คำตอบที่ 1
       ตามรูปนั้น ซ้ายสุดเป็นของ Jeep cherokee ของเก่าของรถผมครับ รถผมตัว 2.5 รถจิ๊ปใช้สาย o2 เป็นแบบ 4 สาย จะมีสายสำหรับ heater สองสาย (คูสายสีขาว) สายสัญญาน O2 หนึงสาย (สายสีน้ำตาล) และสายสุดท้ายเป็นสายลงกราวน์กล่อง ecu (สายสีดำ) ดูได้ตามไออะแกรมรูปกลางคลับ
ส่วน o2 ตัวกลางที่ผมได้มานั้นตัวกลางเป็นของรถ honda และตัวขวาสุดเป็นของโตโยต้า ซึ่งเป็น O2 ชนิดสี่สายเช่นกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมเลือกใช้ของ honda ครับ เพราะมี heater ใหญ่ ขนาดใหญ่ ตามความรู้สึกน่าจะทนกว่า อึดกว่า ซึ่งไม่มีข้อมูลมายืนยันนะครับว่าจริงหรือไม่ และตามปกติผู้ผลิตรถยนต์จะแนะนำให้เปลี่ยน o2 นี้ทุก ๆ 100,000 -150,000 กิโลเมตร
และแน่นอนจะต้องตัดสายเนื่องจากปลั๊กของรถจิ๊ปกับฮอนด้านั้นมีขนาดไม่เท่ากัน ดังนั้นเราจำเป็นต้องตัดสาย เพื่อนำปลั๊กเก่าของ o2 รถจิ๊ปที่เสียแล้วนำมาใช้
อุปกรณ์ที่ใช้ ไม่มีอะไรมาก เทปพันสายไฟของ 3m ชนิดละลาย ฟลิม์หด มีดคัลเตอร์คม ๆ บัดกรีและตะกั่วบัดกรี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       การเชื่อมต่อสายระหว่างของ o2 ของรถจิ๊ป และ honda ดูได้จากรูปการเชื่อมสายรูปกลางนะครับ ผมเชื่อมเสร็จแล้วและใช้เทปละลายพันเรียบร้อยแล้ว นำกลับไปติดตั้ง เช็คโค๊ด ไม่ขึ้นโค๊ด 21 และทดสอบการวิ่งเรียบร้อยแล้วครับ
คำเตือน ไม่ควรซื้อ o2 มือสองไม่ควรแพงเกิน 500 บาทนะครับ และในหน้าเว็บซื้อขายของเราก็มีมาขายหลาย ๆ เจ้า ราคาไม่แรงเท่าไหร ที่ผมทำเพราะอยู่เชียงใหม่เดินเล่นเซียงกงบ่อย และขี้เกียจสั่งของจาก กทม และอีกอย่างถ้าหากเราได้ o2 ถอดจากหัวรถ ก็คุ้มไม่น้อย เพราะสามารถรู้ได้ว่ารถคันนี้ใช้งานมาเท่าใด และข้อสำคัญเราได้ของแท้ที่ยังเหลืออายุใช้งาน และทนกว่า o2 ราคาถูกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขนาดของ o2 ถ้าไปเลือกซื้อจะอยู่ตามขนาดของหัวน๊อต ของรถจิ๊ปประมาณเบอร์ 22 มิลนะครับ มีให้เลือกทั้ง 17 19 มิล ดูให้ดีนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมใช้ของโตต้า 3s ราคาเท่ากัน ทนดี ตอนนี้เปลี่ยนไปใช้ปลั๊กของโตต้าด้วย ใช้มาปีกว่าแล้วปกติดี แต่ต้องต่อสายให้ถูกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เนื่องจากกระจ่างในธรรมแล้ว ผมถึงใช้แต่ แบบ Universal เพราะมันไม่ได้มีอะไรแตกต่างกับของติดรถครับเก็บสายให้ดีๆก็โอเคแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เยี่ยมมาก ๆ แชร์ประสบการณ์ดี ๆ แบ่งปันกัน อิอิ ถ้าอยู่ใกล้ ๆ จะไปให้ Hand On หน่อย อิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       การต่อสาย ต้องระวัง ขอเน้นนะครับ
สายไฟเส้นสีเทา จะมีไฟ 12 โวลท์ เต็ม ๆ อย่าให้ผิดสี
การยึดเก็บสายไฟต้องแน่นอย่าให้ห้อยมาโดนตัวถัง หรือ เพลา ขับ
ไม่ว่าจะหน้าหรือหลัง ก็ตาม หากมันช็อต ลงกราวด์ เมื่อไร ฟิว 30 แอมป์ ตัวเล็ก
ในห้องเครื่องจะขาดทันที หากโชคร้าย กล่อง ECU จะแปลงร่างเป็นขยะ ทันที..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ของแถม

หวัดดีครับพี่ตุ้ม หาของดีมาให้น้องๆ อีกแล้ว จาก : pandjeep(pandjeep) 6/6/2554 14:16:41 [58.8.214.183]   แสดงความคิดเห็นย่อย