WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ศึกออฟโรดRFC Global Series West Russia 2016!
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:27.145.181.250

อาทิตย์ที่ , 10/7/2559
เวลา : 22:50

อ่านแล้ว = 2112 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อเล็กซี่ เม็นชีนินAlexey Menshenin ผู้จัดการแข่งขันศึกออฟโรดRFC Global Series West Russia 2016!






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 2 จาก(From) >>> 1  2  

คำตอบที่ 31
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23079

คำตอบที่ 32
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23080

คำตอบที่ 33
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23081

คำตอบที่ 34
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23082

คำตอบที่ 35
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23083

คำตอบที่ 36
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23084

คำตอบที่ 37
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23085

คำตอบที่ 38
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23086

คำตอบที่ 39
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23087

คำตอบที่ 40
       สำหรับผู้ที่เข้าลงแข่งขันในรุ่นรถมาตรฐาน (ไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งวินซ์และยางแบบมัดเทอเรนลุยออฟโรด), ไม่มีอะไรที่จะผ่านอุปสรรคมาโดยง่ายเลย การขับรถผ่านขึ้นลงเนินเขา, โคลน ตม ในป่า เป็นการทดสอบ ทักษะและประสบการณ์ความรู้รถยนต์ทั้งหมด ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก ลื่นไถลและเฉอะแฉะ แต่ยังคง, พวกเขากล้าบู๊ท้าทาย โดยไม่ต้องการหยุดความหลงใหล ความมุ่งมั่นมุ่งมั่นในการพิชิตตัวเอง บู๊สู้ให้ได้จนจบการแข่งขัน,





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23088

คำตอบที่ 41
       นี่ก็คือช่วงเวลาในการอวดการขับรถยนต์และแสดงศักยภาพสมรรถนะของรถยนต์ ในการอัพเกรดและโมดิฟายรถยนต์หลากหลายยี่ห้อ เพื่อลงแข่งขันในข้อกำหนดกติกาRFC รุ่นแสตนดาร์ต / SUV อาทิเช่น UAZ รัสเซีย / นิวา, ซูซูกิ ซามูไร /จิมนี่ , แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ / ดิสคัฟเวอรี่ / ฟรีแลนด์เดอร์ , รถจี๊ปเชโรกี ,โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ , นิสสัน เทอร์ราโน่ , เกรทวอลล์เดียร์ , มิตซูบิชิ เอ้าแลนด์เดอร์ / L-200, ฮอนด้า ซีอาร์-วี และเชฟโรเลต แคพทิว่า!
SS ทั้งหมดถูกเตรียม และออกแบบสร้างตามมาตรฐาน RFC Global Series โดยการอาศัยฝีมือของตัวแทนRFC (Project Russian Off-Road – Pro-X) , ผู้จัดการแข่งขันภาคตะวันตกของรัสเซีย จากคาลินินกราด(Kalininggrad ไปทะเลสาปสาปไบคาล(Lake Baikal) ด้วยความเป็นมืออาชีพและความมุ่งมั่นตั้งแต่ 2013 มันก็เป็นเรื่องที่ไม่น่าแปลกใจที่ ลูอิส เจ เอ วี ผู้ก่อตั้ง/ผู้สร้าง RFC Global Series จะเซ็นสัญญาขยายข้อตกลงกับ ยูริว์ เซลิโฟนอฟ ประธาน Pro – X เพื่อการรับการพิจารณาสนับสนุนจากกลุ่มการธนาคาร VTB 24 ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนสปอนเซอร์หลักของRFC West Russia Series.






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23089

คำตอบที่ 42
       ผลการแข่งขันผู้ชนะเลิศรุ่นLight Category
อันดับที่ 1 รถยนต์หมายเลข 117 Molchanov Mihail / Morkovkin Andry ทีมเมือง Hornchurch
อันดับที่ 2 รถยนต์หมายเลข 100 Izotov Igor / Izotov Nikita ทีมเมืองMoscow
อันดับที่ 3 รถยนต์หมายเลข 105 Ezhov Andrey / Saburov Evgeny ทีมเมืองHornchurch
ผลการแข่งขันผู้ชนะเลิศรุ่น Medium Category
อันดับที่ 1 รถยนต์หมายเลข 152 Schekin Alexander / Schekin Yuri ทีมเมืองNizhny Novgorod
อันดับที่ 2 รถยนต์หมายเลข 139 Protopopov Alexey / Smirnov Anton ทีมเมืองMoscow
อันดับที่ 3 รถยนต์หมายเลข 124 Pozdnyakov Aleksander / Pavlovich Nikolay ทีมMoscow
ผลการแข่งขันผู้ชนะเลิศรุ่น Hard Category
อันดับที่ 1 รถยนต์หมายเลข 120 Shiman Vladimir / Vorobiev Pavel ทีมเมืองMozhaisk
อันดับที่ 2 รถยนต์หมายเลข 144 Beknev Anton / Borisov Vladislav ทีมเมืองMoscow
อันดับที่ 3 รถยนต์หมายเลข 115 Karaev Andrey / Popov Alexey ทีมเมืองRamenscoe / Lubertsi
การแข่งขันออฟโรดฤดูใบไม่ผลิได้เสร็จสิ้นลงไปแล้ว , การแข่งขันออฟโรดรอบสุดท้ายRFC มาเลเซีย ก็พร้อมแล้วที่จะต้อนรับผู้ชนะจาก RFC Global Series the west Russia , โดยถือกันว่าเป็นการไปแข่งขันชิงแชมป์ออฟโรดโลก
SPASIBO (ขอขอบคุณพิเศษ) แก่ VTB 24 (กลุ่มธนาคาร), X- Arena (สถานที่แข่งขัน), บริษัท"RoverLand"(Terrafirma )และ บริษัท“ Master Pull” , หุ้นส่วนข้อมูลทั่วไป ทีวีช่อง " Auto24” , “ Auto.Mail.ru", "Polny Privod 4х4" ,“ OffroadClub.ru"web portals(social media), แฟนๆออฟโรด , แพทย์ , ทีมพยาบาล , กรรมการ , ทีมแข่งขันและทีมสนับสนุน






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 27.145.181.250 อาทิตย์, 10/7/2559 เวลา : 23:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23090

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)2 จาก(From) >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,6 ธันวาคม 2562 (Online 696 คน)