คำตอบที่ 4
โห้..น้าล๊อฟ ก้อ....เล่นผมอยู่เรื่อยเลยครับ...อายเขาเป็นเหมื่อนกันนะ พี่..อิอิอิ...พอขำขำนะน้าโป้..ขอตอบแบบบ้านอกลูกทุ่งนะครับ....มันเป็นตัวช่วยให้พวงมาลัยเบาขึ้นขณะการใช้งานลดแรงบิดขณะเลี้ยว ถ้าไม่มีตัวนี้ก็เป็นเพาเย้ออย่าที่ช่างบ้านนอกแถวๆบ้านผมเรียกกัน กว่าจะหมุนเลี้ยวได้เย้อกัันซะกล้ามขึ้น..เหงื่อยไหลใครย้อยปาดผ้าขาวม้าหลายรอบเลยละ...
ส่วนเรื่องน้ำมันใช้แบบไหน ตามร้านทั่วไปก็ได้ครับน้ำมันเพาเวอร์...หรือดูกระทู้น้าสมคิดเคยลงบอกไว้หาได้ที่ค้นหากระทู้ครับ....(ที่บอกให้ค้นเพราะมีความรู้เกี่ยวกับรถเยอะมากๆ)
อาการเสีย..ก็อย่างที่บอก มันจะหนักเพราะน้ำมันน้อยหรือไม่ได้ตรวจเช็ค จะมีขีดที่เข็มวัดบอกหมั่นดูด้วยครับ บางครั้งสายไฮโดริครั่วก็เสียดาย หมั่นดูน้ำมันและคราบน้ำมันบริเวณเครื่องบ่อยๆ...มีอะไรหยดใต้ท้องรถหรือป่าว.....ซ่อมไม่ยากผมก็เพิ่งไปทำมา...สายรั่วหัวอัดเสีย เปลี่ยนใหม่ไม่กี่ร้อยครับ ร้านไหนก็ทำได้...
คำตอบที่ตอบมานี้จะเอาเป็นวิชาการไม่ได้นะครับ...แค่พอรู้ไม่ได้เก่งเลย ถึงขั้นแย่มากๆแต่อาศัยไปดูและถือร่มให้รุ่นพี่ๆ ขอบคุณครับ
ความลับสุดยอดไปตามช่างข้างบ้านมาตอบ 555555 
คนบ้านเดียวกันแค่มองตากันก็ชกตาแตก เอ้ย ก็เข้าใจอยู่ ครับ อิอิอิ....ไปละครับ....
