คำตอบที่ 1
       โฉมมน ปี 98 ครับ เมื่อสามสัปดาห์ก่อน ไม่พบ error code เลย

สิ่งที่ทำกับรถหลังจากนั้น มีเปลี่ยน abs sensor 1 ตัว ถอดล้างลิ้นปีกผีเสื้อ มอเตอร์เดินเบา ถอดล้าง

จานจ่าย เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนซีลเพลาข้างหลังซ้ายขวา

เบรคติด ถอดล้างลูกสูบเบรคหน้า ล้างดรัมเบรคหลัง ตั้'งระยะ abs sensor

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       12* : ขั้วแบตเตอรี่ ที่จ่ายกระแสไปยัง สมองกล ถูกถอดออก ในช่วงการเปิดสวิทซ์ 50 ครั้งก่อนนี้
55* : สิ้นสุดการแสดงสัญญาณข้อบกพร่อง
54** : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์แคมลูกเบี้ยว (Camshaft)
53** : ระบบควบคุมภายในสมองกล บกพร่อง
47** : ไฟชาร์จแบตเตอรี่ ต่ำเกินไป
46** : ไฟชาร์จแบตเตอรี่ สูงเกินไป
42* : Auto Shutdown Relay ผิดปกติ
41** : ระบบไฟชาร์จแบตเตอรี่ผิดปกติ
35** : รีเลย์พัดลมไฟฟ้าผิดปกติ
34* : Speed Control Solenoid ผิดปกติ หรือ ไฟป้อน Speed Control Solenoid สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด
33* : รีเลย์คลัชแอร์ ผิดปกติ
27** : หัวฉีดสูบ 1-6 ผิดปกติ
25** : ตัวควบคุมรอบเดินเบา ผิดปกติ
24** : สัญญาณเซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด
22** : สัญญาณเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สูง-ต่ำ กว่าค่ากำหนด
17* : เครื่องยนต์ร้อนช้าไป
15** : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์จับความเร็ว
14** : สัญญาณเซนเซอร์วัดปริมาณอากาศ สูง-ต่ำ กว่าค่าที่กำหนด
13** : ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสัญญาณวัดปริมาณอากาศ
11* : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์ฟลายวีล ส่งไปที่สมองกล
63** : EEPROM ของชุดสมองกล ผิดปกติ
23** : สัญญาณเซนเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศ สูง-ต่ำ กว่าค่ากำหนด
21** : ค่าแรงดันกระแสที่จ่ายให้ออกซิเจนเซนเซอร์ สูงกว่าค่าใช้งานปกติ
77* : ค่ากระแสที่จ่ายให้โซลินอยด์ควบคุมความเร็วผิดปกติ
43** : รอบการจุดระเบิดผิดปกติ
72** : ประสิทธิภาพของเครื่องกำจัดไอเสีย ต่ำกว่าค่ากำหนด
52** : ส่วนผสมอากาศ/น้ำมัน หนา
51** : ส่วนผสมอากาศ/น้ำมัน บาง
44** : แรงดันกระแสที่ป้อนเซนเซอร์วัดอุณหภูมิแบตเตอรี่ สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด

* ไฟ Check Engine บนจอหน้าปัทท์ ไม่ติดสว่าง
** ไฟ Check Engine บนหน้าปัทท์ จะสว่าง ขณะเครื่องยนต์ทำงาน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       35** : รีเลย์พัดลมไฟฟ้าผิดปกติ
41** : ระบบไฟชาร์จแบตเตอรี่ผิดปกติ
11* : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์ฟลายวีล ส่งไปที่สมองกล

45,66 ไม่พบข้อมูลครับ???
ยังไงพรุ่งนี้ อู่ซุ้มยาดองเปิดทำการวันสุดท้ายก่อนปิดสงกรานต์ ลองเข้าไปตรวจสอบก่อนได้ครับเดี๋ยวจะเที่ยวไม่สนุก (เท่าที่ทราบมาว่าช่างวุฒิและพี่มานพ ออกเดินทางพรุ่งนี้เย็น)
เพราะ ฟลายวีล นี่ถ้าเสียขึ้นมาลากอย่างเดียวช่วงสงกรานต์นี้ร้านปิดด้วย (ปีที่แล้วผมโดนมาแล้ว)

หรือยังไงลองรีเซ็ทขั้วแบต ด้วยการถอดขั้วแบตออกสักพัก(ผมถอดประมาณ 15 วิ) แ้ล้วติดเครื่องใหม่สักครู่แล้ว ลองเช็คโค้ตใหม่อีกรอบ ดูครับ

ผิดถูกอย่างไรรอท่านผู้รู้มาเสริมครับ

วันนี้ลองถอดขั้วลบตามที่แนะนำ เช็คโค้ดอีกที ขึ้น 12 55 เป็นปกติแล้วครับ จาก : phorhank(phorhank) 12/4/2554 0:58:06 [125.27.172.57]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขึ้นโคทหรือนับไฟกระพริบครับ 45มันอยู่ในzj solenoid เกียร์ ไม่น่าเจอใน xj เคสนับไฟกระพริบระวังจัเป็นโคท 54แทนนะอันนั้นเป็นจานจ่สย
เข็มไฟชาร์ตขึ้นปรกติไหม มาก หรือน้อยกว่าปรกติหรือเปล่า ถ้าเกี่ยวกับไดชาร์ตให้ระวังเรื่องกล่องด้วยครับ แต่เจอโคท11แค่นี้ก็ไม่น่าจะวิ่งได้ด้วยซ้ำ ส่วน35 เป็นเรื่องปรกติของโฉมมน

ไม่ได้นับไฟกระพริบ มันขึ้นมาเป็นโค้ดเลยครับ เข็นแรงดันไฟแบตปกติครับ เดินทางไกลคงใช้รถเก๋งไปก่อนค จาก : phorhank(phorhank) 10/4/2554 14:25:38 [180.180.237.140]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       45 คือ Trans temperature/Governor pressure voltage out of range .Less than 1.55 or above 3.73 volts for temperature and less than .1 or above 4.89 volts. Trans temp. to high or low. OD switch input too low for more than 5 mins

66 คือ No message from the Transmission Control Module(TCM) to the Powertrain Control Module(PCM)

ที่มา http://www.scribd.com/doc/2959635/Jeep-1998-2002-ODBII-Codes

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แก้ไข 11 และ 35 ตัว 45 น่าจะหายครับ
ไม่ควรปล่อยไว้ เปลี่ยน ไฟล์วิว 1 ตัว
ตัวเซ็นต์เซอร์อุณหภูมิที่ท่อน้ำล่าง 1 ตัว
(ผมเปลี่ยนใส่ของเปอร์โยแทน การใช้งานดีครับ)
ต้องแปลงปลั๊กนิดหน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย