คำตอบที่ 10
กราบเรียนพี่ๆกลุ่มหนองข้างคอกที่เคารพ
กระผม เจ็อ้อ SEC 26 เพิ่งจะรู้สึกตัววันนีเอง หลังจากเมื่อวานทำงานเหมือนคนแก่อายุ 80 กล้ามเนื้อทุกมัดมันบีบรัดยากแก่การคลาย วันนี้เจ๊อ้อเหมือนมีกำลังกลับคืนมา แบบกระปี้กระเปร่า หลังจากโดนพี่ๆน้องๆหนองข้างคอก ทดลองเปิดซิงน้องหมวยขาวขี่ตามอย่างเมามันส์ เส้นทางหิน น้ำ ลม ไฟ ( จากปลายกระบอกปืนของเหล่าทหารกล้า ) เส้นทางอันแสนเรียบกริบเล่นเอาเจ็อ้อและน้องหมวยบอบช้ำเล็กน้อยและเดินแบบถ่างๆยังไงก็ไม่รู้ ( ข้อเสียของน้องหมวยขาวที่ต้องแก้ไขโดยด่วน ปีกหม้อน้ำหลอกๆ เล่นซะเจ็อ้อหุบขาสาดโค้งไม่ได้เลย จะทำมาเพื่อบินได้หรือไง งานหน้าเจ็ขอถอดออกเลย )
ทริปนี้ขอขอบพระคุณพี่ๆเจ้าถิ่นและสมาชิกทุกท่านที่ให้กำลังใจและพลักดันให้เจ็อ้อถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย ล้มไป 2 ดอก ฮิ ฮิ ครั้งแรกพี่ดอนเห็นคนเดียว ครั้งที่ 2 หัวทิ่มดิน อายพี่ๆน้องๆจัง เห็นกันหมดเลย สุดยอดมากเลยครับ สนุกมากๆ ถึงแม้เหล่าทหารกล้าจะช่วยชีวิตเจ็อ้อในการใช้สถานที่มาซ้อมยิงปืน นับได้ว่าเป็นตัวช่วยในการที่เจ๊อ้อยังไม่ต้องขายน้องหมวยขาว ( พี่ๆบอกว่าแหมเสียดาย นึกว่าจะได้ไปทางสบายๆซะหน่อย เจ๊อ้อจะได้ถอดอะไหล่ขายในป่าเลย ) ใจเจ๊อ้อคิดว่ารอดตัวแล้วตู ขืนไปเส้นทางนี้มีหวังตายแน่ๆ ฮิ ฮิ
ภาพไม่ได้ถ่ายไว้เลยนะครับ ชีวิตรอดมาได้นับว่าเป็นบุญที่ได้ทำและสะสมมา ขอให้เวลาทำความรู้จักน้องหมวยขาวมากกว่านี้หน่อย อาจจะมีจังหวะกระชากแซงพี่ๆไปดักถ่ายรูปนะจ๊ะ ฮิ ฮิ 
มาพูดถึงน้องหมวยขาวหลังจากถูกเปิดซิง ทดสอบทุกรูปแบบเส้นทาง มีข้อที่ต้องแก้ไขดังต่อไปนี้ครับ
1. ปีกหม้อน้ำหลอกๆ ใหญ่และกางมากกกกกกกกก ต้องทำการตัดออกเวลาจะเข้าโค้งหุบขาไม่ได้เลย พี่ท่านกางซะเหมือนปีกโบอิ้ง 747 เลยอะ
2. ตัวเกี่ยวเบาะบอบบางมาก เป็นพลาสติกบางๆเกี่ยวกับน๊อต แตกเลย ต้องทำการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้แข็งแรงมากกว่านี้
3. ระบบโช๊คและการยุบตัว มีความรู้สึกเหมือนขี่ม้าพยศตลอดเส้นทาง ตามที่ท่านประทานชี้แจงตั้งแต่วันที่ประชุม ทำให้เหนื่อยกับการขี่มากเพราะต้องคอยตบตูดน้องหมวยไม่ให้กระโดดมากไป ฮิ ฮิ
4. ต้องใส่การ์ดแฮนโดยด่วน เพราะเถาวัลย์และกิ่งไม่มันมาช่วยเบรคและบีบคลัชตลอดเส้นทาง
5. คลัชแข็งไปหน่อย แต่ผมคิดว่าเรื่องนี้ไม่มีปัญหาเพราะเวลาขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องบีบคลัชเลย แต่ยังไงก็ตามหากแก้ไขให้นิ่มกว่านี้จะดีขึ้นมาก
ปัญหาน้องหมวยขาวที่เห็นๆก็มีเท่านี้นะครับ สำหรับเครื่องยนต์และกำลังผ่าน ลุยน้ำโคลน ไม่มีการดับ เออ...สเตอร์หลังอาจจะเปลี่ยนให้ใหญ่กว่าเก่าหน่อยท่าจะดี
ระบบเบรคมั่นใจ หยุดทันที หัวทิ่มเลยครับ
สรุปได้ดังนี้นะครับ
คิดไปคิดมาปรับปรุงรถจะราคาเท่ารถไหมเนี้ย ฮิ ฮิ
สุดท้ายนี้ขอขอบคุณพี่ๆน้องๆอีกครั้งในความเป็นกันเอง มนต์เสน่ห์ของมิตรไมตรีที่ช่วยเหลือและสร้างความเป็นกันเองตลอดเส้นทาง ขอบคุณมากนะคร้าบบบบบบ โอกาสหน้าเจ๊อ้อขอไปแก้ตัวใหม่นะคร้าบบบบบบ 
สังเกตุเหงื่อครับ
...หรือพาไปโซมครับพี่น้อง 
