คำตอบที่ 1
       คุณ bomb จะได้คำตอบที่ต่างกันถ้าเอาไปโพสที่เวปปาฯ คำตอบจากแฟนทรูเปอร์ แน่นอนว่าทรูเปอร์ต้องดีกว่าครับ
ความจริงผมว่าทั้ง 2 คันเป็นรถในระดับเดียวกัน คงไม่ได่หนีกันมาก รูปร่างแตกต่างกันนิดหน่อยชอบทรงไหนเลือกทรงนั้นครับ ผมเคยนั่งปาฯรุ่นเก่าแล้วรู้สึกมันแข็งกระโดกกระเดก มีความรู้สึกไม่ดีตั้งแต่ตอนนั้น ก็เลยไม่ได้ลองนั่งรุ่นใหม่ๆ ทรูเปอร์คันที่ใช้อยู่ปัจจุบัน 6 ปีกว่าแล้ว ก็ยังคิดว่าเป็นรถที่น่าใช้ ผมยังเสียดายว่าทรูเปอร์ไม่น่ายกเลิกการผลิต หาทรูเปอร์มาใช้ครับ จะได้เข้ามาคุยกันบ่อยๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       แล้วแต่ความชอบครับ รักคันไหน ซื้อคันนั้นเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณ คุณปลาวาฬครับ

แม่บ้านผมเขา็ชอบ Trooper มันใหญ่ดี ผมเองก็ชอบ ตอนอยู่ Australia รู้ว่า Trooper เป็นหนึ่งในสุดยอดเมือนกัน ชนะ Australian cross country หลายสมัยครับ สุดยอด

ที่อยากรู้ก็คือ ระบบต่างๆ เป้นยังไงบ้าง ลูกเล่น การซ่อมบำรุง อะไหล่จะหายากริเปล่าถ้าไม่มีสายการผลิตแล้ว อู่ซ่อมหายากไหม อู่นอกมีริเปล่า จุกจิกมากไหมครับ อะไรต่างๆ

เอาอย่างนี้ดีกว่า ทำไมพี่ถึงเลือก Trooper แล้วทำไมพี่ถึงรัก Trooper ครับ

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เรื่องอื่นๆ สูสีกัน พิกัดเดียวกัน แต่จุดเด่นมีดังนี้

Trooper
- ใหญ่กว่า แต่ไม่มีช่องแอร์ด้านหลัง

Pajero
- เล็กกว่านิด แต่มีช่องแอร์ด้านหลัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมชอบที่รูปทรงภายนอกมันคลาสิกดี ดูเท่าไรก็ไม่เบื่อ(ผบ.ที่บ้านตะโกนมาบอกว่าคืนนี้ก็ไปนอนดูมันอยู่นอกบ้านแล้วกัน)
ภายในก็กว้างขว้างนั่งสบายทุกเบาะ
ช่วงล่างแข็งแกร่งมาก ไปลองลุยมาแล้วทั้งแบบสังขยา(ขอยืมสำนวนของคุณManit มาใช้) แบบหินลอยลูกใหญ่+ตอไม้ ทางชัน ๆ แรงบิดก็พอเพียง
เครื่องยนต์ เทคโนโลยี่ของรถไม่จุกจิก อะไหล่มีทุกชิ้น ตั้งแต่เครื่องยนต์ - body - chassis โครงรถ ทั้งมือ 1 และมือ 2
อู่ซ่อมมีให้เลือกทั้งใน 0 และนอก 0
ก็อย่างที่คุณปลาวาฬว่า " หาทรูเปอร์มาใช้ครับ จะได้เข้ามาคุยกันบ่อยๆ "

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ตอนที่ผมซื้อรถคันนี้และขึ้นไปลองขับเป็นครั้งแรก อยากจะบอกว่าทุกอย่างมีความลงตัวมาก ทัศนวิสัยดี อุปกรณ์ต่างๆอยู่ในระยะที่มือบังคับได้อย่างทั่วถึง จากการที่ใช้เครื่อง 4 สูบดีเซล หรือ วี 6 เบนซิล ทำให้ห้องเครื่องไม่ยาวมาก ช่วงล้อ 2.7 เมตรทำให้ขับสบายในเมือง มีข้อติคือกำลังเครื่องยนต์น้อยไปนิด สำหรับ3.2 แคมเดี่ยว อาจจะไม่ค่อยทันใจวัยรุ่น แต่ถ้ไม่รีบร้อนก็โอเค กับอีกเรื่องคือช่วงล่างนิ่มไปหน่อยสำหรับความรู้สึกผม ตอนที่ได้มาเลยเปลี่ยนของโอลแมนทั้งชุดเข้าไป ขับสบายกว่ากันมาก ตอนที่ผมได้รถมา ผมขับรวดเดียวลงไปสตูล ตอนไปถึงยังมีแรงนั่งต่อและเช้ามาไม่มีอาการล้า เปรียบเทียบกับการขับรถเก๋ง โคโรนา 2พัน คงเดี้ยงไปแล้ว
เรื่องการซ่อมบำรุง ยังไม่เคยเจออะไรที่เป็นงานใหญ่โดยขณะนี้ใช้ที่ 2 แสนโล ถึงแม้จะยกเลิกการผลิต แต่อีซูก็น่าจะสต็อคอะหลั่ยมากพอสมควรจากจำนวนรถที่มีอยู่ทั้งหมดในไทย อะหลั่ยและเซ็นเซอร์บางส่วนใช้ร่วมกับดีแมกได้
เคยได้ยินว่าเหตผลที่ยกเลิกการผลิตเนื่องจากไม่ผ่านการเทสโรลโอเวอร์ในอเมริกาแต่ไม่แน่ใจว่าใช่หรือไม่ ยังไม่เคยมีข่าวทรูเปอร์ลงข้างทางสักที สงสัยฝรั่งคิดมากไปเอง ประกอบกับรถมีอายุกว่า 10ปีแล้ว เลยต้องทำการเปลี่ยนรุ่นใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมก็คนนึงครับที่ใช้trooperมาแล้ว2ปีนึกชอบมันมันตั้งแต่ยังขับรถไม่เป็นพอมีใช้ก็ขอบอกว่าเป็นรถที่ลงตัวขับสนุกและก็มีความปลอดภัยที่ดีเคยขับcolonaจากพะเยามาก.ท.มความเร็ว110รู้สึกไม่ประทับใจกับการเดินทางเลยปีใหม่ที่ผ่านมาก็แก้มืออีกทีเอาtrooperไปขับคนเดียวออกเทียงจากแม่กลองถึงพเยาตี1ยังสบายมากไป4วันขับจนถึงบ้าน2500กว่าก.ม.ไม่มีอาการอ่อนเพรียเลยรถก็ขึ้นเขาลงห้วยกันไม่ปัญหาอะไรเลยทนจริงๆครับใช้มาไม่เคยงอแงคิด0เลยจะมีก็แอร์เท่านั้นเองแต่ก็ปราบจนเรียบร้อยแล้ว ของผมปี95ถึงจะอายุมากแต่ก็ดีมาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ครั้งแรกที่ได้ขับก็เมื่อประมาณ10ปีที่แล้ว เป็นรถออกใหม่(รถของบริษัท) ตอนนั้นราคาประมาณล้านแปด ไม่ต้องดาวน์ ผ่อน 24 เดือน ภายในกว้างขวางมากเดินทางไกลสะดวกสบาย ใช้จนอยากได้เป็นของส่วนตัวเองบ้าง ก็เลยหามาใช้เป็นของส่วนตัวเมื่อประมาณ 3 ปีที่แล้ว ราคาตอนนั้น 650,000 เป็นรถปี 96 สภาพดี วิ่งไปเจ็ดหมื่นกว่าๆเอง ทุกวันนี้ก็ยังใช้อย่างมีความสุขครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ของผมเอง.. เมื่อประมาณซัก 5-6 เดือนก่อนมีความตั้งใจจะใช้ม้าพันธุ์อเมริกัน เป็นXJ 4.0 โฉมสุดท้ายหรืออย่างที่ชาวจี๊ฟทั้งหลายเรียก"โฉมมน" เป็นรุ่นปี 2002 ตะแกรงโครเมี่ยม ผมหาจนได้รถในสภาพที่สวยเยี่ยม เจ้าของเป็นชาวจีนที่ทำงานในเมืองไทย
แต่ปัญหาตกลงกันไม่ได้เพราะรถยังติดไฟแนนซ์ ต้องผ่านกระบวนการบางอย่างและปัญหาปลีกย่อยก็เลยได้แค่ลองๆขับอยู่เกือบอาทิตย์ ให้อารมณ์อีกฟิวส์หนึ่ง แต่แคบ เขย่าเป็นบางครั้ง อัตราเร่งดี คล่องตัว
จากนั้นความตั้งใจก็พุ่งเป้าไปที่ VX 80 เพราะรูปร่างใหญ่ได้ความโอ่โถง ขนของมาก ประมาณว่าเหมาะกับเดินทางยาวๆโดยเฉพาะ หาอยู่ประมาณเดือนนึงเห็นราคาแล้วน่าใจหาย คืองบน้อย.. โดยเฉพาะผาเองสไตล์แอดเวนเจอร์มากกว่าประเภทฮาร์ดคอร์ ก็เลยย้ายความคิดมาดูที่ทรูเปอร์เพราะสิ่งที่ผมเข้าไปนั่งเฮดรูมทรูเปอร์สบายกว่า

เดี๋ยวมาบรรยายใหม่.. งานเข้ามาพอดีครับ!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เฮดรูมของทรูเปอร์ค่อนข้างจะกว้าง เบาะหลังนั่งสบาย ไม่เมื่อย ไม่ต้องชันเขา ส่วนตัวเบาะแถวสามปล่อยลงมาตั้ง ยึดแน่น เด็กๆบอกสบาย ไม่เมื่อยค่ะ
ข้อดีอีกอย่างของทรูเปอร์คือเบาะแถวสองสามารถยกขึ้นไปจนชิดกับหลังเบาะด้านหน้าอย่างสบาย แล้วได้เนื้อที่บริเวณกลางรถ เรียบ กว้าง สามารถนอนเบียดๆสองคนสบาย
ตรงนี้เอง..ที่ผมชอบ คือซื้อมานี่เน้นเรื่องการท่องเที่ยวเป็นหลัก จุดประสงค์ไว้สำหรับเดินทางผจญภัย และผมก็มีโอกาสได้นอนเป็นครั้งแรกในทริปพุเตย-ตะเพินคี่ เนื่องจากบริเวณที่หลบฝนกางเต้นท์ไม่พอ ก็เลยทดลองยกเบาะปูผ้านวมนอน
หลับสบายถึงเช้ามืด..
นี่เป็นข้อปลีกย่อยที่ผมเลือกทรูเปอร์ ส่วนแง่อื่นๆก็คล้ายกับของคุณปลาวาฬและพี่ตี๋ อะไหล่หาง่ายทั้งใหม่และเก่า โดยเฉพาะล่าสุดนี่ไปซื้อหม้อน้ำของBIGHORN(โมเดลเดียวกัน)สภาพสวยมาใส่เพียงใบละ 2,200.- ส่วนทางด้านของเล่นก็มีให้เลือกไม่ต่างอะไรกับรถญี่ปุ่นทั่วๆไป
สรุปเปรียบเทียบความคุ้มค่ากับค่าตัวของมัน ผมถือว่าคุ้มมากๆ ออกทริปแบบลุยๆไปได้ชนิดไม่อายใคร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอขอบคุณทุกๆ ความเห็นครับ

แค่เพียงได้อ่านก็รุ้สึกแล้ว สังคม Trooper น่ารักมากๆเลยครับ ผมเองยังไม่ได้ตัดสินใจครับ ดูรถไปเรื่อยๆด้วย คงต้องรบกวนพี่ๆ ในความรู้อีกหลายเรื่องเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       จริงครับ ผมใช้รถมาก็หลายคันแล้ว ทั้งรถเก๋ง รถกระบะ รถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ มาลงตัวใช้อย่างมีความสุขที่สุดก็ Trooper คันนี้ละครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ก่อนซื้อทรูปเปอร์ก็ใช้ปาเจโร่ตัวเหลี่ยมรุ่นปี93 ใช้อยู่1ปีก็ไปลองขับทรูปเปอร์ปี96ใหม่ จะเห็นความแตกต่างได้ชัดเจน เพราะปาเจโร่ตัวเก่าเป็นแหนบ นั่งแล้วกระเด้งไปหน่อยแต่ของทรูปเป้อร์เป็นคอล์ยสปริงนั่งสบายกว่า เลยไปออกทรูปเป้อร์มาใช้อีกคันครับ ปัจจุบันมีทรูปเป้อร์2คัน..เป็นดีเซล1คัน..เบ็นซิลอีกคันเอาไปติดแก๊สใช้งานประหยัดดีและให้กำลังใช้ได้ครับ ผมไม่ได้ออกไปลุยป่าแต่ใช้ลากเรือเท่านั้น คงจะยืนยันได้ว่าชอบทรูปเป้อร์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       รีบซื้อเลยครับ รับรองไม่ผิดหวัง ผมก็พึ่งได้มาเมื่อ ธันวา48 เริ่มใช้รถ มีนา49 ตอนนี้ใช้แล้วกว่า 40000 กม. โอเคเลยครับ นั่งสบาย กว้างขวาง ปลอดภัย เจ้านานที่บ้านชอบมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       พี่ครับ ผมเคยเปิดเจอรถที่ติดถังไว้ไต้ท้อง เป็นแนวยาว ซ้ายกับขวา อย่างละข้าง ไม่รู้ไปไหนแล้ว ช่วยบอกทีครับ

ลืมบอกไป ตอนนี้สนใจ Trooper ปี 99 สวยดีครับ กะว่าจะแต่งแบบ street use แบบแม็กใหญ่ สวยดี อิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย