คำตอบที่ 1
       ถึงมือหมอแล้ว รักษาไม่หาย ควรเปลี่ยนหมอใหม่ (อันนี้เป็นพื้นฐานของการโรคครับ)...

ผมไม่ขอแนะนำ หรือ ออกความเห็นเรื่องช่างนะครับ... ใจเย็นๆครับ ค่อยๆวิเคราะห์ไปทีจะจุดครับ ถ้าจะแก้ปัญหาใดๆ ควรตัดภาคแก็สออกไปก่อน ให้เป็นแบเดิมๆ แล้วแก้ใขและทดสอบไปทีละส่วนๆ...

- บอกว่าเปลี่ยนโซลินอยเกียร์แล้ว.... (ของใหม่ รึของมือสอง, ตรงรุ่น ตรงเบอร์รึป่าว)
- บอกว่าล้างสมองเกียร์... (ใช้วิธีใหน...ถอดขั่วแบตฯเอา รึว่าใช้เครื่องโอบีดี-3 กระทำ)
- บอกว่าเครื่องดับ... (ออกวิ่งแล้วดับกลางอากาศไปเฉยๆ...รึว่าเร่งไม่ขึ้น เครื่องยนต์เดินเบาไม่ได้แล้วก็ดับ)
- บอกว่าเซ็นเซอร์ซ้ายมือ... (เซ็นเซอร์อะไรครับ)

**เป็นไปได้หลายอย่างครับ เช่น กล่องเกียร์ ทอร์คคอนเวอเตอร์(กรณีออกตัวอึดๆ) สปีดเซ็นเซอร์เกียร์

ของแท้มาตอบให้แล้วค่อยๆหาคับ ปัญหามีไว้ทดสอบจิตใจครับ จาก : choompoo(choompoo) 9/6/2554 22:04:26 [125.27.100.58] กลับมาอ่านดูเขียนตกไปนี่นา บรรทัดบนจะบอกว่า...(อันนี้เป็นพื้นฐานของการรักษาโรคภัยครับ)... จาก : skk(skk) 9/6/2554 22:09:58 [124.121.158.173] ตอบพี่ skk ช่างจิ๊บครับ น่าจะตรงรุ่นและเป็นของใหม่ครับ เรื่องล้างสมองเกียร์เขาบอกว่าเขาจะถอดอ่างเกีย จาก : pyphotman(pyphotman) 12/6/2554 7:09:19 [14.207.227.118] ลงมาแล้วช่างจะนั่งล้างให้เองครับ เห็นแกบอกว่ามีแผงวงจรอิเล็คโทรนิคเยอะด้วยครับ อะไรทำนองนี้ จาก : pyphotman(pyphotman) 12/6/2554 7:11:03 [14.207.227.118] เครื่องครับอันนี้ไม่ได้ถามช่างครับ น่าจะวิ่งๆไปแล้ว เบาเครื่องเนื่องจากรถติดแล้วดับอ่ะครับ เพราะช่าง จาก : pyphotman(pyphotman) 12/6/2554 7:13:34 [14.207.227.118] วิ่งไปทดลองเกียร์ ดับถึงสี่ครั้งเลยนะครับ ต้องลากเข้าอู่ครับ จาก : pyphotman(pyphotman) 12/6/2554 7:15:06 [14.207.227.118] เซ็นเซ่อร์ซ้ายมือ คือเซ็นเซ่อร์เอบีเอสมั้งครับ เห็นเขาบอกว่างั้น แต่ตอนนี้เขาแก้หายแล้ว ที่ไฟเอบีเอส จาก : pyphotman(pyphotman) 12/6/2554 7:16:48 [14.207.227.118] อาจารย์ครับตอนนี้เหลือแต่เกียร์ครับที่ผมกลัว มีเกียร์อีกอย่างที่ผมกลัวที่สุด เกียมัวครับอาจารย์ จาก : pyphotman(pyphotman) 12/6/2554 7:18:37 [14.207.227.118] รถซ่อมไม่เสร็จ ซ่อมบ่อยไม่จบเสียที เมียบ่น ว่าตลอดเลย ครับ อันนี้มีช่างอู่ไหนแก้ได้บ้างครับ บอกที จาก : pyphotman(pyphotman) 12/6/2554 7:20:26 [14.207.227.118]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อย่างเรื่องพี่ SKK ว่าครับ
แต่เพิ่มเติม ตรง ลองทำจากถูกไปแพงก็ดี แล้ว ก็ เวลาช่างวิเคราะห์ ให้เราคิดตามด้วย ว่ามัน สมเหตุหรือผลไหม ผมก็ เคยมีปัญหาเรื่องเกียร์ไม่ค่อยมีกำลัง ช่วงแรกที่ซื้อต่อเค้าซักพัก ถอยหลังไม่ไปถึงดับถ้าเจอเนินชัน ไปเปลี่ยนกรองเกียร์ และน้ำมันมาใหม่ หายสนิทใช้มาเกือบครึ่งปีแล้วครับ (ได้เวลาถ่ายอีกแล้ว อิอิ) เคสพี่ pyphotman อาจไม่ใช่พวกน้ำมันก็ได้ แต่ยกตัวอย่างว่าบางทีมันก็ไม่หนักหนา แต่ อาจต้องหาเหตุผล และ หมอให้ถูกโรค ครับ
และ อีกเรื่องคือเกียร์ ZJ มือสอง ราคา มันก็ไม่ได้สูงมากมายอะไร ถูกกว่ารถ SUV พี่ยุ่น หลายๆ รุ่นด้วยซ้ำ ดังนั้น ก่อนจะเปลี่ยนมือสอง หรือ โอเว่อร์ฮอล ตกลงกับหมอรักษาให้ดีครับ ว่า เปลี่ยน หรือ ซ่อม รับประกันไหมเท่าไหร่ เคลมยังไง แค่นั้นก็น่าจบครับ

** พิมพ์ผิด ข้างบนจะบอกว่า ตามที่พี่ SKK ว่านั้นแหละ ครับ จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 10/6/2554 9:36:51 [115.31.177.50] อ่ออีกนิด ส่วนเรื่องที่ดับกลัวเป็นที่กล่อง Gas Vari ง่ายนิดเดียวถ้า วิ่งน้ำมัน ไม่เป็น ก็จบ ครับ.. จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 10/6/2554 9:39:19 [115.31.177.50] แสดงว่าเป็นที่ ระบบ Gas ก็ค่อยไปไล่เอาที่ล่ะสาเหตุ ครับ ใจเย็นๆ ครับ จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 10/6/2554 9:39:59 [115.31.177.50]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณพี่ทั้งสองคนมากครับ ผมรักจิ๊บแล้วครับไงผมก็ไม่ท้อครับ มันเข้าสายเลือดผมไปตอนไหนก็ไม่รู้ รักยิ่งกว่าเมียอีกนะครับ เมื่อเย็นโทรหาช่างแล้วครับช่างบอกว่า รถซ่อมเสร็จแล้วมารับรถได้แต่ พ่วงท้ายด้วยว่าหาสาเหตุรถดับไม่เจอ ไม่รู้เป็นไรครับ แต่ผมติดงานไปรับรถไม่ทัน ขอไปรับรถพรุ่งนี้เช้าครับ แล้วจะมารายงานอาการของรถต่อครับพี่ๆ เจ้าประคุณเอ๋ยขออย่าให้เป็นอะไรเพิ่มเติมเลยอีกนะครับ ช่วงนี้ช๊อตๆ

