WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


XJ เหลี่ยม 97 เวลาดับเครื่องแล้วพัดลมไฟฟ้ายังทำงานอยู่
UTH
จาก Blue
182.232.255.109
ศุกร์ที่ , 29/10/2553
เวลา : 10:57

อ่านแล้ว = 3658 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       XJ เหลี่ยม 97 เวลาดับเครื่องแล้วพัดลมไฟฟ้า(พัดลมที่ตัวเล็ก)ยังทำงานอยู่ไม่ดับด้วยสอบถามผู้รู้หน่อยครับผมคือเป็นๆบางครั้งน่ะครับบางครั้งเครื่องก็ยังไม่ทันร้อนมากน่ะครับขับมาสามสี่โลแล้วดับเครื่องแล้วพัดลมก็ยังทำงานอยู่ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรและควรแก้ไขอย่างไรดีครับ


รถผมเคยตั้งใจให้เป็นแบบท่าน โดยช่างต่อเทโมไว้ประมาณว่าถ้าความร้อนไม่ลงถึงค่า ก็จะติดหมุึนอยู่
จาก : helpdesk(helpdesk) 10/11/2553 9:12:28 [58.10.77.232]
สุดท้ายเอาออกเพราะดบับเครื่องไปแล้วมันยังหมุนอีก 15 นาที ไม่ไหวกลัวพัง
จาก : helpdesk(helpdesk) 10/11/2553 9:13:07 [58.10.77.232]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       คุณ Blue อยู่ระยองหรือป่าวโทรมาคุยกับผมก็ได้ 0861520373



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

moopa จาก moopa 203.130.145.98 ศุกร์, 29/10/2553 เวลา : 12:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 539782

คำตอบที่ 2
       ท่านผู้รู้ช่วยหน่อยครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

UTH จาก Blue 182.232.104.30 อาทิตย์, 31/10/2553 เวลา : 14:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 540137

คำตอบที่ 3
       ของผมไม่ค่อยขยันเลย บางครังความร้อนขิ้นอีกต่างหาก

จริงแล้วให้มันทำงานตลอดก้อดีนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somkiat_auth จาก หมูดำ7000 58.9.51.130 อาทิตย์, 7/11/2553 เวลา : 15:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 541534

คำตอบที่ 4
       อ่าวไม่มีใครช่วยเลยหรือ...
ช่วยม่ายได้อะ...อยู่ไหนก็ไม่รู้...
เอาความรู้ไปละกัน....มันหมุนเพราะความร้อนของน้ำในระบบสูงเกินเซ็นเซอร์สปีดสอง...
ซึ่งมาตรฐานเท่ากับ 110 องศา...
ส่วนสาเหตุ...ก็ไล่จากท้ายไปหน้า...ถูกไปแพงละกัน
1. น้ำเก่าระบายไม่ดี ( อันนี้ไม่ค่อยเจอ)
2. ฝาหม้อมันเสื่อม (อันนี้เจอบ่อย 300-450 )
3. เซ็นเซอร์เสียประมาณพัน
4. ปั้มน้ำเสียประมาณสองพัน
5. พัดลมเสื่อมพันห้าถึงห้าพัน / ฟรีปั้มไม่ดีประมาณสามพันห้า
6. หม้อตันสี่พัน-แปดพันแล้วแต่เลือก
หลายท่านแก้กันไปตามประสพการณ์..
ส่วนผมแก้ตามวิศวกรรม...
1. สร้างระบบระบายให้พอ เป็นหม้อสามช่องนอนลมทะลุ ได้มาอีกเกือบสี่ลิตร
2. sensor สปีดสองปั่นที่ 90 องศาที่ทางน้ำออกจากเครื่อง
3. สปีดพิเศษเมื่อแรงดันน้ำยาแอร์สูงก็ปั่นสปีดสองด้วย
4. อันนี้ไมเกี่ยว พัดลมไฟฟ้าสองตัว ( ก็พอ เพราะรีเลย์มันทนได้แค่นั้น และระบบมันเหลือ ๆ ) กลัวมันหลุดฟาดหม้อแตก...อิอิ
5. แยกออยเกียร์ ช่วยได้มากทั้งเครื่องและเกียร์ อันหลังโดนทีซื้อเครื่องได้สองสามเครื่อง
กว่าจะได้ขนาดนี้...เหนื่อย ใช้มาสามปี...ความร้อนอยู่แถว ๆ ไม่เกินเก้าสิบ....
ลองดูครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noibangna จาก น้อยบางนา 182.53.17.76 อาทิตย์, 7/11/2553 เวลา : 21:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 541557

คำตอบที่ 5
       ตรวจเช็คดูที่เทอร์โมฯครับ อาจจะเสื่อมสภาพ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

karintra จาก กวาง 125.27.49.235 จันทร์, 8/11/2553 เวลา : 10:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 541719

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,7 พฤษภาคม 2567 (Online 2394 คน)