WeekendHobby.com


ขอข้อมูลเซียน แลนด์คลู vx80 หน่อยครับ

จาก หน้าใหม่
อังคารที่ , 22/2/2548
เวลา : 00:34

อ่าน = 4045 ครั้ง
203.172.116.130
       คือผมมี แลนด์คลูเซอร์ vx80 ปี97 กำลัง ลังเลอยู่ว่าจะขายทิ้งดีหรือจะเอามันมาเปลี่ยนเครื่องเป็นดีเซลดี (เบนซินเปลืองมาก)
ก็เลยอยากจะขอความเห็นจากพี่ๆทั้งหลาย ว่ามันจะคุ้มไหม
-ราคา เครือง ประมาณเท่าไรและต้องใช้เครืองรุ่นอะไร
-ทำแล้วจะมีปัญหาอะไรบ้าง ที่ไหนที่ทำดีๆและ มีอะไรอย่างอื่นที่ควรระวังบ้าง
ช่วยหน่อยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้า




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
   
   

คำตอบที่ 1
       ขอความรู้ด้วยคนครับเพราะมีปัญหาเดียวกันเลย ไม่ใหวเหมือนกัน 6 กม/ลิตร ถ้าเปลี่ยนเป็นดีเซลแล้วแผงหน้าปัทด์ต้องเปลี่ยนด้วยหรือไม่ รวมถึงเฟืองท้ายและเฟืองหน้า พร้อมงบประมาณในการทำ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ



จาก TOC 356   อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 09:10   


คำตอบที่ 2
       คุณ TOC 356 ถ้ารถคุณวิ่งได้ 6 กม/ลิตรผมว่าใช้ได้แล้วครับที่เจอส่วนใหญ่วิ่งได้ 3-4 กม/ลิตร, การเปลื่ยนเครื่องยนต์จากเบนซินเป็นดีเซลต้องซื้อแบบตัดหัวมาถึงได้ครบทั้งเครื่องยนต์และหน้าปัดแบบดีเซลค่าใช้จ่ายตอนนี้ค่อนข้างแพง (เนื่องจากราคาน้ำมัน) ผมว่าต้องมี เกือบ 3 แสนครับ ( หัวพร้อมเครื่อง + ค่าย้ายเครื่อง ) , หรือถ้าท่านไรมีความคิดเห็นอย่างไรช่วยกันหาคำตอบที



e20rml จาก RML-TOC254   อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 10:38   


คำตอบที่ 3
       ไม่ลองดูในบอร์ด JEEP หน่อยหรือครับ ในนั้นมีคนติดแก็สให้ jeep เยอะเลย หลากที่ หลายวิธี ไปศึกษาดูก่อนก็น่าจะช่วยเพิ่มข้อมูลได้บ้างนะครับ

บางทีแก๊สอาจจะช่วยให้ประหยัดก็ได้ เพราะรถใหญ่ๆ หนักๆ ก็ต้องใช้เครื่องดีเซลใหญ่ๆ ตาม ไม่รู้ว่าจะกินน้ำมันน้อยกว่าเบนซินแค่ไหน แล้วตอนนี้ราคาน้ำมันดีเซลก็จะทะยอยขึ้นตามเบนซินแล้วครับ



