จาก แรดบิน
IP:58.8.161.39
จันทร์ที่ , 11/1/2553
เวลา : 22:09
อ่านแล้ว = 23172 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
Luis J.A.Wee: English Version
Radbin :Thai Version
Johor Rainforestchallenge 2009
UNFINISHED BUSINESS ACCOMPLISHED!
ภาระกิจที่ทำไม่จบ ถูกทำได้สำเร็จแล้ว
Prelude
ฉากเปิดสมรภูมิ
หลังจากยุทธการหนีสุดชีวิตปีค.ศ.2007และภาระกิจที่ทำไม่จบปีค.ศ.2007, ความเร้าใจของสมรภูมิบู๊ออฟโรด
Rainforest Challenge (RFC)2009 ปีนี้ จึงเป็นเรื่องต้องแก้ตัวกลับมาทำภาระกิจที่เคยทำไม่สำเร็จ ถึงแม้นจะรู้ว่าจ้าวแม่แห่งพลังธรรมชาติจะมีอำนาจอยู่ในมือเหนือกว่าเสมอ
ลูอิส เจ.เอ.วี ผู้จัดการแข่งขันRFC (Luis J.A.Wee, Founder of RFC )ได้แสดงความเห็นว่า หลังจากการพ่ายแพ้ต่อพายุฝนมรสุมติดต่อกันมาถึงสองหน , เส้นทางการแข่งขันที่ต้องทำให้ครบสมบูรณ์เสร็จสิ้นเป็นเรื่องสำคัญที่สุดของผู้จัดการแข่งขัน ถึงแม้นว่าสมรภูมิออฟโรดการแข่งขันหนนี้ ได้เคลื่อนที่ย้ายลงมาอยู่บริเวณปลายสุดภาคใต้ที่รัฐยะโฮร์(Johor) ภาระกิจนั้นก็ยังคงตั้งเป้าหมายทำให้การแข่งขันสำเร็จเสร็จสิ้นครบสมบูรณ์ให้ได้
The Battle Plan
แผนยุทธการสมรภูมิออฟโรด
ป่าที่ราบต่ำของยะโฮร์(Johor) ถูกวางแผนกำหนดการแก้ปัญหาต่างๆแตกต่างจากพื้นที่ป่าเขาของเทเร็งกานู (Terengganu) ภายใต้สภาพอากาศที่มีฝนตกชุก เหล่าจอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดทั้งหลายที่ผ่านเข้าไป อาจต้องผจญกับความน่าสะพึงกลัว เหมือนกับที่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในปีค.ศ.2003 ด้วยมีแม่น้ำลำธารไหลแรงเชี่ยวกรากสายย่อยๆหลายสาย , สะพานซุงจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการเดินทางทั้งหมด ที่ต้องวางแผนคำนวณทั้งค่าใช้จ่ายและคิดทำต้องให้มีความปลอดภัยมากที่สุด
แผนยุทธการสมรภูมิออฟโรดนั้น ยังรวมไปถึงการเตรียมครื่องมือต่างๆ(เครื่องมือขุดดินและคนขุดดิน)และกำลังคนที่มีประสบการณ์ในการสร้างสะพานท่อนซุงระหว่างสำรวจเส้นทางล่วงหน้า และต้องมีพวกเขาเหล่านี้ทั้งหมดรอเตรียมพร้อมจนถึงในช่วงเวลาขณะแข่งขันด้วย อีกทั้งแคมป์ไซค์ที่พักค้างแรมต้องเป็นบริเวณที่มีความปลอดภัยและเข้าไปถึงได้ในทุกๆสภาพกาลอากาศ ซึ่งสามารถสั่งการได้ทุกวัน
Early Anxiety
ความวิตกกังวลเริ่มต้นมา
อย่างไรก็ตาม , ก่อนแข่งขันหลายสัปดา, สายฝนได้เทกระหน่ำลงมามากเกินจากปกติทางฝั่งทิศตะวันออกของคาบสมุทรมาเลเซีย , ซึ่งเป็นสาเหตุทำให้เกิดน้ำท่วมในเคลันตัน(kelantan) , เทเร็งกานู (Terengganu) , เคด้าห์ (Kedah) , เปรัค (Perak) , และแม้นแต่ในปาฮัง (Pahang) ซึ่งเป็นเขตแดนติดต่อกับรัฐยะโฮร์(the state of Johor)
การเอ่อเพิ่มขึ้นของน้ำในแม่น้ำปาฮัง ถือว่าเป็นกุญแจสำคัญบอกถึงน้ำท่วมในยะโฮร์ (Johor) ถ้าหากเกิดขึ้น , จะต้องจัดเตรียมท่อนซุงที่จะสร้างสะพานเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 40 ท่อน จะเป็นขนาดและรูปร่างยาวแค่ไหน? และจะต้องปรับกลยุทธกระบวนท่ากลุ่มทีมสนับสนุนระหว่างทีมล่วงหน้ากับเจ้าหน้าที่การแข่งขัน ในการปฎิบัติการวันดี-เดย์อย่างไร? แต่ด้วยการแสดงจิตใจที่กล้าหาญสูงส่งของผู้คนเหล่านี้ , รวมกับความมั่นใจสูงนั่นจะทำให้การปฎิบัติการจะทำได้ดีในแดนหน้า , ตรงกลางและแดนหลังของคอนวอย ซึ่งการทดสอบใหญ่นั้นมาแน่
|
