คำตอบที่ 1
       ติดแก๊สระบบหัวฉีดรึเปล่า ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       โล่งขึ้นเหยียบมันขึ้นหรือปล่าวครับ
รถผมก็เอาออกแล้วดเหมือนกัน ของเดิมมันแตก แต่ใส่ท่อพักกลางใส้เกรียวเข้าไปอีกใบ รู้สึกโล่งขึ้น แต่ไม่รู้ว่าโล่งไปหรือปล่าว ลากรอบสนุกน้อยลง อยากทราบเหมือกันว่ามันจะเปลืองขึ้นหรือปล่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ระยะทางหายไปขนาด 20% น่าจะไม่ใช่ผลจากการถอดแคทออก. ยกเว้นรถบางยี่ห้อที่มีO2 ติดตั้งอยู่ไกล้ๆแคท แล้วช่างเค้าตัดออกไปพร้อมกับแคทด้วย ถ้าเป็นแก๊ซแบบหัวฉีด ย่อมมีผลไปในทางกินน้ำมันหรือแก็ซมากขึ้น ลองเช็คเครื่องดูก่อน ติดครบสูบหรือไม่? ระบบส่งกำลังเช่นเกียร์ ทำงานสัมพันธ์ความเร็ว-รอบเครื่องหรือไม่? อีกอันนึงมีการเปลี่ยนยางเพิ่มขนาดหรือป่าว? รถเดิมๆ ผมใช้ยาง 28-29 วิ่งแก๊ซ96 ได้ระยะทาง 600 กม.ก็ยังเคยได้ แต่พอมาเล่นยางใหญ่ 33 ระยะทางหดหายไปเหลือแค่ไม่ถึง 500 เป็นข้อมูล ลองเช็คดูนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       โห... ตกใจ ที่ได้ 600 โล จอดและเข็นเอาบางช่วงเส้นทาง หรือ ปล่อยใหลช่วงลงเขายาวๆๆ อย่างที่ไปงานบุญหลังสันอ่ะเปล่า 555 ? ถึงได้ดีๆๆถึง 600 โล 42?


น้าดมจด ใจดี.... jeep ของน้าดมจด ใจดี และ น้าหมอกดำ 2.5 ลิตรนี่ครับ อิอิ

ของผม 400 โล ก็พอใจแล้ว ตกโลละ 2 บาท กับเครื่อง 4.0 ไม่ต้องหวังมากกว่านี้ อิอิ

เมื่อคืนขากลับ จาก อช บางแค ....ว่าจะแวะเข้าไป อช ร่มโพธ์ จะเม้าส์กันซักหน่อย ดั้นมาเร็ว...ขับเลยเลี้ยวไม่ทัน.... ก็เรยแวะ เข้าที่ตั้ง อช bbt เรย 555

วิ่งได้จริง 620 กม. ไปกลับกรุงเทพ -กำแพงเพชร ตอนนั้น 2.5 เดิมๆ ยาง29 ความเร็วไม่เกินร้อย หมดแก๊ซเกือบๆ 90 ลิตร จาก : อุดมจด.(jeep1911) 7/2/2554 10:46:24 [203.150.200.254] ตอนนี้ไม่ต้องพูดถึงครับ ได้ 400 ก็เก่งแล้ว ( ถัง 75) จาก : อุดมจด.(jeep1911) 7/2/2554 10:47:55 [203.150.200.254]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       น้าหมอกดำ เอาแคทออกใส่ท่อเกลียว แล้วมันจี๊ดขึ้นมั้ยครับ อยากลองอยู่เหมือนกัน

มันโล่งครับ มาเร็วหมดเร้ว แต่กำลังมันดีครับ จาก : mork(mork) 17/2/2554 0:26:59 [115.87.24.251] มีน้ำหยดปลายท่อเหมือนเดิม แต่น้อยลง จาก : mork(mork) 17/2/2554 0:28:30 [115.87.24.251]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       Catalytic คับ ถ้าไม่มีน้ำไม้หยดปลายท่อ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เพิ่งเอาออกมาเหมือนกันครับ ใส่ท่อพักธรรมดา ต้นรอรอบ ปลายไหล กว่าเดิม แต่ยังไม่ได้เติมแกส เด๋วรุ้ว่ากินไม่กินกว่ากันจะเข้ามาอัพเดทอีกที (ทำที่ร้านปูลม หน้าทางด่วนเมืองทอง แจ้งวัฒนะ เสียที่ช่างตัดแล้วประกอบกลับ ท่อมันให้ตัวได้น้อยลง เลยมีกระพือเข้าตัวรถ เซ็งเลย... ไปให้ปูลมร้านเดิมแก้ ช่างบอกไม่เกี่ยวกะที่ตัดไป งงเลยเรา...ก่อนหน้ามาทำ มันโยกได้มากกว่านี้นี่นา... เอ้า ย้ายร้าน ใส่ท่ออ่อน ดีขึ้นมาหน่อย นี่ว่าจะลองตัดต่อท่อใหม่ ช่างที่ร้านปูลมอาจวางท่อความยาวไม่เท่ากับของเดิม ทำให้มีจุดค้ำหรือดึง ต่างจากเดิมก่อนเอาแคทออก เฮ้อ เจอช่างแบบนี้ เหนื่อยครับ)

พี่ป้อม ถ้าเป็นแกสหัวฉีด มันต้องจูนใหม่ด้วยไหมครับ อ่อ ตอนนี้พี่ป้อมยังขายวาวล์น้ำอยู่ด้วยไหม

หาซื้อตามร้าน มันดูก๊องแก๊ง ไม่เหมือนที่ ซื้อจากพี่ เมื่อสามปีที่แล้วเลย... ไม่กล้าเสี่ยงใส่ จาก : thaiseaman(thaiseaman) 17/2/2554 0:20:12 [27.130.90.23]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       รอบต้นดีปลายหาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เห็นเพื่อนที่ขับพวก CRV บอกว่าต้องใส่ CAT เทียมราคาประมาณ2-3พันบาท ใส่กับJEEPได้พอดี เลยเอามาตั้งเป็นกระทู้ถามความเห็นครับเพราะรถผมมันเปลืองมากเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       กำลังสั่งซื้อ maxna flow {cat เทียม) 3พันกว่าบาท ถ้าติดแล้วประหยัดขึ้นจะมาเล่าสู่กันฟังครับ

maxna flow ไม่ประหยัดนะครับ จาก : TOK98(TOK98) 27/12/2555 16:56:54 [110.49.226.232]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       พี่โจ้ห้าแยก ใส่แมกนาโฟล รึยังครับ สรุปแล้วดีรึปล่าวครับ อยากใส่บ้าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       โทรมาครับ 089 0805484 ที่เดียวจบ งบไม่บาน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ไม่ได้ใส่ซักอย่างครับ ตอนนี้เหลือ 4.2โล/ลิตร (วิ่งทางไกลด้วย) ช่างมันครับปลงซะแล้ว กินเหล้าหมดเยอะกว่านี้อีก ปล่อยน้องjeep กินบ้าง 555

แสดงความคิดเห็นย่อย