คำตอบที่ 1
       ขอโทษครับลืมย่อรูป จะให้ดูว่าไม่มีก้านปัดน้ำฝนครับ รถเดิมๆไม่มีของแต่งไรเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อันดับแรก... ถ้าจะเข้าเป็นสมาชิก Trooper Club Thailand หรือ TCT ติดต่อคุยรายละเอียดกับพี่ตี๋ได้ที่เบอร์ 081 8211422

ส่วนอาการสับสวิทช์เป็นน้ำมันแล้วเบาดับ มีหลายสาเหตุร่วม แต่โดยหลักใหญ่ๆคือแก็สในระบบยังไม่หมดแล้วมีละอองน้ำมันจากหัวฉีดเพิ่มเข้ามา เชื้อเพลิงโอเวอร์ครับ เครื่องยนต์เลยดับ!

สรุปโดยรวมๆไปหาช่างที่ติดตั้งแก็สดีกว่าครับ หรือไม่ก็โทรไปหาคุณหมีดำเนิน ลองค้นๆหาดูหน่อย ผมไม่ได้เก็บเบอร์ไว้

"พอสตาร์ทใหม่มีเสียงดังปังๆ" เกิดอาการแบ็คไฟร์ครับ ระวังกรองแตก หรือไม่ก็กิ๊บล็อคฝาหลุดหาย! หมายถึงส่วนผสมมากปกติ (ถ้าดังปังๆๆตอนวิ่งเร็วๆ ส่วนผสมน้อยกว่าปกติ)

ก้านปัดน้ำฝนมีขายแถวเซียงกงเยอะ หรือไม่ก็โทรไปถามคุณอภิวัช โดยค้นๆเบอร์ที่หน้าซื้อขายวีคเอน หัวข้ออะไหล่ทรูเปอร์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เข้าใจว่ารถของคุณJO ติดแก๊สมาเป็นระบบดูด( Fix mixer)
แนะให้ไปติด Steping moter + Lamda control เพิ่ม ราคาราว 2,000 - 3,500 บาท แค่นี้อาการเบาดับตอนใช้ระบบน้ำมันก็หายครับ
เท่าที้พบบ่อยๆ สาเหตุของแบล็คไฟร์ มักจะเกิดจากระบบไฟจุดระเบิดของเครื่องยนต์ไม่สมบรณ์ เช่น หัวเทียน สายหัวเทียน คอยล์จุดระเบิด เสื่อมหรือบกพร่อง หมดอายุ

ทำให้การจุดติดไฟของเชื้อเพลิงแก๊สในกระบอกสูบ ติดไม่ครบสูบ ติดราว 5 - 5 สูบกว่า ทำให้ส่วนผสมของแก๊สเหลือ ถึงระดับที่จุดติดไฟนอกกระบอกสูบได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ถ้าถอดขึ้วแบต หรือวิธีที่ง่ายหน่อยก็คือถอดฟิวส์สีชมพูออกสักแป๋บนึงแล้วใส่เข้าไปใหม่ ถ้าสตาร์ทน้ำมันแล้วเครื่องนิ่ง ก็เป็นเพราะกล่องสมองจำค่าเชื้อเพลิงที่ได้จากแก๊ส พอมาเปลี่ยนเป็นน้ำมัน ก็เลยเกิดอาการติงต๊อง จึงต้องถอดขึ้วแบตเพื่อล้างความจำใหม่ การใส่ Lamda ในตัวของ Lamda เองจะมีตัวหลอกกล่องสมองของเครื่องให้รับทราบค่าเชื้อเพลิงของแก๊สใกล้เคียงกับน้ำมัน พอเปลี่ยนเป็นน้ำมันจริง ๆ กล่องสมองเครื่องก็เข้าใจว่าเชื้อเพลิงที่จ่ายเหมือนเดิม จึงไม่มีอาการติงต๊องให้เห็น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับ วันเสานี้จะเอาไปร้านแก๊สเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย