คำตอบที่ 1
       ขอมานั่งรอกูรูด้วยคน อาการของรถผมมันกางออกสุดบ้าง ไม่สุดบ้าง

ท่านskkครับ ผมก็กำลังคิดเหมือนท่านอยู่เหมือนกันเพราะเวลาที่มันพับรู้สึกเหมือนmotorมันจะหมุนเอื่อยๆ และช้ากว่าข้างขวาก่อนที่จะเกิดอาการพับบ้างไม่พับบ้างครับ แต่ก็ยั จาก : Wat27(Wat27) 11/4/2554 23:14:29 [124.122.48.87]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พี่ skk ครับ ผมก็กำลังคิดเหมือนท่านอยู่เหมือนกันเพราะเวลาที่มันพับสังเกตุรู้สึกเหมือนmotorมันจะหมุนเอื่อยๆ และช้ากว่าข้างขวาก่อนที่จะเกิดอาการพับบ้างไม่พับบ้างตามมาครับ แต่ก็ยังสงสัยอยู่ว่าจะเป็นเพราะระบบไฟแบบว่าจ่ายมาบ้าง ไม่มาบ้างหรือเปล่า เนื่องจากเวลาเปิดประตูหน้าข้างซ้ายบางครั้งไฟในเก๋งก็ไม่ติด ต้องเปิด-ปิดแรงๆ2-3ครั้งจึงติด แต่ข้างอื่นไม่เป็น แต่ครั้งนี้ผมก็ลองtestดูแล้วไฟเก๋งก็ติดดีอยู่เวลาเปิดประตูหน้าข้างซ้าย แต่กระจกข้างก็ยังไม่พับครับ(ไม่ทราบว่าระบบไฟจะเชื่อมโยงเกี่ยวกันหรือเปล่า) เลยงงๆ ครับ

พี่ๆท่านใดพอมีประสบการณ์รบกวนขอความรู้หน่อยครับ จาก : wat27(wat27) 11/4/2554 23:41:47 [124.122.48.87]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไปล้างแอร์มาครับ ช่างแอร์รื้อวิทยุออกมาทำความสะอาดช่องแอร์แล้วใส่กลับไปตามเดิม ทีแรกเจอว่ามี 3 ปลั๊กเลยไม่แน่ใจว่าอันไหนคือปลั๊ก cd Changer ลองใส่สลับไปมาทุกอันก็ยังไม่ติด ปกติเวลาเปิดฝากล่อง cd changer ออกแล้วกด eject ช่องใส่ cd จะเด้งออกมาแต่ตอนนี้ไม่เด้งเหมือนไฟไม่มาที่กล่อง cd changer ด้านหลังนี้ ต้องทำไงครับ ก่อนหน้ายังใช้งานดีๆอยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ตรงใกล้ๆบานพับของประตูจะมีมัดสายไฟที่ห่อด้วยท่อยางย่น ทิ้มเข้าตัวถังรถ ตรงนั้นแหละมันจะมีปลั๊กเสียบต่อกันอยู่ ขยับดูก่อนว่าหลวมรึป่าว ทำแล้วหากไม่หายสะเต็บต่อไปก็สงสัยสายไฟเส้นใดเส้นหนึ่งตรงนี้แหละขาดไป (ต้องถอดปลั๊กออกจากกัน เพื่อมาตรวจดูละ)...

จุดสุดท้ายอีกอันก็สวิชท์ประตูสกปก (มันอาศัยลงกราวที่นี่) มันอยู่รวมกับตัวกลอนล๊อคประตูนั้นแหละ...

อันนี้ตอบคุณ wat27 นะ

--------

ของคุณ Jeab : ลองสังเกตุตัวปลั๊กดีๆ ผมว่ามันไม่เหมือนกันซะเลยทีเดียวหรอกนะ (ธรรมดาฝรั่งออกแบบมาไม่หลวมกับเรื่องแบบนี้ นอกเสียว่าไปเจอไทยแปลงมาแล้วครับ)

ขอบคูณพี่ skk ครับ เดี๋ยวผมลองเช็คดูครับ จาก : wat27(wat27) 18/4/2554 9:55:59 [14.207.187.57]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       กระจกหูช้างด้านซ้ายของผม Wj 4.0
ก็พับบ้างไม่พับบ้างเหมือนกันครับ
แต่ของผมใช้วิธีขยับที่ตัวครอบกระจกหูช้างนิดหน่อย
แล้วก็จะใช้งานได้แต่จะพับได้ไม่เกิน 4-5 ครั้งก็ต้องไปขยับตัวครอบหูช้างใหม่
ถึงจะใช้ได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ของผมเป็นด้านขวาครับ ต้องใช้มือช่วยครับ ยังไม่ได้ตรวจเช็คเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ซีลเพลาขับกลางฝั่ง transfer case ขาดเรียบร้อยตั้งแต่เมื่อไหร่ไม่รู้ครับ ขอคำแนะนำว่าจะต้องเปลี่ยนแบบเดิมๆหรือว่าดัดแปลงเป็นแบบอื่นดีครับ เช่นใช้ของ xj ราคาในการซ่อมครั้งนี้ประมาณการเท่าไหร่ครับขอบคุณครับ

เฮียหยองน่าจะมี...เรื่องเทียบไม่แน่ใจครับ จาก : chat.chu(chat.chu) 18/4/2554 15:14:58 [58.136.10.190]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       คต. ที่ 7 ไม่ใช่เรียก ซีล มั้งครับ ดูตามรายละเอียด น่าจะเป็นลูกยางกันฝุ่นหัวเพลาขับตามรูปที่ให้ดูเป็นตัวอย่างนี่รึป่าว.....(ฝั่งทรานเฟอร์ฯ จะใช้ตัวนี้) อันนี้ผมสั่งจากเมกามาให้เพื่อนสมาชิกทางใต้นะ เรียกว่าชุดซ่อมหัวเพลา เหมาะสำหรับคนที่ชอบความเร็วแบบเดิมๆ...

แปลงรึไม่แปลงขึ้นอยู่ว่า ถ้าอยากยกสูงเกินจากเดิมๆไป 1.5 นิ้วละก็ แปลงก็จะดี แต่ถ้าชอบแบบเดิมๆ ยกอาจไม่เกินไปกว่านี้ละก็ ของเดิมๆดีกว่าครับ (มันทำความเร็วได้ดีที่สุด)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขอเพิ่มอีกนิดครับ ตอนนี้ตัดสินใจว่าจะแปลงโดยใช้ของ XJ ครับ เพราะว่าน่าจะใช้ได้นานกว่า เพราะถ้าใช้แบบเดิมเดี่ยวก็ต้องมีขาดอีก เพราะโดยรวมแล้วผมคงขับไม่เร็วเกิน 140 ครับ และตอนนี้ว่าไหนๆก็จะเปลี่ยนเพลาขับแล้วก็เลยอยากยกสูงไปด้วยเลยสัก 2 นิ้ว รถจะได้ดูไม่เตี้ยเหมือนเกินไป แต่ไม่อยากลงทุนอะไรมาก พี่แนะนำให้หน่อยนะครับว่าต้องทำอย่างไรบ้าง เช่นไม่อยากเปลี่ยนสปริง ต้องใช้วิธีรองหัวโช๊คได้ป่าวครับ หรือใช้ spacer รองที่ตัว A-Arm หรือวิธีอื่นๆอีกมีอย่างไรบ้างครับ ที่ไม่ต้องใช้งบมากๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย