คำตอบที่ 1
       ช่วยชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เช็คท่อและปั้มพาวเวอร์ครับ ถ้าปกติ ลองถ่ายน้ำมันพาวเวอร์ใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เป็นเสียงพัดลมฟรีปั้ม รึปล่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เอ่.............กำลังปั้มยังดีอยู่ไหม ถ้ามันหนักมากแสดงว่าเสียครับ แต่ปกติ มันไม่น่าหอน (ได้) น่ะครับ หรือจะฟรีปั้มหน้าเครื่อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เป็น xj 2.5 นะครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกๆท่านนะครับ
พวงมาลัยไม่หนักครับ ปกติทุกอย่าง แต่เวลาร้อนๆ มันจะหอน เย็นๆไม่หอนครับ ก็เลยสงสัยเจ้าน้ำมันเพาเวอร์ หรือไม่ก็ลูกปืนหรือป่าวหว่า แล้วไอ้เจ้าไบเวนนี่หน้าตามันเป็นยังไง เพื่อนๆพอจะทราบไหมครับ เห็นเคยอ่ายเจอบางกระทู้ ไบเวนสึก ถ้าไบเวนสึกมันจะทำให้เกิดอาการแบบนี้ได้ป่าวครับ

องค์ประกอบตามนี้ จาก : w_hm(w_hm) 19/11/2553 16:59:14 [61.19.86.243]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ในรูป Vane มันเป็นใบ ๆ ครับ ถ้าน้ำมันขาดหรือแห้ง เขาไปสีกับเรือนปั้ม ที่ให้ Vane และเรือนปั้มสึก ถ้าเติมน้ำมันลงไปหลังจากที่สึกแล้ว จะไม่มีกำลังผลักพวงมาลัย แต่ถ้าไม่เติมน้ำมันและฝืนใช้ต่อไป มันจะหอนได้แน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       อาการนี้เคยเป็นมาแล้วครับ ดังยังกะเสียงหวอเลยครับ
อาการนี้คือลูกปืนปั๊มพาวเวอร์กับบู๊ทหลังแกนสึกแล้วครับ
แก้ไขโดยการเปลี่ยนได้ครับ ผมเคยทำที่อู่ jeep หมดไปประมาณ 1500

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณสำหรับทุกๆข้อมูลนะครับ
ขอบคุณคุณหมอกดำด้วยครับ อีกนิดครับคุณหมอกดำ ทำที่ไหนครับ แล้วทางอู่เค้ามีอะไหล่พวกชุดซ่อม ลูกปืน ซีล บูท พร้อมเลยเปล่าครับ เ่ราไม่ต้องเตรียมไปใช่ป่าว อาิทิตย์หน้าว่างๆจะได้เข้ากรุงเทพไปทำเลยครับ ทนฟังมันหอนมานานแล้วววครับ ดีว่าผมไม่ค่อยได้ไปไหนไกล ขับไปทำงานใกล้ๆมันยังไม่ทันร้อนจัดจนหอนน่ะครับ

ผมทำที่อู่ราม 133 ครับ ตีปลอกมูเลห์ก็ทำที่นั่น ของอู่สั่งให้หมดครับ แต่จริง ลูกปืนก็ 6203 น่ะละครับ จาก : mork(mork) 21/11/2553 10:45:46 [124.121.129.75]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       อยากเข้าไปทำอู่ที่ชมรมแนะนำน่ะครับ ไม่ค่อยไว้ใจอู่ซ่อม jeep ใกล้ๆบ้านครับคุณหมอกดำ ทุกวันนี้อะไรที่พอทำเองได้ไม่ต้องออกแรงมาก หรือใช้เครื่องมือพิเศษ ก็ทำเองครับ เพราะตอนได้รถมาใหม่ๆ เอารถเข้าไปตรวจเช็คสภาพอุปกรณ์ต่างๆ ตอนนั้นให้ช่างเค้าไล่อัดจารบีจุดต่างๆใต้ท้องด้วย พบว่ากากบาทยอยแปดทิืศเพลาหน้าขยับให้ตัวได้หน่อยๆ เราก็ว่าแล้วเชียว เวลาขับที่ความเร็วไม่ได้รอบกับเกียร์มันครางแคร๊งๆ แต่ช่างดันบอกเราว่า กากบาทรถ jeep มันออกแบบมาแบบนี้แหล่ะ ต้องให้ตัวได้ จบข่าวเลยครับ ไม่เคยให้เค้าจับรถผมอีกเลย

 แก้ไขเมื่อ : 19/11/2553 20:22:56

 แก้ไขเมื่อ : 19/11/2553 20:24:32

ให้ตัวได้ O_o" มันจะขาดเอานะสิครับ....................55555 จาก : w_hm(w_hm) 19/11/2553 21:23:43 [110.49.193.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       สดๆ..ร้อนๆ กะตัวเองเลยครับ เช้าวันศุกร์นี้เอง
เสียงดังก้าก..ก้าก จากหน้าเครื่อง น้ำมันเพาเวอร์กระเด็นออกจากกระปุก อ้อ..2.5L มนๆครับ
กลับเข้าบ้านรื้อตัวปั๊มออกมา หาร้านจะถอดพุลเลย์ ดึง..เป่าแก๊ส+ดึง ก้อแล้ว..ชักใจเสียแล้วสิ
ตัดสินใจอัดออกด้วยไฮดรอลิกส์ เฮ่อออออออ..อหลุดครับ ลุ้นแทบแย่ พัง..ไม่พัง
เปลี่ยนลูกปืนเบอร์ 6203 ราคาไม่ถึงร้อย ร้านก้อใจดีคิดค่าแรงถอดออกถูกๆ เกือบไปแล้วสิ โชคดีอีกนิดที่ไม่ทนใช้จนซีลรั่ว Flush น้ำมันในระบบ ใช้น้ำมันเกียร์ออโต 2 ลิตรของยี่ห้อ Caltex ลิตรละร้อยกว่าบาท เบ็ดเสร็จหมดไปห้าร้อยกว่าบาท รอดไป(อีกนานเป่าหว่า)
เล่าสู่กันฟังครับ เผื่อมีแนวทาง

เหลี่ยม 2.5 อาการเดียวกัน ถอดกันเอง เสียค่าลูกปืน 70 บาท ถ่ายน้ำมันอีก ร้อยกว่าๆ อย่าปล่อยไว้นานถ้านานเกินเสื้อ-ใบชำรุดเกินเยียวยา จาก : อุดมจด.(jeep1911) 22/11/2553 12:21:44 [203.150.200.253]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       อาการครางผมเคยเจอตอนยก4นิ้ว ช่วงเกีย4 รอบประมานสัก1800 ได้มั่ง หาสาเหตุไม่เจอ ตอนประมาน 6 นิ้ว ไม่เป้น อ้ออีกอย่างเพิ่งเปลี่ยนหม้อต้มไหม่ ไม่รู้จะเกี่ยวกันป่าว แต่ขับดีกว่านํามัน ลื่นปรืดๆ ใครบอก 2.5 ไม่แรง เถียงตาย 2.ฮา เหมือนกันคราบ

ช่ายๆๆๆ แต่เกิน 120 ผมไม่สู้คร๊าบบบบบบบบ จาก : mork(mork) 21/11/2553 10:47:20 [124.121.129.75] 120 ยาง 33 2.5 ทําได้ ของผมล็อคไว้ร้อยห้า เสียวๆ 105 อิ อิ ใจจะวาย no ประกัน จาก : มะกัน(มะกัน) 21/11/2553 13:09:16 [223.207.23.21] ตอนยาง 33 ได้เกือบ 120 แต่พอเป็น 35 สูงสุดได้แค่ ร้อยแปด (108) แรงจริงๆ ( ค่าแก๊ซ) จาก : อุดมจด.(jeep1911) 22/11/2553 12:13:50 [203.150.200.253] เฟืองเบอร์อะไรอ่ะครับ พี่ อุดมจด. จาก : jeepนะย๊ะ(jeepนะย๊ะ) 26/11/2553 12:38:37 [222.123.223.236] 8/39 หรือ 4.88 ยาง 35 ครับ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 26/11/2553 12:58:40 [203.150.200.253]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ถามนิดส์ครับพี่ ๆ .........4.0L xj 97 ผมตอนหักพวงมาลัยอยู่กับที่ รู้สึกหนักมาก ต้องเร่งเครื่องช่วย(พอดีขึ้นหน่อย) แต่ถ้ารถวิ่งแล้ว OK............ถามว่าต้องซ่อมอะไรบ้าง

หนักนี่หนักขนาดไหนครับ หรือต้องโหน ปกติรถขยับตัวจะเบากว่ารถจอดนิ่งๆ ลองเทียบกับคันที่ยางขนาดเท่ากันดูครับ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 26/11/2553 16:58:01 [203.150.200.253] รถจอดนิ่งๆ ไม่ควรหักพวงมาลัยนะ ควรให้มันขยับๆ หน่อยแล้วค่อยหัก ยืดอายุการใช้งานหนะ จาก : พิทบูลเขี้ยวตัน(พิทบูลเขี้ยวตัน) 29/11/2553 10:37:24 [58.9.39.202] หวัดดีน้าวุธ...แอร์ยังอยู่หรือป่าวครับ ตอนนี้ US $ ตกลงมาเยอะแล้ว มีปรับราคาลงบ้างไหม? จาก : อุดมจด.(jeep1911) 29/11/2553 21:54:24 [203.150.200.253] ยังอยู่ อยากได้เท่าไหร่ โทรมาเลยครับพี่ จาก : พิทบูลเขี้ยวตัน(พิทบูลเขี้ยวตัน) 1/12/2553 6:31:57 [58.9.216.151]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ใส่กันสะบัดกี่ตัวครับพี่บ้านนนอก

พี่หมอก...รถป๋มแตน ๆ กันสะบัดเก่า ๆ 1 ตัว ครับป๋ม อิอิ จาก : nawa007(nawa007) 26/11/2553 14:28:13 [203.113.0.206]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ของผมถอดกรองมาล้างครับ ดูสกปรกครับ ตอนนี้หายแล้วครับ ไม่หนักแล้ว แต่ที่ตัวปั่นมันมีคราบน้ำมันเยิ้มลงไปถึงปั้มน้ำ เนี่ยมันเริ่มจาเสียหรือป่าวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ไปดูกันที่หลังสัน ชัยภูมิดีกว่าคุณเจตน์

ดูให้บ้างนะจานชา จาก : plum(plum) 28/11/2553 21:53:49 [223.206.126.111] ต่อคิวที่ 2 กร๊าฟฟฟฟฟฟฟฟ จาก : nawa007(nawa007) 29/11/2553 10:31:45 [203.113.0.206] จะดูให้เต็มสองลูกกะตาเชียวแหละ..... จาก : Jedi(Jedi) 29/11/2553 21:30:44 [1.47.101.77]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ไปกันเมื่อไรครับพี่ชา เที่ยวนี้ว่าจะไปขอแจมกะเพื่อนพร้อมมั่งครับ

ตั้งแต่เย็นที่ 3 เป็นต้นไป จนกว่างานจะเลิก...... จาก : Jedi(Jedi) 29/11/2553 21:32:42 [1.47.101.77]   แสดงความคิดเห็นย่อย