WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


2.5 L จะใส่ยาง 30 นิ้ว ทำอะไรบ้างครับ
tankun
จาก ท่านขุน
61.7.150.116
อังคารที่ , 19/4/2554
เวลา : 12:39

อ่านแล้ว = 5287 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถเดิมๆ ไม่ได้ยก (รองก้อนหลัง 1.5นิ้ว เพราะติดแกศแล้วท้ายต่ำ) ยางเดิม แมคเดิม 2.5 เหลี่ยม อยากใส่ยาง 30 นิ้ว ต้องทำอะไรบ้าง
1. ยกเท่าไร
2. ต้องเปลี่ยน MAX เปลี่ยน OFFset หรือไม่
3. เฟืองท้าย จำเป็นไหม
4.อื่นๆ ที่จำเป็น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       แหม รถเหมือนของผมแด้ะเลย จะใส่ 30 นิ้ว เหมือนกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พงษ์2.5ดำ จาก พงษ์2.5ดำ 124.120.22.51 อังคาร, 19/4/2554 เวลา : 14:32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 572447

คำตอบที่ 2
       รถโฉมไหนกันครับ



เหลี่ยม 2.5 ครับ
จาก : tankun(tankun) 20/4/2554 8:49:23 [61.7.150.116]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.125.203 อังคาร, 19/4/2554 เวลา : 15:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 572467

คำตอบที่ 3
       หาของเล่นอีกแล้วซิ....ท่านขุน



แหะๆ จะโตนิดๆ ครับไม่อยากตัวใหญ่มาก
จาก : tankun(tankun) 20/4/2554 8:48:26 [61.7.150.116]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

JUC744 จาก น้ำดำ 124.122.202.176 พุธ, 20/4/2554 เวลา : 07:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 572659

คำตอบที่ 4
       ถ้าเป็นรถโฉมเหลี่ยมก็ ยกให้เท่ากับโฉมมน หรือว่ายก 2 นิ้ว ผมว่าก็น่าจะใส่ยาง 30 ได้แล้วครับ
เวลายกก็เอาข้างหน้าเป็นหลัก ข้างหลังก็หนุนก้อนรองตามไป
ส่วนล้อเดิม 5 ก้าน off setประมาณ +27 ก็ใส่ล้อเดิมก็ได้ครับ ไม่น่าจะติดเยอะ
ส่วนอาการอืด มีแน่นอน แต่ขึ้นอยู่ว่าจะรับได้หรือปล่าว เพราะเฟืองเบอร์ถัดไปของ 2.5 ก็คือ 4.56 ซึ่งจะแมทกับ ยาง 31 / 32 ครับสำหรับเครื่อง 2.5 เรา
แต่โดยส่วนตัวที่ผมเตยใส่ ผมรับได้ อืดนิดๆ แต่ลากรอบได้ยาวขึ้น สนุกดีครับ นอกเมืองประหยัดกว่าเดิมนิดหน่อยด้วยครับ
เพิ่มเคอม นาส่วนที่น่าจะทำต่อก็น่าจะเป็น แทคบาร์ / กันเซ อาจจะต้องตัดต่อ เพื่อเพิ่มระยะขึ้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.122.222.36 พุธ, 20/4/2554 เวลา : 10:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 572709

คำตอบที่ 5
       ใส่เลยคับพี่ จะได้หล่อๆซะที
การปรับแต่ง ตามข้อมูลของ น้าหมอกดำเลยคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นjuc3123 จาก ต้นJUC3123 58.8.159.219 พฤหัสบดี, 21/4/2554 เวลา : 14:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 572977

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณ น้องต้น คุณหมอกดำ มากครับ ไม่อยากเปลี่ยน MAX เพราะเรื่องยาว จะหายางที่สูงกว่า
ยาง Standard แต่ไม่รู้วว้า ขนาดเท่าไรดี ครับ 30 นิ้วถ้าไม้ติดเวลาเลี้ยวก็โอเคครับ
ถ้ามีขนาดที่ สูงกว่า Standard (255X75X15) และเหมาะสมกว่า 30 นิ้ว ก็ขอคำแนะนำด้วยครับ





คุณหมอกดำ แทคบาร์ / กันเซ อาจจะต้องตัดต่อ เพื่อเพิ่มระยะ หมายถึงอะไรครับ มือใหม่จริงๆ
จาก : tankun(tankun) 22/4/2554 9:12:32 [61.7.150.116]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tankun จาก ท่านขุน 61.7.150.116 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 09:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573193

คำตอบที่ 7
       แทคบาร์ เป็นเส้นเหล็กที่ทำหน้าที่ค้ำให้คานกับบอดี้อยู่ในตำแหน่องกึ่งกลางครับ และในขณะเดียวกันก็จะทำหน้าที่ต้านกับคันชักคันส่งด้วย เพื่อให้เวลาเราปั่นพวงมาลัยเลี่ยวแล้ว จะทำให้เลี้ยวเฉพาะล้อ (ในรูปจะเป็นแทคบาร์ที่ปรับแต่แล้ว จะต่างจากของเดิมๆนะครับ)

ทีนี้เมื่ออยกรถแล้วทำไมต้องตัดต่อแทคบาร์
ก็เพราะบอดี้มันจะสูงจากคานเดิมมากขึ้น เหล็กกันเซตัวนี้ที่วางในมุมทแยง ก็จะต้องมีความยาวเพิ่มมากขึ้น เพื่อที่จะทำให้พอดีกับคานตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องครับ
ถ้าเราไม่ตัดต่อให้ยาว ถ้ายกรถแล้วตัวบอดี้ก็จะดึงให้คานโย้ไปด้านนึงมากกว่าปกติ ทำให้ศุนย์เพี้ยนครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นการยกที่สูงมากขึ้นกว่าเดิม ถ้าเรายกเดินระดับนึง (4นิ้วขึ้นไป) การตัดต่อแทคบาร์เพียงอย่างเดียวจะไม่พอครับ ต้องมีการดรอปลงมา / ยกเต้าข้างล่างขึ้น เพื่อที่จะให้องศาในการวางตัวของแทคบาร์ ได้มุมองศาใกล้เคียงค่าสแตนดาร์ดมากที่สุดครับ

แต่ในกรณีรถท่านขุน ผมว่า ถ้ายก 2 นิ้ว ตัดต่ออย่างเดียวก็พอครับ





ชัดเจนมากครับพี่หมอกดำ
จาก : helpdesk(helpdesk) 22/4/2554 18:56:42 [58.10.77.167]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 110.169.154.46 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 11:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573223

คำตอบที่ 8
       อื้หือ!!! กระจ่าง แจ่มแจ้ง สุกยอดครับ ขอบคุณครับ อีก 2-3 วัน จะเปลี่ยนยางแล้วครับ

 แก้ไขเมื่อ : 22/4/2554 13:18:32



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tankun จาก ท่านขุน 61.7.150.116 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 13:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573242

คำตอบที่ 9
       อยากยกมั่งจัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พงษ์2.5ดำ จาก พงษ์2.5ดำ 124.121.249.246 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 16:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573280

คำตอบที่ 10
       จากรูปพี่หมอกดำ คำตอบที่ 7
- - ถ้ายังใส่. . . Sway Bar Link เดิมๆ จะเกิดอะไรครับ ?
(ของผมยังไม่ได้เปลี่ยนเหมือน มันรั้งๆ เอนไปโดนสปริงน่ะครับ )





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

helpdesk จาก กึ่งยิงกึ่งผ่าน 58.10.77.167 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 18:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573337

คำตอบที่ 11
       เอาแบบที่ผมเข้าใจละกันนะครับคุณกึ่งยิงกึ่งผ่าน เพราะถ้าเอาแบบที่ผมไม่เข้าใจ คงอธิบายไม่ถูก
ตามรูปคือมุมของเหล็กกันโครง และขาไก่กันโครง มองจากด้านข้างรถ ด้านซ้านคือมุมเมื่อรถอยู่ในระดับสแตนดาร์ด ขวาคือมุมของรถที่ยกขึ้นแล้ว

จากรูปซ้ายมือจะเห็นว่าแขนของเหล็กกันโครงจวางอยู่ในนระดับระนาบกับพื้น ซึ่งจะทำให้ระยะระหว่าจุดหมุนทั้งสองจุดนั้นยาวที่สุด ทำการส่งแรงไปที่เหล็กกกันโครง มีมากและการทำงานของเหล็กกันโครงจะมีองศาที่เฉลี่ยนระหว่างเหวี่ยงขึ้นกับลงอย่างเท่ากัน จึงทำให้การรักษาระดับความโครงของรถ เป็นไปในรูปแบบของรถสแตนดาร์ดครับ

ส่วนรูปขวาคือรูปของเหล็กกันโครงที่ทำการยกรถแล้ว จะเห็นว่ามุมของเห็กกันกันโครงเปลี่ยนไป (ท้ายตก) ซึ่งโดยปกติ เมือ่เราเซ็ทรถแล้ว เราก็จะทำการขยับอาร์มเดินหน้าตั้ง 0 เพื่อให้สปริงตรง ทีนี้เมื่อเราขับรถซึ่งจริงๆแล้วจะมีทั้งรถยุบและยืด ในจังหวะที่รถยุบเหล็กกันโครงที่มีมุมกด ก็จะหมุนขึ้น ท้ายที่เคยต่ำ ก็ขยับขึ้น ทำให้ระยะของจุดหมุนเพิ่ม คราวนี้ก็ตีสปริงซิครับ เท่านั้นยังไม่พอในจังหวะที่รถยืด เหล็กกันโครงก็จะหมุนลง ท้ายต่ำลงไปอีก ซึ่งนอกจากจะทำให้แรงที่ส่งไปที่แกนกลางเหล็กกันโครงน้อยแล้ว ยังทำให้รูที่ปลายเหล็กกันโครง ไปงัดกับปลายขาได่กันโครง งอดีกด้วย ละของแถมก็คือ บู๊ทยางปลายกันโครงก็จะบี้และพังเร็วด้วยครับ

พอจะนึกออกมั๊ยครับ ผมอ่านเองก็ยังงเองเหมือนกัน





สิ่งที่พี่เขียนทั้งหมด เกิดขึ้นกันรถผมครับ เข้าใจแล้ว
จาก : helpdesk(helpdesk) 23/4/2554 15:41:02 [58.10.77.192]
แก้ไขอย่างไรดีพี่หมอกดำจะ. . .Drop กันโคลง ? . . .หรือเพิ่มความยาว Sway Bar?. . ผลที่ได้ต่างกันไหม
จาก : helpdesk(helpdesk) 23/4/2554 15:44:40 [58.10.77.192]
เพิ่มความยาว Sway Bar ดีกว่าครับ ให้เหล็กกันโครงเกาะเฟรมรถดีกว่าครับ
จาก : mork(mork) 23/4/2554 21:06:05 [124.122.209.64]
ส่วนในรูปที่ผมครอบกันโครงเพราะผมกะลังรอกันโครงตัวให่อยู่ครับ ก็เลยใช้แบบนี้ชั่วคราวไปก่อนครับ
จาก : mork(mork) 23/4/2554 21:07:34 [124.122.209.64]
แนะนำร้านหน่อยพี่หมอกจะได้จบปัญหา ขอบคุณครับพี่
จาก : helpdesk(helpdesk) 28/4/2554 18:56:34 [58.10.77.210]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.128.98 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 21:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573352

คำตอบที่ 12
       เอ้า คำตอบที่ 11 รูปประกอบคือรูปนี้นะครับ
ใส่รูปผิดซะยังงั้น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.128.98 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 21:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573354

คำตอบที่ 13
       เอาเวล ใส่ตัวหนังสือสลับภาพกันอีกสลลับข้างกันอีก วู้............
ภาพนี้ครับๆๆๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.128.98 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 21:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 573356

คำตอบที่ 14
       เปลี่ยนแล้ว ไม่กล้าใส่ 30 นิ้ว เพราะต้องทำหลายอย่าง เลยใส่ 235/75/15 ผลปรากฎว่า ยางหลังชิดมากครับชิดกับรถช่วงบน คงต้องใส่ Spacer สัก 1-2 นิ้ว บอกแหล่งที่จะซื้อด้วยครับ(ราคาโดยประมาณด้วย)

 แก้ไขเมื่อ : 18/5/2554 14:15:51



ยางกสังชิดมากครับ คืออะไรเอ่ยคับพี่ท่าน
จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 18/5/2554 13:08:20 [61.90.136.94]
พิมพ์ผิดครับ แก้แล้ว มันติดปุ่มอยู่ 1 ปุ่ม อยู่มุมบนของล้อครับ ยางที่ป่องออกมาทำให้ชิดมากเลยครับ
จาก : tankun(tankun) 18/5/2554 14:24:31 [61.7.150.116]
ถ่ายรูปมาดูหน่อย ท่านขุน พี่ท่าน
จาก : helpdesk(helpdesk) 23/5/2554 13:32:29 [58.10.77.155]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tankun จาก ท่านขุน 61.7.150.116 พุธ, 18/5/2554 เวลา : 13:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 576995

คำตอบที่ 15
       สงสัยยางจะเบียดกันโครงหลังหรือปล่าวครับ ที่อยู่บนแหนบอ้ะ



ใช่แล้วครับ เรียนกไม่ถูก
จาก : tankun(tankun) 19/5/2554 9:21:21 [61.7.150.116]
ว่าง ๆ ช่วยมาดูรถผมบ้างนะครับ....กำลังจะยก ...อิอิอิอิ
จาก : xj4.56(xj4.56) 21/5/2554 6:53:08 [110.169.188.240]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 115.87.47.73 พุธ, 18/5/2554 เวลา : 16:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577011

คำตอบที่ 16
       2.5 เหลี่ยมเช่นกัน ผมใส่ยาง 30 ถอดกันโคลงหลังออกเพราะยางจะไปเบียดมากๆ อันตรายครับ ด้านหน้าต่อโช๊คหน้าด้วยครับ รองก้อนสปริงประมาณ 2.5 นิ้ว(โรงกลึงทำได้) ส่วนหลัง หนุนแหนบ 2 นิ้วแต่แหบหลังมันล้าครับ เลยเพิ่มแหนบของโตโย1แผ่น เลือกแผ่นที่มีหูใหญ่สุดครับตัดหูออกนำไปใส่เพิ่มของจีปครับ ต่อโช๊ค 2-2.5 เช่นกัน จำได้ว่าเปลี่ยนกันโคลงหน้าให้ยาวขึ้นด้วย ก็ใช้ได้กำลังสวย งบไม่บานปลายประหยัด เปลี่ยนมา 5 ปีแล้วครับ ช่วงล่างปกติ แต่จะอึดเวลาออกตัว



มีรูปป่ะพี่? ถอดกันโคลงออกแล้ว feeling มันเป็นไง?
จาก : helpdesk(helpdesk) 23/5/2554 13:34:10 [58.10.77.155]
ทำที่ร้านไหนครับ งบประมาณเท่าไหร่ครับ จะทำรถผมครับ
จาก : tmvc079(tmvc079) 9/6/2554 23:23:59 [101.109.30.140]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

juc626 จาก จีปเชียงใหม่ 180.180.221.231 ศุกร์, 20/5/2554 เวลา : 22:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577296

คำตอบที่ 17
       เพิ่มเติม ใส่ลิ่มปรับองศาเพลาด้วยครับ และที่สำคัญ ย้ายตำแหน่งยึดสายเบรคหลังให้ต่ำลงด้วยครับ เพราะถ้ายกแล้วไม่ปรับตำแหน่งยึดสายเบรคหลังจะทำให้สายเบรคหลังตึงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

juc626 จาก จีปเชียงใหม่ 180.180.221.231 ศุกร์, 20/5/2554 เวลา : 22:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 577297

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,10 ธันวาคม 2568 (Online 3875 คน)