คำตอบที่ 1
       รักมากๆ

คำตอบที่ 2
       พวกเราชาว klx ใครมีรถสวยๆช่วยลงหน่อยครับ อยากชม

คำตอบที่ 3
       ใช่เลย....ตัวนี้เลย...

คำตอบที่ 4
      


เข้าร่วมเมื่อ: 21/02/2008
ตอบ: 1934

ตอบ: 18/11/2008 3:27 pm ชื่อกระทู้: 2009 KAWASAKI KLX250S

--------------------------------------------------------------------------------

2009 KAWASAKI KLX250S

ลุยได้...ไม่กลัวเจ๊ง!!!

ลุยได้...ไม่ต้องกลับบุบสลาย!!!...นี่คือคอนเซ็พท์หลังในการถ่ายทอดให้ “รถลุย” คันใหม่ของค่าย “แตนเขียว” KLX250S เดิร์ทไบค์ขนาดเล็กที่สามารถพาคุณลุยไปได้ในทุกเส้นทาง ด้วยความนิ่มนวลดับเยี่ยมจากโช้คอัพหน้าแบบหัวกละบขนาด 43 ม.ม. ที่สามารถปรับแรงดันน้ำมันเครื่องได้ถึง 16 ระดับ และให้ช่วงยุบตัวมากที่สุดถึง 10 นิ้ว ในขณะที่โช้คอัพหลังแบรนด์เดียวกัน ก็ให้ช่วงยุบตัวมากที่สุดถึง 9.1 นิ้ว และยังคงเป็นรุ่นที่สามารถปรับเซทค่าแข็งอ่อน/ และแรงดันน้ำมันได้อีกต่างหาก...เพราะผู้ออกแบบมองตลาดให้เป็นรถที่สามารถตอบสนองได้ในทุกเส้นทาง โครงสร้างที่แข็งแกร่งตามแบบฉบับของ Kawasaki ที่เรียกว่าไดมอนเฟรมยังคงเป็นอานิสงค์ เคียงข้างสวิงอาร์มหลังอะลูมิเนียม Uni-Trak ระบบ D-Section ตำแหน่งของท่านั่งของรถรุ่นใหม่นี้จึงเปลี่ยนไปค่อนข้างมาก พักเท้าที่วางให้อยู่ต่ำลง ช่วยให้จุดถ่ายเทน้ำหนักต่ำลงที่ด้านล่าง ซึ่งช่วยให้ควบคุมเจ้า KLX250S ผ่านเส้นทางที่ทุรกันดารได้ดีกว่า

KLX250S เลือกใช้ฐานล้อขนาด 56.3 นิ้วกับการถ่ายเทน้ำหนักของจุดวางเครื่องยนต์ที่ต่ำลง ไม่เฉพาะในขอบเขตของการขับขี่เพื่ออรรถรสทั่วไป KLX250S ทำได้ดีกว่านั้น เพราะแค่คุณปรับเปลี่ยนอุปกรณ์แค่ไม่กี่ชิ้น คุณก็พร้อมจับมันลงสนามได้อย่างง่ายๆ ซึ่งก็ให้ผลดีและถือว่าใกล้เคียงกับรถแข่งแนวเดิร์ทรุ่นพี่อย่าง KLX450R…และ...เพราะเป็นโมเดลใหม่สำหรับปี 2009 ผู้ผลิตก็ใจดีปรับเปลี่ยนมาตรวัตรต่างๆ พร้อมแทนที่ด้วยระบบดิจิตรอล งานบอดี้ก็ขัดเกลาให้ทันสมัยขึ้น เบรกหน้า/ หลัง ส่วนของคาลิเปอร์ก็ได้หยิบยืมจากรถสูตรอย่าง KX มาใช้ ร่วมกับจานโรเตอร์รุ่นใหม่แบบลวดลายกลีบดอกไม้ พร้อมกับขยายเส้นผ่าศูนย์กลางเพิ่มขึ้นจากรถรุ่นเก่าถึง 20 ม.ม. เป็น 240 ม.ม. (หลัง) แถมยังเคลมว่า KLX250S ประหยัดน้ำมันใช่หยอก...เพราะ 1 แกลลอนนั้นสามารถทำระยะทางได้ถึง 60 ไมล์...ทีเดียว!!!

2009 KAWASAKI KLX250S
ราคา 4,899 $ (196,000 บาท)
เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ
วาล์ว DOHC, 4 วาล์ว
เกียร์ 6 สปีด
ความจุกระบอกสูบ 249 ซี.ซี.
แรงม้า ไม่ระบุ
แรงบิด ไม่ระบุ
เฟรม ท่อเหล็กกลมเชื่อมประสาน
โช้คอัพหน้า KAYABA หัวกลับ 43 ม.ม./ ปรับแรงดันน้ำมัน
โช้คอัพหลัง เดี่ย ว KAYABA/ ปรับแข็ง/ อ่อน/ แรงดันน้ำมัน
เบรกหน้า 2 พอท/ โรเตอร์ขนาด 250 ม.ม.
เบรกหลัง 1 พอท/ โรเตอร์ขนาด 240 ม.ม.
ความสูงเบาะ 35.0 นิ้ว
ฐานล้อ 56.3 นิ้ว
ความจุเชื้อเพลิง 2.0 แกลลอน
น้ำหนัก (เปล่า) 278 ปอนด์
ติดต่อ www.kawasaki.com

คำตอบที่ 5
       Kawasaki KLX250SR
รถดีที่ไม่ค่อยมีคนเล่น

จากจุดกำเนิด
วิศวกรของ Kawasaki บรรจงเอาข้อดีของรถวิบากภายในค่ายมารวมกันเพื่อให้รหัส KLX มีความโดดเด่นเละเป็นที่น่าเกรงขามต่อคู่ปรับอย่าง XR, DR และ TT-R โดยรูปทรงภายนอกกับพื้นฐานโครงสร้างนั้น โดยใช้การผสมผสานกันระหว่างชิ้นส่วนของตัวแข่งโมโตครอสคือ รหัส KX กับรหัส KDX มารวมอยู่ในตัวเดียวกัน ซึ่งตัวเฟรมแบบเซมิเครเดิ้ลคว้าทาจากรหัส KX ส่วนรูปทรงนำเอาดีไซน์ของ KDX กับ KX มาเป็นพื้นฐานทำให้เกิดความมั่นคง และรูปร่างที่เพียวบางให้ความคล่องตัวสูง ซึ่งในช่วงระยะหลังต่อมาทาง Kawasaki ให้ความสำคัญกับความแข็งแรงของโครงสร้างมากยิ่งขึ้น โดยชิ้นส่วนของ KLX นั้นจะดูสวยงาม ดูทันสมัยขึ้นกว่าตัวลุยในรห้สรุ่นเดึยวกันมาก ที่สำคัญความกระชับในการคอนโทลนตัวรถจัดอยู่ในเกณฑ์กระชับรับกันดีในทุกช่วงท่า

และเพื่อเป็นการเอาใจขาลุยในระดับที่ต่างกัน ทาง Kawasaki ก็ได้ปล่อยรหัส KLX ออกมาพร้อมกันถึง 3 เวอร์ชั่นด้วยกันคือ KLX 250 R เป็นตัวที่กำหนดสเปคออกมารองรับการลุยแบบโหดๆ และใช้ในการแข่งขันได้ทันที ส่วนอีก 2 รุ่นคือ KLX 250 SR, KLX 250 ES โดยทั้งสองรุ่นนี้เป็นรุ่นที่เหมาะกับสภาพทางที่ไม่โหดมากนัก โดยเฉพาะ KLX 250 ES จะเน้นการให้ความสะดวกสบายกว่าทึกรุ่น โดยการเพิ่มระบบสตาร์ทมือ แต่รุ่นนี้โชคหน้าเป็นแบบเทสโคปิคแทนแบบอัพไซค์ดาวน์ ส่วนรายละเอียดอย่างอื่นไม่แตกต่างกันมากนัก

ระบบกันสะเทือน
ระบบกันสะเทือน ที่ใช้อยู่กับ KLX 250 SR โชคหน้าเป็นแบบอัพไซค์ดาวน์ โช็คหลังแบบเดี่ยว สามารถปรับระดับความหนืดได้ตามต้องการ โดยมีกระเดื่องแบบยูนิแทร็ค เป็นตัวช่วยในการซับรับแรงสั่นสะเทือน ประสิทธิภาพของระบบการสั่นสะเทือนที่ใช้อยู่กับ KLX 250 R นี้ยังมีประสิทธิภาพที่ดีกว่า XLR 250 และ TT-R มาก จากสภาพการขับขี่ที่เส้นทางขรุขระ การทรงตังได้ศูนย์สมดุลย์โดยไม่มีการชกสะบัดในขณะที่ลุยกันแบบโหดๆ แต่ถ้ามีการกระโดดเนินที่สูงมากประสิทธิภาพยังรับไม่ดีเท่าที่ควร

