จาก webmaster(นินจาฯ)
58.9.141.131
อาทิตย์ที่ , 27/3/2554
เวลา : 17:06
อ่านแล้ว = 12112 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
CLASS 3 OFF ROAD CLUB
คุณสมบัตินักแข่ง
- ขอสงวนสิทธิ์นักแข่งที่เคยเข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ออฟโรดรายการ OFF ROAD TROPHY และการแข่งขันรายการ 10 เซียนประจัญบาน รวมไปถึงการแข่งขันรถยนต์ครอสคันทรี่ เก็บคะแนนชิงแชมป์ประเทศไทย ซึ่งเคยติดอันดับติดอันดับ 1 - 10 ประจำปีของการแข่งขันรุ่นใดก็ได้ ย้อนหลังไปถึงปี 2006 ไม่สามารถทำการแข่งขันในรุ่นนี้ได้
- อนุญาตให้นักแข่งที่เคยเข้าทำการแข่งขันในรุ่น 4x4 มือใหม่โอเพ่นในปีที่แล้ว สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้
- นักแข่งมือใหม่ที่เข้าร่วมทำการแข่งขัน จะต้องมีใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งออกให้โดยกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น
คุณสมบัติรถแข่ง
1.1 ต้องเป็นรถที่มีการจดทะเบียน / ต่อภาษีถูกต้องตามกฏหมาย และสามารถขับขี่บนถนนปกติได้ รถที่เข้าร่วมการแข่งขันไม่จำกัดยี่ห้อในประเภทขับเคลื่อน 4ล้อ ยกเว้นรถยนต์ปิคอัพที่เป็นคู่แข่งทางการตลาดกับ บริษัทโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทย ซึ่งมีคู่มือจดทะเบียนตั้งแต่ปี 2006-2011 ห้ามลงทำการแข่งขัน แต่รถยนต์ในตระกูลโตโยต้าสามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้ไม่จำกัดทั้งรุ่นและปี
1.2 จะเป็นรถที่มีการตกแต่งช่วงล่างแบบปีกนก หรือคานแข็งก็ได้
1.3 รถที่เข้าทำการแข่งขันทุกคัน สามารถติดตั้งวินช์ประเภทใดก็ได้ จำนวนไม่เกิน 3 เครื่อง
1.4 บอดี้รถ สามารถบ่งบอกรุ่นได้ชัดเจนไม่ผิดเพี้ยน
1.5 อนุญาตให้รถที่มีเลขแชสซีส์ และเลขตัวถังซึ่งไม่ตรงรุ่นสามารถทำการแข่งขันได้
1.6 รถทุกคันจะต้องมีการติดตั้งถังดับเพลิงประจำรถ อย่างน้อยขนาด 2 กิโลกรัม ในจุดที่หยิบใช้งานง่าย และมีการติดตั้งแน่นหนา ไม่หลุดกระเด็นง่าย
1.7 เครื่องยนต์อนุญาตให้ปรับแต่ง หรือเปลี่ยนใหม่ได้ ไม่จำกัดความจุกระบอกสูบ และประเภทของเครื่องยนต์ กรณีเปลี่ยนเครื่องยนต์จะต้องมีเอกสารใบอินวอยที่ถูกต้องแนบประกอบด้วย
1.8 ยางสำหรับรถที่เข้าแข่งขันจะต้องไม่เกิน 37 นิ้ว ห้ามใช้ยางเพื่อการเกษตรในการแข่งขัน
1.9 สามารถตัดร่นกระบะ หรือส่วนท้ายของบอดี้รถได้ แต่ต้องมีกระบะและไม่ผิดเพี้ยนจากสภาพรูปลักษณ์เดิมของรถพร้อมทั้งต้องมีไฟหน้าและไฟท้ายส่องสว่างชัดเจน สามารถตัด/ต่อแชสซีส์ได้ แต่ต้องไม่ร่นจนก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร
1.10 การปรับแต่งระบบช่วงล่าง สามารถทำได้เต็มที่ รวมถึงสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมสมรรถนะของระบบส่งกำลัง อาทิ ดิฟล็อก แอร์ล็อกเกอร์ และลิมิเต็ดสลิปได้
1.11 ต้องติดตั้งขอลากหน้า-หลัง สำหรับการช่วยเหลือ พร้อมติดสติ๊กเกอร์บอกตำแหน่งที่ชัดเจน และเห็นได้ง่าย
1.12 ต้องติดตั้งเข็มขัดนิรภัยที่มีจุดยึดอย่างน้อย 4 จุด สามารถใช้งานได้โดยไม่ขัดข้อง พร้อมการติดตั้งชุดโรลบาร์ดามห้องโดยสาร จะเป็นการติดตั้งโรลบาร์ด้านใน หรือด้านนอกก็ได้ แต่ต้องมีขนาดความหนาของเหล็กไม่ต่ำกว่า 2 มิลลิเมตร
1.13 หมวกกันน๊อคต้องมีตรามาตราฐานอุตสาหกรรม และต้องมีการ์ดปกปิดใบหน้าที่มิดชิด
หมายเหตุ
ผมปรึกษาพี่แรดบินแล้วครับ ทุกคนเข้าใจปัญหาแล้วคงจะนำไปแก้ไขในโอกาสต่อไป ขอให้มันจบลงด้วยมิตรภาพดีๆ เราดูกติกาเข้าใจคนละอย่างกับคนจัด ซึ่งเขาเจตนาเขียนแบบนั้น เพื่อให้เราเข้าใจ อย่างที่เราเข้าใจ และเขามากำหนดสเปกรถในข้อหลังๆเพื่อหาทางออก เวลามีคนจะประท้วง และผมได้คุยกับทีมงานนิตยสารท่านหนึ่ง เขารับทราบปัญหาและแจ้งว่ามีคนบ่นตั้งแต่วันแรกจริง และขออภัยแล้ว เราให้อภัยครับ(แต่จะจำเป็นบทเรียนครับ)
ใครๆก็เข้าใจว่า แค่นักแข่งคนขับครับ ไม่มีใครคิดว่า เขาจะเอารถมาได้ด้วย
จาก : webmaster(webmaster) 29/3/2554 12:41:21 [58.9.252.19] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
