WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อาการแข็งขืนเวลาเลี้ยว เกิดจากอะไรครับ
greenday
จาก greenday
58.8.139.104
จันทร์ที่ , 14/12/2552
เวลา : 00:38

อ่านแล้ว = 3369 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอถามท่านผู้รู้ รถผม xj 4.0 มน มีอาการแข็งขืนไม่ยอมเลี้ยว หลังเปลี่ยนจาก 4h หรือ 4l กลับมาเป็น 2h
ต้องเดินหน้าถอยหลังซักพักจึงหาย ช่วยไขทางสว่างด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       4h หรือ 4l แสดงว่าเข้าในโหมด partime ในระบบนี้ล้อหน้าจะแบ่งกำลังเท่ากันในล้อซ้ายขวา จึงทำให้เวลาเลี้ยวแล้วล้อยังหมุนเท่ากัน ก็เลยเกิดอาการดื้ ขืน ยิ่งถนนดำน่าจะยิ่งรู้สึกได้ชัด ส่วนอาการที่ว่าจะหายหลังจากเดินหน้าถอยหลังซักพัก แสดงว่าการปดจะรบขับ 4 ไม่หลุด คือเราปลดที่คันโยกจริงแต่ที่เกียร์มมันไม่ปลด ข้อแนะนำในการเข้าและปลดเกีนร์ 4l ควรจะจอดรถให้นิ่งสนิท ก่อนปลอดครับ ส่วนการเดินหน้าถอยหลัง หลังจากที่เกีนร์ไปลดนั้นถูกต้องแล้วครับ ส่วนปลด 4h on the fly ได้ แต่อย่าเกิน 50-60 กม/ชม ครับ ตามที่ผมเข้าใจและปฎิบัติมานะครับ รอท่านอื่นมาเสริมอีกทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.121.10 จันทร์, 14/12/2552 เวลา : 01:04   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 464312

คำตอบที่ 2
       มาแบบแข็งๆๆๆ ตามท่านหมอกเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nirawat_l จาก วัฒน์ 'บักทองก้อน' 124.120.161.197 จันทร์, 14/12/2552 เวลา : 06:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 464317

คำตอบที่ 3
       เข้ามาเก็บ ความรู้ ด้วยคน....อิ อิ เพราะเคยรู้สึกเหมือนกัน ว่า 4 L เนี่ยทำไมรถมัน ไม่ค่อยจะยอมวิ่ง ตอนเลี้ยว เอาซะเลย แถมพอเหยียบคันเร่ง กลับพุ่งจนน่าตกใจ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chat.chu จาก คน(โรง)เหล็ก 58.136.10.181 จันทร์, 14/12/2552 เวลา : 11:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 464380

คำตอบที่ 4
       4h on the fly ของผม XJ เหลียม 4.0 เคยใส่ 4h ที่ 100 นิดหน่อย (แบบว่าลองของ..นะครับ) แล้ว แล้วก็ลอง ปลดดู ก็นิ่งดี แบบเข้าออกเนียน แต่ใช้เวลาเขาออกนิดหน่อย แบบเทคโนโลยี่เกียร์ เขา....แจ่ม ตั้ง10 กว่าปีแล้ว....

partime น้าหมอก...ตอบได้แจ่มแล้ว.....ตอนจอดนิ่งเกียร์หลัก อยู่ที่ N ......นะจ๊ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

p.i.96 จาก pi 96 58.9.86.10 จันทร์, 14/12/2552 เวลา : 14:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 464432

คำตอบที่ 5
       ตอนเป็นแรกก็เข้าใจแบบที่ท่านหมอกดำอธิบายครับ
แต่ครั้งล่าสุดมันหนักกว่าปกติ เลยแปลกใจ หรืออาจจะเป็นที่ผิวถนนครับ
(เป็นตอนหักเลี้ยวบนลานจอดรถ พื้นปูน)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

greenday จาก greenday 58.8.133.19 จันทร์, 14/12/2552 เวลา : 19:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 464554

คำตอบที่ 6
       เปลี่ยนกลับมาเป็น2Hแล้วพวงมาลัยดึงๆใช่ไหมล่ะครับ แสดงว่าตอนเปลี่ยนจาก4Hหรือ4lมาเป็น2Hยังอยู่ในโค้งหรือเปล่าถ้าใช่อันตรายนะถ้าขับเร็วๆ แนะนำให้เปลี่ยนขณะที่ล้อหน้าตรงๆไม่ว่าจะเป็็น on flyหรือหยุดรถแล้วเปลี่ยน4Lเกียร์จะได้จากกันง่ายขึ้น หรือถ้าจำเป็นทำขณะวามเร็วตำ่ๆ ตอนจอดรถแล้วใส่Nที่เกียร์4x4เพื่อให้เข็นได้ตอนออกตัวใหม่ๆพวงมาลัยจะดึงๆอย่างนี้แหละยิ่งxjด้วย ถ้าon flyทางโค้งเร็วๆแล้วเกียร์มันไม่ปลดพวงมาลัยดึงไม่ปกติละก็เตรียมปลุกพระได้เรย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

panda จาก panda 58.64.112.157 อังคาร, 15/12/2552 เวลา : 00:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 464627

คำตอบที่ 7
       เปลี่ยนจาก N ผ่าน 4H มา2H ขณะจอดนิ่งนี้แหละครับ เกียร์หลักก็อยู่ที่ N
แต่พอออกตัว ก็ขับช้าๆ บนลานจอดรถ จะเลี้ยวโค้งแล้วมีอาการอย่างว่า
สรุปก็น่าจะเป็นที่เกียร์ยังปลด เดี๋ยวจะลองเช็คกลไกดู
ขอบคุณทุกท่านสำหรับคำแนะนำครับ



ผมก็เป็น
จาก : aektazann(aektazann) 31/12/2553 18:25:27 [61.90.97.234]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

greenday จาก greenday 124.121.214.105 อังคาร, 15/12/2552 เวลา : 11:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 464756

คำตอบที่ 8
       สรุป คือ ตอนเข้า 4part time มีอาการ ขืนๆ ที่ล้อหน้าเวลาเลี้ย เป็นอาการปกติใช่ไหมครับท่านหมอกดำ รถผมก็เป็น แต่พอ เข้า 4 full time ไม่มีอาการ อย่างนี้รถผมปกติหรือเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

motocross จาก motocross 119.42.125.240 พุธ, 16/12/2552 เวลา : 07:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 465012

คำตอบที่ 9
       การเปลี่ยนเกียร์ 2 ไป 4H,4L หรืออะไรก็ตาม ต้อง หน้าตรงในทางราบ ความเร็วระหว่าง80-100ครับ ถือว่าปลอดภัยที่สุด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somkiat จาก เสือโหย 110.164.245.175 เสาร์, 2/1/2553 เวลา : 11:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 468913

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 6931 คน)