คำตอบที่ 1
       เพิ่มเติมนะคับบางทีน้ำหายจากหม้อพักน้ำ จนต้องเติมวันละกว่าคึ่งลิตรคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ให้เช็คระบบน้ำหล่อเย็นทั้งหมด(มีอยู่หลายจุดมาก) โดยเฉพาะท่อยางน้ำทุกตัว หม้อน้ำรั่วหรือไม่
หากหาไม่เจอ ให้เข้า o อีซูซุ ใกล้บ้าน หรือ o อีซูซุ ตรีเพชรติดถนนวิภาวดีรังสิต ให้เขาเช็คให้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       จากประสบการณ์
1) ฝาหม้อน้ำชำรุด เปลื่ยนใหม่อันละแค่ร้อยกว่าบาท ให้ตรวจดูแรงดันที่ใช้ด้วย เอาเท่าของเดิมติดรถก็พอ
2) ฝาครอบบนของหม้อน้ำเดิมเป็นพลาสติก อาจจะมีการแตก ให้ตรวจสอบว่ามีรอยรั่วหรื่อไม่
3) เนื่องจากเป็นพลาสติก ตรงคอของหม้อน้ำที่ต่อสายยางมาที่หม้อพักอาจชำรุดเช่นกัน ซึ่งอาจมีรอยรั่ว ทำให้ไม่ยอมดูดน้ำกลับ
จากประสบการณ์ น่าจะเป็นจาก 3 ข้อข้างต้น อีกเรื่องที่สมัยก่อนจะตรวจสอบกันมากคือ ซิลิโคนพัดลมหน้าเครื่องเสื่อมสภาพ แต่ผมว่าไม่น่าจะใช่
ให้ลองตรวจดูก่อนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ตรวจสอบ ฟรีปั๊ม ครับเติมน้ำมันเลยครับผมก็เคยเป็น ทำไปหลายอย่างสุดท้ายเดิมน้ำมันฟรีปั๊มหายครับ
( ครั้งแลกเติมใช้ไปสัก 1 เดือน มัมกับมาอีก ครั้งที่สองเช็ดของเก่าออกให้หมดแล้วเติมของใหม่หายสนิดครับ )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ของผมเคยเป็นรถติดตอนเย็นแถวสาทรเข็มความร้อนขึ้นพอวิ่งก็ลดลง แต่พอสายพานทามมิ่งขาดเอียปรีชาให้เปลี่ยนทั้งชุด ปั้มน้ำ วาล์วน้ำด้วย อาการความร้อนขึ้นตอนรถติดก็หายไปด้วยลองดูนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       รถผมก็เป็นครับตอนรถจอดอยู่เฉยๆ คือวาล์วน้ำ (Thermostat) มันไม่ยอมเปิดครับ น้ำเลยดัน และอุณหภูมิเครื่องยนต์ก็ขึ้นด้วย พอรถออกตัวอุณหภูมิเครื่องก็ค่อยๆลดลงมา เปลี่ยนตัวใหม่ก็ไม่หาย เลยต้องถอดออก ทุกวันนี้ยังหาสาเหตุไม่ได้เลย วิ่งแบบไม่มีวาล์วน้ำมาประมาณสี่ปีแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย