WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net




The World’s Top Ten Toughest Motor Races RFC’19 GRAND FINAL ศึกการแข่งขันรถยนต์ที่ติดอันดับหนึ่งในสิบหฤโหดของโลก RFC’19 GRAND FINAL !!!
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:124.120.125.124

จันทร์ที่ , 30/3/2563
เวลา : 21:00

อ่านแล้ว = 336 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       The World’s Top Ten Toughest Motor Races RFC’19 GRAND FINAL ศึกการแข่งขันรถยนต์ที่ติดอันดับหนึ่งในสิบหฤโหดของโลก RFC’19 GRAND FINAL !!!






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ


ถ่ายรูปให้ยอดขายพุ่ง ยืนยันมีสินค้าจริง ตรงปก ไม่ตัดต่อ ตรวจสอบได้ทุกรูป Click ดาวน์โหลดเลย


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 1 จาก(From) >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 1
       “THE FIGHT TO THE FINISH!”
From the Bravest of the Land Daredevils in 42 Special Stages of Rainforest Challenge Finale 2019.

The Fight for 4x4 Supremacy for Top Awards in Rainforest Challenge of Malaysia, the finale event of RFC Global Series (RFCGS) for 2019 was fought out intensely for 11 days from start to finish by 30 racing teams from three continents of Asia, Europe and South America.

Monsoon: Wettest Start
This year, the monsoon gave the participants the wettest start to RFC in 24 years! It was pouring heavily on 1 Dec at Panau Hill before the racing teams were unleashed into “battles” under the rain under the quagmire of mud.
Most Number of SS in 4 Major Battles
A record of 42 Special Stages (SS) were held during the 11-day race in 4 major “battle stations” at the Prologue SS (Panau Hill, Tanah Merah), Predator (Air Naga, Tanah Merah), Terminator (Istana Sangkut, Sg Rek, Kuala Krai) and finally at Gua Musang (RFC’KESDEAR).

Not Called the Rainforest Challenge for Nothing!
The RFC is renowned as among the Top Ten Toughest Motor Races in the World. It’s not called the Rainforest Challenge for nothing. With such reputation, just by completing the RFC gives any team the bragging rights to have achieved the pinnacle of 4x4 extreme off-road racing and counted into the ranks of RFC Global Series (RFCGS).

Bravest of the Land Daredevils
Therefore, to be at the starting line, you are already a winner; to finish the event, you are extraordinary. For these are the bravest of the land daredevils assembled from Asia to Europe and South America coming to test their test of 4x4 supremacy in driving and recovery skill.

Ground & Air Support
The Royal Malaysian Police forces were fully deployed for air and ground support including communications and overall security in this showcase off-road racing event of Malaysia.

Refreshing Stops at Petron stations
Part of the highlights of RFC is the refreshing stops with food and drinks at Petron fuel stations at Berlimbing and Laloh in support of the participants in their 150 vehicle convoy.

Three Types of Racing Categories
The Rainforest Challenge has R1 for prototypes, R2 for Modified Production and R3 for Standard. However, in whatever category, nothing comes easy for man and machines, they have to face the same SS and take on whatever Mother Nature can throw at them.

The Route
RFC Grand Final 2019 was officially launched at Ibis KLCC hotel in Kuala Lumpur by Tourism Malaysia on 29 Nov, a prelude to Visit Malaysia Year 2020. The route took the participants from Kuala Lumpur to the north-east state of Kelantan covering Kota Bahru, Tanah Merah, Kuala Krai and ending in a carnival at Gua Musang town (RFC’KESEDAR). The first wave of the monsoon also hit these areas with heavy showers especially during the first 3 days making everyone and everything soaking wet and muddy.

Rolling out of GRV Hotle, Kota Bahru.
Wet, Wet, Wet start on Race day 1 Dec with continuous monsoon showers all the way from GRV hotel (Kota Bahru) flagging-off to Bukit Panau for the Prologue SS at Tanah Merah. Unabated rainfall with strong winds blowing from NE Monsoon. The intensity of the rain was just like the 2007, the year of the big flood.
Battles of Panau Hill (Prologue SS)
Anxiety was in the air, will the monsoon of RFC 2007 which swept everyone out of the race! However, for the racing teams, no time to think of that. In spite of the pouring rain, there was no stopping man and machine from completing the 10 SS on 1 and 2 Dec.
Test of 4x4 Supremacy
The RFC is a race to test the best in man and machines brought into the event. It’s a test of driving & recovery techniques across multiple obstacles including using the right skills & strategy, articulation control, sense of judgement. To overcome all these, coordination between driver and co-driver will win the day. These are the daily routine of the racing teams during the 10 days of the extreme race.

Realm of the Water Dragon
After the exhausting battles at the Prologue SS, more action at the Predator of Air Naga (Water Dragon). All the leading teams from Russia, Malaysia, Ukraine, Sri Lanka, Brunei, Indonesia and Mongolia were in top form from first 4 days of racing. However, nothing is taken for granted yet until the last SS on 9
Dec. At the Predator, it was more splashing and recovery action here as this place is “water country,” not called the Water Dragon for nothing.

Get in, Get Out or Get Terminated.
By day 5, it’s into Terminator country to continue the fight for supremacy in undulating and rocky country with a “roaring” river (Rek River) flowing through it. If you are not careful, you will be terminated here from the race! Nothing is taken for granted here. This is the 3rd “battle station,” they don’t want to be terminated before they reach the 4th battle zone at Gua Musang.

Istana Sangkut, host venue at Terminator
In spite of full scale 4x4 action and the fearsome “roaring” river image, the two days here (6 & 7 Dec) were compensated by a gracious host from Istana Sangkut resort owned by Ismail Manaf with many years of RFC experience; who provided culture and tradition for the participants after the SS.

The Fight to the Finish
Finally, by 7 Dec evening, all have safely reached the final battle zone at the post-logue SS called RFC’KESEDAR at Gua Musang, a carnival and action time open for spectator viewing.

For the racing teams, this is their last fight to the finish line before the awards presentation. As it turned out, it was a great showtime in 4x4 action for the general public on 8 & 9 Dec.

The SS were hard and technical which took a heavy toll on man and machine but no let up in the teams fighting spirit to carry on.

Finally at SS 42, it was all joy and jubilation for completing the Rainforest Challenge Finale of 2019, the 24th edition of RFC Grand Final of Malaysia!

What about the monsoon?
Well, Mother Nature was kind enough for RFC. The rains showers were heavy in the beginning of the event, it turned to light rain in the middle; and only intermittent showers at the ending.

However, the 2nd wave of monsoon hit the East Coast states of Kelantan & Terengganu again, causing serious flooding. There was no repeat of the infamous RFC 2007 for the participants, if not, part of the convoy would still be trapped inside! Yes, indeed the heavier monsoon missed the RFC by just 7 days!

All in, another Rainforest Challenge to be remembered; powered by Petron, the fuel & engine oil partner of the event.

