คำตอบที่ 1
       เกียร์เดิม 3 เกียร์เดินหน้า 1 ถอย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เป็นแวน 5 ประตู ไม่รู้รุ่น ผมเกิดมาปีนี้อายุ 32 เกิดมาก็เห็นแล้ว

รู้แต่ว่าปู่ซื้อมาจากสถานฑูต

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เป็นแวน 5 ประตู ซื้อมาสภาพนี้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       มีตะขอปากนกแก้วครบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       วิ้นซ์เพลาครบ ใช้งานได้ปกติ แต่ตอนน้ำท่วมจอดแช่น้ำไว้ สนิมกินหมด ไม่รู้จะใช้ได้ไหม ต้องหาเวลาเอามารื้อ แต่สลิงต้องเปลี่ยน เพราะน่าจะเปื่อยหมดแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ฟรีล็อค ของ WARN

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เครื่องเดิมๆ กินน้ำมันระเบิดเถิดเทิง

จับติดแก๊ส หรือเปลี่ยนใหม่ดี ถ้าต้องเปลี่ยนแนะนำใช้เครื่องตัวไหน รุ่นไหน งบเท่าไหร่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เพลทเลขเครื่อง เลขตัวถัง อยู่ครบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เพลทฝั่งนี้ก็ยังอยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ส่วนคันนี้ คันคู่หูกับเจ้าคันทอง สมัยก่อนมีอยู่ 4 คัน (อีก 2 คันเป็นแลนด์ เป็นซาก) เกิดมาก็เห็นแต่เด็กแล้วเหมือนกัน ตอนย้ายบ้านปู่เลยขายไปหมดเหลือ 2 คันนี้

เวลาคันเขียวเสีย ถึงจะเอาเจ้าคันทองออกไปใช้ แต่พอสมัยเบนซิลแพงมหาโหด เลยใช้เจ้าคันเขียวตลอดเพราะวางเครื่องอีซูซุแล้ว คันทองเลยจอดตายสนิท

พอดีเกิดเหตุน้ำท่วม หารถเพื่อนที่เล่นออฟโรดจะมาลุยน้ำเอาของในบ้าน ดันบอกไม่ว่าง เลยเจ็บใจ ของเราก็มีอยู่ ผมเลยอยากจะเอาไปปั้นดู ยกสูง เอาไว้ใช้ยามน้ำท่วมได้ และใช้ในชีวิตประจำวันได้ ผมควรจะต้องทำอะไรบ้างกับเจ้าคันทองคันนี้

ตอนนี้รถเป็นชื่อน้าสาว ขาดต่อทะเบียนมาน่าจะหลายปี ถ้างบที่ใช้ปั้นใหม่ไม่เกิน 2 แสน ผมจะได้หักคอซื้อถูกๆมาปั้นใหม่

ผมจะต้องมีงบประมารเท่าไหร่ ในการบูรณะขึ้นมา

1.ถ้าวางเครื่องใหม่ วางคานใหม่ ควรใช้ของตัวไหน รุ่นไหน งบอยู่ประมาณเท่าไหร่
2.หรือใช้ของเดิมหมด ติดแก๊ส เอามาแต่งใหม่อย่างเดียว งบควรอยู่ที่เท่าไหร่
3.หรือเปลี่ยนเครื่องดีเซล+เกียร์ คานไม่ต้องเปลี่ยน งบควรอยู่ที่เท่าไหร่

ผมอยู่แถวบางใหญ่ นนทบุรี รบกวนแนะนำอู่ที่เอารถไปทิ้งไว้ได้เลย แล้วทำได้เบ็ดเสร็จครบวงจร เพราะผมไม่ค่อยมีเวลา อยากให้เข้าอู่เดียวแล้วทำได้หมด

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอแนะนำว่า ไม่ต้องเปลี่ยอะไรเลยทุกอย่างเดิมๆดีที่สุดแล้ว เพียงแต่เปลี่ยนของ สามสี่อย่างคือ 1ใช้คาบูเรเตอร์ ของ soex 2มอเตอร์สตาทร์เป็นของ อีชูชุ เจมินี่ 12 v เบรคหน้าเป็นดิสของ ชูชูกิคาริเบี้ยนก้จบแล้ว ทั้งประยัดเงิน แล้วก็ประหยัดน้ำมันกว่าครึง รักษาเดิมๆแท้ๆใว้เถิดครับ

