คำตอบที่ 1
       ไม่ค่อยมีผลหรอกครับมันอืดมาตั้งแต่เกิด เพราะน้ำหนักตัวมันมาก 177 ม้า ( สำหรับคนใจร้อนนะครับ ) ถ้าชินแล้วจะรู้ใจมันครับ อันนี้หมายถึงปี 94 - 99 แต่ถ้าเป็นปี 2000 up เครื่องใหม่กว่า เกียรใหม่กว่า อัตราเร่งต่างแบบสำผัสได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าก่อนทำท่อไม่เป็น เป็นหลังทำ เกี่ยวกับทำท่อแน่นอน
ยิ่งเป็นเกียร์ออโต เห็นผลชัดเจน โจทย์อยู่ที่หม้อพักไอเสียที่เปลี่ยน ไม่ได้ใช้ ขนาด หรือ รูปแบบ ตามเดิมที่ติดรถมา ทำให้การไหลของไอเสียเปลี่ยนไปจากเดิม แรงบิดหายไป กดไปแรงไม่มาตามคันแรง มีอาการ รีฯรอฯ แล้วถึงแรงมาตามหลัง
ลองตรวจสอบดูว่า หม้อพักเดิมใช้แบบไหน เช่น ไส้ย้อน ไส้เยื้อง ไส้ตรง ให้ใช้ตามเดิม ในตำแหน่งเดิม ทั้งเส้นใช้กี่ใบ วางอยู่ตรงไหน และ ขนาดของท่อ ใหญ่กว่าเดิม ไม่ควรเกิน 1 นิ้ว
รถผมแค่1600 เครื่องเบนซิน เกียร์ออโต้ ไปเปลี่ยนท่อพร้อมหม้อพัก เจออาการเดียวกัน มั่นโล่งเกินไป กดไปแรงไม่มาตามเท้า สุดท้ายต้องใส่หม้อพักเพิ่มเพื่อชลอการไหลของไอเสีย แรงเหมือนเดิม
คิดว่าน่าจะอาการเดียวกัน อาจไปเพิ่มหม้อพักสักใบ ก็หาย
เครื่องยนต์เบนซินต้องการเอาแรงดูของการคลายไอเสีย ในการดูดไอดีเข้าห้องเผาไหม้ ถ้ามันผิดจังหวะ แรงบิดก็จะหายไป จะเห็นผลชัดเจนคู่กะเกียร์ออโต้ ซึ่งรากรอบไม่ได้แบบเกียร์ธรรมดา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ จะลองไปทำดู

แสดงความคิดเห็นย่อย