THANK YOU ALL PHOTOS OF DON SECO AND RFC FRIENDS.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43150

คำตอบที่ 2
       เรื่องโดย English Verson: Luis J.A.Wee
แปลไทยโดย Thai Version: ชาญชัย เพ็ชร์อินทร์
รูปภาพPhotos: Don Seco
“บู๊สู้ให้จบ”
จากความกล้าหาญที่สุดของเหล่าชาวออฟโรดนานาชาติ ผู้ห้าวบ้าบิ่นในสมรภูมิออฟโรด 42 SS ของการแข่งขัน Rainforest Challenge Finale 2019.
การต่อสู้เพื่อเป็นสุดยอดจอมยุทธออฟโรด 4x4 สำหรับท้อปเท็นสุดยอดสิบรางวัลในการแข่งขัน Rainforest Challenge ประเทศมาเลเซีย ซึ่งสนามแข่งสุดท้ายตอนจบของ RFC Global Series (RFCGS) ในปี 2019 ได้ต่อสู้กันอย่างหนักดุเดือด ตั้งแต่ต้นจนจบเป็นเวลารวม 11 วัน โดยมีทีมแข่ง 30 ทีม มาจากสามทวีปของเอเชียยุโรปและอเมริกาใต้
มรสุม: เริ่มต้นด้วยฝนตกชุก
ในปีนี้มรสุมเริ่มต้นเข้าร่วมกับRFC ในรอบ 24 ปีด้วยการมีฝนตกชุก! มันตกกระหน่ำแรงมากในวันที่ 1 ธันวาคม ที่ภูเขาพาเนา ก่อนที่ทีมแข่งจะถูกปล่อยสู่ “การบู๊สู้” ภายใต้สายฝนและโคลนตม.
SS จำนวนมากที่สุดใน 4 สมรภูมิหลัก
บันทึกเป็นประวัติศาสตร์มีมากถึง 42 SS ถูกจัดขึ้นในระหว่างการแข่งขันทั้งหมด 11 วันใน 4 สมรภูมิบู๊ออฟโรดที่สำคัญ ได้แก่สนามโปรล้อค SS(ภูเขาพาเนา, ทานาห์ เมราห์), สนามแดนนักล่ามหาภัย(แอร์นาคา, ทานาห์ เมราห์), สนามแดนคนเหล็ก(อีสตาน่า ซังกุท, สุไหง เร็ก, กัวลา ไกร) และสนามสุดท้ายที่กัวมูซัง(RFC’ Kesdear).
ไม่เรียก Rainforest Challenge ว่าไม่มีอะไร!
RFC มีชื่อเสียงในฐานะหนึ่งในสิบของรายการแข่งขันรถยนต์หฤโหดที่สุดในโลก มันไม่ควรพูดกันว่า Rainforest Challenge ไม่มีอะไร ด้วยชื่อเสียงดังกล่าวเพียงแค่ลงบู๊ให้เสร็จสิ้น RFC จะช่วยให้ทุกทีมมีสิทธิ์ในการได้รับการยกย่องว่า เป็นสุดยอดในการเข้าร่วมแข่งขันออฟโรด และนับรวมการแข่งขันในระดับของ RFC Global Series (RFCGS)ด้วย.
ความกล้าหาญที่สุดแห่งดินแดนคนกล้าบ้าบิ่น
ดังนั้นในการเป็นผู้เริ่มต้น, คุณเป็นผู้ชนะแล้ว, เมื่อจบการแข่งขัน คุณกลายเป็นคนพิเศษไม่ธรรมดาแล้ว. สำหรับสิ่งเหล่านี้คือการมารวมกันของเหล่าชาวออฟโรดผู้กล้าหาญบ้าบิ่น จากเอเชียไปถึงยังยุโรปและอเมริกาใต้ เพื่อทดสอบความสามารถสุดยอดการขับขี่และทักษะการกู้รถยนต์เอาตัวรอดผจญภัยออฟโรด.
การสนับสนุนภาคพื้นดินและทางอากาศ
กองกำลังตำรวจมาเลเซียได้รับการปรับให้ใช้ความสามารถอย่างเต็มที่ สำหรับการสนับสนุนกำลังทางอากาศและภาคพื้นดิน รวมถึงการสื่อสารและความปลอดภัยโดยรวม ในงานการแข่งขันออฟโรดของมาเลเซีย.
หยุดเพื่อให้มีความสดชื่นที่สถานีน้ำมันเพทรอน
ส่วนหนึ่งของไฮไลท์ของ RFC คือการหยุดพักให้สดชื่นด้วยอาหารและเครื่องดื่มที่สถานีบริการน้ำมันของ Petron เพื่อสนับสนุนผู้เข้าร่วมในคอนวอยรถยนต์ 150 คัน ที่ เบอร์ลิมบิง และลาเลาะห์.
การแข่งขันมีสามรุ่น