จาก virgo   อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 12:46   


คำตอบที่ 4
       รอกลุ่ม แลนด์ครุยซอร์ มาตอบจะดีกว่าครับ



จาก งง   อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 20:32   


คำตอบที่ 5
       วันก่อนเจอ VX80 ไปติดแก๊สที่อู่แห่งหนึ่ง ช่างเขาวางถังใต้ท้องรถได้เนียนมาก (ไม่มีกลิ่นแน่นนอน ) แถมมีการ์ดกันกระแทกใต้ถังอีกด้วย ถังขนาด 75L ถ้าไม่ก้มลงไปดูจริงๆมองไม่เห็นถังแน่นอน ผมว่าเป็นทางออกที่ดีได้ใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบ เพราะ VX80 รู้สึกว่าถังน้ำมันจะอยู่กลางรถ ทำให้ว่างถังแก๊สได้ง่ายและอาจจะใส่ถังได้มากกว่า 75 L ด้วยซ้ำจากการได้คุยกับเจ้าของรถเขาพอใจมาก เพราะจะได้ฟิลลิ่งของเครื่องเบ็นซิลความเงียบและไม่สั่น แถมค่าติดตั้งก็ไม่แพงมาก ที่สำคัญประหยัดขึ้นประมาณ 40 % ตามความเห็นของผมช่างอู่นี้อัธยาศัยดี และการติดตั้งปราณีตมาก ผมว่าขับดีและ ถูกกว่าดีเซลแน่ๆไม่เสียรถด้วย



จาก สถาพร   อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 21:40   


คำตอบที่ 6
       เริ่มต้นเลยนะ งบประมาณอยู่ที่ 30-40 หมื่นนะ อยู่ที่ ของที่ได้มาว่า สวยแค่ไหน มี option แคไหน ติด diff. มาหรือเปล่า มีคานหน้าหลังมามั๊ยหรืออื่นๆ อีกหลายๆ อย่าง แต่จะทำให้ดี ขั้นต่ำต้องทำ 4 อย่างครับ
1. ซื้อตัดหัวมาเลย
2. เปลี่ยนคอนโซลด้วยทั้งคอนโซลหน้า คอนโซลเกียร์
3.คานหน้าหลัง เห็นควรที่จะมีแบบติด diff. แต่ถ้ามีมาในชุดเฟืองเดิมก็ประหยัดได้มากเลย หลายหมื่น
4.หาช่างวางแบบมืออาชีพ จริงๆไม่เรียกวางนะ เรียกว่าย้ายของจะดีกว่า
ข้อดีของการวางเครื่องแบบนี้คือ ได้ full option เหมือนเบนซิน มีตู้เย็น มีแอร์แถว 3 (สำคัญมากสำหรับบ้านเรา) ซึ่งเครื่องดีเซลแท้ไม่มี option แบบนี้ครับ
อีกอย่างปัจจุบัน vx80 เบนซิน มีขายกันตั้งแต่ 75 หมื่น
ขึ้นไป ถ้าลงอีก 40 หมื่น ก็115 หมื่น ถ้ามีเงิน 115 หมื่นไม่แน่ว่าจะหา ดีเซลแท้ได้ครับ เพราะดีเซลประมาณปี 96-97 ราคาอยู่ที่130-150 หมื่น อยู่ที่สภาพ แล้ว อย่างที่ว่า option สู้วางเองไม่ได้แน่นอน แตปัจจุบันก็มีคนทำอย่างนี้มาขายในตลาดหลายเจ้า ขออนุญาตที่จะไม่เอ่ยนาม
ที่สำคัญ ดีเซลบ้านเรามีน้อย ต่อคิวกันยาวเหยียด ยิ่งชั่วโมงนี้ราคาน้ำมันแบบนี้ อย่าว่าแต่จะขายเลย พรรคพวก มี vx80 ใช้อยู่ 4 คัน ยังถามหามีใครจะขายมั๊ยจะซื้อเพิ่มอีก
ส่วนตัว(ย้ำว่าส่วนตัวจริงๆ)ผมว่าการวางเครื่องแบบที่ผมพิมพ์จนมือหงิกเนี่ย เทียบเท่ารถจดประกอบสมัย 10-12 ปีที่แล้วครับ อาจจะดีกว่าด้วย เพราะประกอบใหม่ไม่ทั้งหมด ซัก 60% เห็นจะได้ แต่มันน่าสนใจที่ราคา กับ option เป็นประเด็นใหญ่ แถมเลือกสั่งของตามใจชอบ อยากได้ 12 วาล์วหรือ 24 วาล์ว ก็ตามใจปราถณาเลย ส่วนฝีมือย้ายของ(วางเครื่อง)บ้านเราเจ๋งสุดๆ เพียบ ยิ่งยุค offroad เฟื่องฟูขนาดนี้ สบายมาก ตัวอย่างเห็นวิ่งกันเยอะแยะไป ยังไม่เคยเห็นใครวาง ไม่จบเลย ยกเวนแจะไม่ทำอย่างที่ว่า ประหยัดงบ ของไม่ครบ อย่างนี้ก็ต้องตามสภาพหละครับ
ข้อเสีย คือมันไม่แท้ครับ

