WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ศึกตำนานออฟโรดนานาชาติหฤโหด The 21st RFC 2017 Grand Final อาร์เอฟซีครั้งที่ 21!
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:110.168.4.235

พุธที่ , 21/3/2561
เวลา : 22:41

อ่านแล้ว = 4647 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สุดยอดหนึ่งในสิบสุดยอดการแข่งขันรถยนต์ของโลก The Top 10 most hardcore off-road races in the world ศึกออฟโรดนานาชาติหฤโหด The 21st RFC 2017 Grand Final อาร์เอฟซีครั้งที่ 21!






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 14 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  

คำตอบที่ 391
       ที่ 390
วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Car no 106 Johnny A Sambo / Glen Buena Team Phillipines





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 00:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34946

คำตอบที่ 392
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Car no 136 Ismail Hashim / Mohd Khairul Faisal B. Yahya Team Malaysia





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 00:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34947

คำตอบที่ 393
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Car no111 Sam Samarasinghe / Warner Oorloff Team Sri Lanka





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 00:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34948

คำตอบที่ 394
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Car no 104 Kulbak Roman / Pavel Kovalenko Team Russia





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 00:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34949

คำตอบที่ 395
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Car no 104 Kulbak Roman / Pavel Kovalenko Team Russia





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 01:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34950

คำตอบที่ 396
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Car no 150 Jorge Humberito Sanchez / Ferney Chavarro Amado Team Colombia





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 01:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34952

คำตอบที่ 397
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Car no 101 Michael Ribadeneira / Pablo Daniel Contreras Mora Team Ecuardor





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 01:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34953

คำตอบที่ 398
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Seng Balantara 4x4 club, RFC official teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 01:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34954

คำตอบที่ 399
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Belantara 4x4 club, RFC official teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34955

คำตอบที่ 400
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Seng Belantara 4x4 club, RFC official teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34956

คำตอบที่ 401
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Jimmy Vice president Belantara 4x4 club, RFC official teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34957

คำตอบที่ 402
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Jimmy Vice president Belantara 4x4 club, RFC official teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34958

คำตอบที่ 403
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Jimmy Vice president Belantara 4x4 club, RFC official teams





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34959

คำตอบที่ 404
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Belantara 4x4 club, RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34960

คำตอบที่ 405
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Belantara 4x4 club, RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34961

คำตอบที่ 406
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Balantara 4x4 club, RFC official teams with Media





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34962

คำตอบที่ 407
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Balantara 4x4 club, RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34963

คำตอบที่ 408
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34964

คำตอบที่ 409
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 20:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34965

คำตอบที่ 410
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34966

คำตอบที่ 411
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34967

คำตอบที่ 412
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34968

คำตอบที่ 413
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34969

คำตอบที่ 414
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34970

คำตอบที่ 415
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
Mur Elysham Mustafar Medic of RFC, RFC official teams with Medias





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34971

คำตอบที่ 416
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34972

คำตอบที่ 417
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34973

คำตอบที่ 418
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34974

คำตอบที่ 419
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34975

คำตอบที่ 420
       วันที่ 1 ธ.ค. เวลาเช้าประมาณ 09.00 น. ผู้เข้าแข่งขันถูกจัดแบ่งออกเป็นกลุ่มรถยนต์ 3 คันต่อ 1 ทีม แล้วจับฉลากลำดับเรียงคิวเข้าแดนสนธยาตามลำดับ และทำพิธีตีธงปล่อยตัวออกเดินทางเข้าป่าดงดิบแดนสนธยาฮูรูพูคิน รอมปิน(Hulu Pukin Rompin) บรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดจำนวน 10 ทีมรถยนต์ 30 คัน แยกตัวใช้เส้นทางอุปสรรคโค-ตระ-ระหฤโหดที่สุด ขึ้นลงเขาสูงยาวชันเกือบแปดสิบองศา ลื่นโคลนเลน ติดขอบเหวภูเขาสูงชัน อันตรายหวาดเสียวตื่นเต้นมากที่สุดในช่วงประมาณ 8 ก.ม.สุดท้าย จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 27 ก.ม. ส่วนทีมผู้สนับสนุน ทีมทัวร์ท่องเที่ยว ทีมนักข่าวและทีมเจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมด ใช้เส้นทางอ้อมอีกด้านหนึ่งระยะทางยาวประมาณ 30 ก.ม. แม้นเส้นทางจะดูไม่อันตราย แต่เส้นทางก็ยังโค-ตระ-ระโหด ผจญภัยทะเลโคลนในป่า เละเทะลื่นเลอะโคลน สะพานซุงเล็กลื่น สะพานขาด หลุมโคลนลึก ขึ้นลงทางชันสั้นๆ ต้องใช้วิ้นช์ทั้งขาเข้าและขาออกแทบตลอดเส้นทาง ช่วงเดินทางในแดนสนธยาจึงเป็นไฮไล้ท์สุดยอดการผจญภัยออฟโรดตื่นเต้นมันส์เร้าใจที่สุดของทุกคน ในการเข้ามาร่วมการแข่งขันRFC และมีเพียงรถยนต์กลุ่มเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันRFCกับทีมนักข่าวประมาณสิบกว่าคัน สามารถเดินทางเข้าไปถึงจุดนัดพบปลายเส้นทางของนักแข่งที่ แคมป์ฮูรูพูคิน ในเวลากลางดึก ส่วนกลุ่มหลังๆทีมนักข่าว ทีมสนับสนุนนักแข่ง ทีมทัวร์ท่องเที่ยวไม่น้อยกว่ายี่สิบคัน ต้องจอดตั้งแคมป์ค้างแรม เรียงรายอยู่บนข้างถนนกลางป่าดงดิบ ห่างจากจุดนัดพบประมาณ 15 ก.ม. ท่ามกลางร่องรอยสัตว์ป่าและตัวทากที่มีอยู่มากมายแทบทุกที่
1 Dec, TWILIGHT ZONE at Pukin. Main convoy to Pukin camsite
RFC official teams with Medias






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 5/4/2561 เวลา : 21:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34976

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)14 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,11 ธันวาคม 2562 (Online 461 คน)