คำตอบที่ 1
       ตีนต้นอยากออกแรงๆหน่อยครับ ขี่ไม่เก่งไล่เค้าก้อไม่ค่อยทัน จะเน้นออกตัวไปเกะกะบังเหลี่ยมเค้าก่อนอ่ะ จะเปลี่ยนรถแรงๆก้อไม่มีตังค์
สำหรับคาร์บู ในกลุ่มผมไม่มีใครใช้ ตัว R เลยจะยืมมาลองก้อไม่มีจะซื้อมาเลยก้อกลัวใส่ไม่ได้ไล่ไม่จน รบกวนชี้แนะด้วยนะครับ

คำตอบที่ 2
       พ่อมดเจี๊ยบ xr-man รอให้สบายใจก่อนก้อได้นะครับพี่ น้องรอได้

คำตอบที่ 3
      

คาร์บูตัวนี้ มันไม่มีแวกกั้ม ....มาคอยดูดลูกเร่ง....ขึ้นๆลงๆ.....มันเป็นลูกเร่งชักตรงๆ.....จากประกับเร่งมาเลย...ตอบสนองได้ไวกว่า.....
ใช้กันในตัวแข่งโรงงาน ของhonda .....เค้า

วิ่งดีกว่าเก่าแน่นอนครับ......ทั้งอัตราเร่ง....และกำลัง....ซดน้ำมันขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย....เอง....
อ่อ อยู่ที่สภาพความสมบูรณ์ของคาร์บู...กรองอากาศ....หัวเทียน.....น้ำมันที่เติม....น้ำมันเครื่อง....ฝีมือคนจูนอัพ....จุกจิกอีก..ฯลฯ...
แต่คงสู้พวก fcr flat slide หรือ yoshimura ไม่ได้ครับ อันนั้นเป็นลูกเร่งเหลี่ยม...ทำมาแข่งโดยเฉพาะ....และ... แพงแสนแพง....(รูปจาก offroad2wheel)

อั่นแน่.....อยากจะแรงแบบ step แรก..ในราคาประหยัดแล้วละสิ......ครับ....
ลองเลยครับ หายข้องใจแน่...แต่มันหายากหน่อยนะครับ .....


i love เอนตาโร่ ผ่ามมาพอดีเลย....ช่วยตอบ....ครับ
หาใช่พ่อมดไม่...

คำตอบที่ 4
       อ่อ ... ต้องกลึงปากให้โตเท่ากับของเดิม....รวมทั้งความยาวด้วย.....(แบบในภาพข้างบน)....เดียวใส่ไม่ได้นะ.....บอกฮ้าย...

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับพี่ i love เอนตาโร่

คำตอบที่ 6
       พ่อมด เชษฐ เบบี้ ณ เมืองเหนือ.....ขอด้วยนะกร๊าบบบ

คำตอบที่ 7
       คุณมล เตรียมรถไว้แข่งงานวัดพุบอง ปลายเดือนนี้ละซิ ฮิฮิ
พี่ i love เอนตาโร่ มาตอบให้เองเลย ของแท้..

คำตอบที่ 8
       บ้านเรามันดีแบบเนี้ยครับ อยากรู้อะไรได้หมดรวดเร็วจริงๆ

คำตอบที่ 9
       ไม่ใช่ครับ...เตรียมไว้ไล่ ตัว R เมืองนนครับ ตอนออกทริปใหญ่ปลายเดือน พ.ย.ครับ

คำตอบที่ 10
       แค่อ้ายต้อง ชี้แนะให้ก็สุดยอดฝีมืออีกท่านเลยครับ หาบ่ยากมั้งอ้ายต้อง ของอ้ายมี บ่ใจ่กา คับ จัดไปเลยครับปี่

คำตอบที่ 11
       555+ คาร์บู เดิมๆ ผมก็ตาม Bison enduro ไม่ทันอยู่แล้วนะ

คำตอบที่ 12
       แล้วชุดเกียร์ละครับอ้ายต้อง ถ้าเอาตัวอาร์ มาใส่ เป็นยังไงละครับ ใส่ได้พอดี หรือต้องทำไรบ้างครับ

