คำตอบที่ 1
       เอารูปมาลงชมหน่อยซิครับน้า ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อย่าคิดว่าหน้าทิ่ม คิดซะว่าตูดโด่งแล่วกันพี่หลวง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ยกแบบไหนมาล่ะคับ รองก้อนมาหรือเปลี่ยนสปริงมาคับ ถ้ารองก้อนแล้วสปริงเดิม หน้าทิ่มอยู่แล้วคับ เพราะค่า K สปริงมันล้าแล้วครับ แก้ไขแบบประหยัดก็รองก้อนเพิ่ม ครึ่งนิ้วหรือ 1 นิ้ว เอาแบบไม่ประหยัดก็เปลี่ยนสปริง 3 นิ้วเต็มก็ได้คับ แค่นี้ก็ไม่ทิ่มคับ เพราะ ARB หนักคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ทิ่มหิดๆ ไปพรือหมึง........ท้ายยกนิ ไม่ใช่หน้าทิ่ม.......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       วิธีแก้
เลี้ยง ผบ.ให้ตัวใหญ่ๆเข้าไว้ แล้วจัดให้นั่งหลัง รับรองรถจะบาลานพอดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       -ท่านหนึ่ง....ห้าวแป็ก!!!!!!!
รูปแรกก่อนเปลี่ยนกันชน /รูปสองหลังใส่ครับ

- ต้นJUC3123 ของผมเปลี่ยนสปริงมาคับ
อย่างนี้แก้ไขแบบประหยัดก็รองก้อนเพิ่ม ครึ่งนิ้วหรือ 1 นิ้ว ที่สปริงหน้าได้หรือไม่ครับ
ขอความเห็นทุกท่านครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       รูป ก่อนเปลี่ยนกันชนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       โฮทิ่มหนักเลย
ของผมประมาณนี้ครับแต่กันชนทรงARBไม่ใช่ARB

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       นี่เป็นรองสปริงกับรองโช้ค ดูโชคแล้วน่าจะเป็นของเดิม
กำลังรอพี่ตุ้มกลับไปวัดแร้นโชถ้าความยาวได้ก็จะสอยมาเปลี่ยนเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ยกสามนิ้วเปลี่ยนทั้วโช๊คทั้งสปริง ยกสามนิ้วใส่กันชนทรง ARB หน้าทิ่ม ตามรูป แก้ยังไงดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       รองก้อนหน้ากับใส่ลิ่มหลังเป็นทางที่ประหยัดที่สุดครับ.ไม่นับภาพรวมนะครับ....หรือจะใส่โตงเตหลังก็ได้หาของรถปิกอัฟเทียบดูไม่กี่ร้อย.หรือของมือสอง.........ส่วนมากร้านขายอะไหล่ทั่วไปก็มีครับน้าโตงเตหลังเนี้ย..วัดขนาดของบู๊ทแหนบไปเทียบเอา บอกของจิ๊บเดี๋ยวโดนเข็กราคาครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย