WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net




ตำนานสุดยอดการเดินทางท่องเที่ยวผจญภัยออฟโรดแห่งปีTRANS BORNEO 2019 THE LAST FRONTIERS!
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:58.11.5.139

พฤหัสบดีที่ , 6/2/2563
เวลา : 13:38

อ่านแล้ว = 6252 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       TRANS BORNEO 2019 THE LAST FRONTIERS
The latest legendary off-road adventure travel Trans Borneo 2019 The last frontiers
The 4x4 travel Off Road Expedition since 1988 lasting 31 years on Borneo and the longest in Asia 10 times in the past, this is the 11th travel management "TRANSBORNEO 2019 The LAST FRONTIERS" between 27 Nov - 8 Dec 2019. In the route SABAH MALAYSIA (Kota Kinabalu – Penawan) – SARAWAK MALAYSIA (Lawas –Bakelalan) – NORTH KALIMANTAN INDONESIA (Long Bawan– Benuang –Semamu –Tanjung Selor – Derawan Islands - Tanjung Selor-Malinau-Simanggaris) – SABAH MALAYSIA (Serudong-Kalabakan-Tawau) was held by MOHD.Anuar Bin Abdul Ghani and travel distance of approximately 2,000 km. In the target expectation that are Expect the Unexpected) which two years ago, the concept of TRANS BORNEO 2017 "Into The Heart Of Borneo" traveled to Kalimantan Indonesia failed to do. It couldn’t cross the border between Malaysia - Indonesia in the area of the Simanggaris Monument Channel.
The travel aims to explore the ultimate touch of the beautiful land (The Almost - Untouched) of Borneo, promoting travel and off-road adventure travel, culture, history, adventure, agriculture, and rainforest nature mysterious high mountains within the heart of Borneo island on the north Kalimantan Of Indonesia. This trip have either stayed in a five-star hotel without stars or under the stars on a camping site, the total distance is about 2,000 kilometers in 15 days on the road, 60% tamac road , 30% off-road roads, off-road hardcore 10% but during this period,it is the monsoon season with heavy rain throughout. Time Therefore making the journey to be an tough off-road, brutally dangerous in every route.
Day 1,November 27th, At the Sutira Marina port, there was a flag off ceremony to release off-road adventurers 41 persons 16 cars honored by “ YB Ben Chong” Assistant Minister of Trade & Industy Sabah, “Gerard Tan” Deputy Chief Executive Officer Sutera Harbor and “Rick Blacke” GM Sutira Marina to flag off ceremony
travel the Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km. And stopped to visit the Datuk Yap Yun Fook Farm in Keningau, staying overnight at the Eco Forest Park Pinawan waterfall area, which is a very beautiful waterfall with 10 tiers.
Day 2, Nov 28th, Begins the long-distance journey to Penawan - Lawas - Ba 'Kelalan - Long Bawan, crossing the border from Sabah to Sarawak at the Sindomin checkpoint, up and down the steep and dangerous mountains of many ranges from slushy mud to extremely dangerous, But it has the beautiful scenery of the green rainforest and high mountains to crossing the border between Malaysia-Indonesia at Longbawan Indonesia. The total distance was approximately 147 km. And the border of Long Bawan was another place of The Last frontiers of Borneo which two years ago have tried to passing but it couldn’t pass through. But this time, it was very warmly welcomed by the Indonesia staff officials.
Day 3, November 29th, The route Long Bawan - Benuang - Semamu , In the morning at Long Bawan there was a flag off ceremony for cars and offroaders of Trans Borneo 2019 honored by Mr.Safarudin. Diwasparawista Nunucan, Indonesia Tourism Mr. Heberli Li Camat Long Bawan District officer, many local leaders hundreds of teachers and students. And with aerobic exercise for fun together before traveled from Long Bawan to Benuang, approximately 105 kilometers.
The whole road were slippery and muddy, going up and down a high steep and long path of the mountains, risking to fall down into deep dale. All car drivers must use their skills and experience offroad to the fullest. But all of the convoy couldn’t cross the Benuang River had to stop traveling and camping overnight near the river on a hill not far from Benuang village.
Day 4, Nov 30th, The adventure plan of all hardcore heart off-roaders will be able to crossing the river. But the water level was still too high and flows very fast, So decided to waiting for the water reduce depth for safely crossing the river. All cars stayed one more night in Benuang Village (The overnight stayed at the second night.)
Day 5, December 1st, The off-road route came to the extreme toughest as the twilight zone Mysterious, beautiful and dangerous between Benuang village –Semamu village distance approximately 65km , The river still high water level, strong flow, so it had to hire a tractor to drag all cars across the Benaung River. And all convoy move forward only about 4 km had to adventure on high mountains with landslides, ruthless rocks and up and down danger steep mountains about 200 meters long, Every cars had to use winch pull the car up tough in many distances. The first group of convoy 10 cars could travel only 8 km had to stop for camping overnight. And Convoy of second group consisting of 8 vehicles had to fighting and following convoy group one on next day.
Day 6, December 2nd, The weather was very cold last night. The first group of convoy woke up early in the morning and began to climb up Mount Slukut the highest peak of Borneo in Kalimantan Indonesia at a height of 1,558 meters above sea level about halfway between Benuang Village –Semamu distance 65 km. The first group of Convoy 10 cars started from the eighth kilometer moving approximately 500 meters found obstracle a large tree hundreds of years old falling block the road, using about an hour to cut and clear the tree. After that it were a long way tough, steep and dangerous mountains full of holes,channel, big and small rocks, Everyone were tiredness from walking up and down the high mountains for winching cars and had to using very long rope in many places. The steep and hard-core path seems like none stop. There were no big tree for winching , had to using ground anchor in difficult with a soft ground that pervades from rain which made the ground wet and slippery from liquid soil on the top. The toughest obstracles had more than 5-6 places. Man and machine had to fighting with hardcore heart and reach the summit of mountain Slukut at almost midnight and try to continue moving forward down from the peak of mountain but the way down from the mountain were still very dangerous in the darkness, therefore convoy group one had to stay overnight near the summit of Mount Slukut among the strong cold wind blowing and surrounding with the white mist.
Day 7, December 3rd, the first group of 10 cars started to travel up the steep slope just under a hundred meters found the long hardcore obstracles with a line of stone like bridges full of many rutted waiting and the side were a deep abyss. And turning up to a rocky hill with many danger trenches to destroying the car's suspension along the hill road. The last hundred meters were a road that creates a large long rutting which tough and brutally, on this obstracle had to using winch by ground anchor and a large tree stump helps to winching. All 10 cars of first group spent 7 hours for passing the last hardcore obstracles. But while traveling down hill to the village of Semamu an accident occurred when a car overturned on a steep curving turn, lucky no one were hurt and arrived at Semamu village on 10 p.m.
Day 8, December 4th, The ten vehicles of first group had to waiting for the second group 8 cars, so today were a relaxing day of the first off-road group. Everyone stayed in the homestay of Semamu Village. And the villagers went to fishing by fishhooks and fish net to catch a big fish to sale to offroaders which it were famous fish for the most delicious taste and also very expensive of Barob fish and Pelian fish, in the market price up to 900 -1,500 ringgit (8,100 - 10,500 baht) per 1 kg. And as well as helping to recovery the overturned car on the road which was about 5 km away from the village, brought down near the crossroads before into the village. In the evening there had good news, could contact the second group via radio and knew that they had fought hard to the top of Mount Slukut but bad luck had a few cars complete to driving and had to camp overnight on top of the hill surrounded with a strong wind, cold air covered by white clouds and fog.
Day 9, December 5th, The first group of convoy sent three cars and peoples travel to help the second groups to come down from the summit of Slukut. The other cars and the rest peoples helped to bring the car collapsed from a long dangerous steep hill before coming down to Semamu Village. About 09.00 p.m. the 8 cars of group two could travel reach the village of Semamu and spend the night here. The goal for next day was to do medical activities, check up health, and give general basic medicine including items donated for the villagers of Semamu Village.
After regroups were successed at night about 10 pm convoy group One, 5 cars separated immediately In order to go to Malinau city with a distance approximate 110 kilometers. Which was still an off-road route in the middle heart of the rainforest went up and down along steep mountains many curving paths the road surface was slippery and almost rainy all the time. Must be extremely careful during travel up and down the steep hill, more slippery, dangerous all the way. It took a total of more seven hours to travel until almost dawn at about 5 pm on December 6, arrived at the beautiful Lundayeh village suburb of Malinau (the best cultural village award). All 5 cars relax at an Indonesian off-road friend's house for about two hours. And about 7 am in the morning rushed departing to Tanjung Selor city.
Day 10,December 6th, After two hours of rest at about 7 o'clock in the morning, the first group of 5 cars began their journey to the seaside town of Tanjung Selor. The distance was approximately 207 km with the police officers' car leading escorted in front of the convoy going up and down on the high steep slope and devious mountains tamac road were very dangerous and innumerable. It took more than 7 hours to reach Tanjung Selor. And received a warm welcome from the civil servants, police officer, IOF ,local Offroaders , motorbike groups and peoples of Tanjung Selor which today has a press conference and welcome dinner at evening.
Day 11, December 7th, The trip program to Derawan Island was canceled. Because the delay of the journey for up to four days. At about 7 o'clock in the morning, the first group of 5 cars started to travel back to Malinau city. The distance was approximately 207 km and took about 5 hours, with police escorted cars taking care of safety all of the route. And both groups of convoy had assembled a total of 16 cars again and 1 big bike motorcycle of Italy in Malinau and proceeded to the Simangaris checkpoint Indonesia-Malaysia border The distance is approximately 172 kilometers. The path is a curved mountain path. So many long and steep rises Many path of the roads were under maintenance. The route was still dangerous, be careful to using the fast speed on the mountain along the route. And arrived at Simanggaris border lately it night on 11pm. Camping and overnight here in order to waiting for the immigration polices to stamp passport departure from Indonesia at noon on the next day.
Day 12, December 8th, After chop the passport was issued from Indonesia all convoy traveled to the border between Kalimantan Utara Indonesia - Sabah Malaysia, a distance of about 40 km, was a monument between the two countries which two years ago of Trans Borneo 2017 had only traveled here and waiting for two nights was not allowed from Indonesia to allow convoy passing the border. Therefore ,This area was the last frontiers.
At around 4 pm The final passion off-road adventure journey for challenging and fun approximately 3-5km began at the border monument and had funny time with many obtracles short off-road routes and the last point was a broken bridge couldn't skip so all offroaders had to put the wood on the stream as a bridge for all cars to run up which was full of excitement adventure in the rain and rush away from the strong water flows down and high up levels rapidly into the turbulent flow.
The last car of convoy could overcome obstacles in the early hours of the evening at 06.00 pm and hastened journey further on the off-road route in Serudong park palm to Kalaban, a distance approximately 35 kilometers until the main road began travel along the long steep high mountain distance approximately 91 km to Tawao city and reached it about 10.00 pm. And attend the closing ceremony for off-road adventures with “Minister YB Phoong Jin Zhe” the minister of youth and sports Sabah honored presiding close the trip at Fajar Club.







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 1 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  

คำตอบที่ 1
       TRANS BORNEO 2019 THE LAST FRONTIERS
ตำนานท่องเที่ยวออฟโรดผจญภัย ทรานบอร์เนียว 2019 พรมแดนสุดท้าย
การเดินทางท่องเที่ยว4x4 ออฟโรดผจญภัย(Off Road Expedition)ตั้งแต่ปีค.ศ.1988 ยาวนานบนเกาะบอร์เนียว 31 ปี และยาวนานที่สุดในเอเชีย ผ่านมาแล้วจำนวน 10 ครั้ง ครั้งนี้เป็นการจัดการท่องเที่ยวครั้งที่ 11 “TRANSBORNEO 2019 The LAST FRONTIERS” ระหว่างวันที่ 27 พ.ย. – 8 ธ.ค. 2019 เส้นทาง SABAH MALAYSIA (Kota Kinabalu – Penawan) – SARAWAK MALAYSIA (Lawas –Bakelalan) – NORTH KALIMANTAN INDONESIA (Long Bawan– Benuang –Semamu –Tanjung Selor – Derawan Islands - Tanjung Selor-Malinau-Simanggaris) – SABAH MALAYSIA (Serudong-Kalabakan-Tawau) จัดการท่องเที่ยวโดยโมฮาหมัด อานัวร์ บิน อับดุล กานี (MOHD.Anuar Bin Abdul Ghani)ระยะทางการเดินทางประมาณ 2,000 ก.ม ในเป้าหมายความคาดหวังที่เป็นไปได้และอาจเป็นไปไม่ได้ตามคาดหวัง(Expect the Unexpected) ซึ่งเมื่อสองปีที่แล้วคอนวอยรถยนต์ TRANS BORNEO 2017 “ Into The Heart Of Borneo “ การเดินทางไปกาลิมันตัน ประเทศอินโดนีเซียทำได้ไม่สำเร็จ ไม่สามารถข้ามพรมแดนมาเลเซีย-อินโดนีเซีย ที่บริเวณช่องทางอนุสาวรีย์ซิมังการีส(Simanggaris)
เป้าหมายการเดินทางเพื่อสำรวจสัมผัสสุดยอดดินแดนสวยงามแบบอันทัช(The Almost – Untouched)ของเกาะบอร์เนียว, ส่งเสริมการเดินทางและการท่องเที่ยวผจญภัยออฟโรด, วัฒนธรรม, ประวัติศาสตร์, การผจญภัย, การเกษตรกสิกรรม, และธรรมชาติป่าดงดิบภูเขาสูงสวยงามลึกลับ ภายในใจกลางเกาะบอร์เนียวด้านกาลิมันตันเหนือ ของประเทศอินโดนีเซีย การเดินทางท่องเที่ยวครั้งนี้ มีทั้งเข้าพักในโรงแรมห้าดาว ไม่มีดาว หรือใต้ดวงดาวในแคมป์ไซค์ ระยะทางทั้งหมดประมาณ 2,000 ก.ม. ในเวลา 15 วัน บนเส้นทางถนนราดยาง 60% ถนนออฟโรด 30% ถนนออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ 10% แต่การเดินทางช่วงนี้เป็นฤดูมรสุมมีฝนตกชุกตลอดเวลา จึงทำให้การเดินทางเป็นแบบออฟโรดมันส์หฤโหดอันตรายในทุกเส้นทาง
วันแรก 27 พ.ย. บริเวณท่าเรือSutira Marina มีพิธีตีธงปล่อยตัวชาวออฟโรดท่องเที่ยวผจญภัยจำนวน 41 คน รถยนต์ออฟโรด 16 คัน โดยมี YB Ben Chong Assistant Minister Of Trade & Industy Sabah , Gerard Tan Deputy Chief executive Officer Sutera Harbour แล Rick Blacke GM Sutira Marinaให้เกียรติทำพิธีตีธง เดินทางเส้นทาง Kota Kinabalu – Keningau – Penawan ระยะทางประมาณ 200 ก.ม.กว่าๆ แวะท่องเที่ยวชมฟาร์มการทำการเกษตรกรรมของ Datuk Yap Yun Fook Farm ที่เมืองเคนนิเงา มาพักแคมป์ไซค์ค้างแรมที่สวนป่าอีโค บริเวณน้ำตกพีนาวันซึ่งเป็นน้ำตกสวยงามมากมีถึง 10 ชั้น
วันที่สอง 28 พ.ย. เริ่มต้นเดินไกลเส้นทางพีนาวัน – ลาวาส – บาเคลาลัน- ลองบาวัน (Penawan – Lawas – Ba’ Kelalan – Long Bawan)ข้ามชายแดนจากซาบาห์ไปซาราวัค ที่ด่านซินดูมิน(Sindomin) ขึ้นลงบนภูเขาสูงชันยาวอันตรายหลายช่วงจากดินโคลนที่ลื่นเละอันตรายสุดขีด แต่วิวป่าดงดิบและภูเขาสูงสีเขียวชอุ่มสวยงาม ข้ามพรมแดนมาเลเซีย-อินโดนีเซีย ไปลองบาวัน ที่ด่านลองบาวัน ประเทศอินโดนีเซีย ตลอดระยะทางทั้งหมดประมาณ 147 ก.ม. และด่านชายแดนลองบาวัน ก็เป็นอีกหนึ่งแห่งของ The Last frontiers of Borneo ซึ่งเมื่อสองปีที่แล้วเคยพยายามผ่านไปแต่ไม่สามารถผ่านเข้าไปได้ แต่ครั้งนี้ได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นมากจากเจ้าหน้าที่ประเทศอินโดนีเซีย
วันที่สาม 29 พ.ย. เส้นทางลองบาวัน – บีนวง – เซอมามู Long Bawan – Semamu ตอนเช้าที่ลองบาวันมีพิธีตีธงปล่อยรถยนต์และนักท่องเที่ยวทรานบอร์เนียว 2019 โดยมีMr.Safarudin Diwasparawista Nunucan การท่องเที่ยวอินโดนีเซีย Mr.Heberli Li Camat Long Bawan District officer ผู้นำท้องถิ่นหลายท่าน ครูและนักเรียนจำนวนหลายร้อยคน ให้เกียรติในพิธี และมีการเต้นแอโรบิกออกกำลังกาย ร่วมกันอย่างสนุกสนาน ก่อนเดินทางจากลองบาวันไปบีนวง(Benuang)ระยะทางประมาณ 105 ก.ม. ถนนทั้งช่วงนี้ลื่นโคลนเละเทะ ขึ้นลงทางสูงชันยาวอันตรายเสี่ยงไหลตกเหวภูเขาหลายจุด ผู้ขับรถยนต์ทุกคันต้องใช้ทักษะและประสบการณ์อย่างเต็มที่ ในเส้นทางในป่าดงดิบติดกับหุบเหวสูงลิบรอบข้าง แต่คอนวอยทั้งหมดไม่สามารถข้ามแม่น้ำบีนวงไปได้ ต้องหยุดเดินทางตั้งแคมป์ค้างคืนใกล้ๆแม่น้ำบนเนินเขา ไม่ไกลจากหมู่บ้านบีนวง
เช้าวันที่สี่ 30พย แผนการผจญภัยสูบู๊สู้ไม่ถอย นักท่องเที่ยวออฟโรดทุกคนพร้อมใจจะข้ามแม่น้ำไปให้ได้ แต่ระดับน้ำยังคงสูงและไหลเชี่ยวมาก จึงตัดสินใจรอให้น้ำลดลงมาอีกจะข้ามแม่น้ำได้อย่างปลอดภัย ค้างแรมต่ออีกหนึ่งคืน เข้าไปพักแรมในหมู่บ้านบีนวง (ค้างแรมที่บีนวงคืนที่สอง)
วันที่ห้า 1ธค เส้นทางออฟโรดช่วงแดนสนธยามหาโหดลึกลับสวยงามและอันตราย หมู่บ้านบีนวง – หมู่บ้านเซมามู(Benuang –Semamu)ระยะทาง 65 ก.ม. น้ำยังคงมีระดับสูงไหลเชี่ยวแรง ได้จ้างรถแทรกเตอร์มาลากรถยนต์ข้ามแม่น้ำบีนวง เดินทางต่อไปเพียงประมาณ 4 ก.ม.ผจญภัยกับทางภูเขาดินถล่ม( landslides )หินๆหฤโหดชันสูงชันยาวประมาณ 200 เมตร ต้องใช้วิ้นช์ช่วยลากดึงรถยนต์ขึ้นหลายระยะอย่างยากลำบาก คอนวอยกลุ่มแรกรถยนต์สิบคันสามารถเดินทางไปได้เพียงก.ม.ที่ 8 ต้องตั้งแคมป์ค้างแรม และคอนวอยกลุ่มที่สองจำนวน 8 คัน ต้องบู๊สู้ตามมาในวันรุ่งขึ้น
วันที่หก 2 ธค เมื่อกลางคืนที่ผ่านมาอากาศหนาวเย็นมาก คอนวอยกลุ่มแรกตื่นตั้งแต่เช้าตรู่ ตั้งต้นออกเดินทางขึ้นภูเขาสะลูกุท(Slukut) ยอดภูเขาสูงสุดของบอร์เนียวด้านกาลิมันตันประเทศอินโดนีเซีย ความสูง 1,558 เมตรจากระดับน้ำทะเล อยู่ประมาณกึ่งกลางระหว่างหมู่บ้านบีนวง – หมู่บ้านเซมามู(Benuang –Semamu)ระยะทาง 65 ก.ม. คอนวอยกลุ่มแรกเริ่มต้นจากกม.ที่แปด เดินทางไปแค่ประมาณ 500 เมตร เจอต้นไม้ขนาดใหญ่อายุนับร้อยปีล้มขวางเต็มถนน ต้องใช้เวลาตัดประมาณหนึ่งชั่วโมง หลังจากนั้นเป็นเส้นทางหฤโหดชันยาวอันตราย มีหลุม ร่อง หินเล็กใหญ่ขวางดักลานตา ทุกคนเหนื่อยล้าจากการต้องเดินขึ้นลงบนภูเขาสูง ใช้วิ้นช์ต่อเชือกยาวมากหลายช่วงหลายระยะ ทางสูงชันฮาร์ดคอร์เหมือนมีไม่หมด ไม่มีต้นไม้ใหญ่ให้วิ้นช์ ต้องใช้สมอบกอย่างยากลำบาก ด้วยพื้นดินอ่อนร่อนซุยจากน้ำฝน ที่ทำให้พื้นดินเปียกและลื่นเละจากหน้าดินเหลวๆ จุดยากหฤโหดมีไม่น้อยกว่า 5-6 จุด บู๊สู้อย่างทรหดจนถึงยอดภูเขาสะลูกุทในเวลาเกือบเที่ยงคืน และพยายามเดินทางต่อไป แต่ทางลงชันจากภูเขายังคงเป็นอันตรายอย่างมากในความมืด ดังนั้นกลุ่มที่หนึ่งรถยนต์สิบคัน จึงต้องพักค้างคืนใกล้ยอดเขา Slukut ท่ามกลางลมหนาวที่พัดผ่านและมีหมอกสีขาว
วันที่เจ็ด 3 ธค คอนวอยกลุ่มแรกรถยนต์ 10 คัน เริ่มต้นออกเดินทางขึ้นทางชันเพียงแค่ไม่ถึงร้อยเมตร เจอเนินฮาร์ทคอร์ชันยาวคดเคี้ยว มีแนวแผ่นหินคล้ายสะพานรอรับ ด้านข้างเป็นเหวลึก เลี้ยวขึ้นเนินหินมีร่องดักทำลายช่วงล่างของรถยนต์หลายจุด ช่วงร้อยเมตรสุดท้ายเป็นถนนที่เกิดร่องน้ำขนาดใหญ่ยาว ซึ่งทางหฤโหดช่วงนี้ต้องใช้สมอบก และตอไม้ใหญ่ช่วยเป็นหลักวิ้นช์ ใช้เวลาทั้งหมดร่วม 7 ชั่วโมง รถยนต์คอนวอยกลุ่มแรกสิบคันทั้งหมดขึ้นมาได้ แต่ขณะเดินทางต่อไปให้ถึงหมู่บ้านเซมามู เกิดอุบัติเหตุรถยนต์พลิกคว่ำบนทางเลี้ยวโค้งลาดชัน ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ และถึงหมู่บ้านเซมามูประมาณเวลาสี่ทุ่ม
วันที่แปด 4 ธค คอนวอยกลุ่มแรกสิบคัน ต้องรอคอนวอยกลุ่มที่สองรถยนต์จำนวน 8 คัน วันนี้จึงเป็นวันพักผ่อนสบายๆของ กลุ่มชาวออฟโรดกลุ่มแรก ได้พักในโฮมสเตย์หมู่บ้านเซมามูทุกคน และชาวบ้านได้ไปลงเบ็ดลงแหหาปลามาขายให้ เป็นปลาเกร็ดตัวใหญ่มีชื่อเสียงรสชาดอร่อยมากที่สุด และมีราคาแพงมากด้วย ชื่อปลาบารอบ(Barob)และปลาเพเรียน(Pelian) ราคาตามท้องตลาดสูงถึง 900 -1,500 ริงกิต (8,100 - 10,500 บาท) / 1 กิโลกรัม รวมทั้งช่วยกันกู้รถยนต์ที่พลิกคว่ำคาบนถนนอยู่ ซึงห่างจากหมู่บ้านประมาณ 6 ก.ม. เอาลงมาใว้ใกล้ๆทางแยกเข้าหมู่บ้าน และช่วงค่ำมีข่าวดีสามารถติดต่อกับกลุ่มที่สองได้ทางวิทยุรับส่ง ทำให้ทราบว่าบู๊สู้อย่างทรหดขึ้นมาผ่านถึงบนยอดเขาสะลูกุทแล้ว แต่โชคร้ายสภาพรถยนต์มีสมรรถนะสมบูรณ์เพียงสองคัน ที่เหลือมีปัญหาวิ้นช์พังและรถยนต์ไม่สมบูรณ์เหมือนเดิม ต้องตั้งแคมป์ค้างแรมบนยอดเขาที่มีลมแรงอากศหนาวเย็น ครอบคลุมไปด้วยสายหมอกเมฆขาวโพลน
วันที่เก้า 5 ธ.ค. วันนี้คอนวอยกลุ่มแรก ได้ส่งรถยนต์สามคันและคน เดินทางไปช่วยกลุ่มสองให้ลงมาจากยอดเขาสะลูกุท ส่วนรถยนต์และคนที่เหลือช่วยกันไปนำรถยนต์ที่พังหลังคายุบลงมา จากเนินเขาสูงชันยาวอันตรายก่อนลงมาถึงหมู่บ้านเซมามูประมาณสามทุ่มกว่าๆ คอยวอยกลุ่มที่สองรถยนต์จำนวนแปดคัน สามารถเดินทางมาถึงหมู่บ้านเซมามู และค้างแรมที่นี่ วันรุ่งขึ้นมีเป้าหมายจะทำกิจกรรมทางแพทย์ตรวจสุขภาพและมอบยารักษาโรคพื้นฐานทั่วไป รวมทั้งสิ่งของที่มีผู้บริจาคมา ให้กับชาวบ้านป่าหมู่บ้านเซมามู
ส่วนเวลาประมาณสี่ทุ่ม คอนวอยกลุ่มที่หนึ่งรถยนต์จำนวนหกคัน ได้แยกตัวออกเดินทางต่อไปทันที เพื่อไปที่เมืองมาลิเนาระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร ซึ่งยังคงเป็นเส้นทางออฟโรดกลางป่าดงดิบ ขึ้นลงภูเขาชันยาว ทางคดโค้งมากมาย พื้นถนนลื่นเละจากฝนที่ตกแทบตลอดเวลา ต้องระมัดระวังสุดขีดในช่วงขึ้นและลงทางเขาชันยิ่งลื่นอันตรายตลอดทาง ใช้เวลาเดินทางทั้งหมดเจ็ดชั่วโมงกว่าๆ จนเกือบรุ่งเช้าตอนเวลาประมาณตีห้าของวันที่ 6 ธ.ค. ถึงหมู่บ้านสวยงามลุนดาเยห์(Lundayeh Village)ชานเมืองมาลิเนา (ได้รับรางวัลหมู่บ้านวัฒนธรรมยอดเยี่ยม) คอนวอยรถยนต์ 5 คัน หยุดพักผ่อนที่บ้านเพื่อนชาวออฟโรดอินโดนีเซียประมาณเวลาสองชั่วโมง และเวลาประมาณ 7 โมงเช้า รีบเร่งออกเดินทางไปเมืองทันจุงเซลอร์
วันที่สิบ 6 ธ.ค.หลังจากพักผ่อนร่วมสองชั่วโมง เวลาประมาณ 7 โมงเช้า คอนวอยกลุ่มแรกรถยนต์จำนวน 5 คัน เริ่มต้นออกเดินทางต่อไปเมืองชายทะเลทันจุงเซลอร์ ระยะทางประมาณ 207 ก.ม. โดยมีรถยนต์ของเจ้าหน้าที่ตำรวจนำหน้าคอนวอยรถยนต์ตลอดเส้นทาง ถนนบนภูเขาคดเคี้ยว ขึ้นลงทางชันยาวมากอันตรายมากมากมายจนนับไม่ถ้วน ใช้เวลาเดินทางไกลถึง 7 ชั่วโมงกว่าๆถึงเมืองทันจุงเซลอร์ และได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากข้าราชการ เจ้าหน้าที่ตำรวจ เจ้าหน้าที่จากIOF ชาวออฟโรดและชาวมอเตอรไซค์ของเมืองทันจุงเซลอร์ ซึ่งวันนี้มีการจัดงานการแถลงข่าว และงานเลี้ยงต้อนรับช่วงเวลาค่ำ
