คำตอบที่ 1
       ลูกแรก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลูกที่ 2

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       น่ากลัวครับ มารอสาเหตุด้วยคน ดีที่ปลอดภัยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เกิดจากสาเหตุใดครับ รอฟังด้วยคน....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       รถรุ่นนี้ถ้าเดิม ๆ จะเป็นแบบปุ่มเหยียบสตาร์ท ระบบเหยียบจะใช้ไฟยิงตรงมาจากแบ๊ต ถ้าสายไฟชำรุดหรือลงกราวโอกาสที่เหยียบปุ่มสตาร์ทแล้วช๊อตเกิดการกระชากไฟจากแบ๊ตและอาจทำใหแบ๊ตระเบิดได้ ลองเสริมตัวช่วยสตาร์ทหรือรีเลย์ดูครับ ( อันนี้ผมคิดว่านะ )

ปล.รอคำตอบจากเพื่อน ท่านอื่นครับ

เป็นไปได้สูงครับ จาก : เสมา109(เสมา109) 6/2/2555 7:53:33 [182.53.34.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมเคยถามช่างร้านไดนาโมครับว่าแบตเเห้งมันดีไหมน่าใช้ไหม.......
ช่างตอบว่าถ้าเป็นรถของช่างเองจะไม่ใช้แบตแห้งครับผมถามต่อว่าทำไม........
เค้าบอกว่าเอางายๆเครื่องชาร์จแบตแห้งกับแบตน้ำใช้ร่วมกันไม่ได้ถ้าใช้ตู้ชาร์จแบตน้ำชาร์จแบตแห้งแบตจะบ่วมอาจระเบิดได้...แล้วรถของเราใช้แบตน้ำมาตั้งนานนมจะใช้แบตแห้งได้ไหมก็ไม่รู้!!!!!
(หรืออาจเป็นเพราะสาเหตุนี้ผมก็ไม่แน่ใจนะครับเอามาเล่าสู่กันฟังครับ)

ตอนนี้เปลี่ยนเป็นแบบน้ำแล้ว จาก : เสมา109(เสมา109) 6/2/2555 7:54:21 [182.53.34.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       แอบจำเขามานะครับ
สาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่ระเบิดขึ้นมานั้น ผมเข้าใจว่าน่าเกิดจากน้ำกรดในแบตเตอรี่พร่องไปจนเกือบหมด เมื่อมีการใช้ไฟในแบตเตอรี่มาก อาทิเช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์ยาวนานติดต่อกันหลายครั้ง ปริมาณน้ำกรดที่เหลืออยู่น้อยนิดจึงร้อนและเดือดเป็นไอ และเมื่อไอกรดนั้นระบายออกไปจากแบตเตอรี่ไม่ทันจึงเกิดระเบิดขึ้นมา

แบตอายุยังไม่ถึง 1 ปี และรถสตาร์ดติดง่ายครับ จาก : เสมา109(เสมา109) 6/2/2555 7:55:21 [182.53.34.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      
อาการดังกล่าวมานี้มักจะพบกับแบตเตอรี่ชนิดเมนเทนแนนซ์ฟรี หรือที่เรียกกันว่าแบตเตอรี่แห้ง (ทั้งที่ไม่ใช่แบตเตอรี่แห้งอย่างแท้จริง) เป็นส่วนใหญ่ เพราะแบตเตอรี่ชนิดนี้ผู้ขับรถส่วนใหญ่จะละเลยการตรวจดูน้ำกรด เพราะคิดว่าเป็นแบตเตอรี่แห้งที่ไม่มีน้ำกรดอยู่ภายใน ซึ่งเป็นการเข้าใจผิดและทำให้เกิดผลเสียเป็นอย่างยิ่ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
      
ในรถยนต์ที่การติดตั้งอุปกรณ์ใช้ไฟเพิ่มเติมและรถยนต์ที่เปลี่ยนไดชาร์จขนาดใหญ่สามารถอัดประจุไฟได้มากขึ้น โดยไม่ได้ขยายขนาดความจุของแบตเตอรี่ตามมา รถจำพวกนี้ส่วนใหญ่จะเกิดความร้อนในแบตเตอรี่สูงกว่าปกติมาก ทำให้น้ำกรดระเหยออกไปเร็ว อันเป็นต้นเหตุทำให้เกิดการระเบิดขึ้นมาได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      
วิธีการป้องกันที่ดีที่สุด คือ ต้องตรวจดูระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่อยู่เสมอ เมื่อพบว่าน้ำกรดมีระดับลดลงไปมากก็ให้เติมน้ำกลั่นเข้าไปแทนที่ ไม่เว้นแม้แต่แบตเตอรี่ที่เรียกกันผิดๆ ว่าแบตแห้ง หรือจะสังเกตด้วยวิธีการที่เคยแนะนำไปบ่อยครั้งแล้วว่า เมื่อเปิดใช้อุปกรณ์ไฟครบทุกชนิดเท่าที่มี แล้วลองเร่งเครื่องสลับกับการเบาเครื่องเป็นระยะๆ ถ้าไฟหน้ารถสว่างวาบๆ ตามจังหวะการเร่ง และหรี่ลงตามจังหวะการเบาเครื่องยนต์ ก็ให้เร่งตรวจดูระดับน้ำกรดโดยด่วนที่สุด หรือจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ไปเสียเลยก็ยิ่งดีครับ
แบตแห้งบ้านเรา อย่าให้ถูกน้ำนะครับ เดี๋ยวมันจะกลายเป็นแบตเปียก ... เขาว่ามาแบบนี้ครับ

ไม่เคยตรวจและเติมเลยครัย จาก : เสมา109(เสมา109) 6/2/2555 7:56:10 [182.53.34.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ...ไม่เคยคิดเลยว่าแบตเตอรี จะระเบิดได้

นานๆๆๆ นำรภออกมาขับแบตก็อาจหมดไฟได้เช่นเดียวกัน ขอให้ขับทุกวันนะครับ จาก : tmvc031(tmvc031) 4/2/2555 22:10:05 [113.53.42.133]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เห็นรถ 6 ล้อพี่ชายแบตก็ระเบิดเหมือนกัน เห็นบอกว่าตัวป็อกแป๊กค้างตอนกำลังจะดั๊มดินลงจากรถ แบตแตกเลยไม่รู้ว่ามันคือตัวไหน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       แนะนำให้พี่เสมา พาน้องๆต่างเพศที่มีไฟอันแรงกล้า หลบผบ.ที่บ้านออกขับและขี่รถจิ๊ป
เพื่อชาร์จแบตเป็นประจำทุกวันหยุด.........
อาการที่กล่าวถึงข้างต้น จะหายเป็นปลิดทิ้ง...........
.........ผมน่ะลองมาแล้ว.........ไม่ได้โม้

อาการแบตระเบิดน่ะคงจะหาย...แต่บ้านอาจจะระเบิดแทนอ่ะดิ...ท่านยงยุทธ.. จาก : จี๊ปกบฏ(tmvc-003) 5/2/2555 20:57:30 [115.87.126.146] 5555iรถผมแม่ย่านางแรงครับ555 จาก : เสมา109(เสมา109) 6/2/2555 7:51:16 [182.53.34.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ...มาคิดๆดู อาจจะเป็นเพราะตัวแบตเตอรีหรือเปล่า

เจ้าชองรถ ไฟแรงไปหน่อยครับ จาก : tmvc031(tmvc031) 5/2/2555 22:54:33 [113.53.45.218] เริ่มเสื่อมเป็นบางจุดแล้วเหมือนกันฮิฮิ...แต่ผิดกลิ่นสู้นะครับ555 จาก : เสมา109(เสมา109) 6/2/2555 7:52:37 [182.53.34.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       จากการสอบถามกูรูที่มีอาชีพด้านนี้โดยตรงทานบอกมาว่า...สาเหตุที่จะทำให้แบตระเบิดได้มี 3 อย่างคือ
1.....เกิดจากการช๊อตจากด้านในของลูกแบตเตอรี่เอง (แต่ก็มีน้อย)
2.....เกิดจากการเชื่อมไฟฟ้าที่ตัวรถโดยไม่ได้ถอดขั้วแบตเตอรี่
และ 3.....เกิดจากการชาจไฟเ้ข้าที่แรงเกินไป แต่กรณีนี้โอกาศที่จะเกิดน้อยมาก เพราะกว่าจะระเบิดได้จะมีอาการให้เห็นก่อนคือ น้ำกรดจะเดือดก่อน จากนั้นจะมีควันขึ้นตามมา ซึ่งหากเป็นเช่นนี้จะใช้เวลานานมากซึ่งเจ้าของน่าจะเห็นก่อน ส่วนสาเหตุที่เกิดจากการช๊อตของสายไฟต่างๆภายในรถต่อให้ช๊อตจนไฟลุกก็ไม่ทำให้แบตเตอรี่ระเบิดได้ท่านว่างั้น แต่ผมว่าไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุใดเราก็ไม่ควรประมาท มั่นตรวจเช็คบ่อยๆเป็นการดี แม้แต่แบตมือถือก็ยังระเบิดได้...

ไฟในทรวง มันชาร์ตแรงมาก มีโอกาสระเบิดใหมครับ ...555 จาก : tmvc031(tmvc031) 7/2/2555 20:36:56 [182.52.181.108]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ...พูดถึงตัวสินค้า การผลิตในบ้านเรา มีมาตรฐานขนาดไหน ไม่มีใครตอบได้ หน่วยงานที่ดูแลการผลิตเช็คสอบขนาดไหน ไม่มีใครเห็น ...ผู้บริโภคอย่างเรา ก็ต้องบริโภดกันต่อไป
...วันดีคืนดีขึ้นมา ขณะกำลังลูบๆคลำๆเครื่องเจ้าjeepสุดที่รักอยู่ ...ถ้าเกิดเหตุการอย่างของท่านเสมา ขึ้นมา .....น้ำกรดทั้งนั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ถ่ายรูปไดชาร์ท กับคัทเอ๊าท์ มาดูหน่อยครับ อาการระเบิดทั้งแบตน้ำและแบตแห้ง น่าจะมาจากไฟชาร์ทเกิน มีมิเตอร์วัดไฟชาร์ทไหมครับ ว่าหลังสตาร์ทมันชาร์ทอยู่แบบเข็มตีสุดหรือเปล่า
ถ้าใช่ 1. ไม่คัทเอ๊าท์ค้างก็เสีย(ตัวนี้ปรับได้นะครับลองถอดดู)
2.ไดชาร์ทเสียครับ
นอกจากนั้นก็ลองไล่ขั้วสายไปตามจุดต่างๆทั้งบวกและลบ บางทีอาจจะหลวมเกิดการสปาร์คอยู่ตลอด แบตเกิดระเบิดได้
แบตระเบิดอันตรายพอๆกับระเบิดลูกเล็กๆลูกหนึ่งนะครับ แบตรถเกรด 120 แอมป์ยาว สองลูกยี่สิบสี่โวลท์ เด็กมันไม่ระวังวางประแจแหวนพาดไปถูกขั้วบวกกับตัวถัง ตูมหงายหลังตกรถเลย หัวประแจขาด อันตรายครับ

จากความรู้เท่าหางอึ่งสมัยเรียนสารพัดช่างเมื่อ10กว่าปีก่อน ผมว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุที่ว่านี่นะคับ จาก : AKEJ24(AKEJ24) 12/2/2555 12:31:41 [58.11.1.199]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       4dr6t ครับท่านเสมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       แป้นเดิมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       แป้นใหม่ครับท่านเสมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       เกิดจากต่อผิดพลาดหรือเปล่าครับ เท่าที่อ่านดู ไฟคันนี้เป็นระบบ 24 v คุณเสมาเลยเอาเอา batt. 2 ลูกมาต่อแบบอันดับ กัน เพื่อให้ได้ไฟ 24 v แต่ถ้าเกิดการต่อผิดพลาด ไปต่อป็นแบบ ขนาน ก็เป็นสาเหตุให้ batt ระเบิดได้ (อันนี้เป็นข้อสันนิฐานของผมเองนะครับ ) หรือไม่ก็ต้อง โวลท์ มิเตอร์ มาวัดไฟที่ออกมาจากไดชารท์ ว่า ออกมา กี่ volt

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความรู้ ตอนนี้เอาข้อชี้แนะแต่ละท่านมาปรับปรุงแก้ไข อาการแขตเตอรี่ได้เรียบร้อยแล้วแต่ไม่แน่ใจว่าจะหายขาดหรือไม่ แต่กลับมามีปัญหาอื่นอีกคือลูกสูบที่ 2 และ 3 ไม่มีกำลังอัดน่าจะเป็นแหวนมีปัญหา เลยคิดจะเปลี่ยนเครื่องแบบของลุงอึ่งแต่ราคาแรงเหลือเกิน กำลังชั่งใจอยู่ ใจหนึ่งก็อยากได้เครื่องเบนชิล ที่กำลังพอดีพอดีลงตัวแบบดูแล้วสมดุลย์ทั้งค่าใช้จ่าย กำลัง การบริโภคน้ำมัน อะไหล่และสภาพรถที่ยังคงเดิม ท่านมีประสบการณ์ดีๆก็ช่วยแนะนำกันต่อนะครับ ถือว่าเป็นวิทยาทานแก่ผมและสมาชิกท่านอื่นที่สนใจอยู่ ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย