คำตอบที่ 1
      

คำตอบที่ 2
      

คำตอบที่ 3
       หมดแรงไม่ง่ายอย่างที่คิด

คำตอบที่ 4
      

คำตอบที่ 5
      

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7
      

คำตอบที่ 8
      

คำตอบที่ 9
      

คำตอบที่ 10
      

คำตอบที่ 11
      

คำตอบที่ 12
       dash ตัวแรง

คำตอบที่ 13
       จุดพักรถจุดแรกของทางขึ้นป่าไผ่

คำตอบที่ 14
      

คำตอบที่ 15
       เจ้าป่า

คำตอบที่ 16
      

คำตอบที่ 17
      

คำตอบที่ 18
      

คำตอบที่ 19
      

คำตอบที่ 20
       เป็นจุดที่ผมชอบมากสูดอากาศได้เต็มปอด

คำตอบที่ 21
      

คำตอบที่ 22
      

คำตอบที่ 23
      

คำตอบที่ 24
      

คำตอบที่ 25
       หญ้ารกไปหน่อย

คำตอบที่ 26
      

คำตอบที่ 27
      

คำตอบที่ 28
       ทางลงป่ากล้วยลกไปเยอะไม่ได้มานาน

คำตอบที่ 29
      

คำตอบที่ 30
      

คำตอบที่ 31
      

คำตอบที่ 32
      

คำตอบที่ 33
      

คำตอบที่ 34
       ลงป่ากล้วยเสร็จออกไปเอาwave มาขึ้น3หลัง

คำตอบที่ 35
      

คำตอบที่ 36
       หญ้าสูงท่วมหัวกันเลย

คำตอบที่ 37
      

คำตอบที่ 38
      

คำตอบที่ 39
       หลบไม่ทัน

คำตอบที่ 40
       ต้องยกสูงอีกนิด

คำตอบที่ 41
      

คำตอบที่ 42
      

คำตอบที่ 43
      

คำตอบที่ 44
      

คำตอบที่ 45
      

คำตอบที่ 46
      

คำตอบที่ 47
      

คำตอบที่ 48
      

คำตอบที่ 49
      

คำตอบที่ 50
      

คำตอบที่ 51
      

คำตอบที่ 52
       นางหย่องไม่เคยเงียบหายจากใจผู้ที่รักการผจญภัยเลย
จากรุ่น สู่รุ่นต่อเนื่องกันมา
สิ่งที่ยังข้องใจไม่หายคือทำไมผมขึ้นป่ากล้วยไม่ได้ จนวันนี้เลิกขี่แล้ว ถ้าไม่แก่หง่อมจนเกินไปคงได้มีล้างตาแน่ๆ

คำตอบที่ 53
      

คำตอบที่ 54
       เห็นด้วยกับ คห52 ครับผมนี่แหละคนนึงที่หลงไหลในล้อหนามเอามากๆเวันหยุดเมื่อไร่เป็นต้องขึ้นให้ได้

คำตอบที่ 55
      

คำตอบที่ 56
      

คำตอบที่ 57
      

คำตอบที่ 58
       ทางยังโหดเหมือนเดิมเลย

คำตอบที่ 59
      

คำตอบที่ 60
       ร่องรอยยังอยู่สงสัยคงต้องไปลอง