จาก แรดบิน
IP:58.8.153.5
พุธที่ , 16/7/2551
เวลา : 15:02
อ่านแล้ว = 12973 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ทีมงานกระตุ้นต่อม 4Low นายตีนโตหรือคุณพงศทร สุพรรณพงศ์ นายสุวิชัย ทองภู ช่างเต่าจากDress Up Shop คุณนาถพงษ์ ดีพงศานนท์ สมาชิกต่างเผ่า นายไพศาล หรรษนิมิตรกุล จากSurf Club Thailandและเพื่อนๆได้ร่วมกันจัดงาน กระตุ้นต่อม 4Low 2008 หรือ Rainforest 4Low 2008 ระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม 1 มิถุนายน 2551 ณ บริเวณสนามแมกซ์(MAC) อำเภอมวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี โดยมีวัตถุประสงค์ดังนี้
1.เพื่อหารายได้โดยไม่หักค่าใช้จ่าย ช่วยแบ่งเบาภาระของท่านเจ้าคุณอลงกต วัดพระบาทน้ำพุ
จังหวัดสระบุรี ซึ่งมีค่าใช้จ่ายในการดูแลผู้ป่วยที่ติดเชื้อ HIV. โดยประมาณ 3.5 ล้านบาท / เดือน
2.เพื่อย้อนรอยการแข่งขัน Rainforest Challenge ณ สนาม MAC ซึ่งเคยเป็นสถานที่จัดการแข่ง
RFCมาแล้ว ด้วยกติกาเดียวกัน (รับรองด้วย สภา 4x4 โลก) ทีมที่ชนะในรุ่นโอเพ่นจะได้เป็นตัว
แทนจากประเทศไทยไปแข่งขันRFC ที่มาเลเซียในช่วงต้นเดือนธันวาคมปีนี้
3.เป็นงานพบปะสังสรรค์สังคมชาวออฟโรด ทุกกลุ่มและรถยนต์ทุกยี่ห้อ
กิจกรรมอื่นๆนอกจากการแข่งขันออฟโรดแล้ว ยังมีความสนุกสนานแบบครอบครัว ด้วยการปีนหน้าผาจำลอง ยิงปืนBB Gun การเล่นเกมส์ต่างๆ การแสดงดนตรีวงกองเกวียนและวงบังเกอร์ รวมทั้งมีการประกวดMiss 4Low 2008
การแข่งขันที่กำหนดเอาใว้แบ่งออกเป็น 6 รุ่น ดังนี้
1.ปีกนก (Coil Spring or Wishbone)
2.คานแข็ง (Leaf Spring)
3. ซูซูกิ (Suzuki)
4. รถตรวจการณ์ (5 door)
5. โอเพ่น (Open)
6. ซุปเปอร์โอเพ่น (Super Open) 2 SS การแข่งขันพิเศษ 2 SS
นายสนามได้แก่นายสุวิชัย ทองภู และกรรมการมาจากสมาชิกต่างเผ่า Surf Club Thailand และพันธมิตรออฟโรดอีกหลายชมรม โดยมีพล.อ ขวัญชาติ กล้าหาญ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ให้เกียรติมาทำพิธีเปิดการแข่งขัน และมีทีมนักบู๊ออฟโรดจากหลายจังหวัดมาเข้าร่วมการแข่งขันจำนวน 35 ทีม
การแข่งขันวันแรกมี 2 SS เส้นทางการแข่งขันSS1 มีความยาวประมาณ 200 เมตร อุปสรรคดักใว้เป็นทางแคบๆหักเลี้ยวคดโค้งไปมา บางช่วงมีต้นไม้ใหญ่รอคอยบีบอัดบังคับทำให้หักเลี้ยวลำบาก โค้งหักศอกสั้นๆ พื้นดินเปียกลื่นปนหลุมสลับ และทางหักมุมเอียงพื้นดินลื่นขึ้นเนินสูงชัน
เส้นทางการแข่งขันSS2 มีความยาวประมาณ 200 เมตร อุปสรรคมีสะพานซุงสั้นแคบๆเก่าๆ ทางขึ้นเนินลงเนินมีร่องลึกดักข้าง เนินขึ้นลงทางชันอันตราย ทางบังคับคดโค้งหักเลี้ยวไปมาตลอดทาง
การแข่งขันวันนี้กติกาได้ยึดตามแบบRFCแต่ผสมผสานวัฒนธรรมไทยแท้ถือว่าเป็นแข่งขันเพื่อการกุศล จึงให้เอื้ออาทรถ้อยทีถ้อยอาศัยการแข่งขันหลายอย่าง แต่การการแข่งขันก็ได้สร้างความสนุกสนานตื่นเต้นเร้าใจลุ้นระทึกกันแทบตลอดเวลา มีทีมบู๊หลายทีมทุ่มเทบู๊สู้แหลกจนเพลาแตกเฟืองพัง และบางทีมพลิกคว่ำตะแคง สังเวยให้การกุศลวัดพระบาทน้ำพุอย่างเต็มใจ
วันที่สองการแข่งขันมีเพียง 1 SS มีความยาวประมาณ 300 เมตร เป็นเส้นทางเดิมรวมกันทั้ง 2SSจากการแข่งขันวันแรก เพียงแต่ตัดเนินขึ้นลงทางชันอันตรายออกไป การแข่งขันจึงซ้ำทางเดิม แต่มีเกมส์บังคับให้ใช้ไฮลิฟท์แจ็คยกล้อรถยนต์ให้สูงพ้นจากพื้นดินก่อนขับรถยนต์ออกไป ซึ่งความสนุกสนานได้ใช้เวลาถึงช่วงบ่ายกว่าๆ การแข่งขันก็ได้จบลงด้วยความอิ่มเอมใจในการมารวมตัวทำบุญกุศลของชาวออฟโรดทุกคนที่ทำให้ได้เงินช่วยมอบให้วัดพระบาทน้ำพุเป็นเงินหนึ่งแสนกว่าบาท
|
