คำตอบที่ 4
เอาดีที่สุด...สำหรับคน ๆ นึง อาจจะไม่ดีที่สุดของคนอีกคน หรือหลายคนก็ได้.....เรื่องความเหมาะสมของช่วงล่างนี่คุยกันไม่จบครับ ต่างคนต่างความชอบ ลักษณะการขับขี่ของแต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน......ทางที่ดีที่สุดคือ เวลาเค้านัดมีทติ้งปาร์ตี้กัน ก็หาโอกาสไปร่วมสนุกกับเค้า เราจะได้เห็นรถเพื่อน ๆ ที่แต่งรถ หรือ up grande ช่วงล่างหลาย step .....ตานี้เราเห็นว่าแบบไหนเข้าตาเรามากที่สุด ก็ขอเจ้าของรถเค้า ขับวนดูซักรอบนึง เพื่อน ๆ กันเค้าไม่หวงหรอกครับ....แล้วมาติดสินใจด้วยตัวเองว่า "เราชอบแบบไหน" ก็จัดกันไปครับ
ที่ผมแนะนำข้างบนนั้นมันเป็นโช๊คปรับระดับความแข็งแข็งอ่อนได้หลายระดับ (ยกเว้น OME).....ผมเลยคิดว่า น่าจะมีซักระดับที่เราพอใจน่ะครับ.....แต่ถ้าเป็นโช๊คที่ปรับระดับไม่ได้นี่ ซื้อแล้วเหมือนวัดดวงเหมือนกัน ชอบก็โอเค ถ้าไม่ชอบก็งานเข้าเลยครับ ต้องทนใช้แล้วหาโอกาสขายเป็นมือสองกันต่อไป
...ขับสบายในเมือง ลุยก็ได้...ต้องถามก่อนครับว่าลุยระดับไหน (ลองยกตัวอย่างสถานที่เที่ยวที่คิดว่าจะไปลุยมาครับ)......ส่วนใหญ่ที่ใช้รถ หรือแต่งรถกัน ก็ออกแนวแต่งเกินการเที่ยวอยู่แล้วครับ แบบประเภทว่า "เกินดีกว่าขาด" ถ้ารู้จักทักษะควบคุมรถดี ๆ นี่มีประโยชน์มาก ๆ ครับ
และความยาว ที่บอกว่าโฉมมน สูงกว่า รุ่นเดิมนั้น .....ถ้ารถไม่ได้ยกสูง แต่เพียงแค่อยากจะ Up Grade ช่วงล่างก็แค่เปลี่ยนความยาวเท่าของเดิมน่ะครับ...ของเดิมโฉมมน ถ้าจำไม่ผิด หน้า 21" หลัง 23" วัดจากตรงกลางรูโช๊ค ถึงตรงกลางรูโช๊คน๊ะครับ
อยากจะใส่โช๊คยาวกว่าเดิมนั่น ต้องหมายความว่า รถเรายกสูงกว่าแสตนดาร์ด ความยาวของโช๊คเดิม ๆ ไม่พอ จึงค่อยหาโช๊คยาวมาใส่ครับ .....ตานี้อยากรู้ว่ารถเราต้องการความยาวเท่าไหร่ ก็เอารถขึ้นฮ๊อยท์ แล้วปลดโช๊คออกจากจุดยึดด้านล่าง แล้วปล่อยให้ล้อมันห้องลงมา .....แล้ววัดความยาวที่ขาดเท่าไหร่ ก็จัดหาซื้อโช๊คยาวเท่านั้นครับ
ไม่ใช่รถเดิม ๆ แล้วอยากใส่โช๊คยาว ๆ นั่นไม่มีประโยชน์ครับ...ยาวมากโช๊คยัน เดี๋ยวเดียวโช๊คพังซีลรั่วแตกครับ........ควรใช้ความยาวให้เหมาะสมครับ
แนะนำว่าลอง searh คำว่า โช๊ค หรือ ช๊อค หรือ ยกสูง ดูครับ....แล้วค่อย ๆ ศึกษาไปเรื่อย ๆ ก่อนครับ 