The Rainforest Challenge แบ่งรุ่นการแข่งขันออกเป็นสามรุ่น ได้แก่ R1 สำหรับต้นแบบ, R2 สำหรับดัดแปลงผลิตและ R3 สำหรับมาตรฐาน. อย่างไรก็ตามในรุ่นอะไรก็ตาม ไม่มีอะไรง่ายสำหรับคนและรถยนต์ พวกเขาทุกรุ่นต้องลงบู๊สู้ในSSเดียวกัน และรับสิ่งที่พระแม่แห่งธรรมชาติโยนใส่ให้พวกเขาเหมือนกัน.
เส้นทางการแข่งขัน
RFC Grand Final 2019 เปิดการแข่งขันอย่างเป็นทางการที่โรงแรม Ibis KLCC ในกรุงกัวลาลัมเปอร์โดยการท่องเที่ยวมาเลเซียเมื่อวันที่ 29 พ.ย. และร่วมโหมโรงปีแห่งการมาท่องเที่ยวประเทศมาเลเซีย 2020. เส้นทางการแข่งขันได้นำผู้เข้าร่วมงานแข่งขันจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังรัฐกลันตันทางตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งครอบคลุมเมืองโกตาบาห์รู, ทานาห์เมราห์, กัวลาลัมเปอร์และสิ้นสุดในงานฉลองคาร์นิวัลที่เมืองกัว มูซัง. คลื่นลูกแรกของลมมรสุมยังส่งผลกระทบต่อพื้นที่เหล่านี้ด้วยฝนตกหนักโดยเฉพาะในช่วง 3 วันแรก ทำให้ทุกคนและทุกอย่างเปียกโชกและเต็มไปด้วยโคลน.
ออกเดินทางจากโรงแรม GRV, โกตาบาห์รู
เปียก, เปียก, และเปียกเริ่มในวันแข่ง 1 ธ.ค. โดยมีฝนมรสุมติดต่อกันตลอดทาง จากโรงแรม GRV (โกตาบาห์รู) พิธีตีธงปล่อยตัวยังไปยังบูกิตปาเลา เพื่อลงบู๊แข่งขันสนามโปรล็อคSS ที่ ทานาห์เมราห์. ปริมาณน้ำฝนพร้อมกับลมแรงที่พัดมาจากลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ ไม่ลดน้อยถอยลง ความรุนแรงของฝนก็เหมือนกับปี 2550 ซึ่งเป็นปีที่เกิดอุทกภัยครั้งใหญ่
สมรภูมิที่พาเนา(โปรล็อค SS)
ความวิตกกังวลอยู่กับสภาพอากาศ อาจเหมือนมรสุมของ RFC 2007 จะกวาดทุกคนออกจากการแข่งขัน! อย่างไรก็ตามสำหรับทีมแข่งไม่มีเวลาคิดเรื่องนี้ แม้จะมีฝนตกกระหน่ำ แต่ก็ไม่มีคนและรถยนต์หยุดการบู๊แข่งขันออฟโรด จนจบ 10 SS ในวันที่ 1 และ 2 ธันวาคม
ทดสอบสุดยอดออฟโรด4x4
RFC เป็นการแข่งขันเพื่อทดสอบคนและรถยนต์ที่ดีที่สุดในการแข่งขัน. ด้วยการทดสอบเทคนิคการขับขี่และเทคนิคการกู้รถยนต์ในอุปสรรคต่าง ๆหลากหลาย รวมถึงการใช้ทักษะและกลยุทธ์ที่เหมาะสมการควบคุมที่ชัดเจนในการตัดสิน เพื่อเอาชนะสิ่งเหล่านี้ การประสานงานระหว่างคนขับกับผู้ช่วยคนขับจะเป็นผู้ชนะในวันนี้ เหล่านี้เป็นกิจวัตรประจำวันของทีมแข่งในช่วง 10 วันของสุดยอดการแข่งขัน
ดินแดนแห่งมังกรน้ำ
หลังจากการต่อสู้ที่เหน็ดเหนื่อยที่สมรภูมิโปรล็อค SS การบู๊ออฟโรดที่ดุดันมากขึ้นที่ แดนนักล่ามหาภัยของแอร์นาคา(มังกรน้ำ). เหล่าจอมยุทธออฟโรดทีมชั้นนำทั้งหมดจากรัสเซีย, มาเลเซีย, ยูเครน, ศรีลังกา, บรูไน, อินโดนีเซียและมองโกเลียอยู่ในอันดับต้น ๆ จากการแข่ง 4 วันแรก. อย่างไรก็ตามจะยังไม่มีผลการแข่งแน่นอนว่าใครจะยืนแป้นได้ชัยชนะสูงสุด จนกว่าจะถึง SS ท้ายสุดในวันที่ 9 ที่แดนนักล่ามหาภัย มันเป็นการบู๊สู้แหลกน้ำกระจายและต้องวิ้นช์ช่วยตัวเองที่นี่มากขึ้น เนื่องจากสถานที่แห่งนี้เป็น“อาณาจักรน้ำ” ซึ่งไม่สามารถพูดบอกว่าแดนมังกรน้ำไม่มีอะไร
เข้ามา,ออกไปหรือเลิก
ในวันที่ 5 เข้าสู่แดนคนเหล็ก เพื่อลงบู๊สู้ต่อในสุดยอดเส้นทางขึ้นลงเหมือนลูกคลื่นและอาณาจักรหิน กับเสียงดังคำรามของแม่น้ำ(แม่น้ำเร็ก) ที่ไหลผ่าน หากคุณไม่ระวังคุณจะถูกยกเลิกออกจากการแข่งขัน! ไม่มีการยอมให้ที่นี่ นี่คือ " สมรภูมิบู๊สนามที่ 3" ที่พวกเขาไม่ต้องการเป็นผู้สู้ไม่ไหวแล้วออกจากการแข่งขัน ก่อนที่พวกเขาจะไปถึงสมรภูมิบู๊สนามที่ 4 ที่ กัว มูซัง
อิสทาน่าซังกุทสมรภูมิแข่งขันแดนคนเหล็ก
แม้จะเต็มไปด้วยการบู๊ออฟโรด 4x4 อย่างเต็มรูปแบบและภาพความน่ากลัวของแม่น้ำ ที่มีเสียงคำรามดังน่ากลัวสองวันที่นี่ (6 และ 7 ธันวาคม) เหล่าจอมยุทธออฟโรดนานาชาติต่างได้รับการชดเชยอย่างดีจากการดูแลของ อิสทาน่าซังกุทส รีสอร์ท ซึ่งเป็นเจ้าของโดย อีสเมล มานาฟ ที่มีประสบการณ์กับ RFC มาหลายปี, เป็นผู้จัดเตรียมวัฒนธรรมและประเพณีสำหรับผู้เข้าร่วมการแข่งขันทุกคนหลังจากจบ SS.
การบู๊ต่อสู้เพื่อจบการแข่งขัน
ในที่สุดเมื่อถึงวันที่ 7 ธันวาคม ทุกคนก็มาถึงสมรภูมิบู๊สู้สุดท้าย บริเวณหลังที่ตั้งฐานสนามแข่งSS มีชื่อว่า RFC'KESEDAR ที่กัว มูซัง งานฉลองและเวลาบู๊แข่งขันเปิดให้ดูแล้วสำหรับผู้ชม
สำหรับทีมแข่ง นี่คือการบู๊ต่อสู้ครั้งสุดท้ายของพวกเขาที่ไปถึงเส้นชัย ก่อนการมอบรางวัล และมันปรากฏออกมาเป็นโชว์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแข่งขันบู๊ออฟโรด 4x4 สู่สายตาสาธารณชนในวันที่ 8 และ 9 ธันวาคม
SS แข่งขันนั้นยากและมีเทคนิค ซึ่งหนักมากสำหรับคนและรถยนต์ แต่ก็ไม่มีใครปล่อยยอมให้ทีมท้อถอย และต่อสู้ต่อไปด้วยจิตวิญญาณทรหดกล้าหาญของชาวนักบู๊ออฟโรด.
ในที่สุดที่ SS 42, มันเป็นความสุขและความปีติยินดีสำหรับการจบการแข่งขัน Rainforest Challenge Finale ในปี 2019 ซึ่งเป็น RFC Grand Final ของมาเลเซียครั้งที่ 24!
แล้วมรสุมล่ะ
พระแม่แห่งธรรมชาติใจดีเพียงพอสำหรับ RFC ฝนโปรยปรายอย่างหนักในช่วงแรกของการแข่งขัน, ช่วงกลางของการแข่งขันมีฝนเล็กน้อย, และมีฝนตกเป็นพัก ๆ เท่านั้นตอนจบ
อย่างไรก็ตามคลื่นลมมรสุมลูกที่สองได้พัดถล่มรัฐชายฝั่งตะวันออกของรัฐกลันตันและตรังกานูอีกครั้ง ทำให้เกิดน้ำท่วมอย่างรุนแรง. แต่ไม่มีการทำซ้ำรอยสำหรับผู้เข้าร่วมการแข่งขันเหมือนปี RFC 2007, ถ้าไม่อย่างนั้น, ส่วนหนึ่งของคอนวอยจะยังคงติดอยู่ภายในป่า! ใช่แน่นอนมรสุมที่หนักกว่า พลาด RFC เพียง 7 วัน!
ทั้งหมดนี้, อีกครั้งที่ต้องจดจำการแข่งขันRainforest Challenge, งานแข่งขันได้พลังขับเคลื่อนผู้สนับสนุนสปอนเซอร์จากPetron พันธมิตรน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องรถยนต์.
THANK YOU ALL PHOTOS OF DON SECO AND RFC FRIENDS.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43151

