คำตอบที่ 4
สวิทช์สีแดง รุ่นนี้ เป็นเอกลักษ์เฉพาะของ POLARIS ครับ โดยการทำงานหลักๆคือเอาไว้ ตัดวงจรไฟฟ้าทั้งคันของตัวรถ และตัวสวิทช์เองจะมี 3 ตำแหน่ง คือ ซ้าย- ตัดไฟ ขวา-ตัดไฟ ตรงกลาง-จ่ายไฟ
ผมเคยถามว่าทำไมการใช้งานมันงงๆ คือปิดทั้ง ซ้ายและขวา ก็ได้คำตอบจาก POLARIS มาว่า ที่เป็นเช่นนั้นเพราะเขาออกแบบมาให้ ขโมย งงครับ
และมันก็เป็นอย่างนั้นจริงๆครับ แม้แต่เรายังงงเลย 555
แต่ขอแนะนำว่าปล่อยไว้ที่ตำแหน่ง on อย่างนั้นแหละครับ อย่าไปใช้สวิทช์สีแดงนี้บ่อยเลย มันมีลูกปืนเม็ดเล็กๆอยู่ด้านใน มีหน้าที่ล๊อคตำแหน่ง เดี๋ยวเบ้าเม็ดลูกปืนมันหลวมแล้วจะงานงอก รถติดๆดับๆตลอดครับ 
สวิชท์สีหลือง มีไว้ 2 ประการครับ
1 เอาไว้ตรวจดู mode การทำงานของรถครับ เช่น mode ชม., mode กม., mode วัดรอบ rpm เป็นต้นครับ โดยการใช้งาน ก็แค่กดแล้วปล่อย ไล่เป็น mode ไปครับ
2 เป็นระบบป้องกันความปลอดภัยที่ POLARIS ออกแบไว้กับ ATV ทุกคันครับ คือ เมื่อเราใส่เกียร์ถอย และ ถอยหลังเร็วเกินไป เครื่องยนต์จะเข้าระบบ SAFTY ครับ โดยเครื่องยนต์จะตัดรอบเอง ลักษณะคล้ายๆกับอาการเครื่องสดุด ที่เป็นเช่นนั้นเพราะเขาป้องกันเราถอยหลังเร็วเกินไป แล้วจะเกิดอันตรายครับ ถ้าไม่อยากให้มีอาการเครื่องเดินสดุดตอนถอยหลัง ต้องกดสวิทช์สีหลืองนี้แช่ไว้ตลอด เหมือนกับให้เราพึงระวังตลอดเวลาถอยหลังครับ
และเวลาถอยหลัง ระบบ AWD(4X4) จะไม่ทำงาน จนกว่าเราจะกดสวิชท์สีเหลืองนี้ไว้ตลอดเช่นกัน เหตุผลก็แบบเดียวกันครับ