อย่าคาดหวังมากเรื่องประหยัด ในเมืองก็ 7-8 นอกเมือง9-10 แล้วแต่นิสัยการขับ แต่ให้คิดเรื่องการดูแล ง่ายกว่า ถูกกว่า อึดกว่า ทนทายาท ใช้ลืม อะหลัยเชียงกงบานเลย
ดีเซลแท้ คนชอบ option อาจไม่ชอบ เพราะมัน option น้อย แต่ที่แน่ๆ หายากครับ ชั่วโมงนี้ ไม่ไช่มีเงินจะมีของให้ซื้อนะ ต้องรอชะตาฟ้าลิขิต เหมือนกัน
ผมให้ข้อมูลตามประสบการณ์ อันน้อยนิด ท่านอื่นที่มีความเห็นอื่นช่วยกันมาเติม เพื่อให้เพื่อนๆ ของเรา ได้ชั่งน้ำหนัก ก่อนทำอะไร หรือใครมีรูปมาลงให้ดูด้วยก็ดีนะครับ (คุณเปรม คุณก๊องบีคลี่ ถ้าว่างก็ช่วย post เป็นข้อมูลก็ดีนะครับ)



จาก pongcruiser   อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 21:40   


คำตอบที่ 7
       ถ้ายังอยากจะใช้รถคันเดิมก็เปลี่ยนเถอะครับ ปัญหามันอยู่ที่ค่าต้วเครื่องก็เท่านั้นครับ เรื่องแท้ไม่แท้อย่าไปคิดมากเลย รถยนต์น่ะครับไม่ใช่พระเครื่อง เอาเป็นว่าชั่งโมงนี้อันไหนประหยัดได้ก็น่าจะประหยัดน่ะครับ กำลังจะมีเจ้าตัวเล็กอีกคนเลยคิดได้หลายๆอย่างครับ



nongprado จาก nongprado   อังคาร, 22/2/2548 เวลา : 22:45   


คำตอบที่ 8
       ตอนนี้ผมก็มองหาอยู่ครับ ครอบครัวกำลังขยายตัวเลยอยากได้รถใหญ่ไว้ใช้สักคันโดยราคาไม่เวอร์เกินไป ล้านกว่า ก็เลยลงตัวที่ vx 80 ดีเซล นี่แหละที่ปรารถนา ถ้ามีใครอยากปล่อยก็บอกกันได้นะครับ



iglass จาก หมูสวรรค์   พฤหัสบดี, 24/2/2548 เวลา : 15:23   


คำตอบที่ 9
       ผมเห็นมีอยุ่คัน แลนด์คลูเซอร์ vx80 ปี97 ตั้งราคาไว้ 1.48

สีเขียว 24 v. diff + winch

ยินดีรับเข้าเป็น สมาชิก Land cruiser



จาก poom80   พฤหัสบดี, 24/2/2548 เวลา : 15:46   


คำตอบที่ 10
       เจ้าของ vx80 อันน่าอิจฉา มาแจ้งข่าวเองเลนนะ ไม่เจอซะนาน ค่าบันได 1500 ไม่มาเอา นอกจากเอาไปหมุนแล้วคิดค่ารักษาเงินด้วยนะ จะบอกให้ แน่นอนหละ ธรรมเนียมของเรานะ WELL COME TO LAND CRUISER WORLD. ขับสนุกแค่ไหนคุณpoom80 สาธยายหน่อย พอได้จูงใจ



