WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เครื่องเดินสะดุดเฉพาะตอนใช้น้ำมัน
นินจาดอย
จาก นินจาดอย
210.246.144.163
เสาร์ที่ , 17/4/2553
เวลา : 18:29
อ่านแล้ว = 4355 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เครื่องเดินสะดุด ปุก ปัก ปุก ปัก ตอนใช้น้ำมันครับ อัตราเร่งไม่ตอบสนองทันท่วงที เหยียบคันเร่งแล้วตอบสนองช้า แต่พอเร่งก็พุ่งปรื้ด.........แต่พอเปลี่ยนมาใช้แก๊สเครื่องกลับเดินเรียบปรกติ เปลี่ยนอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ และเซนเซอร์ความร้อนแล้ว(ไม่รู้ว่าเกี่ยวหรือเปล่า) ก็ยังไม่หายครับ........... รบกวนผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยขอรับกระผม......ขอบพระคุณครับ.


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ไม่รู้เป็น jeep รุ่นใหน แต่เบื้องต้นลองเช็คแรงดันน้ำมันเบนซินดูครับ รอบเดินเบา น่าจะอยู่ช่วง 40-50 psi ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

โต้ง_juc383 จาก โต้ง_juc383 124.122.8.162 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 19:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 492888

คำตอบที่ 2
       ลองง่ายสุดๆก่อน ...ถอดขั้วแบต เพื่อรีเซ็ตกล่อง ECU ทิ้งไว้สัก 3 นาที แล้วลองดู... ผมเคยเป็นคือกัน...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เดชระกานอก จาก เดชระกานอก 115.67.37.244 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 20:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 492895

คำตอบที่ 3
       ลองชักสายo2ออกแล้วถอดขั้วแบตออกทิ้งไว้สักพักแล้วใส่ขั้วแบตไว้ตามเดิมสายo2ไม่ต้องใส่นะครับ ทุกวันนี้ผมไม่ใช้o2แล้วหมดปัญหาเลยครับ หลังจากที่ซ่อมหมดเงินไปร่วม20000 ชักสายo2ออกเส้นเดียวหายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ ต้องขอบคุณ พี่ชัย หมาก.......ที่ให้คำแนะนำลองดูนะครับได้ผลหรือไม่ช่วยตอบด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

haya จาก haya 118.173.241.107 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 20:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 492897

คำตอบที่ 4
       ขอผมก้าเป็น..............ลองถอดปล็กกล่องหลอกหัวฉีอดูครับ แตช่างมันเถอะ เราใช้แก๊สเป็นส่วนมาก เอาแค่ประคองให้ถึงจุดหมายก็พอ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

7872 จาก ลุงตุ้ง 183.89.104.217 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 22:05   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 492904

คำตอบที่ 5
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somkiat จาก เสือโหย 222.123.250.89 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 07:20   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493033

คำตอบที่ 6
       ตรวจดูใส้กรองเบนซินอุดตัน และแรงดันปัมติ๊กด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ก้องทำเนียบ จาก ขุนคีรี 118.173.25.234 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 12:08   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493123

คำตอบที่ 7
       ของผมไปแก้ที่หัวฉีดครับ
วิ่งแก๊สปกติ พอไปวิ่งน้ำมันเครื่องสั่น
ลองเช็ค code ปรากฎว่าหัวฉีดเกเร 1 หัว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หมอน้อย จาก หมอน้อย 118.173.108.207 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 13:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493188

คำตอบที่ 8
       ลองเปลี่ยนกล่องECUสลับกับเพื่อนดู เพราะกล่องECUก็เป็นปัญหาได้ที่อาจจะไม่สั่งการทำงานหัวฉีดบางหัว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_ta จาก tu_ta 124.121.147.35 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 13:36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493196

คำตอบที่ 9
       1. ขอบคุณ คุณโต้ง_juc383ครับ ลืมบอกรุ่นไปครับ JEEP CHEROKEE LIMITE CKD 4.0 LTS ปี 96 ครับ ที่แนะนำมาจะลองเช็คดูครับ.

2. ขอบคุณ คุณเดชระกานอกครับ ผมเคยลองทำดูแล้วครับ ถอดขั้วแบตเตอร์รี่ออกเครื่องจะเดินเรียบอยู่ประมาณ 35 ครั้ง หลังการสตาร์ท จากนั้นก็เป็นเหมือนเดิมอีกต้องคอยถอดอยู่เรื่อยๆ หลังๆ มาออกอาการตลอดไม่ว่าจะถอดหรือไม่ถอด ตอนนี้ถาวรเลยครับ เสียงดังปุกปัก ปุกปัก ยังกะกองเพลวัดหลวงตา.

3. ขอบคุณ คุณHAYAครับ คำแนะนำให้ความหวังผมมากเลยครับ ผมก็หมดไปเยอะเหมือนกันครับ ทั้งเปลี่ยนปั๊มติ๊ก เซนเซอร์ ฯลฯ แต่ก็ยังไม่หาย วิธีที่แนะนำต้องรีบดำเนินการ(เพราะไม่ต้องเสียตังค์ อิ อิ..)ได้ผลยังไงจะรีบมารายงานให้ทราบโดยพลันขอรับกระผม

4. ขอบคุณ คุณลุงโต้งครับ ก็ต้องลองดูครับถ้าที่ว่ามายังไม่หาย ผมก็ฝืนใช้มาพักใหญ่เพราะส่วนใหญ่ก็ใช้แต่แก๊ส ใช้น้ำมันตลอด ค ง ม่า ย ห วา ย ย ย . .. ..

5. ขอบคุณ คุณเสือโหยที่แวะเข้ามาทักทาย ขอบคุณ คุณขุนคีรีที่ให้คำแนะนำครับ(ฉายาเพราะดีครับ ฟังแล้วรู้สึกสดชื่นดีครับ)ปั๊มติ๊กทั้งเช็คทั้งเปลี่ยนแล้วครับอาการไม่ดีขึ้นเลย แต่ใส้กรองเบนซิลลืมเช็คแฮะ ต้องลองเช็คดูแล้วหล่ะ.... ขอบคุณที่แนะนำครับ

ขอบคุณทุกๆ ท่านที่เป็นห่วงและให้คำแนะนำ ได้ผลยังไงจะรีบมารายงานให้ทราบครับ...................ขอบคุณอีกครั้งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

นินจาดอย จาก นินจาดอย 210.246.144.163 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 13:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493206

คำตอบที่ 10
       -ขอบคุณคุณหมอน้อย และคุณTU_TA ครับ จะลองตามที่แนะนำมาครับ

- ท่านใดเคยเจอหรือมีข้อแนะนำดีๆ ก็รบกวนหน่อยนะครับ คราวน้ำกะว่าจะลองมันทุกวิธี ให้มันรู้กันไปข้างหนึ่งเลยล่ะครับ........ถ้ายังไม่หายผมจะหายเอง.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

นินจาดอย จาก นินจาดอย 210.246.144.163 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 13:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493211

คำตอบที่ 11
       ใช้แก็สแบบ หัวฉีด หรือ Fixed Mixer ครับ ถ้าเป็นหัวฉีด ก็ตอบไม่ได้ ครับไม่รู้ แต่ถ้าเป็น Fixed Mixer ก็ถามต่อว่าใช้ Mixer อย่างเดียวหรือ มีอุปกรณ์ช่วยประกอบ ผมใช้ XJ 4.0 ปี 97 ECU No. 200 มีปัญหา คล้ายกัน ถอดขั้วแบตจน ขั้วหักเลย ยุคก่อนยังไม่มี Lamda สมัย 4-5 ปีที่แล้วครับ พอ Lamda ออกมาใหม่ๆ ก็แพงจนไม่ซื้อไม่ลง พอออกมาสักพักก็ถูกลงก็เลยได้ติด จนตอนนี้ 3ปีกว่าแล้วยังไม่เคยถอดขั้วแบต เพราะ เครืองสดุดเลย Web ข้อมูลเก่ามีคำถามเรื่องนี้เยอะครับโดยเฉพาะรุ่น 96-97 ครับ มีคำตอบเพียบ อย่างงกับน้ำมัน สดุด แก็สไม่สดุด เพราะแก็ส ไม่ได้ใช้ค่า O2 มาใช้ในการคำนวนด้วย ECUครับยกเว้นระบบแก็สหัวฉีดกับ ที่ใช้Lamdaครับ ตอบมาเยอะอาจไม่ใช่ก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Aod4*4 จาก Aod4*4 58.10.102.46 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 19:18   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493302

คำตอบที่ 12
       ไม่ใช่ก็ไม่เป็นไรครับแสดงน้ำใจแล้วว่าเรารักกันแค่นี้ก็พอแล้ว หิ หิ 5555 ประเทศไทยตั้ง 60 ล้านคนเราสามัคคีกันมันช่างน่ารักอะไรขนาดนั้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 183.89.245.206 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 19:23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493305

คำตอบที่ 13
       อย่าลืมเช็คชุดหัวฉีดน้ำมันด้วยนะครับ

ถ้าหาได้ลองสลับแล้ววิ่งดู

หรือ ให้ร้านที่รับล้างโดยเฉพาะ เช็คดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

B27 จาก B27 124.122.221.207 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 19:57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493314

คำตอบที่ 14
       ไม่มีคำตอบครับ...แค่เข้ามาเอาใจช่วย...น่าเกลียดป่ะนี่



เอาใจช่วย ก็ไม่โดดเดี่ยวแล้วครับ ชื่นชม: )
จาก : hkt(hkt) 29/3/2555 17:47:39 [171.5.6.247]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

SRT 19 จาก ..SRT19.. 114.128.148.158 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 20:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493325

คำตอบที่ 15
       1. ขอบคุณ คุณAOD4*4 มากครับ ใช้แก็สแบบ Fixed Mixer ครับ และก็ใช้ Mixer อย่างเดียวครับ ไม่มีอุปกรณ์ช่วยประกอบ ถอดขั้วแบตเป็นประจำ ยังไม่มี Lamda มีช่างแนะนำและชักชวนอยู่เหมือนเรื่องติดLamda แต่กะว่าจะพยายามหาแนวทางที่ยังไม่ต้องควักกระเป๋าก่อน ถ้าจำเป็นก็จำเป็น แต่เท่าที่ฟังดูถ้าใช่ก็คือติดLamda แล้วน่าจะหายใช่ไหมครับ ไม่รู้เข้าใจถูกหรือเปล่า ถ้าใช่ เป็นเพราะอะไรครับ รบกวนช่วยให้ความรู้อีกสักที.......ขอบคุณครับ.

2. อย่างที่คุณหนึ่ง...บอกครับ ใช่หรือไม่ใช่ก้ไม่เป็นไร ดูแลกันไป.......อบอุ่นที่สุด

3. ชุดหัวฉีด..... OK ครับ อันนี้ก็ยังไม่ได้เช็ค ขอบคุณครับ คุณB27 ..............

4. ไม่มีคำตอบแค่เอาใจช่วยก็ชื่นใจแล้วครับ.............โลกนี้ไม่โดดเดี่ยว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

นินจาดอย จาก นินจาดอย 210.246.144.163 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 23:12   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493406

คำตอบที่ 16
      
สุดท้ายครับ ขอแจ้งความคืบหน้าครับ เมื่อตอนบ่าย 5 โมงเย็นที่ผ่านมา หลังเลิกงานเปลี่ยนจากชุดทำงานเป็นชุดลุยเต็มที่ กะเดาส่งเดชตามที่เข้าใจ เปิดฝากระโปรงหน้าพร้อมชุดลุยใต้ท้อง ........สตาร์ทเครื่อง แชะ แล้วก็ แชะ แชะ ......เงียบสนิท แบตหมดครับ(นึกขึ้นได้ว่าสองปีมาแล้ว) พ่วงแบต วิ่งไปที่ร้าน เท่านั้นแหละ เครื่องสตาร์ทเรียบสนิทไม่มีสดุด ไม่ว่าแก๊สหรือน้ำมัน เข้าใจว่าเป็นการรีเซ็ตกล่องไปเรียบร้อยแล้ว.............ก็เลยยังเช็คอาการตามขั้นตอนที่หลายๆ ท่านแนะนำมาไม่ได้ คงต้องรออีกพักหนึ่ง ยังไงจะกลับมารายงาน หรือไม่ก็สร้างปัญหาให้ทุกๆ ท่านอีกครั้งครับ.............ขอบคุณ มั่ก ๆ ทุกท่านครับ.




อ้อแบตเสื่อมนี่เอง เอ้อ?? สาระพัดอาการเลยครับอย่ามองข้ามและอย่าลืม
จาก : pnm(pnm) 29/3/2555 20:29:57 [223.206.61.169]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

นินจาดอย จาก นินจาดอย 210.246.144.163 จันทร์, 19/4/2553 เวลา : 23:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 493411

คำตอบที่ 17
       เท่าที่เคยรู้ จูนแก็สดีๆ อาการก็จะมาช้าครับแต่อย่างไรก็ต้องสะดุดครับ เนื่องจากกล่อง ECU จะสะสมค่าในการคำนวนระหว่างแก็ส กับน้ำมันจนเริ่มมึนเนื่องจากใช้น้ำมัน ค่าO2จะ สวิงขึนลงระหว่าง 0.9-0.1แม้ในตอนจอดเดินเบา แต่ถ้าใช้แก็สไม่ติด lamda ค่าO2จะไม่สวิงขึ้นลงจะมีค่าที่เปลี่ยนบ้างก็เฉพาะตอนเร่ง/เบาเครื่องเท่านั้น ดังนั้นหลังการติด Lamda สำหรับอาการสะดุดเนื่องจากแก็สรถผมไม่เคยเป็นอีก ยกเวันเรื่องอื่นนะครับ เช่นสายไฟหลุดเป็นต้น แต่เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ต้องเสียเงิน ประมาณ 2-4พันบาทแล้วแต่ยี่ห้อของlamda ถ้าเกิดทำแล้วไม่หายก็เสียเงินฟรีครับ แต่ตอนที่ผมติดก็กลัวจะไม่หายเหมือนกัน(ช่างก็ไม่รับปาก) แต่ที่ติดก็ต้องการประหยัดแก็สเนื่องจากตอนนั้น ปตท ขู่ว่าจะขึ้นราคาแก็สเป็น 18 บาทและ ตอนนั้นปั้มแก็สทั่วประเทศมีน้อยต้องใช้น้ำมันสลับในการเดินทางไกลก็เลยติดครับถือเป็นผลพลอยได้ครับ แต่ตอนนี้ค่าติดแก็สหัวฉีดถูกมากแล้วน่าจะถอดFixed Mixerออก แล้วติดหัวฉีดเลยเนื่องจากไม่เคยได้ยินว่ารถที่ติดหัวฉีดแก็สจะมีอาการนี้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Aod4*4 จาก Aod4*4 58.10.102.8 พฤหัสบดี, 22/4/2553 เวลา : 22:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 494061

คำตอบที่ 18
       กระทู้ดีดี อัพขึ้นไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 พุธ, 28/3/2555 เวลา : 16:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 617620

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5579 คน)