WeekendHobby.com


ตั้งวาล์วของKDX250 ที่ใหน ที่แก้เสียงดังของวาล์วหายหรือดังน้อยลง

จาก สมบูรณ์ 085-814 5939
ศุกร์ที่ , 13/6/2551
เวลา : 19:50

อ่าน = 593
125.25.113.193
       เพิ่งได้ KDX250 มาครับ เปลี่ยนชุดก้าน แหวนเปลี่ยนแล้ว แต่ลูกสูบตัวเดิม มีปัญหาตรงเสียงดังของวาล์ว และวิ่งอั้นๆ เป็นบางครั้ง มีที่ใหนแก้อาการเสียงดังของวาวล์ให้หายหรือดังน้อยลงและอาการวิ่งอั้นๆสะอึกให้วิ่งป๊าดๆ พี่ๆช่วยแนะนำด้วยครับ อยู่กรุงเทพ ขอขอบคุณครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ยินดีครับพี่ kdx มีวาล์วคล้าย kr150ครับแต่ผิดตรงที่ขนาดกับทิศทางของวาล์วครับไม่สามารถตั่งได้เหมือนรถ สี่จังหวะครับอาการของพี่น่าจะเป็นวาล์วขาดเป็นสองส่วนครับคล้ายของพี่ช้างน้อยครับ ทำให้รถไม่มีแรงได้ดั่งใจครับส่วนมีเสียงดังจากเครื่องอาจจะลูกสบัดก็ได้ครับแต่ส่วนใหญ่คาวาดังทุกคันใหม่แกะยังดังเลยครับ ยินดีให้คำปรึกษาครับอยู่สถานทูตลาวครับ0834802752ครับ



จาก โยครับ  58.136.52.20  พุธ, 18/6/2551 เวลา : 07:13   


คำตอบที่ 2
       เอา วาล์วไอเสีย kips ออกมาล้างดู ตัวนี้จะมี สองแท่ง ถ้ามันขาด เอาไปให้โรงกลึง กลึงทองเหลืองมาแทน ใช้ได้ดีครับ ลื่นด้วย
ถ้าจะดูว่า กลไกทำงานหรือไม่ ให้ ดู กระเดื่องเตะวาล์ว ไอเสีย จะอยู่ ที่แคร๊งเครื่อง ด้าน คันเบรคหลัง มียาง หุ้มอยู่
เวลาเร่ง ตัวเปล่า มันจะดึง ที่ รอบ สูงๆ พอมันทำงาน รอบเครื่องจะปรี๊ด ไปอีก

อีกอย่าง รถคาวา kdx เสียงไม่ได้ดังจากวาลว์ นะครับ

คำแนะนำ
1. kdx ถ้า ไม่รู้วิธีซ่อม เอะอะก็ไปร้านให้คนอื่นซ่อมให้ รับรอง ค่าอะไหล่ สะอื้น และไม่รู้ ว่า จะโดนฟันอะไรอีก (เครื่องคุณเก่าแล้ว ต้องเปลี่ยน โน่น เปลี่ยน นี่ถึงจะหายดัง ความจริงมัน ดังมาตั้งแต่ออกจากโรงงานแล้ว )ส่วนที่มักจะพังก่อนคือ เสื้อสูบ ที่ ขับขี่กันแล้วไม่ยอมดูกรองอากาศ ต่อมาก็ ลูก ก้านข้อ พังไปตามตามกัน
2. พอร์ทเสื้อสูบมี มากกว่า10 รู ถ้าแหวนหัก เสื้อเน่าทันที ให้เอาไป ตีปลอกเหล็กสวม แล้ว รันอินเครื่อง ดีดี จะสามารถใช้ได้ อีกนาน ขี่โหดๆ ได้ ไม่มีปัญหา
3.ไม่ต้องคิดหาอะไหล่เทียบ ส่วนใหญ่ ต้องของแท้ เท่านั้น ยกเว้น โซ่ ยางใน ยางนอก กับหลอดไฟ
4. รถรุ่นนี้ ต้นปรื๊ดปร้าด แต่มี 5 เกียร์ ตีนปลายแผ่ว รถผมได้อยู่ที่ 150 km/h มันตื้อๆ น่าจะมีหกเกียร์ ถ้ารถคุณได้น้อยกว่านี้ รีบเอาไปหาหมอเลย
5. ออโตลู๊บ ให้จ่ายเหมาะสมกับการขับขี่ ถ้าบิดแช่ นานๆ ก็ลงหนาๆ ถ้า บิดปล่อย บิด ปล่อย เหมือน ขี่ ในดอย ก็ ปรับบาง จนแทบไม่มีควัน แต่แต่แต่ ต้องใช้ ออโตลู๊บ ดีดีลิตรละ สามร้อย ขึ้นไปนะ จะดี
6. น้ำมัน ลิตรละ สี่สิบแล้ว ขายทิ้ง แล้วไป ขี่ ฮอนด้าดรีมใส่ยางวิบากดีกว่าครับ เสียที่ใหน ใครๆ ก็ ซ่อมได้ ถูกอีกต่างหาก

ส่วน kdx250 สีชมพู ผมขายไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว 55000 นะครับ แนะนำให้ ขาย ดีกว่า ยกเว้นคุณจะเอาไปติดแก๊ส



จาก บู่  58.8.124.245  พุธ, 18/6/2551 เวลา : 22:27   


คำตอบที่ 3
       หาเครื่อง CBR 150 เกาะเลยครับ ถึงจะไม่ค่อยจี๊ดแต่ประหยัด ยุคนี้แล้ว น้ำมันแพง ไม่ต้องมาคำนึงถึงความเป็นต้นฉบับ แผ่นมาสเตอร์แล้วครับ ผมเคยใช้ทั้งซีอาร์เอ็มตัว 92 กับ เคดีเอ็กซ์ตัว 93 ไอ้ตัวหลังมันกินน้ำมันมากกว่าไอ้ตัวแรกเกือบ 1 เท่าตัวเลยครับ (เครื่องหลวมหน่อยๆ) ที่สำคัญซีบีอาร์น่ะ สตาร์ทมือด้วยนะครับ



จาก ฝนหลังฟ้าใส  222.123.0.110  พุธ, 18/6/2551 เวลา : 22:54   


คำตอบที่ 4
       ขอบคุณพี่ๆๆมากครับ ที่ช่วยชี้แนะ ผมจะลองเช็คดู



จาก สมบูรณ์  125.25.141.195  พฤหัสบดี, 19/6/2551 เวลา : 17:39   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 27/8/2554 6:23:50

Error processing SSI file