ขุมพลัง
ขุมพลังของ kLX 250 SR รับมาเต็มๆ จากห้องเครื่องที่ทาง Kawasaki นำเอามาจากรุ่น KLR มาทำการพัฒนาใหม่ เพื่อให้มันสามารถตอบสนองสมรรถนะออกมาได้ตรงตามสเปค ของเหล่าบรรดานักบิด โดยเครื่องยนต์ของ KLX 250 SR เป็นแบบสูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาพท์ (DOHC) 4 วาล์ว ปริมาตรความจุ 249 ซีซี สามารถให้แรงม้าสูงสุด 30 แรงม้าที่ 8,500 รอบ/นาที (แต่ถ้าเป็น KLX 250 R จะมีแรงม้าเพิ่มขึ้นอีก 2 ตัว) ส่วนแรงบิดมีอยู่ 2.6 กก.-ม ที่ 7,500 รอบ/นาที ระบบจ่ายไอดีใช้คาร์บูเรเตอร์ CVK ขนาด 34 มม. โดยรวมแล้วเครื่องยนต์ลูกนี้ของ KLX 250 SR ระบบการทำงานค่อนข้างทันสมัย (สมัยนั้น) แต่ต้องใช้การดูแลที่เข้าถึงพอสมควร

การตอบสนอง
ในขณะขับขี่ลุยในเส้นทางต่างๆ พบว่า อัตราเร่งในช่วงต้นมันค่อนข้างจืดสนิทจะมีให้เล่นก็ต่อเมื่อเราลากรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับสูง โดยเฉพาะจุดเด่นของพละกำลังจะมีให้ติดใจบ้างก็ต้องใช้ยะระทางที่ยาวพอสมควร เรียกว่าเครื่องยนต์ลูกนี้มีดีที่ช่วงกลางกับปลาย ซึ่งในจุดนี้คงไม่ใช่เรื่องที่ดีนักสำหรับขาลุยที่ชื่นชอบความดุดัน แต่ถ้านำไปขับขี่ในระยะทางไกลๆ ลักษณะท่องเที่ยวจะเหมาะสมมาก โดยเฉพาะทางลูกรังที่ต้องลากกันยาวๆ ความมั่นคงของรถกับความเร็วที่มีให้นั้น อยู่ในเกณฑ์ที่ไม่น้อยหน้ารหัสลุยต้วอื่นเลยแม้แต่น้อย

ที่สำหรับขาลุยที่ประเภทติดโหดที่มีความชอบรหัส KLX แล้ว แนะนำเลยว่าต้อง KLX 250 R มีของเล่นให้มากกว่าเยอะ แต่ถ้าเป็นขาลุยที่นิยมท่องเที่ยวไปตามแหล่งทุรกันดารและก็ KLX 250 SR เป็นคู่ขาไม่ผิดหวังแน่ๆ เพราะมันเป็นหรังลุยที่ตอบสนองประสิทธิภาพ รวมถึงสมรรถนะที่จัดอยู่ในระดับปานกลาง....

คำตอบที่ 6
       เป็นได้มากกว่าที่คิด....

คำตอบที่ 7
       ไม่สวยเอาเท่าไหร่...เงินสด 149,999 บาท+ ประกัน + ค่าทะเบียน อีกประมาณ 9,000 บาท ออกรถได้เลยขี่สบายใจ
ไม่ต้องกลัวตำรวจ..หรือใครจะผ่อนก็ได้ ความแรงคงไม่ต่าง250ทั่วๆไป..อยู่ที่ผีมือคนขับมากกว่าน่ะจะบอกให้
..ใครสนใจเชิญทดสอบลองขี่ไดที่ศูนย์ KAWASAKI ทุกจังหวัด

คำตอบที่ 8
       ต้องหามาใส่ครับ ดังนิดหน่อยไม่เป็นไร...รถมีทเบียน

คำตอบที่ 9
       ใครชื่นชอบแบบฉบับโมตาดก็ซื้อได้ราคาเท่าวิบากเป๊ะ

คำตอบที่ 10
       เป็นรถที่ช่วงล่างดีมากๆลยแต่กำลังมาน้อยไปหน่อยครับใครมีทางแก้หรือแนะนำบอกด้วยนะครับ

คำตอบที่ 11
      

คำตอบที่ 12
       ***ใครชื่นชอบแบบฉบับโมตาดก็ซื้อได้ราคาเท่าวิบากเป๊ะ***
..อยากรบกวนถาม ว่า....โมตาด....มีความหมายแตกต่าง กับ klx วิบาก อย่างไรบ้าง..... มือใหม่ครับ

คำตอบที่ 13
       คำตอบที่ 10
เป็นรถที่ช่วงล่างดีมากๆเลยแต่กำลังมาน้อยไปหน่อยครับใครมีทางแก้หรือแนะนำบอกด้วยนะครับ

เห็นว่าประมาณเดือนหน้าทางศูนย์จะนำกล่องแต่งมาขายครับ เห็นบอกว่า แรงขึ้นอีกมากเลยครับ จากของเดิมที่วิ้งได้แค่ 120 กม/ชม มาเป็น 150-160 กม/ชม กำลังมาทั้งต้น ปลาย ( ของจริงได้นำมาติดตั้งและทดสอบในรถตัวอย่างแล้ว )

คำตอบที่ 14
       ถึงคุณ boy.cm อยากแรงไม่ยากครับ ไปที่ศูนย์ KAWA.
ที่คุณซื้อรถมา สั่งซื้อเสื้อสูบและลูกสูบของ KLX300 มาใส่แทน KLX250 เหมือนในรูปนี้
เพราะเสื้อสูบใส่กันได้พอดีรับรองแรงน้องๆพวก 400-450 แน่ๆ ยิ่งได้กล่องโมอย่างที่คุณระทิงไพรว่าคิดดูก็แล้วกันว่าจะเกิดอะไรขึ้น แรงเห็นๆ ลงทุนอีกไม่น่ามาก เสื้อ+ลูกก็คงประมาณ ไม่เกิน 20,000 ส่วนกล่องถ้าเป็นของศูนย์ก็น่าจะหมื่นกว่าๆ รวมแล้วสองอย่างถ้าได้รถแรงขึ้นก็คุ้มครับ ยังไงราคาสอบถามศูนย์อีกทีนะครับ ผมเคยถามศูนย็ที่โชรูมที่เชียงใหม่ เขาบอกว่าอะไหล่รถที่ออกมาขาย สามารถสั่งซื้ออะไหล่ได้ทุกชิ้นครับ ลองดูนะคุณboy.cm

คำตอบที่ 15
       พี่บอยได้ผล บวก-ลบยังไงส่งข่าวบ้างนะครับพี่ ถือเป็นวิทยาทานครับ

คำตอบที่ 16
       สงสัยต้องทำJRอีกนิดหน่อยแล้วเดี๋ยวตามท่านปาทานไม่ทัน แหมสีเขียวมันแรงจริงๆ

คำตอบที่ 17
       สมาชิก sec ครับ

คำตอบที่ 18
      

คำตอบที่ 19
      

คำตอบที่ 20
       แล่มเจงๆเลยครับพี่ริ

คำตอบที่ 21
       ถึงคุณ sec-052 ท่อรถคุณสวยมากครับ ดูในรูปไม่แน่ใจว่าเป็น DELTA หรือเปล่า ขอทราบร้านที่ซื้อและราคาหน่อยได้มั๊ยครับ ใส่แล้วเสียงเป็นยังไงบ้างครับ..ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 22
       เกียร์ 2 - 3 ยกหน้าขึ้นหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 23
       ขอบคุณครับที่แนะนำ เดี๋ยวลองดูครับจะรายงานผลให้ทราบ

คำตอบที่ 24
       อยากได้เหมือนกันครับ เอาไปขี่ท่องเที่ยวตามต่างจังหวัดไกล ๆ ( จากข้อมูลของสมาชิกชมรมคนรัก KLX 250 บอกว่าเหมาะกับการเดินทางไกล ) ตอนนี้ขอเก็บเงินไปเรื่อย ๆ ก่อน

คำตอบที่ 25
       ตอบพี่ kawa ร้าน dirdshop ครับ ราคา 16000 บาทครับ ท่อ+ท่อนกลางครับ

คำตอบที่ 26
       ท่าทางการขับขี่พี่บอยนี่ เทพจริงๆครับ สุดยอด คงต้องไปขอคำชี้แนะถึงเชียงใหม่บ้างแล้วครับ

คำตอบที่ 27
       ขอถามหน่อยครับว่า KLX มีปัญหาดับเหมือน DTracker มั้ย พอดีกำลังอยากได้ KLX มาไว้ใช้งาน

คำตอบที่ 28
       ชมกันเกินไปครับพี่แห้ง ก็ขี่สนุกๆ แต่คนที่ถ่ายฝีมือดีน่ะครับ อิอิ

