คำตอบที่ 1
       รู้สึกว่า.................ท่านผู้รู้ ยังไม่ว่าง เลยครับน้า Aof เอาเป็นว่า ผู้ไม่ค่อยรู้ ( เท่าใหร่ ) ช่วยเสนอความเห็นสักหน่อยและ กันนะครับว่า..........จากประสพการณ์ ที่เคยใช้ เจ้าตัวที่ถาม ( XLR 250 ) มาเมื่อ กว่า 20 ปี ที่แล้ว เนี่ย มานั่งนึก ฟื้น ความจำแล้ว น่าจะต้อง เติมน้ำมันเครื่องอยู่ที่....... " 1.7 ลิตร " นะครับ ( ถ้าจำไม่ผิด ) แต่เอ....น้า Aof ว่าก็ว่าเถอะ ที่ บอก ระดับ น้ำมันเครื่อง มันก็ติดอยู่ ที่ ฝาปิด ที่เติมฯ น้ำมันเครื่อง อยู่แล้ว มิใช่รึ ครับ????? หรือว่า ของน้าฯ ไม่มี.............

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       แล้วอาการ รอบเดินเบาไม่มีควันขาว แต่เมื่อใช้รอบสูงมีควันขาวออกมาละครับ เกิดจากเติมน้ำมันเครื่องเกินรึเปล่าครับ หรือว่าเป็นอาการอย่างอีนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เอาไงดี...............ยังไม่มีผู้รู้ มาตอบอีกแหละ! ขอเดา ๆ เอาอีกก็แล้วกัน นะน้า Aof....... อิ อิ จากที่อธิบายมา ขอเดาเอา ก็แล้วกัน ว่ารถฯ คันที่น้าฯ เอามาถาม สภาพ คงจะ ใช้มา พอสมควร ( ไม่ได้เห็นสภาพฯ) ถ้ารอบเดินเบา ไม่มีควันฯ แต่ รอบสูงมีควันฯ แต่ไม่แน่ใจว่าเกิดจาก เติม น้ำมันเครื่อง มากเกินไป หรือเปล่า?.......ปกติ ถ้าเติม น้ำมันเครื่องมากเกิน! นั้น ก็มีโอกาส บ้างเหมือนกัน ถ้ามันจะ เกิดการดัน เข้า ไปใน ห้องเผาใหม้ ได้บ้าง แต่ การ รั่วซึม ออก มาจากจุด ใดจุดหนึ่ง ของเครื่องยนต์ (ของน้ำมันเครื่องจะเป็นอาการที่เจอกันอยู่บ่อย ๆ) แต่ โดยทั่ว ๆ ไป ควันขาว ในรอบสูง ส่วนมาก จะเกิดจาก ความ สึกหลอ ของเครื่องยนต์ ครับ!.......มากน้อย ขึ้นอยู่กับ อายุ การใช้งาน และการดูแลรักษา...ภายหลังการใช้งานฯ..........ควันมาก หรือน้อย คงจะขึ้นอยู่กับว่า หลวมขนาด ใหน?............แต่นั่น หมายความว่า ไม่ใช่ เกิดจาก แหวนฯ ตาย หรือ นักกว่านั้น ถึงหัก นะครับ..........เพราะถึงขนาดนั้น น่าจะมีควัน ให้ได้เห็น ในเกือบทุก รอบเครื่องแล้ว อิ อิ .....

 แก้ไขเมื่อ : 3/2/2556 15:51:02

สภาพแบบนี้ก็เกินไปครับ จาก : Aof(off@wangpo) 3/2/2556 21:52:48 [101.109.199.147] อย่าเที่ยว ทำเป็นดูแคลนไป! น้า ไม่เคยได้ยินเหรอฮะเงียบพัง-ดัง วิ่ง อ่ะแบบเนี๊ยเก่าใช้จริงครับ อิ อิ. จาก : XR-boy400(XR-boy400) 7/2/2556 9:00:34 [49.48.240.95]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       น้า Aof ก็ลองดูนะครับ!..........แต่ว่าก็ว่าเถอะ ไอ้รอบสูง ที่น้าว่า คือยังไง? เพราะเคยเจอ ฝรั่ง คนนึง แกซื้อ XLR มือ 2 มา แล้ว มาบิด ให้ดู ในรอบที่ สูง มาก ๆ แล้ว ก็มึควันขาว ๆ ตามมา ในจังหวะ นั้น!.......ก็ เลยบอก แกไปว่า แบบนี้ ถ้าไม่ กังวล จนเกินไป รถยัง สตาร์ท ง่าย แรง ไม่ตก อย่างนี้แหละก็ ยังใช้ได้อีกนาน................เพียงแต่ เลือกใช้ น้ำมันเครื่อง ที่มีค่า ความ หนืด ที่ สูงหน่อย!...ชดเชย ความสึกหลอ ( หลวม ) ของเครื่อง ยนต์ เก่า ที่ใช้งาน มานาน ถ้า ไม่หลวม จนเกินไป ที่จะต้อง ถึงเวลา ต้อง เปลี่ยน ลูกฯ และแหวนฯ กัน!............อิ อิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับ ตัวรถก็ยังสตาร์ทง่ายครับที่เดียวติด ส่วนแรงก็ยังดีครับเร่งแล้วยังติดมืออยู่ ไม่ต้องลุ้น ขอบคุณอีกครั้งครับสำหรับความรู้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แล้วยางทที่ทำหน้าที่เหมือนตัวแว๊กคัมที่คาบูเรเตอร์มีหน้าที่อะไรครับ( ตัวที่เวลาบิดคันเร่งแล้วมันจะลงไปกดแกนที่มียางหุ้มลงไปนะครับ) ไม่ใส่ได้รึเปล่า

แสดงความคิดเห็นย่อย