รถสตาร์ทติดยาก..ท่านผู้รู้..ช่วยหน่อยครับ

จาก TumLTK
IP:182.255.13.31

อังคารที่ , 11/12/2555
เวลา : 19:19
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้ Trooper ปี97 ติดแก๊สระบบหัวฉีดมาประมาณ 5 ปีแล้วครับ สตาร์ทครั้งแรกติดง่ายครับ..แต่พอขับไปจอดแล้วดับเครื่อง สตาร์ทใหม่..เครื่องสตาร์ทติดยากไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ ลองเปลี่ยนกรองน้ำมันเบนซินแล้วก็ไม่หาย วอนท่านผู้รู้ ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

ผมพิมพ์ไม่ค่อยสะดวกครับ อาการเหมือนกัน แต่แก้ปัญหาได้แล้วครับ โทรมาได้ครับ 0883769308
จาก : kinda927(kinda927) 16/12/2555 10:36:16 [124.120.249.52]

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
ขอเดาแบบมีเหตผล
- ตอนเช้า ถ้าสตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วติดง่าย ไม่น่าจะมีปัญหาที่ระบบน้ำมัน
- เมื่อวิ่งมาจนเครื่องร้อน ดับ แล้วสตาร์ทยาก น่าจะมีปัญหาที่ระบบแก๊ส ให้ทดลองโดยทำได้ 2 วิธี วิธีแรก ถอดฟิวส์ตัวเมนออกทิ้งไว้สักครู่ ใส่กลับเข้าไปแล้วสตาร์ท กับวิธีที่ 2 สตาร์ทด้วยแกสตอนเครื่องร้อน ถ้าทั้งสองวิธีติดง่าย ก็น่าจะยืนยันได้ว่าเป็นปัญหาที่แกส
- ของผมการจะสตาร์ทด้วยแกส ให้กดสวิทช์สลับแกสค้างไว้ก่อนสตาร์ท ของคุณ Tum อาจต้องเช็คจากร้านที่ติดตั้งว่าทำได้หรือไม่
- ข้างบนที่บอกว่าสตาร์ทด้วยแกสแล้วติดง่ายตอนเครื่องร้อน หรือถอดฟิวส์แล้วสตาร์ทง่าย อาจจะฟังดูงงๆ แต่จะลองอธิบายดู การที่ใช้แกสที่มีระบบไม่สมบูรณ์ ECU จะจำข้อมูลผิดๆไว้ ทำให้ตอนดับเครื่องแล้วสตาร์ทจึงยาก
- ถ้าเป็นตามข้างต้น ต้องแก้ไขที่ระบบแกส โดยมีจุดที่ต้องดูดังนี้
1 หัวฉีดแกส ต้องเอามาครวจ ทำความสะอาด เปลี่ยนโอริง หรือโซลินอย ของผมใช้วิธีของเก่าถอดทิ้ง แล้วใส่ของใหม่เข้าไปเลย
2 ตรวจดูใส้กรองแกส ว่าอุดตันหรือไม่ ไส้กรองจะมีอยู่ 2 ตัว กรองตัวใหญ่ และกรองที่ติดอยู่กับหม้อต้ม ของคุณ Tum อาจไม่เหมือนของผมก็ได้ ลองตรวจดู
3 เปลี่ยนชุดซ่อมหม้อต้ม ซึ่งจะประกอบด้วยไดอะแฟรมและลูกยางต่างๆ
ที่บอกข้างต้น ไม่ต้องทำเอง เอาไปให้ร้านที่ติดแกสทำให้ แล้วให้จูนใหม่ให้ด้วย ถ้าแค่ข้อ 2-3 ก็น่าจะพันกว่าบาท ถ้าข้อ 1 ด้วย ก็แล้วแต่หัวฉีดที่ใช้ อาจจะอีกประมาณ 3000

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปลาวาฬ 113.162.210.36 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 17:22 IP : 113.162.210.36

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 234452

คำตอบที่ 2
อาจจะมีบางท่านบอกว่าหัวฉีดน้ำมันมีปํญหา แต่ผมคิดว่าไม่น่าใช่ เนื่องจากสตาร์ทตอนเครื่องเย็นไม่เป็นไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปลาวาฬ 113.162.210.36 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 17:24 IP : 113.162.210.36

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 234453

คำตอบที่ 3
พึ่งแก้ไขอาการเแบบนี้เหมือนกันเลยจบมา ช่างวัดแรงดันในระบบท่อนำ้มันที่รางหัวฉีดพบต่ำกว่าค่าปกติ ไปเจอตัวเร็กกูเรเตอร์วาวล์ควบคุมแรงดันน้ำมันเสียสภาพมีน้มันเปียกชื้น เปลี่ยนตัวใหม่ใส่แทน 5,580 บาท หายเป็นปกติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

anan2509 จาก นัน 118.173.128.109 เสาร์, 15/12/2555 เวลา : 08:50 IP : 118.173.128.109

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 234455

คำตอบที่ 4
ซื้อที่ไหนครับ

ศูนย์ตรีเพขร
จาก : anan2509(anan2509) 16/12/2555 19:04:30 [118.173.116.149]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ไม้ 58.97.63.65 เสาร์, 15/12/2555 เวลา : 09:58 IP : 58.97.63.65

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 234456

คำตอบที่ 5
ขอบคุณ..คุณปลาวาฬ..คุณนัน.มากครับ..จะลองนำไปให้ช่างตรวจสอบดูครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TumLTK 182.255.13.35 อาทิตย์, 16/12/2555 เวลา : 07:13 IP : 182.255.13.35

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 234461

คำตอบที่ 6
สอบถาม คุณ นัน ว่าตัวเร็กกูเรเตอร์วาวล์ควบคุมแรงดันน้ำมัน มันอยู่ตรงส่วนไหนของเครื่องครับ ถ้ามีรูปให้ด้วยจะขอบคุณมาก ครับ

ค้นดูกระทู้เก่า Q25438
จาก : anan2509(anan2509) 24/12/2555 1:26:27 [118.173.128.140]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยุทธ tct294 223.204.94.113 เสาร์, 22/12/2555 เวลา : 19:59 IP : 223.204.94.113

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 234478

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 3650 คน)