วันที่สิบเอ็ด 7 ธ.ค. มีการยกเลิกการเดินทางไปเกาะเดราวัน เนื่องจากการเดินทางล่าช้าจากที่กำหนดเอาใว้ถึงสี่วัน เวลาประมาณ 7 โมงเช้า คอนวอยกลุ่มแรกรถยนต์จำนวน 5 คัน เริ่มต้นออกเดินทางย้อนกลับไปเมืองมาลิเนา ระยะทางประมาณ 207 ก.ม. และใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมงกว่าๆ โดยมีรถยนต์ตำรวจดูแลความปลอดภัยให้ตลอดเส้นทาง และคอนวอยทั้งสองกลุ่มได้รวมตัวกันครบจำนวนรถยนต์ 16 คันที่เมืองมาลิเนา และมีมอเตอร์ไซค์บิ้กไบด์ชาวอิตาลีเข้ามาร่วมเดินทางต่อไปยังด่านซิมังการ์อิส ชายแดนระหว่างประเทศอินโดนีเซีย-มาเลเซีย ระยะทางประมาณ 172 ก.ม. เส้นทางเป็นทางภูเขาคดโค้งไป ทางขึ้นลงสูงชันยาวมากมากมาย หลายแห่งถนนอยู่ในระหว่างซ่อมแซม เส้นทางยังคงอันตรายต้องระมัดระวังการใช้ความเร็วบนภูเขาตลอดเส้นทาง และถึงด่านชายแดนซิมังการ์อิสเวลาประมาณห้าทุ่มกว่าๆ ตั้งแคมป์นอนค้างแรมที่นี่ เพื่อรอตำรวจตรวจคนเข้าออกเมืองมาประทับตราหนังสือเดินทางขาออกประเทศอินโดนีเซียในเวลาประมาณเที่ยงวันในวันรุ่งขึ้นตามนัดเอาใว้
วันที่สิบสอง 8 ธ.ค. หลังจากตีตราหนังสือเดินทางออกจากประเทศอินโดนีเซียเสร็จสิ้น ได้ออกเดินทางไปจุดกั้นระหว่างชายแดนกาลิมันตัน อุตารา ประเทศอินโดนีเซีย – ซาบาห์ ประเทศมาเลเซีย(Kalimantan Utara – Sabah Malaysia)ระยะทางประมาณ 40 ก.ม.เป็นอนุสาวรีย์ตั้งกั้นระหว่างสองประเทศ ซึ่งเมื่อสองปีที่แล้วTrans Borneo 2017 เคยเดินทางมาได้แค่จุดนี้ และรอคอยอยู่สองคืน ก็ไม่ได้รับอนุญาตจากด้านประเทศอินโดนีเซียให้คอนวอยผ่านไปได้ บริเวณนี้จึงเป็นพรมแดนสุดท้ายThe last frontiers
เวลาประมาณสี่โมงเย็น การเดินทางแบบสนุกผจญภัยออฟโรดช่วงสุดท้ายประมาณ 3-5 ก.ม.ได้เริ่มตันจากอนุสาวรีย์ชายแดน มันส์กับเส้นทางออฟโรดโหดสั้นๆหลายแห่ง และจุดสุดท้ายเป็นจุดสะพานพัง ไม่สามารถข้ามไปได้ จึงต้องช่วยกันเอาไม้มาวางบนพื้นลำธารเป็นสะพานให้รถยนต์วิ่งขึ้นไป ซึ่งเต็มไปด้วยความตื่นเต้นเร้าใจ ผจญภัยสู้ในสายฝนแรง และน้ำไหลลงมาเชี่ยวกราก บู๊สู้แข่งเวลากับระดับน้ำที่สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว สามารถข้ามอุปสรรคมาได้ในช่วงเวลาหกโมงเย็นกว่าๆ คอยวอยได้รีบเร่งเดินทางต่อไป ในเส้นทางออฟโรดสวนปาล์มเซรูดองจนไปถึงคาลาบากันระยะทางประมาณ 35 ก.ม. และเริ่มต้นเส้นทางหลักลัดเลาะคดโค้งไปมาตามทางขึ้นลงทางชันยาวภูเขาสูง ระยะทางประมาณ 91 ก.ม.ถึงเมืองตาเว่าประมาณเวลาสี่ทุ่ม และเข้าร่วมพิธีปิดการเดินทางออฟโรดผจญภัย โดยมีรัฐมนตรี YB Phoong Jin Zhe The minister of youth and sports Sabah ให้เกียรติเป็นประธานในการปิดการเดินทางที่ฟาจาร์คลับ
นี่คือรูปแบบการท่องเที่ยวออฟโรดผจญภัยที่มีมายาวนานที่สุดในเอเซีย ครบถ้วนความมันส์ตื่นเต้นและความสุขประสบการณ์ในวัฒนธรรม, ประวัติศาสตร์, การผจญภัย, การเกษตรกสิกรรม, และธรรมชาติสวยงามในใจกลางเกาะบอร์เนียว น่าสนใจมากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบท่องเที่ยวออฟโรด ครั้งหนึ่งน่ามาสัมผัสสุดยอดการท่องเที่ยวออฟโรดระดับผู้นำตำนานแรกสุด “ทรานส์บอร์เนียวTRANS BORNEO” บนเกาะบอร์เนียว ปีนี้สุดยอดหฤโหดมันส์เร้าใจกว่าหลายครั้งที่ผ่าน ตำนานท่องเที่ยวผจญภัยออฟโรดของแท้ดั้งเดิมยังมีอยู่จริงที่ใจกลางเกาะบอร์เนียว…สวัสดีครับ!






