WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอคำชี้แนะ........เพื่อใช้วินิจฉัยอาการงอแงของเจ้าเหลี่ยม
yankee
จาก YANKEE
118.172.147.107
อังคารที่ , 1/6/2553
เวลา : 17:24
อ่านแล้ว = 2683 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        XJ 4.0 LITE ปี97 ใช้ระบบแก็สมิกเซอร์มีอาการงอแงคือหลังจากยกเท้าถอนคันเร่ง หรือเบรก รอบเครื่องยนต์มีอาการรอบตกบ้างไม่ตกบ้างบางครั้งถึงกับเครื่องยนต์ดับ ได้ทำบำบัดล้างมอเตอร์เดินเบา ปีกผีเสื้อ ปรับจูนแก็ส เช็คท่อแวร์กคั่มตามจุดต่างๆ และขี้แก็สเรียบร้อย ปรากฎว่าอาการดังกล่าวก็ยังเป็นๆหายๆ(ใช้น้ำมันปกติครับ) เหอะกลุ้ม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       หาข้อมูลก่อนไหมละ ใจเย็นๆเดี๋ยวเราค่อยมาคุยกัน....พิมษ์คำว่าแก็สในค้นหากระทู้เก่ารับรองเพียบ....บนสุดซ้ายมือ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 183.89.228.212 อังคาร, 1/6/2553 เวลา : 17:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502827

คำตอบที่ 2
       เจอป่าวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 183.89.228.212 อังคาร, 1/6/2553 เวลา : 18:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502831

คำตอบที่ 3
       ถ้าอยู่แถวลาดกระบังมาเจอกันวันเสาร์ได้ครับเดี๋ยวทำให้.....ไม่ใช่ผมนะ เพื่อนผม เพียบ อิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 183.89.228.212 อังคาร, 1/6/2553 เวลา : 20:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502856

คำตอบที่ 4
       ลองตรวจดู Batteryหรือยังอาจจะเก็บไฟไม่อยู่แล้วนะ (เพิ่งเจอมา)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

v_vierra จาก v_vierra@original ด้วยละกัน 124.122.58.8 อังคาร, 1/6/2553 เวลา : 20:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502858

คำตอบที่ 5
       น้ำมันปกติ ก็ไม่ต้องไปเล็งอะไรมาก เกี่ยวกับแก๊สนะครับ อะไรสักอย่าง เช่น เผื่อปรับ ldel speed (รอบเดินเบาแก๊ส) หรือ power วาวล์ เพิ่มอีกสักหน่อยขยับทีละ 1/4 หรือต้องเช็คพวกแผ่นไดอะแฟรมในหม้อต้ม ถ้าเปลี่ยนได้ลองเปลี่ยนดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

naiboom จาก Boom neverdies 114.128.109.210 อังคาร, 1/6/2553 เวลา : 20:24   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502860

คำตอบที่ 6
       ลองหากระทู้ pm ของพี่ต้นดูนะเห็นว่าเสาร์-อาทิตย์นี้ อช จรัญ เปิดอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_ta จาก tu_ta 202.149.25.234 อังคาร, 1/6/2553 เวลา : 20:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502864

คำตอบที่ 7
       หม้อต้มแก๊ส มั๊ง ใช้มานานยัง ล้างหรือเปลี่ยนแผ่นไดอะแฟรมดูดิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

AKE8411 จาก AKE8411 124.120.236.9 อังคาร, 1/6/2553 เวลา : 21:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502871

คำตอบที่ 8
       ไม่เจอกันนาน รุ่น เก่า ยัง เจอปัญหาอีกเหรอ 55+
ปัญหาแบบนี้ บอกไม่ถูก ไว้หลังไมล์ ดีปะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.122.214.77 พุธ, 2/6/2553 เวลา : 00:14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502918

คำตอบที่ 9
       ลองสับเปลี่ยนรีเลย์แก๊สดูสิถ้าม่ะหายมา กทม.สิ ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cemic จาก cemic 111.84.194.4 พุธ, 2/6/2553 เวลา : 08:38   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502963

คำตอบที่ 10
       อาการดีขึ้นรึหายป่วยังคับ มาแชร์ข้อมูลบ้างก็ดีนะครับ สาเหตุที่เกิดอาจจะ...
1.หม้อต้ม
2.การปรับจูนแก๊ส
3.กรองแก๊ส ขี้แก๊สมากน้อย
4.กรองอากาศ
เคยเจอหม้อต้มโทมาฯ ปรับแก๊สมาหนา มากมาย เบาแล้วจะดับรึเกือบดับ วิธีเช็คคือ
1.เปิดสวิทแก๊สค้างไว้ เตรียมสตาร์ทแก๊สนั่นเอง
2.หาผู้ช่วยมาบิด สวิทกุญแจเพื่อจะสตาร์ท แต่ไม่ต้งสตาร์ท ให้ค้างไว้ที่ เอนจิ้นโชว์
3.ระหว่างที่บิดสวิทกุยแจ เรามาฟังที่ข้างๆหม้อต้มว่ามีเสียงแก๊สออกมาแบบไหน ถ้าเสียงเหมือนเป่าลมแรงๆ แสดงว่าแก๊สหนามากไป ถ้าเบาแทบไม่ได้ยินคือบางไป
4.การแก้ไขให้ปรับไอเดิล จนกระทั่งแก๊สที่ออกมาเหมือนลมแผ่วเบา พอได้ที่ลองสตาร์ทรถแล้ว สังเกตการเดินเบา
5.ถ้ายังมีสำลักอยู่ให้เพิ่มเติมแก๊สอีกทีละ 1/4 รอบ
6.จากนั้นจูนแก๊ใหม่ที่เพาเวอร์ววาล์ แบบ พีคจูน ทดสอบวิ่งแล้วเบรคกระทันหัน รอบเดินเบาต้องไม่ตก
ลองดูนะครับ อันนี้เจอมาและทดลองทำมาใช้ได้ดี จึงของแชร์ข้อมูลไว้ครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นJUC3123 จาก ต้นJUC3123 110.164.249.192 พุธ, 2/6/2553 เวลา : 09:22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502985

คำตอบที่ 11
       น่ารักกันทั้งนั้นเลย จริงๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 183.89.214.153 พุธ, 2/6/2553 เวลา : 09:26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 502989

คำตอบที่ 12
       ใช่แล้วน่ารักกันทั้งนั้นเลย รถก็ดี คนก็ดี สังคมก็ดีด้วย Jeep นี่ดีจริงๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

w_hm จาก อิ่ม 61.19.86.242 พุธ, 2/6/2553 เวลา : 11:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 503029

คำตอบที่ 13
       k.หนึ่งขอบคุณครับพอดีอยู่พิษณุโลกครับ
k.V-แบตฯเพิ่งเปลี่ยนมาครับไว้มีโอกาสค่อย
ขอบคุณk.bomฯ k.tu-ta k.akeฯ k.ต้นฯ มากครับที่ช่วยให้คำแนะนำ วันนี้ได้ปรับจูนแก็สและล้างทำความสะอาดกรองอากาศแต่อาการยังทรงตัวอยู่ครับ(ใช้หม้อโทมาฯครับ)
P'Cemicคืดถึงครับไว้มีโอกาสจะไป
p'เอนกคึดถึงครับ ใช้มา9ปีมันก็ย่อมมีอาการเกเรบ้างครับเด๋วจะว.13ครับ
บ้านหลังนี้ให้ความอบอุ่นเสมอมา ขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆน้องๆมากครับไว้ไขปริศนานี้ได้จะแจ้งผลให้ทราบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yankee จาก YANKEE 125.25.202.108 พุธ, 2/6/2553 เวลา : 18:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 503222

คำตอบที่ 14
       ลองเปลี่ยนมาใช้ของเกาหลีดูบ้างสิคับ ฮาน่า ถูกดีด้วย

ยกชุดไปเลยครับ ผมยกเปลี่ยนแล้ว ปรู๊ดๆ ไปเรย คับ....แบบหมดปัญญาซ่อมง่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Thow_Joe จาก Thow_Joe 124.121.222.83 พุธ, 2/6/2553 เวลา : 19:00   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 503223

คำตอบที่ 15
       ชาว jeep ยอดเยี่ยมมากกกก 555555



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ya96 จาก ปุ๊กปิ๊ก 222.123.51.252 เสาร์, 5/6/2553 เวลา : 07:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 503979

คำตอบที่ 16
       ตอนนี้อาการเปงไง....ว.13 แล้วม่ะติด.......



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cemic จาก cemic 111.84.18.191 เสาร์, 5/6/2553 เวลา : 09:02   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 504027

คำตอบที่ 17
       โทรคุยกันหลายรอบ จุดที่ผม แนะนำไปก็ใช่ไม่ได้หรือเพื่อนสมาชิกโพสบอกไม่มีคำตอบใดถูกต้องเลย
จบแบบ งง ๆ ไม่รู้ว่าเป็นไปได้งัย หม้อต้ม วางตำแหน่งเอียงไปนิดหน่อย
พอขยับ ให้ม้นตั้งตรงได้ ฉาก(โดยประมาณ) ปรับจูน นิดหน่อย วิ่งไม่มีสดุล
จบแบบ งง ๆ เอาเป็นประสบการณ์ สำหรับ เพื่อนสมาชิกต่อไป...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.122.34.237 อาทิตย์, 6/6/2553 เวลา : 00:51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 504189

คำตอบที่ 18
       อ่านดูแล้วเหมือนจูนแก๊สรอบเดินเบาหนาครับ....อยากแนะนำให้ไปลองใช้มกซ์เซอร์ Tosaki ดูครับ (search หาเอาเอง)....ข้อดีคือรูใหญ่ใกล้เคียงท่อไอดี เดินเบาเรียบ รอบสูงเนียน จูนด้วย A/F Wind Band ไม่ต้องเดาครับ....ส่วนผสม 14.7:1 เห็นเป๊ะ ๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 58.8.206.126 อาทิตย์, 6/6/2553 เวลา : 06:48   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 504193

คำตอบที่ 19
       ตอนนี้อาการป่วยหายแล้วครับวิ่งได้ปกติไม่มีอาการงอแงเลยครับ แบบว่าหายแบบงงครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำชี้แนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yankee จาก YANKEE 118.172.147.201 จันทร์, 7/6/2553 เวลา : 13:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 504677

คำตอบที่ 20
       ทำไงงะบอกกันบ้างดิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tu_tai_kosum@hotmail.com จาก หนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!! 183.89.221.146 จันทร์, 7/6/2553 เวลา : 13:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 504679

คำตอบที่ 21
       หายอ่ะยังพี่ตู่ สบายดีไหมครับ จำน้องบอลได้เดปล่าพี่ 5555



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

helpdesk จาก กึ่งยิงกึ่งผ่าน 58.10.77.24 อังคาร, 8/6/2553 เวลา : 12:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 505052

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5978 คน)