คำตอบที่ 451
การแข่งขันวันที่หก วันที่ 15 สิงหาคม, เลค 5 เดินทางไปปาอัน เนปิดอว์ 502.35 ก.ม., SS5 ไจที่โย่ - ไจที่โย่ 79.10 ก.ม. ส่วนแรกเวลา 23.30 น. เป็นถนนยางแอสฟัลต์กว้าง 18 ฟุตที่ มีมุมโค้งและมุมตาบอด ซึ่งความร่วมมือระหว่างผู้ขับขี่และผู้ร่วมขับจะมีความสำคัญในขณะที่รถยนต์แล่นด้วยความเร็วสูง
-ส่วนที่สองของการแข่งขันจะเริ่มต้นใกล้กับเจดีย์พระธาตุอินทร์แขวนหรือพระธาตุไจที่โย่ ที่มีชื่อเสียงของประเทศเมียนมาร์ ช่วงนี้มีความยาว 51.27 ก.ม.- ถนนลื่นลื่นข้ามเนินเขาเล็ก ๆ ผ่านป่าสวนยาง แหล่งเหมืองทองคำและหมู่บ้าน บางส่วนของเส้นทางเป็นพื้นผิวกรวดกว้าง 100 ฟุต แต่ถนนบางช่วงจะแคบเท่ากับความกว้างของรถเท่านั้น และร่องตามพื้นผิวลื่นๆจะทดสอบความแม่นยำและความคล่องแคล่วของผู้ขับขี่
วันนี้มีการเดินทางที่ยาวนานมากระหว่างจุดสิ้นสุดของ SS5 ถึงโรงแรมแกรนด์อะมารา จุดหยุดค้างแรมในเนปิดอว์ ซึ่งเป็นเมืองหลวงของพม่า
-Day 6, August 15th, Leg5: SS5 HPA NAYPYITAW 502.35 K.m., SS5 Kyaiktiyo Kyaiktiyo 79.10 k.m. , the first part of 23.30 k.m. is 18th feet wide tarmac road with many bends and blind corners, where the cooperation between driver and co-driver will be crucial while cruising at high speed.
-The second part of this stage will start near countrys famous KyaikHtee Yoe Pagoda. This part lead to 51.27 k.m. ling slippery road across small hills, rubber plantation, gold mining sites, and villages. Some segments of the route are 100 feet wide gravel surface , but some segments were as narrow as car-width only. The rut along the slippery surface were test drivers precision and maneuverability.
There were a very long journey between finish point of SS5 and night stop at Grand Amara Hotel in Nay Pyi Taw, the administrative capital of Myanmar.
-Leg5 -SS5 Auto Car No 106 Jeerasak SUWANPEUCH / Arkarachat TREEHIRUN Team FORD RANGER RAPTOR THAILAND
