คำตอบที่ 1
       1

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       2

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมไม่รู้ครับ..รอผู้รู้มาบอกเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       สายเส้นนี่้ใน manual เรียกว่า Park/Interlock Cable

เป็นสายที่เพิ่มความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้รถเกียร์ออโต้ครับ

หลักการทำงานเท่าที่ผมเจอ เปรียบเทียบระหว่างมีกับไม่มีเป็นดังนี้
ถ้ามี
1. เมื่อจอดดับเครื่อง หากต้องการเอากุญแจออก เกียร์ต้องอยู่ตำเเหน่ง P เท่านั้น
2. ตอนดับเครื่อง เมื่ออยู่เกียร์ P ไม่สามารถจะเลื่อนคันเกียร์มาเกียร์ R,D ได้ หากต้องการเลื่อนให้เปิดสวิทซ์ on และเหยียบเบรกไว้
3. ตอนสตาร์ทเครื่องอยู่ หากอยู่ที่เกียร์ P ก็เช่นกันหากจะเลื่อนเกียร์มา R,D ต้องเหยียบเบรกไว้เหมือนกัน

สำหรับตัวที่ คุณ august จับดูแล้วร้อน ตัวนั้นจะเป็นโซลีนอยส์ครับ ทำงานโดยเช็คสัญญาณเงื่อนไขต่างๆ เช่น การเหยียบเบรกในกรณีที่อยู่เกียร์ P

เมื่อเงื่อนไขครบ ระบบโซลีนอยส์ก็จะปล่อยทำให้เราสามารถกดปุ่ม unlock ข้างคันเกียร์แล้วเลื่อนคันเกียร์ได้

ผมว่าถ้ายังทำงานได้ตามเงื่อนไขที่ว่ามา ก็ไม่น่าเสียนะครับ

ตอนนี้ไม่ต้องเหยียบเบรคก็เข้า R Dได้ครับ ตัวนี้เสียเเน่ๆ เเต่อยากทราบว่าข้างในเป็นอย่างไง ก่อนรื้อดู จาก : august(august) 10/1/2554 12:33:39 [58.9.86.67]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       จะสร้างอะไรอีกครับท่าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ของผมไม่มี ถึงว่าทำมัยอยู่ที่ N แล้วยังสตาร์ทรถได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       กูรู b27 สุดยอดมากๆๆ


รถวังนะ ลืมไม่อยู่ที่ P หรือ N สตารท์ ไม่ติดแล้วต้องโทรปลุกเพื่อนๆๆๆ ยามวิกาล เจอมาหลายรายแล้ว.....

คือว่าดับเครื่องไม่ใส่ p ก่อน พอจอดใช้รถก็ไม่ได้ ใส่ p ก่อน start อิอิ

อืม ใช่เลยพี่ ผมเจอมาแระ กลางขนส่ง เพิ่งตรวจสภาพเสร็จ นายทะเบียนเช็คเลขแล้ว ตอนออกสตาร์ทไม่ติด ซีดไปสามสิบวินาที จาก : thaiseaman(thaiseaman) 18/1/2554 20:45:08 [125.27.123.16]   แสดงความคิดเห็นย่อย