WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอทราบเรื่องโช๊คอัพ ที่เหมาะที่สุดกับ ทรูเปอร์ครับ

จาก TCT301 อดิศร
IP:203.149.16.33

จันทร์ที่ , 27/4/2552
เวลา : 15:58
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        อยากทราบว่ารถพี่ๆท่านใด ใช้โช๊คอัพ PEDDER บ้างครับ คืออยากทราบครับว่ารู้สึกอย่างไร หลังจากใช้งานไปแล้ว ไม่ได้เจาะจง ยี่ห้อครับ old man emu หรือยี่ห้ออื่นก็ได้ครับ แต่ old man ไม่รู้ว่าจะซื้อที่ไหนแล้ว เห็น PEDDER โฆษณาขายอยู่ครับเลยอยากถามผลว่าเป็นยังงัย ผมอยากได้นุ่มหนึบ บ้างครับ ที่ใช้อยู่กระด้างแล้วก็เริ่มโยนตัวแล้ว คิดอยากจะเปลี่ยนแล้ว ตอนนี้ ด้านหน้าใช้ garbriel กระบอกขาว จำรุ่นไม่ได้ หล้งใช้ คายาบา กระบอกทอง ญี่ปุ่น ค่อนข้างแข็งครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ผมว่าแต่ละคนจะชอบรถ อาการไม่เหมือนกันครับ นิ่มก็ไม่เท่ากัน แข็งก็ไม่เท่ากันครับ ต้องทดลองขับ หรือนั่งของเพื่อนๆ สมาชิก ที่ใช้โช๊คต่างกันหลายๆรุ่นก่อนแล้วค่อยตัดสินใจเลือก ก็ได้ครับ

ขอบคุณครับ
กบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TCT 106, KOB 124.120.17.242 จันทร์, 27/4/2552 เวลา : 18:07  IP : 124.120.17.242   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 209327

คำตอบที่ 2
       เคยลอง สปริงTJM โช็คBullRider ทอชั่นบาร์Sway ยางBF ชอบมากครับ แต่ควรลองด้วยตัวเองครับ แต่ละคนชอบไม่เหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ป๊อก สายสี่ 61.90.94.223 อังคาร, 28/4/2552 เวลา : 00:19  IP : 61.90.94.223   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 209334

คำตอบที่ 3
       ต้องลองนั่งจริงๆ ครับ เพราะผมเคยใช้เเรนโช่รุ่นเก่าปรับห้าระดับนานแล้วหนึบดีครับ แล้วก็ลองเปลี่ยนโปรคอม es9000 หนึบน้อยกว่าหน่อยไม่ถึงเดือนก็กลับไปลองแรนโช่ปรับเก้าระดับอีก( พอดีผมมีสองชุดนะครับ)
ความต่างกรณีถ้าเปลี่ยนโช๊คอย่างเดียวจะเห็นผลน้อย ( ความเห็นส่วนตัวนะครับ) ต้องสปริงและทอชั่นด้วย อิ อิ
แล้วความต่างจะบังเกิดพร้อมกระเป๋าตังท่านจะเบาลงด้วย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สมพจน์ 124.120.29.67 อังคาร, 28/4/2552 เวลา : 09:25  IP : 124.120.29.67   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 209335

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับพี่ๆ ไอ้ความนุ่มหนึบ มันก็เป็นกิเลสอย่างนึงของผมน่ะครับ แต่ที่เคยใช้รถมา ยังไม่เคยได้ลองระดับ oldman pedder ครับ เลยไม่รู้เป็นยังงัย จะขอลองรถใครผมไม่กล้าจริงๆ กลัวไปทำของเขาเสียหายนะครับ es9000 ก็เคยลองแต่ต้องถอดออก ไม่แน่ใจจะเจอของปลอม หรือไม่ตรงรุ่น ประมาณนี้ครับ อันนี้เรื่องมันยาว เลยเข็ด แต่ที่อยากได้มากคือ tough dog รุ่น foam cell แต่ไม่มีขายในบ้านเราซะแล้ว แต่เห็นว่า pedder ก็ foam cell เลยสนใจน่ะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TCT301 อดิศร 203.149.16.33 อังคาร, 28/4/2552 เวลา : 11:06  IP : 203.149.16.33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 209337

คำตอบที่ 5
       อยากทราบว่า ถ้าเป็น ช๊อคอัพ สปริง ทอชั่นบาร์ ของ ทรูปเปอร์ เอง ต้นฉบับเลย ของใหม่เท่าไร และไม่ดีอย่างไรจึงต้องใช้ยี่ห้ออื่น ครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอ รามอินทรา 61.90.32.224 พุธ, 29/4/2552 เวลา : 21:44  IP : 61.90.32.224   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 209386

คำตอบที่ 6
       ช๊อคอัพ สปริง ทอชั่นบาร์
ของแต่งจะราคาถูกกว่า ขนาดใหญ่กว่า ครับ
เคยเปลี่ยนช๊อคอัพหน้า ของใหม่(แบบเดิมที่ติดมาดับรถ ข้างละ 5,XXX บาท ในขณะที่ของ OME nitro. ข้างละ 3,XXX บาท ทอร์ชั่นบาร์เกือบสองหมื่น ใช้ของ AZ ที่ขนาดใหญ่กว่าของติดรถ ราคาชุดละ 6,XXX บาท สปริงหลังคู่ละเกือบสองหมื่น แต่ของ OEM ที่มีขนาดใหญ่กว่า และมีสองระดับ ราคาคู่ละ 7XXX บาท ที่สำคัญสามารถเซ็ตได้ตามความชอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก hart 222.123.35.181 พุธ, 29/4/2552 เวลา : 22:55  IP : 222.123.35.181   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 209388

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 4939 คน)