คำตอบที่ 1
       ขอขอบคุณท่านTerrainer และ พี่คนชายแดนมากครับที่ให้คำแนะนำ..ของเดิมจะลองเอาไปแช่ในน้ำมันเบรกดูเผื่อคืนชีพได้..ถังต้องได้ปะใหม่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ต่อขั้วหนึ่งเข้ากับกราวด์ตัวถัง อีกเส้นหนึ่งต่อเข้ากับสายเดิมครับ ส่วนก้านลูกลอยดัดให้เหมือนตำแหน่งเดิม แล้วยึดติดกับก้านของชุดความต้านทาน จากนั้นลองยกขึ้น ยกลองเพื่อดูว่ามาตรวัดเราตรงหรือไม่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เข้าตอบยากเลยมาช้า

ดีจังครับ มีลูกลอยอะไหล่ให้มาด้วยหรือ ไม่แพงด้วย แต่ก่อนผมซื้อมาตั้ง 1500 ไม่มีแถมงี้ จาก : krung(krung) 22/2/2555 10:52:14 [119.46.184.59]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ตอนนี้กำลังปะส่วนที่ผุครับ..เอากระดาษทรายขัดภายใน เนื้อเหล็กของเดิมที่ขึ้นเรือมาจากอังกฤษเกือบห้าสิบปีแล้วยังสภาพดีอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถังน้ำมันปะผุเสร็จแล้วครับ ส่วนลูกลอยของเดิมแช่ในน้ำมันเบรก2วันขัดสนิมแคะๆไปมากลับใช้งานได้ปกติเหมือนเดิม..ได้คาบูเรเตอร์ตัวใหม่มาเครื่องเดินเรียบและวิ่งดีขึ้นเยอะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย