คำตอบที่ 5
XJ โฉมมนแก๊สหัวฉีด เริ่มด้วยอาการเกจ..เข็มต่างๆนิ่งไม่ขึ้น..สตาร์ทได้แต่ไม่ติด น้ำมันไม่ไป
แก๊สก็สตาร์ทไม่ติด เช็คฟิวส์ในห้องเครื่องปรากฎว่า 15 แอมป์ขาด(ตามรูป) แสดงว่าช็อดที่ปั๊มติ๊กเลยจัดการรื้อเปลี่ยนของ ecar ตามสูตรของพี่ๆ ไหนๆยกถังลง(คนเดียว)แล้วเปลี่ยน Regulator (แท้)จากหยองชอปซะเลยเนื่องจากของเก่าตีตั๋วขึ้นเครื่องกลับบ้านไปแล้ว ทุกอย่างเนียนเหมือนเดิมใช้ได้ประมาณ 1 เดือน อาการเดิมมันกลับมาอีกเลยยกถังลงปั๊มติกก็มีอาการตามรูป ไหม้ครับท่าน ไม่รู้ว่าช็อดตรงไหนได้บ้างไล่สายที่มองเห็นก็ปกติ ตอนนี้เลยประชดด้วยการดึงปลั๊กออกวิ่งแก๊สอย่างเดียว(ให้มันรู้ไปดิ)