คำตอบที่ 29
       เออ ผมจะบอกปัญหาอีกอย่างของ คาวา รุ่นนี้นะครับ
คือ ลูกเบี้ยวเปลี่ยนเกียร์ จะชอบแตก หักเมื่อ เวลารถล้มข้างที่มีเกียร์ อันนี้เมื่อวันอาทิตย์เมื่อวานเจอมา งงมาก รถล้มไม่แรง แต่คันเกียร์ซึ่งทำมาอ่อนอยู่แล้วไม่ค่อยดี ก็พับไปอยู่ด้านล่างแคร้งเลย อยู่ระหว่างแข่งพะเยาเอ็นดูโร่ ผมเลยพยายามใช้มือ ง้างออกมา ก็ได้เพราะมันอ่อนไม่แข็งมากนัก แต่ปัญหาอยู่ตรงที่หลังจากนั้น มันเข้าเกียร์ไม่ได้เลย เกียร์อะไรก็ไม่ได้ เลยต้องเดินออกจาก ป่าที่เป็นสนามแข่งขันออกมาให้ทีมเซอร์วิสช่วยเอารถออกมาหลังจากพยายามอยู่นานพอสมควร แล้วพอรถออกมาผมก็ลองแกะฝาข้างเลย อันนี้ถ้าใครเจออาการอย่างนี้แบบผมอย่าแกะนะครับให้ส่งเครมได้ที่คาวาที่ซื้อมา แต่ผมอยากรู้เร็ว ๆ เลยไม่สนใจลองดู ก็ปรากฏว่าเจ้าลูกเบี้ยวเปลี่ยนเกียร์นี่แหละหัก สาเหตุเพราะเมื่อ คันเกียร์โดนกระแทก จะไปสับเจ้าตัวนี้จนเลยตำแหน่งที่รับได้ แต่ถ้าเป็นรถยี่ห้ออื่นจะอยู่อีกด้านและมีตัวป้องกันการเลย ของเกียร์อยู่ อันนี้ช่างอธิบายให้ฟังทีหลัง พอมาถึงเชียงใหม่ผมก็ส่งรถเข้าศูนย์ซึ่งช่างบอกว่า ธรรมดา ครับแตกกันบ่อยๆ อืม ตัวละ 200 กว่าบาทเท่านั้น ก็ไม่เป็นไรครับดีกว่ามันทำให้ตัวเกียร์พัง ไอ้ตัวนี้เลยพังก่อน อันนี้คิดเอง แต่ที่แน่ ๆวันนั้น ลงไปสองรุ่นคือควบรุ่น กลายเป็นว่าได้วิ่งกิโลเดียว ยังไม่ทันได้อรรถ รส การขี่เลย เซ็งเลย กิโลละพัน ฮื่อ ออกมาเจอพี่อู๊ด กับหนุ่ย ซึ่งรถเสียตั้งแต่ยังไม่แข่ง หนุ่ยแซว siamenduro มา 3 พัง 3 มันอารายเนี่ย
ก็เล่าสู่กันฟังครับสำหรับรุ่นนี้ ระวังไว้เลยนะครับคันเกียร์เปลี่ยนได้เปลี่ยนเลยครับ แล้วระวังเวลาขี่อย่าให้ข้างนั้นล้ม และถ้ามันล้ม แล้วอาการอย่างผมก็รู้ไว้เลยครับ ว่าไม่ต้องแกะ OK นะคร้าบ

คำตอบที่ 30
       พี่บอยครับ แล้วถ้าในป่าลึกเราจะทำยังไงละครับเนี่ย มีหวังนั่งร้องเพลงให้ลิงฟังเป็นแน่แท้ ....เรามามองกันสองตน ดูโน้นแน่ะดวงจันทร์ ว้ายไม่ใช่กระสือต่างหาก

คำตอบที่ 31
       กำลังคิดอยู่เหมือนกัน วันอาทิตย์ที่ผ่านมาเดินออกมาจากป่า ใส่ชุดแข่งคิดดู เดิน กิโลกว่า ๆ จะเอาอะไรไว้ที่รถก็กลัวหาย ก็คิดเหมือนกันว่าถ้ากลางป่าและไม่ไช่งานแข่ง แล้ว ไปคนเดียว จะทำยังไง
แล้วก็ผมดูเขาไม้แก้วแล้วนะอยากไปมาก ๆ น่าจะมันส์ อยากไปจริง ๆ พี่แห้งช่วย ยุ ลำปางเอ็นดูโร่หน่อย จะได้ไปด้วยกัน
ในรูป mr.luke เขาก็อยากไปด้วย รูปนี้ที่เชียงรายปีที่แล้วรถจมโคลน ( เป็นประจำ )

คำตอบที่ 32
       เรียนคุณ boy.cm คุณคือผู้ที่จะให้คำตอบกับคนที่กำลัง
จะซื้อKLX250s ได้มากที่สุด เพราะคุณคือนักแข่งที่มีประสบการณ์และขี่รถมามากรุ่น คือตอนนี้ผมกำลังจะซื้อ ENDURO ซักคันแต่ยังตัดสินใจไม่ได้ระหว่าง KLX250s ชึ้งเป็นรถมีทะเบียนแล้วก็ได้รถใหม่ถอดด้ามด้วย กับ WR250F ปี2006ที่สภาพพอกิบๆส่วนราคา เจ้าWRแพงกว่า 20000กว่า ขอถามคุณ boy หน่อยว่าเจ้าสองตัวนี้


เวลาขี่เข้าป่า , แข่งขัน มันแตกต่างกันเยอะมั้ยครับ ในเรื้องของกำลังวังชา ช่วงล่าง, มิติในการขับ ,แรงต้น-ปลายมันต่างจนเสียความรู้สึกหรือเปล่าครับ แล้วถ้าเทียบกับเจ้า XRถังพลาสติกสูสีมั๊ยครับ ขอคุณ boy ตอบหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 33
       ขอผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ คือทราบว่าเจ้าKLX250s เค้าล็อคความเร็วไว้ที่ 120 กม.-ชม. ผมขอถามว่า
1. ถ้าเราเปลี่ยนเอากล่องของ D-TRACKER มาใส่จะสามารถเพิ่มความเร็วทางดำได้มั๊ยครับ ผมไม่ทราบว่า
D-TRACKER เค้าล็อคไว้เท่าไหร่ น่าจะเกิน120 น่ะ
2.ถ้ากล่อง D-TRACKER เพิ่มไม่ได้ เราเอากล่อง NINJA 250 ใส่แทนจะได้มั้ยครับ ตัวนี้เป็นรถ SPORT ความเร็ว
ไม่ต้องพูดถึง ของทุกชิ้นมีขายที่ศูนย์ KAWA ครับ
ขอผู้รู้หรือเคยทดลองช่วยตอบเป็นวิทยาทานหน่อยครับ พวกเราชาวสีเขียวจะได้รถขี่ที่ดีถูกใจ เพราะเราซื้อมาตั้งแพง มัวแต่รอบริษัทฯทำมาให้เขาก็ไม่ทำ เราคนไทยต้อง MODIFY เองใช่มั๊ยครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาหาความรู้และช่วยตอบครับ