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 13:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40767

คำตอบที่ 2
       รางวัล Rewards
Jungle Award - Yap Nam Thien & Sebelon bin Salam
Most Hard Working Official Award - Abel bin Gimbun
Most Friendly Official Award - Yap Yah Yun
Foul – up Award - Julmondayson John @ Jason Tan
Best Media Award - Agustinus Tri Mulyadi
Environment Award - Yamin Vong
Car of the year - Leong Kuan Seng






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 13:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40768

คำตอบที่ 3
       Before day 1, Nov 26th,2019 Modh. Anuar Ghani bin abdul Ghani Event Director, Yannik bin Modh.Anur & Julmondayson John @ Jason Tan Expedition Leader - Welcome Registration & Briefing at Rose Garden, Sutera Habour
ก่อนวันที่หนึ่ง, 26 พฤศจิกายน 2019 Modh Anuar Ghani bin abdul Ghani ผู้อำนวยการจัดการท่องเที่ยวผจญภัยออฟโรด, Yannik bin Modh.Anur และ Julmondayson John @ Jason Tan ผู้นำการเดินทาง - ต้อนรับการลงทะเบียน & การบรรยายสรุปที่ Rose Garden, Sutera Habour





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 13:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40769

คำตอบที่ 4
       Before day 1, Nov 26th,2019 Modh. Anuar Ghani bin abdul Ghani Event Director, Yannik bin Modh.Anur - Welcome Registration & Briefing at Rose Garden, Sutera Habour
ก่อนวันที่หนึ่ง, 26 พฤศจิกายน 2019 Modh Anuar Ghani bin abdul Ghani ผู้อำนวยการจัดการท่องเที่ยวผจญภัยออฟโรด, Yannik bin Modh.Anur - ต้อนรับการลงทะเบียน & การบรรยายสรุปที่ Rose Garden, Sutera Habour





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 13:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40770