คำตอบที่ 3
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43152

คำตอบที่ 4
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43153

คำตอบที่ 5
       LUIS J.A.WEE Founder of RFC Malaysia!





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43154

คำตอบที่ 6
       TOMAS FOO COPETITION MANAGER RFC.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43155

คำตอบที่ 7
      






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43156

คำตอบที่ 8
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43158

คำตอบที่ 9
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43159

คำตอบที่ 10
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43160

คำตอบที่ 11
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43161

คำตอบที่ 12
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43162

คำตอบที่ 13
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43163

คำตอบที่ 14
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43164

คำตอบที่ 15
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43165

คำตอบที่ 16
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43166

คำตอบที่ 17
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43167

คำตอบที่ 18
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43168

คำตอบที่ 19
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43169

คำตอบที่ 20
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43170

คำตอบที่ 21
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43171

คำตอบที่ 22
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43172

คำตอบที่ 23
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43173

คำตอบที่ 24
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43174

คำตอบที่ 25
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43175

คำตอบที่ 26
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43176

คำตอบที่ 27
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43177

คำตอบที่ 28
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43178

คำตอบที่ 29
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43179

คำตอบที่ 30
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 124.120.125.124 จันทร์, 30/3/2563 เวลา : 21:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43180

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)1 จาก(From) >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่









Loading...

ถ่ายรูปให้ยอดขายพุ่ง ยืนยันมีสินค้าจริง ตรงปก ไม่ตัดต่อ ตรวจสอบได้ทุกรูป Click ดาวน์โหลดเลย

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 พฤษภาคม 2563 (Online 476 คน)