คำตอบที่ 34
       ขอบคุณครับที่ให้เกียรติผม ก็พอจะแลกเปลี่ยนความคิดประสบการณืเท่านั้นนะครับอย่ายึดเอาว่าของผมถูกซะทีเดียว เอาเป็นว่าตามความคิดผม
คุณ เลือก WR 250 F ได้เลย ถ้าคุณเปรียบกับ KLX 250ปี 09 แต่ถ้าเป็นตัวอื่นค่อยมาว่ากัน
กำลัง ตัว WR 250 F เป็นตัว เอ็นดูโร่แท้ ๆ ย่อมดีกว่าแน่นอน ทั้งต้น กลาง ปลาย เทียบกับ klx นะครับ เพราะอย่างที่ความเห็นข้างบนบอกไว้ว่า กล่องมันล็อคไว้ แต่เห็นว่าตอนนี้มีกล่องมาแล้วอันนี้ยังไม่ได้ลอง ยังตอบไม่ได้แต่ WR 250 F ผมใช้แล้วดี สำหรับเกมเอ็นดูโร่จริงๆ มีแต่ในสนามโมโตเท่านั้นที่เป็นรองเค้า ผมเคยเอาไปลงมาแล้วช่วงล่างเค้าไม่ได้แม้จะปรับแข็งสุดแล้วก็ตาม แต่เค้าเป็นตัวเอ็นดูโร่ที่ใช้ได้เลย สิ่งที่ควรต้องดูแลคือเรื่องของวาล์ว ตามระยะเท่านั้น ซึ่งก็หมายถึงต้องเปลี่ยนด้วย ตามระยะของเขา ส่วนดูยังไง เช็คยังไง อันนี้คงต้องหาช่างผู้รู้กล้บ้านครับ เพราะผมเองก็ต้องพึ่งช่างเหมือนกัน ผมขายไปเพราะ ขี่มาระยะหนึ่งแล้ว และขายได้ราคาในชั่วโมง
นั้น แต่ยังนึกเสียดายอยู่ถ้ามีโอกาสเป็นเนื้อคู่กับยามาฮ่าอีกสักครั้ง ครั้ง นี้ขอเป็น WR 450 F น่าจะได้ใจกว่า ก็กำลังตามหาอยู่ครับ สำหรับ ตัว KLX250 ก็ ถ้ารักจริง ๆ รอกล่องครับเหมือนผมตอนนี้ ช่วงล่างเค้าใช้ได้ อุปกรณ์บางอย่างเช่น มือเบรค ครัช ขาเบรคเท้า และ แฮนค์ พวกนี้ ยังไม่ได้ครับต้องเปลี่ยน เลยครับ แต่ราคาอุปกรณืพวกนี้ของเขาถ้าเสียจะถูก มากและมีของเลยครับ วันก่อนที่ว่าดาวเกียร์พัง 203 บาทครับ มือครัช 70 บาท
และที่สำคัญ ถ้าขี่เล่นในเมืองด้วยไม่เน้นแข่งเท่าไหร่ มันมีทะเบียนครับ วันก่อนเจอเลยครับขากลับบ้าน ด่านตรวจ
ขอหลักฐานครับ เรา ยืด อก อย่างภาคภูมิใจ มีทะเทียนเลยครับ!! นี่ มันต้องอย่างงี้ มันก็มีดีตรงนี้แหละ แต่ถ้าจะใช้เพื่อแข่งอย่างเดียวก็ลืมเรื่องนี้ซะแล้วก็เอาWR 250 F
บรรทุกใส่หลังรถซะ แรงแน่แน่ ไม่ต้องทำไร กับมันเลย ถ้าไม่พอก็หันไปปรึกษากับ 450 f ครับ เค้ามีให้แน่ ๆ
ส่วน XR ถ้งพลาสติค อันนี้ ผมอยากจะรู้จริง ๆว่าคนที่ถามผมเราไม่เคยรู้จักกันมาก่อนไช่ไหมครับ รึถ้าเคยก็โทรมาก็ได้นะครับจะได้เอาให้ละเอียดเลยไม่ไช่ชำนาญนะแต่ไอ้ตัวเนี้ย ใช้มันมาหลายคันจริงๆ เป็นรถที่สำหรับผมคนที่ไม่ไช่ช่างนะ ต้องบอกว่าเป็นรถที่แปลกน่ะ หน้าตา รถ เครื่อง
ช่วงล่าง คล้ายกับ xlr หรือ XR แต่มันแรงได้ใจ จริงๆ ครับ
คือไม่ต้องเปรียบกับตัวอื่นนะ ถ้ามีเงิน 4-5 หมื่น จะเอาเท่านี้ ก็ต้องเค้าเลยครับ ต้องเดิม ๆนะครับ เพราะสำคัญอยู่ที่ อะไหล่ ชุดบนของเขา ถ้าพวกนี้ถูกเปลี่ยน ไป ความแรงก็กลับมาที่ XLR ดี ๆนี่เอง ชอบเหมือนกันครับ XR250 Rตัวนี้ ผมเบื่ออย่างเดียวคือสตาร์ท เท้า คือ ผมอายุเยอะแล้ว ให้สตาร์ท หลังจากล้มหรือดับกลางเนิน อันนี้เหมือนกับฝันร้ายเลยครับ พี่น้องครับ ยิ่งเวลาแข่งนี่ สุดบรรยาย เลยเอาไว้ก่อนครับถ้ามีตัวสตาร์ท ไฟฟ้าให้เลือก
ก็สรุปเองก็แล้วกันนะครับ ว่าจะเอาตัวไหนผมก็ออกความคิดเห็นเท่านั้นนะครับ ถ้าเลือกตัวไหน แล้วเป็นอย่างไรก็เล่าสู่กันฟังอย่างนี้นะครับ

คำตอบที่ 35
       wr 250 f 03

คำตอบที่ 36
       ฝากพิจารณา 1 คันครับ สำหรับคนรัก enduro
wr400f ...แรงเกิน ขี่ไม่ไหวอ่ะ..

http://www.dirttrackthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=4491&PN=1

คำตอบที่ 37
       คุณ boy ข่าวล่าสุดจากทาง คาวาซากิ กล่องแต่ง จะเข้ามาวันที่ 26 เมษายน จำนวน 300 กล่อง ( เขาบอกว่าเป็นกล่องแต่งจากสำนักแต่งที่ Japan ) อย่างไร รองสอบถามที่ คาวาซากิพระราม 9 ดูอีกที่ก็ได้ครับ

คำตอบที่ 38
       ครับ ขอบคุณมากครับคุณ กระทิงไพร ที่แจ้งข่าวให้ทราบ

คำตอบที่ 39
       แต่ได้ยินว่า กล่องที่มานี้เป็นแค่กล่อง RECALL ไม่ใช่กล่องแต่งนะครับ
เป็นแค่กล่องแก้ตัดรอบเท่านั้นเองนะครับ
ตอนนี้บริษัท kawa กำลังดำเนินการเปลี่ยนกล่องและทำการแก้ไขให้ลุกค้าที่ใช้รถรุ่นนี้อยู่ครับ

ส่วนตัวกล่องแต่ง ๆ จริง ๆ ทางบริษัทจะทำการแยกขายต่างหากนะครับ ประมาณ 8xxx
เมื่อต้นเดือนทางบริษทัได้ทำการนำกล่องแต่ง (ตัวจริง) มาทดสอบที่เชียงใหม่ เคยลองทดสอบแล้วครับ
กล่องรถเดิม ตัดรอบ 110-115 ถ้าใส่กล่อง recall ก็จะทำให้ผ่านรอบได้เร็วขึ้นเท่านั้นครับ ถ้าใส่ท่อแต่งก็จะวิ่งประมาณ 130-140 (ดูจากรถที่ใส่ท่อแต่ง)
แต่เมื่อใส่กับกล่องแต่งจริง ๆ (แต่ใช้เพียงท่อเดิม ๆ ) รถวิ่งต้นดีกว่าเก่า และปลายวิ่งได้ถึง 150-155 (หมดมือ) ถ้าใส่ท่อแต่งเข้าไปอีกลงวิ่งได้กว่านี้ครับ

ข้อมูลจากการทดสอบเมื่อ เดือนมกราคม 2552
เส้นทางทดสอบ เชียงใหม่ - อ.ปาย

(ข้อมูลผิดพลาดประการใดต้องขออภัยครับ)

ปล. พี่บอย...ถ้ามีกล่องแต่งเข้ามาจริง ๆ รีบสอยได้เลยพี่
คนจองเพียบ...ที่กรุงเทพ คิวยาวเหยียด...........คอนเฟิร์ม..

คำตอบที่ 40
       กล่องแต่งที่ผมหมายถึงคือ กล่องแต่งจาก บริษัท คาวาซากิ ที่จะนำมา
แยกขายต่างหาก ประมาณ 8,000 แบบที่คุณ บอล หมายถึงครับ
เปลี่ยนให้ทั้งหมด 2 ชิ้น เท่าที่ทดสอบ วิ่งได้ 150 กม/ชม ( ท่อเดิม ๆ ติดรถ )
จะเข้ามาขายประมาณวันที่ 26 เมษายน รอดแรกจำนวน 300 กล่อง
( คุณ ชาณ บอกว่าเป็นกล่องแต่งจากสำนักแต่งที่ Japan )
ข้อมูลนี้ได้มาจากการโทรคุยกับคุณ ชาณ ครับ
ส่วนเวลานี้มีกล่องที่แก้ปัณหาเครื่องดับมาแล้วครับ ( กล่อง RECALL )
สามารถไปเปลี่ยนได้ทุกคัน ( ไม่เสียเงิน เปลี่ยนฟรี )
อันนี้ผมไปเปลี่ยนมาแล้วครับ และกล่องนี้จะเปลี่ยนให้ DTX ทุกคัน
แต่ของ KLX จะเปลี่ยนให้กับรถที่มีปัณหาเท่านั้น
คุณต้องไปแจ้งกับทาง บริษัท จะไม่มีการเรียกมาเปลี่ยนแบบ DTX ครับ

คำตอบที่ 41
       รถสมาชิก SEC อีกท่านหนึ่ง....ครับ

คำตอบที่ 42
       อยู่ลำปางครับ...ถ้ามีโอกาสคงได้รู้จักกันและร่วมขี่ด้วยกันนะครับคุณบอยเชียงใหม่...ล้มครั้งแรกอาการเหมือนคุณบอยเลยครับเลยซื้อมาไว้เป็นอะไหล่ 1 ตัว

คำตอบที่ 43
       SEC 152 กับ SEC 107

คำตอบที่ 44
       ขอขอบคุณพี่กระทิงไพรสำหรับข้อมูลครับป๋ม..

คำตอบที่ 45
       อยากมีklx250ไว้ขี่สักคัน

คำตอบที่ 46
       อาการเบาดับ ของKLXพวกเรา (ผม,พี่มดแดงและพี่เชษฐ์)ลงเขาทางบังคับเฉพาะล้อเบาแล้วยังดับอยู่ครับ ทั้ง3คันดับเหมือนกันครับ พี่แดงบอกว่าเราจะลองตั้งรอบเดินเบาอีกครับ
เทียบwrfกับklxคงจะเทียบกันยากครับ เหมือนพี่บอยว่าครับเห็นด้วยทุกประการ ส่วนตัว450 ถ้าใช้แข่งสุดยอดครับ เรียกขึ้นๆแต่ถ้าขี่เล่นเข้าป่าทั้งวัน ไม่แข็งแรงพอระวังให้ดีครับ(มันจะพยศเอาครับ )

คำตอบที่ 47
       กล่องแต่งของ KLX250 มาแล้วครับ มีทั้งหมด 2 กล่อง
เป็นกล่องหัวฉีด 1 อันและกล่องไฟอีก 1 อัน
เท่าที่ทดลองขี่ดู แรงขึ้นมากครับ ( ท่อเดิม ๆ )
จากเดิมที่ทำความเร็วได้สูงสุด 120 กม./ชม.
มาเป็น 150 กม./ชม. ( อันนี้ทดลองด้วยตัวเองครับ )
รอบเครื่องไปตัดที่ 10,500 รอบ/นาที
กำลังเครื่องมาดีตลอด ไม่มีตก จนสุดรอบเครื่อง
จะเห็นความแตกต่างได้ชัดตั้งแต่ 6,000 รอบ/นาที ขึ้นไปครับ

คำตอบที่ 48
      

คำตอบที่ 49
       ราคาโช๊คอัพหลัง klx เท่าไหร่คับ

คำตอบที่ 50
       พี่ๆครับรถผมไฟหัวฉีดขึ้นเวลาล้างรถอะคับ มันมาพร้อมไฟความร้อนเลยคับ เป็นเพราะอะไรใครพอทราบบ้างคับ

คำตอบที่ 51
       พี่เชษฐผมว่าเป็นเพราะเวลาล้างรถน้ำ จะเข้าปลั๊กไฟครับเวลาแห้ง ก็จะหายเองครับพี่แต่ให้ดีใช้ลมเป่าปลั๊กไฟซะหน่อยคงจะดีกว่านะครับ

คำตอบที่ 52
       มีเพื่อน ๆ บอกมาหมือนกันครับว่า ให้เอาปลั๊กไฟต่าง ๆ มาเป่าให้แห้ง เป็นเพราะความชื้นเข้าไปครับ

คำตอบที่ 53
       สวัดดี ครับ......ผม "E'ang"...อยากสมัครเข้าชมรม ต้องทำอย่างไรบ้างครับ มีค่าใช้จ่าย ไหมครับ.....ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 54
      

คำตอบที่ 55
       พี่E'angครับ การเข้าสมัครสมาชิกชมรมคนรักKLXไม่มีอะไรมากครับ เข้ามาคุยกันได้เลย แต่ถ้าสมัครสมาชิกของsecก็จะมีค่ายใช้จ่ายเข้าชมรมฯเล็กน้อย แต่มันลำบากตอนลาออกนะครับพี่ ตอนลาออกนี่เค้าขอปรับ1แสนนะครับพี่ ทุกวันนี้สมาชิกไม่มีใครคิดลาออกเลยครับ ถ้าพี่จะเข้าร่วมกับแก็งค์สีเขียวในsecเพื่อต่อสู้กับทีมน้ำเงินก็ขอเชิญนะครับ ติดต่อที่พี่เอทในกระทู้"วัตถุประสงค์ชมรมฯ"เลยนะครับและขอยินดีต้อนรับล่วงหน้าครับพี่ เราจะได้ตลุยป่าด้วยกันครับ ชีวิตมีรสชาติครับ

คำตอบที่ 56
       ....ขอ ขอบคุณ...มากครับ...คุณ แห้ง...ที่ให้คำแนะนำ...ยังไงก็ฝากเนื้อ..ตัว..ด้วยนะ ครับ.....คงมีโอกาส..ได้ลุยป่า...ด้วยกันครับ...

คำตอบที่ 57
       สมัครเลยครับพี่ จะได้เพิ่มสมาชิกสีเขียว

คำตอบที่ 58
       สีเขียวจะมีสมาชิกเพิ่มอีกหนึ่งคันแล้ว
สมัครเลยคุณ E'ang . . . . . . . . . . . .

คำตอบที่ 59
       ขอเพิ่มสมาชิกสีเขียวอีก 1 คันครับ อยู่เชียงใหม่ เมื่อก่อนใช้ บาจา เลยใช้ชื่อในเวปว่า ตุ้มบาจา ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น KLX แล้ว แต่ชื่อไม่ขอเปลี่ยน นะครับ
โทรคุยกันได้นะครับ 089-7551743

คำตอบที่ 60
       ได้สมาชิกสีเขียวอีก 1 คันหนึ่งแล้วครับ
คุณ ตุ้มบาจา เปลี่ยนมาเป็น ตุ้มคาวา ดีไม่ครับ

คำตอบที่ 61
       ok ครับ เปลี่ยน ก็เปลี่ยน เพราะตอนนี้หลง ไหล ไอ้มดเขียวเสียแล้วครับ ขอบคุณครับที่ตั้งชื่อ ใหม่ให้ โอกาสหน้าจะนำรูปสวย ๆ มาฝากอีกนะครับ

คำตอบที่ 62
       ยินลี ๆๆๆๆ คร๊าบบบ....

คำตอบที่ 63
       รถผมคันนี้ครับ สังกัด ใบเตยข้าวมันไก่ (ผบทบ)

คำตอบที่ 64
       รถผมคันนี้ครับ สังกัด ใบเตยข้าวมันไก่ (ผบทบ)

คำตอบที่ 65
       นี่ครับ ตัวจริง เสียงจริง ตุ้ม คาวา สุดหล่อ (ไม่เสร็จ)

คำตอบที่ 66
       ขอถามที่ครับว่า โครงรถปี94 สามารถใส่เฟรมปี 2008
ได้ไหมครับ หาซื้อที่ kawa ได้ไหมครับ

คำตอบที่ 67
       ขอแจมด้วย KLX ปะทะ KLX ที่บึงราชนกเอ็นดูโร่ครอส

คำตอบที่ 68
       หล่อ จริงน้าตุ้มบาจา

คำตอบที่ 69
       UP หน่อย สาวกสีเขียว หายเงียบกันเลยนะ คึกคักกันหน่อย ผมตุ้ม คาวา เอารูปสวย ๆ มาฝากกัน

คำตอบที่ 70
       นึ่ก็งานแข่งที่บึงราชน พิษณุโลก เป็นหนุมานคลุกฝุ่นไปเลย

คำตอบที่ 71
       สวยค่ะ

ชอบจัง

คำตอบที่ 72
       ....เอารูปมาฝาก..ไป...คลองมะเดื่อ 6 / 6 /09....มาฝากครับ.....

คำตอบที่ 73
       ศรีพนมมาศ โมโตครอส 07/06/09 (อุตรดิตถ์)

คำตอบที่ 74
       E'angสนใจเอาน้องเขียวไปแจมทริปเหมืองเต่าด้วยกันมั้ยครับ เส้นทาง20กว่ากิโลเองครับ แบบหนุกหนาน แล้วจะลืมทางดำไปเลยครับ(แต่เหมือนต้องใช้ยางวิบากเต็มตัวนะครับคู่รถเหมือนจะลำบาก )
พี่ตุ้มกะพี่เต่าดอยดูเข็มแข็งดีจังเลยครับ

คำตอบที่ 75
       .....ขอบคุณมากครับ คุณแห้ง.....ตัวผมเอง เพิ่งจะหัดขับ ก็ได้พี่ นกกระทิงไพร ช่วยสอน นะครับ...กลัวตามไม่ทัน จะเป็นตัว ถ่วง....รึป่าว แต่ใจนะอยากมากเลยครับ...ขอขอบคุณอีกครั้ง...ครับ....

คำตอบที่ 76
       จะลองดูมั้ยครับพี่ เดี๋ยวผมจะประคองให้ครับ เอาประเภททริปเดียวเก่งเลยครับ แต่ผมจะดุนิดหน่อยเวลาสอนครับ เพราะจะได้จำ ไม่อยากให้เจ็บครับ เห็นว่าพี่นก(กระทิงไพร)อาจจะเข้ามาด้วยครับพี่ ทริปปิล็อคนี่ละครับ 2วัน1คืนครับ อาหารการกินเตรียมไปด้วยครับ เอาแบบง่ายๆครับเต็นท์หรือเปลนอนกันยุงทากและน้ำฝนครับ สนุกสนานตามสไตด์ออฟโรดเอ็นดูโร่ครับ

คำตอบที่ 77
       อยากไปด้วยจังเลย ติดต่อได้อย่างไรครับ เผื่อมีโอกาศ มีรถยนติดตามด้วยไหมครับ

คำตอบที่ 78
       ได้ครับพี่ตุ้ม นัดพบกันวันเสาร์ที่27มิ.ย.นี้ครับ ตอน8.00น.ที่ปั๊มน้ำมันปตท.อ.ทองผาภูมิ จ.กาญจนบุรีครับ ถ้าสนใจแจ้งด้วยครับเดี๋ยวผมจะได้ให้เบอร์โทรฯไว้ครับ

คำตอบที่ 79
       ขอบคุณมากครับพี่แห้ง แต่แหมไกลจังเลย ผมอยู่เชียงใหม่ มันไกลมาก เอาไว้เวลามาออกทริปแถวทางเหนือหรือ กลาง ๆ ก็บอกด้วยนะครับ อยากร่วมทริปกับ สยามเอ็น ฯ บ้างจังเลย มีอะไรก็โทรแจ้งกันได้นะครับ 089-7551743

คำตอบที่ 80
       พี่ๆผู้รู้ช่วยไขข้อกระจ่างให้หน่อยครับ....

KLX250 ผม ปีไหน? รุ่นอะไร?
1.หมายเลขเครื่อง LX250DE001266
เป็นรุ่นไหนครับ
2.หมายเลขโครง II 994E

ปล.ในรูปเป็นรูปแทนนะคับ.. ตัวจริงก็คล้ายๆแบบนี้ เดี๋ยวค่อยลงให้ดู ถ้ามีท่านใดสนใจ ก็อยากขายเหมือนกัน
ซื้อประกอบมาเมื่อ 18/04/52 ชื่อผมเอง
ยังไม่เคยออกทริปครับ....
ตอนนี้ ประสพปัญหาเศรษฐกิจครับ 098-6606612 ...ช่วยๆกันครับ ถ้าใครอยากดูแลต่อ..... ยินดีครับ
ข้อมูลรถ
-หมายเลขเครื่อง LX250DE001266
- หมายเลขโครง II 994E
- ถังปาดติก
- คาบู แฟลตสไลด์
- ไม่มีแบต
- สตาท์เท้า
- แคมแต่งองศาสูง
- ซื้อมา 2 เดือน นิสๆๆ....

ช่วยตอบด้วยครับ.. พึ่งได้มารถประกอบครับ....ยอมรับว่ายังใหม่ม้ากๆๆ สำหรับ KLX

คำตอบที่ 81
       UP หน่อย ปีนี้ สีเขียวเขามาแรง อย่าเงียบหายกันซิครับ ใครมีชุดสีเขียว สวย ๆ ใส ๆ เหลือ ๆ มาแบ่งปันกันใส่หน่อยครับ อยากได้ เสนอมาได้เลยครับ

คำตอบที่ 82
       สวัสดีครับพี่ๆทุกๆท่าน พอดีตอนนี้กำลังหาข้อมูล klx ครับ คือเพื่อนชาวต่างชาติจะกลับมาเมืองไทยและว่าจะขาย YZF 250/03 เพื่อจะถอย KLX ตามอายุที่ร่วงโรยครับ
-ราคารถใหม่+ทะเบียน ปัจุบันอยู่ที่เท่าไหร่ครับ มีอะไรให้บ้าง
-ถ้าเป็นมือ2 พร้อมทะเบียน จะมีขายมั้ย ราคาอยู่ที่เท่าไหร่ครับ รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ เดือนหน้า เพื่อนคนนี้คงโดนแน่ๆ1คัน เลยฝากผมหาข้อมูล

คำตอบที่ 83
       up
http://www.dirttrackthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=4221&PN=2

ครับ ดันๆๆๆ

คำตอบที่ 84
       up หน่อย

คำตอบที่ 85
       งานแข่งเอ็นดูโรชิงแช้มป์ภาคเหนือที่เชียงราย สาวกสีเขียวไปกันนัก ๆ นะครับ จะรวมรวมรูปมาฝาก ผมไปแน่ ๆ ครับ

คำตอบที่ 86
       ใครมี klx 650 อยากจะขายบ้างครับ

คำตอบที่ 87
      

คำตอบที่ 88
       นี่ครับ ผม ตุ้ม คาวา ไปแข่งเอ็น ชิงแชมป์ภาคเหนือที่เชียงรายมา สนุกมาก แบบ ลื่น ๆ

คำตอบที่ 89
       มีใครเบื่อ klx 250บ้างครับ เซ้งต่อให้ผมได้น่ะครับ ขอปีตั้งแต่ 94-2000 น่ะครับใหม่กว่านั้นก็สู้ราคาไม่ไหวครับ

คำตอบที่ 90
       ต้องการหม้อกรองอากาสใครมีแบ่งใบ้งครับ 0848742728

คำตอบที่ 91
       มีklx650 สตาร์ทมือครับ สีแดง อยู่กทม. 0848742728

คำตอบที่ 92
       upๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 93
       สเตฟานหน่อง ขอเบอร์โทรครับ

คำตอบที่ 94
       081-8205594 สเตฟานหน่องครับ

คำตอบที่ 95
       KLX 250 น้ำมัน 7.7 ล.วิ่วได้กีโลครับอย่างเช่นเส้นทาง บ้านตาก วิ่งขิ้นอมก๋อย(เข้าป่า) ผมวิ่งอยู่170 กม.ออกทางดำ ไม่รู้ว่าต้องสำลองกี่ลิตร ขอข้อมูลหน่อยกำลังจะเปลียนวิธีการขับรถ โฟล์วีลย์เยี่ยมโรงเร๊ยนบนดอยมาเป็นขี่ เอนดูโร่ แทนครับ

คำตอบที่ 96
       ผม ตุ้ม คาวา ไปเยือนถิน เขลางค์ มาครับ สาวกสีเขียว เพียบเลยครับ ชาว ลำปางต้อนรับดีมาก ๆ เลยครับ

คำตอบที่ 97
       เต็มถังวิ่งได้ประมาณ120โล แบบอัดไม่เลิก
เนียนๆก้อน่าจะมี 140 โลสบายๆ

คำตอบที่ 98
       สมาชิกสีเขียว เรามากันเพียบ ที่ลำปางหนา

คำตอบที่ 99
       ใครมีหม้อน้ำ KLX 250 เหลือใช้บ้างครับ พอดีรถของเพื่อนหม้อน้ำรั่ว อยากได้มาเปลียนใหม่ 089-7551743

คำตอบที่ 100
       นี่ครับ สมาชิกสีเขียว เริ่มจาก หนุ่ย เบบี ต่าดอย อุตรดิต และผมเอง ตุ้ม คาวา ต่อด้วย สันงาวเอ็น และก็ขออภัย จำชื่อพี่เค้าไม่ได้ แห่ง แม่เมาะเอ็น

คำตอบที่ 101
      

คำตอบที่ 102
       คราวหน้าขอติดสอยห้อยตามไปแอ่วตวยนะพี่ตุ้ม......
อีเขียวเหมือนกัน แต่เป็น 2T

คำตอบที่ 103
       ขออยู่ในสังกัดด้วยคนนะครับพี่เต่าพี่ตุ้มแบบว่ารักสีเขียวเหมือนกัน

คำตอบที่ 104
      

คำตอบที่ 105
      

คำตอบที่ 106
      

คำตอบที่ 107
      

คำตอบที่ 108
      

คำตอบที่ 109
       เสรีรายงานตัวครับ

คำตอบที่ 110
      

คำตอบที่ 111
      

คำตอบที่ 112
       แอบไปทำท่อมา.....อิอิอิ....

ติชมหน่อยครับ.......อิอิอิ.....
http://www.dirttrackthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=4221&PN=3

คำตอบที่ 113
       อ้าว ใครมีภาพ สวย ๆ ก็มาโชว์กันหน่อย เงียบกันจังเลย
เสรี รถสวยดี แต่น่าจะเป็นสีเขียวนะ หาเปลือกสีเขียวมาใส่ซิ งามแต้ ๆ

คำตอบที่ 114
       นีงานที่บึงราชนก พิษณุโลก

คำตอบที่ 115
       เท่ไหม

คำตอบที่ 116
       นี่เต่าดอย แห่งเมืองอุตดิต

คำตอบที่ 117
       ลีลาการไต่เนิน เต่าดอย

คำตอบที่ 118
       กับลีลา ของโบว์ซีร็อค แห่งเมืองอุตดิตเช่นกัน

คำตอบที่ 119
       วิ่งกันริมบึงเลย ใครไม่เจ๋งก็ลงไปล้างรถได้เลย

คำตอบที่ 120
       นี่ไง เขาอยากล้างรถ

คำตอบที่ 121
       ขอทราบข้อเสียของ KLX ทุกรุ่น โดยเฉพาะ 650 ครับ

คำตอบที่ 122
       ท่ดเพาะๆราคาไม่แพงมีที่ไหนครับ

คำตอบที่ 123
       สงสารรถ แต่งบหมด

คำตอบที่ 124
       ต้องการซื้อรถ KLX 650 แต่อยากทราบข้อเสียข้อรุ่นนี้เท่านั้นครับ ว่ามันมีปัญหาไง อะไหล่ตัวไหนหายาก เท่านั้นครับผม เพื่อเป็นการตัดสินใจ

คำตอบที่ 125
       เล่นเลย.... เพ่ KLX650
คราวที่แล้ว ผมกะจะเอาทีแล้ว ดันเอา KLX250 ถังปาดติกมาก่อน...

คำตอบที่ 126
       เอาคันนี้ไหมจ๊ะพี่ปู

คำตอบที่ 127
       เอาไหมจ๊ะพี่ puly

คำตอบที่ 128
       รถ คันใหม่ผม ปี้.... หน่อง

คำตอบที่ 129
       ผมกำลัง หา klx 250 อยู่ครับ

คำตอบที่ 130
       พี่เอ้ถ้าสนใจคันนี้โทรหาผมได้ครับ 081-8205594


พี่ปูไปเล่นไต่เขาแล้วเหรอครับ

คำตอบที่ 131
       ก็ลองดู หลายๆแบบ ก้าบ พี่ สเตฟานหน่อง

พี่ โจ้ 10หลา ก็เล่น Beta250 อยู่นะ..
พี่ เป้ ก็ลองดูๆๆ

คำตอบที่ 132
       KLX 650 อะไหล่หายากไหมครับ บ้านเราสั่งของได้ที่ไหน

คำตอบที่ 133
       เวลาออกทริปผมจะทราบได้อย่างไรครับ ใครทราบช่วยบอกหน่อยครับ

คำตอบที่ 134
       เวลาออกทริปผมจะทราบได้อย่างไรครับ ใครทราบช่วยบอกหน่อยครับ

คำตอบที่ 135
       พี่ปู...โจ้เขาเล่นทุกอย่างที่เป็น 2 ล้อครับ

คำตอบที่ 136
       พี่บรีสครับ ในเวปนี้เราจะชักชวนกันในนี้ละครับ แต่ให้พี่เข้ามาคุยกับเราบ่อยๆหน่อยให้รู้ใจคอกันหน่อยครับ เราจะได้ฝากชีวิตซึ่งกันและกันได้ครับ เวลาออกทริปเราจะได้พูดคุยกันได้สนุกกว่าครับ อย่างเช่นพี่มานะเมื่อไม่นานมานี้แกเคยใช้KLX250ปี07แกเข้ามาคุยกันได้ประมาณ1อาทิตย์แล้วพอดีช่วงนั้นเราได้มีทริปขึ้น แกก็เข้าร่วมเลยครับ ใหม่ๆก็ยังเก้ๆกังๆอยู่ครับ เดี๋ยวนี้แกคือSECเต็มตัวแล้วครับ ช่วงนี้จะเป็นฤดูฝนที่จะเดินทางลำบากหน่อยอาจจะเข้าไปติดน้ำป่าข้างในป่าได้ครับไม่สามารถเดินทางออกมาได้ครับ ทริปลุยฝนบางทีมันก็เกิดความชื้นแฉะ พวกเราอยู่ในชุดขับขี่ทั้งวัน ตั้งแต่เช้าจนมืด บางทริปขี่2วันเราก็จะเปียกอยู่อย่างนั้นทั้ง2วันเลยครับ จึงเกิดเป็นทริปย่อยๆกัน ท่านใดนึกอยากไปก็โทรฯชวนกันออกไปเลยครับ ไม่ได้แจ้งลงมาในหน้าเวปครับ ลองติดตามและร่วมสนุกคุยกันในหน้าเวปไปพลางๆก่อนครับ พอมีทริปใหญ่แจ้งเข้ามาพี่ค่อยร่วมทริปกันครับ ไม่ต้องใจร้อนครับ ใจเย็นๆครับ ถ้ารักกันจริงมีเจอแน่ๆครับ

คำตอบที่ 137
       พี่หน่อง...นึกว่าพี่โจ้เขาเล่นทุกอย่างที่เป็น 2 ขา&2ตูง(ปอด)........ครับ
ขอโต้ดที่เล่นแรง ก้าบบบบบ...........55555555555
หรือ พี่ม่ายชอบ

คำตอบที่ 138
       UP หน่อย มาชมรถสวย ๆ ของผมหน่อยซิ ชมตัวเอง
เงียบเหงาจัง ใครมีภาพ สวย ๆ กับ คาวาคันโปรดก็เอามาโชว์กันได้นะครับ

คำตอบที่ 139
       กับ ลีลามัน ๆ ที่ งานแข่ง น้ำตกแก่งโสภา พิดโลกครับ

คำตอบที่ 140
       ขอแจมด้วยคนล่ะกัน

แอบอ่านมาน้าน นาน แล้ว

KLX อีกคันนึงใน กทม. คร้าบ

คำตอบที่ 141
       มีเเต่DTK หัวใจเดียวกับ klxครับ

คำตอบที่ 142
       ป๋มด้วยก้าบ.....บบบบ!!!! บ้านอยู่เชียงใหม่...

คำตอบที่ 143
       ลืมรูปอ่ะ!! ค้าบ...

คำตอบที่ 144
       เอารูปนี้ดีกว่าคับ!!
(อยู่ระหว่างแม่สะเรียง - แม่สอด )

คำตอบที่ 145
       คุณ BALL ครับ การ์ดแฮนลุ่นนี้สวยดี อยากทราบว่ามันมีสีเขียวป่าวครับ หาซื้อได้ที่ไหนแล้วราคาเท่าไรครับ

คำตอบที่ 146
       รายงานตัวซักคันนะครับseagame Lamphun

คำตอบที่ 147
       ผม KL ขออยู่ด้วยอีกคนนะครับ

คำตอบที่ 148
       ใครมี KLX 250 จะขาย มือสองสภาพสวย ออกศูนย์คาวา หรือ ดีลเลอ ปี 09-10 คิดต่อมาที่ 0833074888 ครับ

คำตอบที่ 149
       ดีใจจัง กระทู้นี้คืนชีพแล้ว ไปขุดจากไหนมาครับเนี่ย ขอบคุณมากครับ ผมหาอยู่ตั้งนาน สาวก KLX จะได้ สนุกกันบ้างครับพี่น้อง

คำตอบที่ 150
       ใครมีชุดสตาร์ทเท้าขายมั่งอ่ะ

คำตอบที่ 151
       ต๋อง....เบิกใหม่เลย...ติดต่อตุ้มเลย....

คำตอบที่ 152
       พี่ตุ้มครับฝากซื้ออะไหล่ที่เชียงใหม่หน่อยได้ไหมครับ

แล้วก็ขอเบอร์ติดต่อด้วยครับ

คำตอบที่ 153
       ไปแน่นอนต๋อง...กำลังเช็ครถอยู่เลย

คำตอบที่ 154
       เปลี่ยนคอท่อใหม่แล้ว นิ้วครึ่ง เลสใสๆ

คำตอบที่ 155
       ซ้ายตัวเก่าปลดประจำการ.......ขาวตัวใหม่ 37 มิล พร้อมเจทไฟฟ้า.....ลงประจำการแทน......

คำตอบที่ 156
       เอาชุด นี้อีกพี่ แรงงงงง

คำตอบที่ 157
       อยากได้อยู่ต๋อง...แต่หาที่สั่งไม่ได้ไม่รู้จะไปสั่งที่ไหนอยากลองว่ามันจะขนาดไหน

คำตอบที่ 158
       รถพี่เต่า...สเตอร์หน้า-หลัง เท่าไหร่ครับ
แล้วมันสามารถเทียบใช้ของพวกรถสูตรได้ไหม....(KLX ผมกำลังปั้นครับ ถ้ามีข้อชี้แนะอื่นๆด้วยก็ดีมากเลยครับ).....ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 159
       หน้า 14 หลัง 50 ครับ วิ่งเอนดูโร่ นะ ถ้าลงสนามต้องลดหน้าลงอีกฟัน ถึงจะดี สเตอร์หลังใช้ KX นะใส่กันได้เลย

คำตอบที่ 160
       แหม รถของคุณTUMKOMTANG สวยจริง ๆ และทำไมมี ตาทเท้าด้วยล่ะ มีตาทมือหรือเปล่า สวยมากครับ
ต๋อง เบอร์พี่ 089-7551743 23 นี้เจอกัน อยากได้อะไร โทรมา จัดไป

คำตอบที่ 161
       ทำ300 ลงแข่ง enduro แล้วจะโดนประท้วงไหม

คำตอบที่ 162
       ป่าดโธ่ะ..........ตาน้ำเหลือน้อยเดว

คำตอบที่ 163
       ก็ถ้าใครปะท้วง ก็ให้เปิดเครื่อง วัดเอา แต่เปิดแล้วต้องประกอบให้เหมือนเดิมด้วยก็แล้วกันนะคับ
ผมว่า XR หลาย ๆ คัน ก็ลูกโตทั้งนั้น แหละคับ