นานๆได้เห็นของเดิมๆครบๆ รักษาของเดิม่ไว้เป็นทุนเปลี่ยนในส่วนที่ทำให้สมรรถะ และความปลอดภัยดีขึ้นครับ จาก : savagesam(savagesam) 31/12/2554 11:28:58 [125.27.77.84] สนับสนุนเดิมๆอีก 1 เสียงครับ สภาพแบบนี้ หาดูแทบไม่ได้แล้ว จาก : barbotae(barbotae) 1/1/2555 10:20:09 [223.206.181.51]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       จะทำให้ใช้งานได้ดีต้องมีเงินหล่นหายไปแน่ๆไม่ต่ำกว่าแสน หรืออาจ สองแสน ทั้งนี้ก็แล้วแต่จะทำให้ดีแบบใหน แต่หากจะอนุรักษ์ก็เพียงแค่นำไปอาบน้ำทำสีใหม่ ขัดๆถูๆ ดูแลอุปกรณ์ให้ใช้งานได้ก็ 4-5 หมื่นเชียวล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       เครื่องยังแรงดีอยู่ ติอย่างเดียวกินน้ำมันมาก

อยากเปลี่ยนเพื่อใช้งานได้จริง เรื่องงบประมาณถ้า สักสองแสนมันก็น่าทำครับ ยังไงรบกวนแนะนแหล่งทำได้ไหมครับ


-------------------------------------------

ส่วนเรื่องที่ว่าเปลี่ยนดิสหน้าของคาริเบี้ยน ต้องดัดแปลงอะไรไหมครับ หรือยัดใส่ได้เลย

คาบูเรเตอร์ solex .ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง ประหยัดน้ำมันมาก แรงดีปัญหาไม่มี ชุดจุดระเบิดเป็น12v จาก : ก๋งเหน่ง..(ก๋งเหน่ง..) 31/12/2554 18:42:30 [125.27.121.196] ส่วนดิสเบรคก็ใส่ง่ายๆถอดชุดเก่าออก ทำแท่นเช้าหาก็เสร็จหมดปัญหา จาก : ก๋งเหน่ง..(ก๋งเหน่ง..) 31/12/2554 18:46:31 [125.27.121.196] ผมว่าคาร์บูเขาก็น่าจะเป็นโซเล็กอยู่แล้วนะครับพี่เหน่งดูจากรูปทรง จาก : bigaoy(bigaoy) 31/12/2554 21:11:38 [223.206.191.57]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ถ้าจำไม่ผิดคาร์บูเดิม มันตีว่า Solex อยู่ครับ มีปัญหาอย่างเดียวเบาแล้วดับ กับกินน้ำมันเชื้อเพลิงมาก สู้ไม่ไหว

คาบู solex ที่ใช้กัน ได้ประมาณ 10 ก. ม. ต่อลิตร นมหนูเบอร์ 120 เครื่องเดินเบาไม่ได้ลองเชคคาบูก่อน จาก : ก๋งเหน่ง..(ก๋งเหน่ง..) 2/1/2555 11:14:06 [125.27.127.218]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       โทรมาคุย พร้อมให้คำแนะนำ 081-9058806

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ครับ รบกวนถามท่านผู้รู้หน่อยครับ อยากได้เครื่อง อีซูซุเจมินี่พร้อมเกียร์ ไม่ทราบหาได้ที่ใหนครับ จะเปลี่ยนออกจากจี๊ปวิลลี่ฟรอด เกียร์เดิม 1 กับ3 หลุด ครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ

ซ่อมเกียร์ดีกว่าครับเปลี่ยนเฟืองทองเหลือง กับ ตัวหนอนก็จบแล้ว งบไม่กี่บาทครับ จาก : classicjeep(classicwagon) 13/1/2555 22:21:57 [101.109.134.156]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ทำเดิมๆเถอะครับ รถสภาพค่อนข้างสมบูรณ์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ถ้ามีแบบเดิม ก็ไปต่อแบบเดิมๆดีกว่าน่ะครับ เพราะมันคลาสสิคมิเคยเสื่อมคลาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ทำแบบเดิมๆผมว่าดีสุดนะครับ เอาใจช่วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย