คำตอบที่ 1
       ลองเช็คโค้ทดูก่อนดีมั้ยครับ เพราะมันก็มีแค่ระบบน้ำมันกับระบบไฟเท่านั้น รึจะเป็นที่กล่อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ก่อนไปที่กล่องPCM ดูสายหัวเทียนก่อนด้วยครับ ขอให้เจอสาเหตุเร็วๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เช็คโคต เจอแค่ 12 ครับ แต่สายหัวเทียนยังไม่ได้ลองเปลี่ยน เลย ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เช็คคอยล์ร้าวรึเปล่าถ้าเป็นอีกลองสับกล่องดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อาการหายหรือยัง ของผมเคยเป็นปรากฏว่าเปลี่ยนกล่องแล้วหายครับ ลองดู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ลอง PM กล่องเลยครับ
แก้ทีละอย่าง ครับ pmกล่อง xj 95 รุ่นปลั๊กเดี่ยว หา capacitor สองตัวครับ จำค่าไม่ได้แล้ว
แต่หาที่ทนอุณหภูมิสูงๆๆ 105 องศาซี นะครับ หาในกระทู้เวบนี้แหละครับ
ตัดขาซีเก่าแล้วบัดกรีตัวใหม่เข้าไปอย่าผิดขั้วนะครับ ขอให้แก้ไขได้ไวๆๆนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ของผมเคยเป็น รอบค้าง บางครั้งเดินเบาไม่ได้ แล้วก็วิ่งน้ำมันไม่ได้กระตุก เคยลองถอดปลัั๊กของ TPS ออกปรากฏว่ารอบนิ่งสามารถวิ่งน้ำมันไ้ด้ หลังจากเปลี่ยนตัวใหม่ ปกติครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       รอบค้างคงไม่เกี่ยว กล่อง ลองหากล่องของคนอื่น สับเปลี่ยน เพื่อทดลองใส่ดูครับ ถ้าสะดุด โดยเปลี่ยนระบบไฟเกือบหมดแล้ว ลองดูเกี่ยวกับพวกน้ำมันบ้าง อันดับแรกน่าจะไปลองวัดแรงดันน้ำมัน เพื่อจะได้ทราบว่าปั๊มติ๊กทำงานเต็มที่หรือเปล่า หรือว่าตัน ถังสกปรก ต่อไปก็หัวฉีดครับ มีเสียหรือเปล่า คงน่าจะเหลือระบบน้ำมันครับ ถ้ากล่องยังใช้ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย