คำตอบที่ 9
จุดต่อที่สำคัญของการเข้าสู่วงการเลยครับ ขอแสดงความเห็นหน่อย ลองดูที่คนอื่นเขาเอาเครื่องลงก็ดีนะคับไม่ต้องไปลองผิดลองถูก เครื่องกับเกียร์อะไรที่ลงแล้ววิ่งประหยัดไม่ต้องแปลงมาก หัวหมูก็สำคัญ หากไม่ใช่ยี่ห้อเดียวกันจะก่อให้เกิดปัญหามากมายเกี่ยวกับครัชในภายหลัง อย่าตั้งเป้าจะลงของทีมีเลยครับ ของมันขายได้ อยากแนะเครื่องกับเกียร์ต้องมาด้วยกันรุ่นเดียวกัน(ลุงอ่ำแนะนำ) จะทำให้มีปัญหาน้อย เครื่องยี่ห้อหนึ่ง เกียร์ยี่ห้อหนึ่ง เฟืองท้ายอีกยี่ห้อ ยากที่จะลงกันได้ ถ้าหา 4dr6 terbo 2700 และใช้เกียร์ mitsubishi ก็แจ๋ว ยาง 33 , 35 แรงก็ยังเหลือ ดำน้ำก็ผ่าน ขับก็สนุกช่วงเหยียบเร่งก้เร่งได้ดังใจ ช่วงน้ำท่วม กทม.ผมวิง่น้ำระดับ 80 ซ.ม.ก็ไปได้ไม่ได้แต่งอะไรมากมายใส่ท่อแอสลอนศอกหนึ่ง ยกท่อไอเสีย 50 ซ.ม.ก็ผ่านใช้งานลุยแจ้งวัฒนะแทบทุกวัน ก่อนตัดสินใจ ดูแบบเครื่องแบบเกียร์รถเพื่อนๆหลายคันเป็นครู แล้วถึงมาตัดสินใจ ช่วยให้ประหยัดได้เยอะ ทำแล้วรื้อ พบปัญหาแล้วเปลี่ยนเงินหมดหลายเท่านัก