จาก pongcruiser   พฤหัสบดี, 24/2/2548 เวลา : 20:54   


คำตอบที่ 11
      





จาก pongcruiser   พฤหัสบดี, 24/2/2548 เวลา : 20:56   


คำตอบที่ 12
       ถ้าประมูลตัวนี้มาลงอย่าคุณpongcruiserให้คำแนะนำถ้าจะดี ที่ทำงานเขาสู้น้ำมันไม่ไหว เครื่องมันเป็นแบบเบนซิน คาร์บูฯ 12 วาล์ว กินน้ำมันอย่างกะถังรั่ว อุปกรณ์ข้างใน Low Opion สุดๆ เกจ์วัดรอบยังไม่มีเลย กระจกแบบมือหมุนเองเบาะนั่งอย่างกะรถราคาถูกๆเลยอ่ะ
ตอนนี้ยังสรุปราคากลางไม่ได้ แต่น่าจะอยู่ที่ไม่เกิน 4xx,xxx บาท





จาก ต่อศักดิ์   ศุกร์, 25/2/2548 เวลา : 09:02   


คำตอบที่ 13
       คุณต่อศักดิ์ ประตูหลังตู้กับข้าวหรือเปล่าครับ มีแนวโน้มจะประมูลหรือเปล่า คุณต่อศักดิ์จะเอื้อเฟื้อข้อมูลว่าเมื่อไหร่ และที่ไหนได้หรือเปล่า เพื่อนๆ จะได้ใช้ของราคาต้นทุน ไม่ต้องผ่านพ่อค้า หรือว่าเป็นไปไม่ได้ เพราะทราบมาหลายๆที่ ไม่ค่อยเคลียร์เทาไหร่ ขอบคุณครับ



จาก pongcruiser   ศุกร์, 25/2/2548 เวลา : 19:36   


คำตอบที่ 14
       คิดว่าดูไม่น่าจะผิดนะครับ คาดว่าจะเป็นรถ กฟผ. น่ะคุณป๋อง มีประมูลอยู่เรื่อยๆ แต่ถ้าจะเอาจริงๆ เส้นสายต้องดีล่ะครับ



จาก เอ๋ ออริจินัล ณ JUC   ศุกร์, 25/2/2548 เวลา : 20:03   


คำตอบที่ 15
       เอ๊ะ กด FYI ไหงมันเป็น Call me หว่า



จาก เอ๋ ออริจินัล ณ JUC   ศุกร์, 25/2/2548 เวลา : 20:04   


คำตอบที่ 16
       ตอบคุณpongcruiserครับ
vx80 มีประตูหลังทั้งสองแบบเลยครับ (แบบตู้กับข้าว และแบบเปิดครึ่งบานบนกะล่าง) ส่วนเรื่องที่ว่าจะประมูลขายหรือไม่นั้น ช่วงนี้ยังอยู่ในช่วงเก็บข้อมูลอยู่ครับ เพราะทางหน่วยงานไปถอยวีโก้ใหม่มาโหลนึง กำลังเก็บข้อมูลเปรียบเทียบกันอยู่ คงจะทราบผลหลังจากจบฤดูฝนไปแล้ว(ตอนนี้วีโก้ทำคะแนนนำอยู่ ในแง่ความแรง ความประหยัด ความน่ม ความเงียบ แต่ต้องรอดูหลังฝนเพราะช่วงล่าง80เจ๋งกว่า)
ส่วนที่ว่าการประมูลที่ กฟผ.ต้องใช้เส้นสายอย่างที่คุณเอ๋ ออริจินัล ณ JUC ว่ามานั้น ขอแก้ข่าวครับว่าไม่จริงครับ เพราะการประมูลที่นี่โปร่งใสครับ เขาใช้วิธีใส่ซอง
สู้กัน แล้วขึ้นกระดานโชว์เลยว่าใครใส่ซองไปเท่าไหร่ ทำให้ไม่มีการฮั้วกัน อยู่ที่ว่าคุณจะสู้ราคาเขาได้หรือไม่ อย่าคราวที่แล้ว 60 มีคนจับไปที่ สี่แสนกว่า ในขณะที่ผมใส่ซองไปแค่สองแสนหกเอง อย่างงี้คงต้องยอมให้เขาไป ไม่เชื่อหากเจอคุณอนุชิต ทิมถาวร ลองถามดู เพราะเห็นพี่แกไปทุกทีที่มีการประมูลเลย ขนาดผมคน กฟผ.ยังไม่มีปัญญา(เงิน)ประมูลสู้กะเขาได้เลยครับ แต่กะ80หากมีประมูลจริงคนต้องกัดฟันสู้แล้วหละครับ มีความคืบหน้าอย่างไรจะแจ้งให้ทุกท่านทราบในกระทู้ครับ



จาก ต่อศักดิ์   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 12:15   


คำตอบที่ 17
       คุณต่อศักดิ์ครับ 60 ที่ออกไปสี่แสนกว่า ที่ ลำปางใช่ไม๊.และอย่างที่คุณต่อศักดิ์ว่าแหละครับ การประมูลหรือการจัดหาของ กฟผ.เค๊าโปร่งใสจริงครับ



จาก ขวด   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 13:11   


คำตอบที่ 18
       คุณต่อศักดิ์ครับ 60 ที่ออกไปสี่แสนกว่า ที่ ลำปางใช่ไม๊.และอย่างที่คุณต่อศักดิ์ว่าแหละครับ การประมูลหรือการจัดหาของ กฟผ.เค๊าโปร่งใสจริงครับ



จาก ขวด   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 13:11   


คำตอบที่ 19
       หวัดดีครับ
ผมว่าต่างจิดต่างใจนะครับ
แต่ผมต้อง 80 เท่านั้นครับ
การวางเครื่องใหม่ ผมก็ยังไม่ได้วาง แต่กำลังจะได้วางแล้ว ชั่วโมงนี้ราคาน้ำมันค่อนข้างสูง แต่ 80 กินน้ำมันดุมากรถผมเติมน้ำมัน พันบาทวิ่งได้แค่สองร้อยกิโลเท่านั้น แต่ในแง่มุมอื่นผมก็ยังรักมันอยู่ดี ราคาเครื่องยนต์แล้วแต่อู่ครับ ดูให้เนียนหน่อยก็แล้วกันนะ
ป.ล.ถ้าไม่รักไม่ชอบขายผมก็ได้นะครับ
01-8256545



จาก ก๊อง บีคลี่   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 15:12   


คำตอบที่ 20
       สไตล์ กฟผ.ครับ เวลาซื้อต้องประกวดราคาซื้อจะได้ซื้อถูกๆดีๆ เวลาจะขายก็ประมูลขายจะได้ขายแพงๆ (ผมงี้เซ็งเลย ตั้งแต่เข้างานใหม่ๆแล้ว เล็งจิมนี่ 800ที่เขาแถมมากะรถบรรทุกยักษ์ ก็ไม่ได้ มาจนถึง LN46, LN65, LN106, 60 ทานแห้วมาตลอดครับ สุดท้ายเลยไปซื้อ106เอาเองครับ ไม่รอประมูลแล้ว)
จริงๆแล้ว 60 กะ 80 ที่ กฟผ.เนี่ย มันไม่มีต้นทุนแล้วเพราะเป็นรถประจำตำแหน่งของฝรั่งออสเตรียเลียที่มาช่วยงานเหมืองเมื่อสิบปีที่แล้ว ทีนี้พอหมดงานฝรั่งมันก็กลับแล้วยกรถให้หน่วยงาน มีพี่ที่รู้จักกันดีประมูล 60 ไปได้คันนึง ไปใส่ยาง 35 มีปร๋อเลย ผมถามประมูลมาแล้วไปทำอะไรบ้าง แกบอกแค่เปิดฝาบดวาล์วอย่างเดียว แถมได้วิ้นส์รุ่นหัวโหนกด้วย เห็นที่ไรน้ำลายไหล



จาก ต่อศักดิ์   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 15:45   


คำตอบที่ 21
       คุณต่อศักดิ์เชื่อเรื่องเนื้อคู่ไหมครับ

เห็นความพยายามของคุณต่อศักดิ์ เดี๋ยวก็เจอครับ ที่ผ่านมามันยังไม่ใช่น่ะ

เห็นทีต้องเริ่มเก็บตังค์บ้างแล้ว เผื่อจะได้ไปประมูล series 105 (หน้าคานแข็ง) กับเขาบ้าง ภาวนาให้เป็นเนื้อคู่ผมเถอะ



จาก virgo   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 16:35   


คำตอบที่ 22
       พี่pongcruiser...พอจะมีคู่มือที่ติดรถเจ้า VX80 บ้างมั้ยครับ...อยากขอศึกษาสักนิด เผื่อวันหน้าจะได้เข้าเป็น TLC กับพี่บ้างนะ....



sumeth จาก Ln10678   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 16:48   


คำตอบที่ 23
       ด่านศุลกากรเปิดประมูลเมื่อวันที่21 -22 กพที่ค่ายเสนาณรงค์ อ.หาดใหญ่เห็นว่ามี vx 80 ราคาจบ ที่5 แสนกว่า (ไม่มีเพลาขับ)



จาก เม้ง   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 16:55   


คำตอบที่ 24
       วันนี้ pongcruiser ขึ้นเครื่องไปเชียงใหม่ เพื่อขับเจ้า scount ที่เพิ่งได้มา ลงมากรุงเทพ ป่านนี้ถึงยังไม่รู้ เอาใจช่วยด้วยคน มือถือก็ติดต่อไม่ได้ เป็นห่วงจังเลย จะขับมาถึงไหมเนี้ย ผมก็ได้เจ้าชะโดดำ78มาจากเชียงใหม่ ขับกลับมาเหมือนกัน รวดเดียวครับ ปรากฎว่าเครื่องมาร้อนที่นครสวรรค์ น็อคไปเลย เลยจอดพัก ล้างหน้าล้างตา กินข้าว โต๋เต๋อยู่นาน สักพักเครื่องก็ติดอีกครั้ง คราวนี้เลยมาเรื่อยๆ ออกจากเชียงใหม่เที่ยงวัน ถึงกทม.เที่ยงคืน



จาก ชะโดดำ78   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 22:14   


คำตอบที่ 25
       คุณ ต่อศักดิ์ครับ กระทะเหล็กมีคิ้ว 7.5x 16 แบบที่เห็นในรูป นี่พอจะมีผ่านตาแถวลำปางอีกบ้างไหมครับ รู้แต่ว่าหายากมาก แต่ก็ชอบครับ เห็นติด TLC 60 ของกรมป่าไม้ที่เขื่อนสิริกิต ครั้งเดียว



ตะปงทูเล จาก ตะปงทูเล   จันทร์, 28/2/2548 เวลา : 22:27   


คำตอบที่ 26
       กระทะขอบ 16 แบบมีคิ้ว ต้องไปหาร้านของเก่าที่เขามาประมูลซื้อของออกไป อาจจะพอเจอบ้างครับ แต่ถ้าเป็นขอบ 15 นี่ไม่ทันแม้วครับ เพราะเป็นพิมพ์นิยมที่เขานิยมเอาไปใส่คู่กะยางประเภท ก.ไก่ หรือ โอตานิ อย่างไงถ้าเจอแล้วจะโทรฯไปบอกครับ ว่าแต่จะเอาไปใส่รถอะไรเหรอครับ ที่ทำงานรถสตราต้ายางรั่ว(แม็กขอบ 16)ยืมกระทะเหล็กของ 80 มาใส่ที่ล้อหน้าใส่ไม่ได้ครับ ติดดุมหัวเพลา ต้องเอาไปใส่ล้อหลังแทน แถมออฟเซ็ตยังเป็นบวกอีกต่างหากครับ แต่ของ 60 ไม่แน่ใจเรื่องออฟเซ็ตนะ
แล้วที่ว่าคุณpongcruiserไปจับ Inter.Scount มาเนี่ยใช่คันนี้หรือเปล่าครับ





จาก ต่อศักดิ์   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 08:57   


คำตอบที่ 27
       บั้นท้ายก็สวย ไม่รู้เป็นไงนะ รถรุ่นเก่าๆเนี่ยยิ่งพิศยิ่งสวย ไม่เหมือนรุ่นใหม่ๆมองแล้วมันขัดๆยังไงไม่รู้





จาก ต่อศักดิ์   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 09:00   


คำตอบที่ 28
       การแข่งขันเลอมังค์ 12 ชม. จบลง ต้นทางเชียงใหม่ ปลายทางกรุงเทพ กับเจ้าคุณปู่อายุ 42 ปี เนื้อคู่ที่จากกันไปนาน เจอกันแล้วครับ





จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 16:48   


คำตอบที่ 29
      





จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 16:52   


คำตอบที่ 30
      





จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 16:57   


คำตอบที่ 31
      





จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 16:59   


คำตอบที่ 32
      





จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 17:01   


คำตอบที่ 33
      





จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 17:03   


คำตอบที่ 34
       จบลงด้วยชัยชนะของรถยนต์ญี่ห้อ INTERNATIONAL HARVESTER รุ่น SCOUT80 ผลิตปี 1963 ที่ความเร็วเฉลี่ย 60กม./ชม.(แทบตาย)





จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 17:08   


คำตอบที่ 35
       ท่าน pongcruiser ถ้าเป็นพี่เป็นน้องกัน ขอยืมไป 3 จังหวัดชายแดนใต้หน่อยซิครับ ได้เป่า อ่า อ่า



nongprado จาก nongprado   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 17:33   


คำตอบที่ 36
       ยินดีด้วยครับพี่ แล้วว่างๆจะเข้าไปยลโฉมนะครับ



จาก kingkong 60   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 20:37   


คำตอบที่ 37
       สีสันได้เลยนะพี่หน่อง ไม่ต้องพราง เอาหนา อนุรักษ์ไว้ซักคัน อายุอานามก็ปาเข้าไป 44 ปีแล้ว



จาก pongcruiser   อังคาร, 1/3/2548 เวลา : 21:54   


คำตอบที่ 38
       คุณ pongcruiser...
ตกลงคันนี้จับมาที่ราคาเท่าไรครับ...
ผมก็ชอบประกาศ 165000 โทรไปบอก 195000 ผมก็เลย...



WAR จาก WAR   พุธ, 2/3/2548 เวลา : 09:39   


คำตอบที่ 39
       ราคา 16 หมื่น รวมจิปาถะอีก ค่าโอนนี่ ค่าปรับโน้น อีก 5000 ครับ ค่าแรงขับมากรุงเทพยังไม่ได้คิด เมื่อเช้าขับเจ้ามังกรแดง เพิ่งรู้ว่ารถ coil spring มันนุ่มจริงๆ เมื่อเทียบกับเจ้า scout



จาก pongcruiser   พุธ, 2/3/2548 เวลา : 23:24   


คำตอบที่ 40
       พี่ผมเองครัีบ แล้วรถคันนี้ก็เป็นเนือ้คู่ของพี่ผมเอง เป็นงัยล่ะครับสวยมั้ย แต่ไปเห็นตัวรถมาแล้ว สวยและคลาสสิกมากครับ ท่านผู้ชม



จาก kingkong 60   จันทร์, 7/3/2548 เวลา : 22:27   


คำตอบที่ 41
       รถยนต์รู่นนี้ผลิตรุ่นแรกที่ไหนและ พ.ศ ใด และชื่อผู้ผลิต



จาก คนบ้านนอก   ศุกร์, 18/1/2551 เวลา : 21:15   


      

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 22/8/2011

Error processing SSI file