คำตอบที่ 5
       Before day 1, Nov 26th,2019 Welcome Registration & Dinner at Rose Garden, Sutera Habour Marina honored Speech by Datuk Seri Panglima Wilfred Madius TanGau - The Deputy Chief Minister / Minister of Trade and Industry Sabah
ก่อนวันที่หนึ่ง, 26 พฤศจิกายน 2019 ต้อนรับการลงทะเบียน & อาหารค่ำที่ Rose Garden, Sutera Habour Marina ได้รับเกียรติกล่าวสุนทรพจน์โดย Datuk Seri Panglima Wilfred Madius TanGau - รองหัวหน้ารัฐมนตรี / รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมซาบาห์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 13:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40771

คำตอบที่ 6
       Before day 1, Nov 26th,2019 Participants in Trans Borneo 2019
ก่อนวันที่ 1, 26 พฤศจิกายน, 2019 ผู้เข้าร่วมใน Trans Borneo 2019





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40772

คำตอบที่ 7
       Before day 1, Nov 26th,2019 Participants in Trans Borneo 2019
ก่อนวันที่ 1, 26 พฤศจิกายน, 2019 ผู้เข้าร่วมใน Trans Borneo 2019





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40773

คำตอบที่ 8
       Day 1,Nov 27th,2019 Sutera Habour
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ท่าเรือSutera Harbour





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40774

คำตอบที่ 9
       Day 1,Nov 27th,2019 Sutera Habour
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ท่าเรือSutera Harbour





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40775

คำตอบที่ 10
       Day 1,Nov 27th,2019 General Manager of Sutera Habour
วันที่ 1, 27 พฤศจิกายน 2019 ผู้จัดการทั่วไปของท่าเรือ Sutera Harbour





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40776

คำตอบที่ 11
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front of Sutera Habour before flag-off.
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40777

คำตอบที่ 12
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front of Sutera Habour before flag-off.
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40778

คำตอบที่ 13
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front of Sutera Habour before flag-off. - Shone Eric Jr Majimbun Chuck Wagon & Kathie Renjus Chuck Wagon Co-dri





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40779

คำตอบที่ 14
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front of Sutera Habour before flag-off. — กับ Nicholas Billy, Charles Balang และ K'Lyn Chung
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40780

คำตอบที่ 15
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front of Sutera Habour before flag-off- Kellyn Chung bte Chung Vui Min Medic
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40781

คำตอบที่ 16
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front of Sutera Habour before flag-off - General Manager of Sutera Habour, Representative of consul Indonesia & Pak Anuar Ghani
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40782

คำตอบที่ 17
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front of Sutera Habour before flag-off - General Manager of Sutera Habour, Representative of consul Indonesia & Pak Anuar Ghani
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40783

คำตอบที่ 18
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front Sutera Habour before flag-off - Participants 41 persons 16 cars. — กับ Agustinus Tri Mulyadi
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว -ผู้เข้าร่วมการเดินทาง 41 คน รถยนต์ 16 คัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40784

คำตอบที่ 19
       Day 1,Nov 27th,2019 Car park in front Sutera Habour before flag-off - Participants 41 persons 16 cars.
วันที่ 1, 27 พ.ย. 2019 ที่จอดรถด้านหน้าท่าเรือ Sutera ก่อนพิธีตีธงปล่อยรถยนต์ท่องเที่ยว -ผู้เข้าร่วมการเดินทาง 41 คน รถยนต์ 16 คัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40785

คำตอบที่ 20
       Day 1,Nov 27th,2019 “ YB Ben Chong” Assistant Minister of Trade & Industy Sabah, “Gerard Tan” Deputy Chief Executive Officer Sutera Harbor and “Rick Blacke” GM Sutira Marina to flag off ceremony in front of Sutira Marina.






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40786

คำตอบที่ 21
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40787

คำตอบที่ 22
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40788

คำตอบที่ 23
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.-Pak Anuar Ghani
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40789

คำตอบที่ 24
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.-Sebelon bin Salam, Ronny Harun,Anthony Melvin Geoffrey Joitol,Chung bte Chung Vui Min Medic
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40790

คำตอบที่ 25
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.-
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม. - Agustinus Tri Mulyadi, Ronny Harun, Muzzafar Syah binAlias Media (RTM)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40791

คำตอบที่ 26
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม. - ทอดกล้วยแขกFried Banana





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40792

คำตอบที่ 27
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 14:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40793

คำตอบที่ 28
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.- visiting the Datuk Yap Yun Fook Farm in Keningau.

วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.- เยี่ยมชมฟาร์ม Datuk Yap Yun Fook ใน Keningau





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 15:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40794

คำตอบที่ 29
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.- visiting the Datuk Yap Yun Fook Farm in Keningau.
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.- เยี่ยมชมฟาร์ม Datuk Yap Yun Fook ใน Keningau





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 15:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40795

คำตอบที่ 30
       Day1, Nov27th,2019 Travel Kota Kinabalu - Keningau - Penawan route for a distance of more than 200 km.- visiting the Datuk Yap Yun Fook Farm in Keningau.-Modh. Anuar Ghani bin abdul Ghani Event Director
วันที่ 1, พฤศจิกายน 27, 2019 เดินทางท่องเที่ยวเส้นทาง โคตาคินาบาลู - เคนิงเกา - ปีนาวัน ระยะทางมากกว่า 200 กม.- เยี่ยมชมฟาร์ม Datuk Yap Yun Fook ใน Keningau





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 58.11.5.139 พฤหัสบดี, 6/2/2563 เวลา : 15:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40796

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)1 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่













Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,5 สิงหาคม 2563 (Online 835 คน)