คำตอบที่ 13
       ถ้าได้ตัวนี้ลงไป ปรับเซ็ทนมน้อง เอ่ยไม่ไช่นมหนูน้ำมัน อากาศ ให้ลงตัว รับรองมีมันส์แน่ถ้าได้ขึ้นขย่มข้างบน อิอิ บนเบาะนะครับ ลองดูครับ

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณพี่ machineman ด้วยครับที่ชี้แนะ

คำตอบที่ 15
       ของผมไม่มีแล้วครับ.......คาร์บู....เมื่อก่อนมีเอาไปใส่ sonic ขายไปทั้งรถแล้ว เสียดายแท้....
สลับชุดเกียร์กับ ตัว r พอดีไหม???? ไม่เคยครับ ไม่มีของให้เล่น.....แต่น่าจะได้นะ.....อยากลองเหมือนกัน
ไม่น่าจะหนีกันเท่าไหร่.....รหัสme เหมือนกัน......ถ้าได้ล่ะ เจ๋งครับ....อ้าย sakkkk...แต่ต้องเสี่ยงดู...เน่อ

.......ผมว่าแรงไม่แรงอยู่ที่ใครจะยกคันเร่งก่อนกันมากกว่าครับ.....sure....


link ที่ตอบไว้ใน dtt ครับ....http://www.dirttrackthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=12997&PID=155700#155700

คำตอบที่ 16
       ขอถามต่อเลยครับ อยากรู้ว่าxr250s กับ 250r เครื่องในแตกต่างกันอย่างไงแบบละเอียด และชิ้นส่วนไหนใส่ด้วยกันได้

คำตอบที่ 17
       เพิ่งเปิดเจอ
xr-r ปี 89 - 95 ตัวแข่ง ถ้าเป็นตัวบ้าน ก็ คือ XLR รูปทรงจะคล้ายกัน (สองตัวนี้ความแรงจะแตกต่างกันมาก)

xr r 250 ปี 96-2002 ถ้าเป็นตัวบ้าน ก็คือตัว xr super ( ความแรงแตกต่างกันไม่มาก )

ปี 2003 - 2009 จะเป็นตัวปีก(ไม่เคยเจอตัวอาร์เลย) เปลี่ยนเฉพาะรูปทรงภายนอก กล่องไฟจะเล็กลงกว่าเดิม อะไหล่ใช้ร่วมกันได้ตั้งแต่ ปี 96

ปี 2010 เปลี่ยนโฉมทั้งเครื่อง และบอดี้ สั่งรถใหมจากญี่ปุ่นทั้งคัน สามแสนกว่า ราคาจะแพงกว่า รถสูตร เนื่องจากเป็นรถใหม่ ต้องเสียค่าจดทะเบียน

xr r ตัวเก่า ปี 88-95 เหมาะกับท่อแท๊ป แล้วรองแหวนแต่ละแผ่น เปลี่ยนกล่องไฟเล็ก จะได้ต้น (ที่ ชช มีกล่องไฟตัวนี้อยู่)

เคยเจอตัวอาร์ อยู่คันหนึ่ง (คันที่คุณวิโรจน์ใช้อยู่ ) ได้ คอแต่ง + ปลาย คาร์บอน แรงมาก ๆ

bison

ถ้าจะโม xr ลองทำแบบนี้ดู

เดิมคาร์บิว เป็นสูญญากาศ
ลองใช้คาร์บิวชักตรง ก่อน ถ้าหาคาร์บิว ของ ตัว อาร์ ไม่ได้ หรือ คาร์บิว แฟช ก็แพง ลองใช้ คาร์บิวเหลื่ยม ของ ตระกูล คาวา ดู ช่องไอดี ไอเสีย ขัดมัน สเตอร์หลัง 48 หน้า 13 ยางหลัง 100/100 - 18 ท่อเดิม + ปลาย FMF หรือ ไม่ก็ต้อง MUGEN เท่านั้น

เคยลอง xr ปลายท่อ FMF มาแล้ว ยกล้อเล่นสบาย อย่างอื่น เดิม ๆ ครับ

หมายเหตุ ความแรงของรถ จะขึ้นอยู่กับ เงินด้วยครับ

อยากได้รถแรง ๆ ไม่อยาก ครับ xr 250 ปี 96 ราคาตัด หน้า ตู้ประมาณ 60,000 บ. ของแต่งตามข้างต้น ประมาณ 2 หมื่น อัพ 80,000 บ. ทำแล้วจะแรงได้ใจยังก็ไม่รู้

400 R ราคาตัด 100,000 บ. บวก ลบ

ลองไปคิดดูเล่น ๆ

คำตอบที่ 18
       400 r เดิม ๆ สวย ๆ รถประมูลวันพุธ เครื่อง เบอร์ 3 อุปกรณ์ เบอร์ 5 หมื่นกว่าโล เก็บไว้ขี่เอง ราคา ตามที่บอก

คำตอบที่ 19
       อีกคัน ประมูลมา 6 หมื่น ของแต่งเตรียมไว้รอแล้ว ว่าจะทำตามที่บอก ลองคาร์บิวเหลื่ยมของคาวา ท่อ MUGEN ทั้งเส้น

คำตอบที่ 20
       ลองหาปลายตัวนี้มาใส่ดู ก่อรรับรองแรงครับ

(ส่งไปเชียงใหม่แล้ว)

คำตอบที่ 21
       ตัวนี้ก็แรง โช๊คหลัง olin ทั้งสามคันเจอกัน เดือน ธค มีอีกเยอะ

คำตอบที่ 22
       ขอเล่าจากประสบการณ์ตรงครับไม่ได้ต้องการอวดนะครับแต่เป็นประสบการ์ณมาบอกเล่าจะได้หมดกันน้อยๆ เคยใช้XR250ปี01 ได้มาเป็นคาร์บูแฟลตของมิคูมิ ไม่มีเจ็ท ใช้สเตอร์หน้า14 หลัง49 แรงเร็วครบเครื่องปลายได้ประมาณ120 และเคยเอาคาร์บูของAX1ก็มาใช้แรงดีแต่รอบต้นไม่จัดเท่าแฟลตมิคูมิ ของax1จะเหมือนกับของxlrครับ และเคยใช้แฟลตFCR35ของไคอินมีเจ็ท แรงและรอบต้นจัดมากเปิดเป็นโดด เหนื่อยๆแล้วจะหมุนอย่างเดียว จะลองสั่งแคมแต่งมาใส่ก็พอดีขายรถไปซะก่อน ตอนนี้ใช้400ตัวโมตาท ใส่แฟลตFCR35ของไคอินใส่แคมแต่งฮอต์แคมเบอร์2 ลองกับตัว400rปี04 กินกันไม่ลงแต่ตัวผมจะขึ้นไวกว่า แต่กล่องของผมจะตัดรอบเร็วกว่า และเคยใช้FCR41จะขึ้นช้ากว่า35แต่ช่วงกลางปลายไหลมากมาย กำลังรอกล่องแต่งได้มาแล้วผลเป็นไงจะมาบอกครับ ตอนนี้ทดสอบความเร็วจับกับGPS ได้128 ใส่หน้า15หลัง48 ขึ้นทางลาดชันใช้เกียร์2ตลอดใช้1จะปั่นจนฟรีขึ้นไม่ได้กับหงายหลังครับ โครตเหนื่อยครับไม่มีครั้งไหนที่ไม่ล้ม ใช้250มาประมาณ2ปีล้มไม่เกิน10ครั้ง มาใช้คันนี้ล้มมันทุกรอบ555555

คำตอบที่ 23
       ขอบคุณครับพี่เจี๊ยบ มาแล้วมาเป็นชุดเลย คงเข้าที่แล้วนะพี่เรา โดนมาหลายๆอย่างพร้อมๆกันถ้าเป็นผมคงแย่ครับพี่ยังงัยก้อเป็นกำลังใจให้ครับ แล้วเจอกันหลังน้ำลงนะครับ
ขอบคุณพี่ต้น จอมแหอีกท่านครับ ผมคงไปไม่ถึงขั้นนั้นล่ะครับเบี้ยน้อยหอยน้อย...แค่ชื่อคาร์บูก้อเป๋าฉีกแล้วครับ

คำตอบที่ 24
       คำตอบที่ 22
ขอเล่าจากประสบการณ์ตรงครับไม่ได้ต้องการอวดนะครับแต่เป็นประสบการ์ณมาบอกเล่าจะได้หมดกันน้อยๆ เคยใช้XR250ปี01 ได้มาเป็นคาร์บูแฟลตของมิคูมิ ไม่มีเจ็ท ใช้สเตอร์หน้า14 หลัง49 แรงเร็วครบเครื่องปลายได้ประมาณ120 และเคยเอาคาร์บูของAX1ก็มาใช้แรงดีแต่รอบต้นไม่จัดเท่าแฟลตมิคูมิ ของax1จะเหมือนกับของxlrครับ และเคยใช้แฟลตFCR35ของไคอินมีเจ็ท แรงและรอบต้นจัดมากเปิดเป็นโดด เหนื่อยๆแล้วจะหมุนอย่างเดียว จะลองสั่งแคมแต่งมาใส่ก็พอดีขายรถไปซะก่อน ตอนนี้ใช้400ตัวโมตาท ใส่แฟลตFCR35ของไคอินใส่แคมแต่งฮอต์แคมเบอร์2 ลองกับตัว400rปี04 กินกันไม่ลงแต่ตัวผมจะขึ้นไวกว่า แต่กล่องของผมจะตัดรอบเร็วกว่า และเคยใช้FCR41จะขึ้นช้ากว่า35แต่ช่วงกลางปลายไหลมากมาย กำลังรอกล่องแต่งได้มาแล้วผลเป็นไงจะมาบอกครับ ตอนนี้ทดสอบความเร็วจับกับGPS ได้128 ใส่หน้า15หลัง48 ขึ้นทางลาดชันใช้เกียร์2ตลอดใช้1จะปั่นจนฟรีขึ้นไม่ได้กับหงายหลังครับ โครตเหนื่อยครับไม่มีครั้งไหนที่ไม่ล้ม ใช้250มาประมาณ2ปีล้มไม่เกิน10ครั้ง มาใช้คันนี้ล้มมันทุกรอบ5

ลองใช้กล่องแต่ง ของ MSD ดูซิครับ คงต้องสั่งซื้อจากอเมริกา MSD ผลิตทั้ง กล่องเรือ รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ ผมเคยลองใช้มาแล้วครับ โดยใส่เจ๊ทสกี
ของ YAMAHA SUPERJET 701 ที่กล่องจะมีตัวปรับไฟ กล่อง ไม่ตัดรอบ ครับ ลองใส่แล้ว เรือ ผม สามารถ โดด ข้ามทุ่นได้สบาย ๆ ลองติดต่อ ร้านมอเตอร์ฟิว พระรามสอง ดู ร้านนี้นำของเข้าจากอเมริการ โดยตรง ราคากล่องเรือ 12,000 บ. ครับ

คำตอบที่ 25
       ผมให้เจ้าบอลโทรคุยกับพี่ท่านหนึ่งซึ่งเป็นเพื่อนกับพี่หลุยลิงบ้า ให้แล้วครับพี่เจี๊ยบน่าจะได้เป็นของbig gun พี่เค้าจะหิ้วมาให้จากusครับ กำลังลุ้นให้ทันไปลำปางอยู่ครับ ราคายังไม่ทราบครับ เจ้าบอลบอกมาว่าพี่หลุยบอกกล่องตัวนี่แจ๋มครับมามาอีก2-5ตัวเลย

คำตอบที่ 26
       พี่เจี๊ยบครับ ถ้าเป็นคาร์บูฝาดำ 34 มิลไหวมั้ยพี่....

คำตอบที่ 27
       น่าจะโอเค น่ะ แต่อย่าลืม เรื่องท่อด้วยหล่ะ ยังงัยทำรถเสร็จ ยกรถมาลองที่เมืองกาญฯ กับ ท่อมูเก็น ทั้งชุด

คำตอบที่ 28
       ตอนนี้ผมใส่ปลาย rmz 04 น่าจะได้นะพี่
แล้วก้อกะว่าปลายเดือนพ.ย.หรือไม่ก้อต้น ธ.ค. จะไปรบกวนพี่รับลมหนาวที่เต่าดำ

คำตอบที่ 29
       ปลายคาร์บอน ใส่ตัวอาร์ พร้อม คอโม จากญี่ปุ่น

คำตอบที่ 30
       งานใหญ่งานสำคัญพี่เคลียร์เรียบร้อยแล้วซินะ...ปู่เล่าให้ฟัง

คำตอบที่ 31
       ไปนั่งผิงไฟจิบๆคุยกัน บาย บาย สักคืนดีมั้ยพี่

คำตอบที่ 32
       คำตอบที่ 28
ตอนนี้ผมใส่ปลาย rmz 04 น่าจะได้นะพี่


เป็นเพียงความรู้สึก ว่าแรง ทางด้านเสียง ยังงัยก็สู้ของตรงรุ่นไม่ได้ เคยลองมาแล้ว ระหว่าง ปลาย F กับ MUGEN ทั้งเส้น แรงกว่า ทุกเกียร์ ที่ใส่ 400 คันขาวที่เคยใช้อยู่ MUGEN เป็นของแต่งฮอนด้า โดยตรง ทั้งรถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์ ครับ

คำตอบที่ 33
       เอาล่ะออกมางี้คงหลบเลี่ยงไม่ได้แล้วอ่ะซิ คือว่าต้องไปลองเองใช่ป่ะพี่แล้วงัยค่อยว่ากันนะ ว่าแต่ว่าคอท่อตัว r เอามาใส่ตัวผมเข้าได้เลยปล่าวพี่เจี๊ยบ

คำตอบที่ 34
       ท่อ MUGEN ทั้งเส้นอยู่ที่บ้านเมืองกาญฯ มาลองได้เลย หลังร้านปู่

คอ MUGEN

คำตอบที่ 35
       400 คันเดิม ปลาย MUGEN

คำตอบที่ 36
       ลองหลังร้านปู่่เนี้ย...200 โลเลยนะครับพี่เจี๊ยบมีแหวกสนามซ้อมรบอีกจะแกล้งกันอีกอ่ะปล่าว....พอกันเลยทั้งคู่

คำตอบที่ 37
       ขอถามอีกคำถามครับพี่ๆ ถ้าเป็นคาร์บู 2t พอหาได้ง่ายหน่อยจะเริ่มต้นความโตสักกี่มิลครับ หากจะลอง
ออกตัวให้โดด ปลายค่อยว่ากันทีหลังขออย่างเดียวออกไม่ให้วอดอ่ะ

คำตอบที่ 38
       ได้ข้อมุลเพียบเลย ขอบคุณพี่่ๆ พ่อมด XR ทุกท่านครับ (พึ่งจะรู้กะเค้า..อิ.อิ)

คำตอบที่ 39
       เมื่อวันอาทิตย์ไหนบอกจะมาพุบ่องงัยพี่ Top .....
ครึ่งแรกมันแผลบเลยพี่ เปิดไม่ได้....แต่ครึ่งหลังเนี่ย

คำตอบที่ 40
       ไม่แน่ใจเหมือนกัน