คำตอบที่ 164
       อ้ายต้องปีนี้หนีไปขี่ 45 แล้ว รอดตัวแล้ว ถ้าจะเอา300ไปแบกน้องๆคงไม่ว่ากันน้อ

คำตอบที่ 165
       ขอเป็นน้องไหม่ครับ อุดรธานีครับ เพิ่งได้มา ท่านไดมีอะไรแนะนำได้ครับ ส่วนมากใช้แต ซูกิครับ (4x4)

คำตอบที่ 166
       เอรูปไม่มาครับ แนะนำวิธีการแต่งสวยหน่อยครับ เห็นไนเวป มีแต่คันสวยๆ

คำตอบที่ 167
       ขอเพิ่มอีกหน่อยครับ ไม่ชัดเจนเลย

คำตอบที่ 168
       ขอเพิ่มอีกหน่อยครับ ไม่ชัดเจนเลย

คำตอบที่ 169
       หวัดดีครับคุณ konbin11 เส้นทาง ท่าทางจะมัน ทำรถสวยไม่ยากครับ เริ่มเลยก็ต้องล้างให้สะอาด หลังจากขับขี่
ส่วนการแต่ง แล้วแต่คนครับ บางคนชอบสวยแบบ เดิม แบบรถ เจ้า TOMkotang บางคนก็ชอบสวยเดิม แต่งสติกเกอร์ แบบ พี่ตุ้ม - WR
ส่วนผม ขอสวยแบบไม่แคร์สื่อ 555 เพราะผมว่ารถผมสวยอยู่คนเดียว

คำตอบที่ 170
       แถม ๆ

คำตอบที่ 171
       ขอแจมด้วยคน พอจะมีที่ว่างหรือเปล่าคร๊าบ

คำตอบที่ 172
       แถมให้อีก

คำตอบที่ 173
       รูปยังเหลือ

คำตอบที่ 174
       เท่มากๆๆเลยพี่

คำตอบที่ 175
       รถ ไม่แคร์สื่อ คันนี้นี่มันเป็น klx กะว่า kxf กันแน่......คร๊าบบบ ต๋องงงงงงง

คำตอบที่ 176
       klx 250 100เปอร์เซนต์ ครับ อ้าย สตาร์ทมือตวย บ่อมีสตาร์ทเท้า ครับอ้าย

บ่อเจื่อ กำเดียว วันอาทิตย์ นี้ อ้ายต้องมาผ่อ กับมาลองได้ครับ ว่า klx กาว่า kxf อิ อิ อิ

คำตอบที่ 177
       ได้คร๊าบ...
จะถึง แพร่ ประมาณ 24.00 น. ไปกับลุงสม asia enduro
ยังบ่ามีที่นอน.....เลย.....กะว่าจะข้าไปกางเตนท์นอนที่ park firm ได้ก่อครับ
โทรบอกตวย 081-8853669//084-3789055
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 178
       ของเล่นใหม่ 116.55 us

คำตอบที่ 179
       29.14 usd

คำตอบที่ 180
       ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ครับ

สวัสดีครับพี่นพ ผมลองใส่กรองอากาศแล้วครับ ใส่ได้พอดีเลยครับ

ค่อยหายใจสะดวกหน่อย ไว้มีโอกาสคงได้ขี่ด้วยกันนะครับ ขอบคุณพี่นพมากครับ

คำตอบที่ 181
       ขอแจมหน่อยนะครับ

คำตอบที่ 182
       งาม อยู่คนเดียว เฮอะ ๆ
klx 2012

คำตอบที่ 183
       เตรียวไปเมืองน่าน

คำตอบที่ 184
       http://www.youtube.com/watch?v=Q8Y0Csg-pig

http://www.youtube.com/watch?v=vOXa4KY58O4

เงียบจัง

คำตอบที่ 185
       ทำไมโพสเราหายหว่า

คำตอบที่ 186
       ลองใหม่

คำตอบที่ 187
       ต๋องมีรูปงานผ้าขาวป่าว

คำตอบที่ 188
       ขอขุดกระทู้หน่อยครับมาช้าไปหน่อยแต่ก็หัวใจ KLX250 ครับ อ๋ย ยโสธร ครับ

คำตอบที่ 189
       พี่ๆกูรู KLX ครับ รุ่นมันเป็นรุ่นอะไรครับ เค้าว่า ปี 95 แต่เป็นตัวแข่งครับ พี่กูรู ช่วยแถลงไขหน่อยครับ

คำตอบที่ 190
       เค้าเรียก klx 250 ครับ ถ้าเป็นตัวแข่งถังน้ำมันจะเป็นพลาสติกครับ พักเท้าหลังไม่มี จานดิสก์หน้าจะเจาะรูลดน้ำหนักเต็มใบ สวิทช์กุญแจไม่มี ไมล์ไม่มีประมาณนี้ครับ

คำตอบที่ 191
      
คำตอบที่ 187

ความคิดเห็นย่อย

ในเวปเค้าห้ามลงขายรถต๋อง....เจ้าที่แรง 555 จ้องลบอย่างเดียว...
จาก : เต่าดอย(เต่าดอย) 29/3/2554 9:28:01 [223.205.5.157]

เงื่อนไขในการตั้งกระทู้ ทุกเวบบอร์ด

• สมาชิกที่ต้องการลงขายของ ร้านค้า อู่ หรือ ผู้ประกอบการ กรุณาใช้กระดานซื้อขาย เท่านั้น เราขออนุญาตลบออกหากไปตั้งในกระดานอื่นๆ



วันนี้เพื่งอ่านเจอครับ
ผมไม่ใช่เจ้าที่ แต่เป็นคนลบโฆษณาขายรถครับ
ตามกติกา ที่ท่านสมาชิกควรปฏิบัติ

ปีก่อนๆ ผมเคยเอารถ motard/enduro โกดังมาขาย
หรือรถ enduro ผมเอง 2 คันขายไป
ผมก็ไม่ได้โฆษณาในหน้ากระทู้พูดคุย weekend นี้ครับ
ผมไปลง mocyc.com กับ pantip classifieds
สมาชิกท่านอื่นๆ ก็ไม่ได้ลงขายกันในนี้
ก็ยังมีช่องทาง ซื้อหา ขาย เปลี่ยนมือได้
หรือเว็บ weekend ก็มีหน้าซื้อขายอยู่แล้ว
http://www.weekendhobby.com/thai2market/market.asp?group=motorcyc

แค่ดูแลบอร์ดตามกฎ ถูกกฏไม่ถูกใจก็คงต้องมีบ้าง
แทนการถากถางประชดประชัน อยากให้ท่านสมาชิกได้เข้าใจครับ
การแบ่งปันซื้อขายอะหลั่ยในกลุ่มกัน ผมก็ไม่ได้ลบครับ

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 192
       ฝากเพื่อนพี่ดูข้อมูลของตั๊กแตนเขียวตรงนี้ด้วยครับเผื่อมีประโยชน์ ถ้าซ้ำก็ขออภัย http://www.dtrackerthailand.com/board/index.php?topic=19146.0

คำตอบที่ 193
       ขอแจมด้วยคนครับ เพิ่งได้มา ช่วยแนะนำหน่อยละกัน

คำตอบที่ 194
       สวยครับพี่ดอ๋ตัวเป็นๆ ผมทางหาดใหญ่ยืนยันมาแล้วครับส่งวันนี้ครับ

คำตอบที่ 195
       ขอแจมด้วยคนครับ KLX250 ครอบครัวข่าว 3

คำตอบที่ 196
       อีกใบ

คำตอบที่ 197
       หวัดดีครับคุณปู พี่ชายผมทำงานอยู่ช่อง 3 เหมืนกัน พี่นัทธี หลำรอด น่ะ วิ่งในเมือง ดอกยาง เกลี้ยงเลย ไม่หาล้อโมตาด ไว้ใส่ซักชุดละครับ
สนใจก็ถามที่ พี่นัทได้ครับ ผมก็ขึ่ KLX เหมือนกัน แต่อยู่เชียงใหม่

คำตอบที่ 198
       ดอยแม่สลอง

คำตอบที่ 199
       ขอบคุณมากครับ มีแล้วถอดมาจากคันนี้
พึ่งถอดออกเปลี่ยนเป็นวิบากเพราะช่วงนี้ตก

คำตอบที่ 200
       ท่านใด มี บอกด้วย ครับ กำลังตามหา ล้อเรียบ ..อิอิ
เพราะจะต้องขี่ไปทำงานทุกวัน สงสาร ยางหนาม
0843493532
a_monyoupanao@hotmail.com

คำตอบที่ 201
       อยากได้บังโคลนท้ายสีเขียวแบบของพี่ เต่าดอย ใครมีบอกด้วยครับ