|
Page 3.
รูปที่
15.
 รูปที่
15. มาดูชุดเกิดเสียงหรือคลิกเสียงกันให้ชัดๆ
อีกที รอก Accurate
ตัวนี้เสียงดังไม่แพ้ Newell
เลยครับ
รูปที่
16.
 รูปที่
16.
ตัวสปูล
ด้านเดียวกับคลิกเสียง
จะมีตลับลูกปืนลูกใหญ่รองรับเพลาไว้
ในรอกทั่วๆ
ไปเราจะเห็นว่าจะใช้เฟืองในการตีคลิกเสียงให้เกิดเสียงดังแต่ในรอก
Accurate นั้นจะมีลักษณะ
เป็นลูกกรงซึ่งเป็นชิ้นเดียวกับฝาปิดชุดเบรค
รูปที่
17.
 รูปที่
17.
อีกมุมหนึ่งของชุดสปูล
ที่แกนเพลาจะถูก ล๊อกไว้ด้วย
E-Ring เพื่อกันไม่ให้หลุด
โดยจะมีแหวนรองรับอยู่ 1
ตัว แผ่น Plate นี้จะยึดด้วย
สกรูที่มีขนาดเล็กมาก
เราต้องใช้ไขควงที่เราเห็นช่างที่ซ่อม
นาฬิกาใช้กันอยู่มาทำการไข
สกรูยึดฝาครอบนี้ออก
รูปที่
18.
 รูปที่
18.
ผลิกชุดสปูลมาดูอีดด้านหนึ่ง
ที่ตำแหน่ง คานโยกแดร๊ก
ก็จะพบตลับลูกปืนอีก 1
ชุดรองรับแกนเพลาสปูลนี้อยู่
ชุดสับแดร๊กจะมีระดับเบรคอยู่ทั้งหมด
4 ระดับคือ ระดับ 1 ถึง 3
ที่เรามองเห็นเป็น
หลุมกลมๆ 3
หลุมนั้นแหละครับ
จะเป็นระดับเบรค
ในเกณฑ์ปกติ ซึ่งในระดับเบรคที่
3 จะมี Stopper
สีดำเป็นตัวหยุดคานโยกไว้
แต่ถ้าเรากดปุ่มสีดำนั้นลง
เราก็จะดันคานโยกให้ไปสู่ระดับเบรค
อีกระดับหนึ่งที่เราเรียกกันว่า
Over Drag ครับ ซึ่งเป็นระดับเบรค
ที่ตึงที่สุด
การตั้งระดับเบรค
หรือในศัพท์
ทางตกปลาพูดกันว่า
เซ็ทเบรค
นั้นเราจะตั้งกันที่ตำแหน่งเซ็ตฮุ๊ค
นั้นคือที่ระดับเบรค
อยู่ที่ระดับที่ 3
ติดกับตัว Stopper
การถอดฝาเราจะใช้ ประแจ L
ขันเอาน๊อตทั้ง 4
ตัวออกก่อน
แล้วจึงดันแกนเพลาให้ส่วนปลายโผล่ออกมาจึงจะเอา
E-Ring ออกได้ง่าย หลังจากเอา
E-Ring
ออกแล้วเราก็จะสามารถเอาปุ่มคานโยกออกแล้วถึงจะเอาฝาข้างออก
รูปที่
19.
 รูปที่
19. เมื่อเราเปิดฝา
แล้วพลิกดูด้านใน
ก็จะพบเฟืองอยู่ติดกับฝาข้างแค่
อย่างเดียว
นักตกปลาบางคนอาจจะเกิดความสงสัยว่า
แล้วชุดเบรคมันไปไหนหมด
อย่าพึ่งสงสัยนะครับ
เดี๋ยวเราจะดูชุดเบรค
ของรอกตัวนี้กัน
ที่เขากล่าวกันว่าเป็นระบบเบรคที่เยี่ยมที่สุดในโลกอยู่ในขณะนี้
แล้วมาพิจารณาด้วยกันว่ามันจริง
เหมือนที่ผู้ผลิต
โฆษณาไว้รึเปล่า
รูปที่
20.
 รูปที่
20. ก้านคานโยกจะมีเดือยสปริง
ไว้เข้าล๊อก
กับหลุมระดับเบรด
ในภาพข้างบน
รูปที่
21.
 รูปที่
21. ชุดคานโยกแดร๊กประกอบด้วย
คานโยกและปุ่มปรับระดับเบรค
หรือปุ่ม เซ็ตเบรคนั้นเอง
[1]
[2] [3] [4]
[5] [6] [BACK]
|
CT-700-S