WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


มีปัญหาจูนแก๊ส autronic
yosh
จาก yosh
125.26.224.114
เสาร์ที่ , 1/5/2553
เวลา : 09:32

อ่านแล้ว = 4523 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ZJ ใช้ autronic Jet 21 จูนแก๊สไม่ได้ เครื่องคอม.แฮ้ง ก่อนทุกครับ ทำให้จูนออโต้ไม่จบกระบวน ท่านใดม่ประสบการณ์ ช่วยแนะนำด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       กำลังรอความอนุเคราะห์จากท่านผู้รู้ครับ ช่วยด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yosh จาก yosh 125.26.224.114 เสาร์, 1/5/2553 เวลา : 21:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 495547

คำตอบที่ 2
       ไล่เช็คระบบไฟของแก๊สก่อนนะครับ มันเหมือนมีอาการช็อตตรงไหนสักที่ โดยเฉพาะ wire ตรงตัดหัวฉีดครับ หรือลองดูจากโปรแกรมจูนนะครับ ว่ามีหัวฉีดสูบไหนที่สั่งจ่ายกระโดดไปกระโดดมาไม่เหมือนสูบอื่น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pnu จาก pnu 118.172.246.152 เสาร์, 1/5/2553 เวลา : 23:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 495558

คำตอบที่ 3
       น่าจะเกิดจากสายจูนคุณภาพไม่ค่อยดีนะครับ ลองเปลี่ยนสายจูนดูครับ เอาแบบสั้นๆ หน่อยก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dit จาก dit 125.25.245.160 อาทิตย์, 2/5/2553 เวลา : 09:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 495570

คำตอบที่ 4
       แรกคิดว่าสาเหตุน่าจะเป็นตามที่ท่าน dit วิเคราะห์ แต่เปลี่ยนสายจูนแล้วไม่หาย สำหรับสาเหตุตามที่ ท่าน Pnu วิเคราะห์ก็อาจเป็นไปได้เพราะสังเกตสายไฟมีรอยแตก จัดเก็บไม่เรียบร้อย อีกทั้งอยู่บริเวณที่มีความร้อยสูง คงต้องเข้าอู่แก๊สอีกรอบ ขอบคุณทุกคำแนะนำ มีอาการเพิ่มเติมจากระบบแก๊สเข้ามาอีกให้ท่านผู้รู้ช่วยวิเคราะห์คือ กินแก๊สมาก จากเดิมถัง 75 ลิตร เต็มถ้งวิ่งได้ประมาณ 350 กม. ขณะนี้วิ่งได้เพียง ประมาณ 230 กม.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yosh จาก yosh 125.26.226.158 อาทิตย์, 2/5/2553 เวลา : 21:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 495615

คำตอบที่ 5
       ใช้มานานหรือยังครับ ถ้านานแล้วถอด VIR ออกมาล้างกรองครับ ถ้าดูแล้วฝอยขัดหม้อมันใส่มามากเกินไป ( กรองแก๊ส) ก็เอาออกซะบ้างก็ได้ครับ

อีกจุดที่ควรทำการตรวจเช็คคือสายไฟที่ไปเลี้ยงกล่อง ECU แก๊ส ที่อยู่ตรงขั้วแบตกับกล่องฟิวส์แก๊สครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pnu จาก pnu 118.172.247.158 จันทร์, 3/5/2553 เวลา : 02:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 495621

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,29 มกราคม 2563 (Online 1036 คน)