อิอิ บางครั้งไอ้เรื่องดับนี่พูดยาก WJ น้องผม ดับทีไร reset ขั้วแบตหายทุกที อิอิอิ แต่เป็นไม่บ่อยน่ะ จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 11/6/2554 23:24:40 [58.9.109.81] กำลังเล็งกล่อง แต่เช็ค code ก็ไม่มีน่ะ สู้ๆ ผมเล่น มาหลายรุ่น Jeep ไม่จุ๊กจิ๊ก ถ้าไปถูกทางครับ จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 11/6/2554 23:25:52 [58.9.109.81]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ไปรับรถมาแล้วครับ อาการเกียร์ก็ยังแหม่งๆอยู่ไม่เหมือนเดิมที่เคยเป็น ของเดิมคือ เวลาเข้าเกียร์ d ปุ๊ปรถจะพยายามทะยานไปข้างหน้า แล้วเราต้องเหยียบเบรคต้านไว้ แต่มันไม่เป็นเช่นเดิม ก็ขับมาถึงบ้านก็ยังคาใจเกียร์เปลี่ยนแบบ สดุดๆ อันนี้ช่างบอกว่าลองอะไรหมดเกียร์ไม่มีปัญหาเเล้วนะ ถึงบ้านผมก็จอด เพื่อจะเช็คระดับน้ำมันเกียร์ คือยังไม่ได้ดับเครื่อง เข้าเกียร์ว่างแล้วดึงเบรคมือ ไว้ แล้วก็ชักเหล็กที่เสียบวัดค่าระดับน้ามันเกียร์ออกมาดูปรากฎว่า น้ำมันเกียร์ อยู่แค่ระดับปลายเหล็กวัดนิดเดียวคือปลายเหล็กจุ่มเปียกรอยน้ำมันประมาณ ห้า มิลลิเมตร ผมลองอยู่หลายครั้ง ก็เลยตัดสินใจ หาน้ำมันเกียร์มาเติม ลงไปประมาณ จุดหกลิตร และเช็ค เหมือนเดิม เพิ่มขึ้นมาอีกนิดหนึ่งเอง พอดีน้ำมันเกียร์ที่มีอยู่หมดซะก่อน ผมขอถามว่า
1 ผมควรจะเติมน้ำมันเกียร์ตอนเครื่องร้อนๆ หรือเครื่องเย็นๆครับ และ ถ้าจะเติมตอนเครื่องเย็นๆระดับน้ำมันเกียร์ควรอยู่ที่ ตำแหน่งที่เป็นสัญญลักษณ์ตาข่ายใช่หรือเปล่าครับ
และถ้าเช็คน้ำมันเกียร์ตอนเครื่องร้อน ระดับน้ำมันเกียร์ควรจะอยู่ตรงไหน ต้องถึงที่เป็นหยักๆ หรือเปล่า
หรืออยู่ที่ระดับสัญลักษณ์ตาข่ายก็พอครับ
2 สาเหตุที่เกียร์เปลี่ยนแบบผิดปกติมันเกี๋ยวกับระดับน้ำมันเกียร์ไหมครับ
ผมอ่านในเว็ปบอร์ดเรื่องการเช็คระดับน้ำมันเกียร์แล้ว ยังไม่ค่อยเข้าใจกระจ่างครับ อยากรบกวนพวกพี่ๆ ช่วยอนุเคราะห์ตอบให้ผมด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เกียร์ผิดปกติ คือการเป็นยังไง เผื่อมีกูรู มาช่วยครับ ที่สำคัญหมดไปเท่าไหร่บอกเลยครับ จะได้ช่วยกันคิด จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 11/6/2554 23:27:37 [58.9.109.81] เพราะอย่างที่บอก เกียร์ไม่แพง มากหลอก ถ้าซ่อม ต้องประกันให้จบ ถ้าไม่ ยกมือสอง ที่เค้าประกัน สบายใจ จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 11/6/2554 23:28:35 [58.9.109.81] ประเด็น คือ อยู่ที่อู่แหละครับ ว่าเค้า การันตีให้เราขนาดไหน จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 11/6/2554 23:29:26 [58.9.109.81]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอโทษครับคำถามข้อหนึ่งเคลียร์แล้วครับ ได้อ่านเว็ปบอร์ดเก่าๆแล้ว กระจ่างแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ยกตัวอย่าง Honda ของคนรู้จักเค้าไปซ่อมเกียร์มา 2xxxx บาท แต่เค้ารับประกันปีหนึ่ง ผ่านไป 1 เดือนหลังจากซ่อม เกียร์เปลี่ยนช้า Delay อู่เค้า ก็ รับเคลม เอามาดูมาแก้ จนจบ ถ้าอย่างงี้ Happy ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       อาการเกียร์ผิดปกติคือ บางคั้งออกตัว แล้วอืดเหมือนเดิม ต้องเร่งเครี่องรอบประมาณพันสองถึงพันห้า รถถึงจะวิ่งออกไป และออกไปบางครั้งเกียร์เปลี่ยนบ้าง ไม่เปลี่ยนบ้าง ถ้าบางครั้งเกียร์ไม่เปลี่ยนอาการก็จะเหมือนเกียร์โฮลครับ วิ่งเกียร์เดียวไป ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ บางครั้งหาย และบางครั้งไม่หาย แต่ถ้าหาย ผอมลองคิกดาวน์ดูก็มีนะครับ
ราคาค่าซ่อมก็จะอยู่ที่ แปดพันบาท ครับ เปลี่ยนโซลินอย เกียร์หนึ่งตัวเกียร์สองที่หายไป กรองเกียร์ น้ำมันเกียร์ ค่าแรง ประเก็นอ่างเกียร์และก็สปริงอะไรซักอย่างที่อยู่แถวๆอ่างเกียร์นั่นเเหละ หนึ่งตัวครับ

เรื่องรถดับ มันเป็นตรงชุดกล่องแก๊สของผมเองครับ บางครั้งไฟก็มาและบางครั้งไฟก็ไม่มา คือไฟไม่ผ่านกล่องมาที่สวิชทช์ ที่จะเลือกเปิด ให้ใช้เเก๊สหรือน้ำมันอ่ะครับ ของผมใช้แก๊สระบบแวริเอเบิลครับ ช่างก็เลยบอกว่าถ้ามันสตาร์ทไม่ติดก็ให้ต่อพ่วงข้ามตรงเอา มันก็เป็นเช่นนั้นจริงครับ สตาร์ทติด ครับ น่าจะเป็นที่กล่องควบคุมแก๊สของผมหรือเปล่าครับ อันนี้ยังไม่ได้ไปทำ ขอดูเกียร์ก่อน ถ้าไม่ดีก็จะจอดก่อนครับ โดยผมจะเติมน้ำมันเกียร์ ให้ถูกต้องก่อนครับ แต่ช่างที่ผมไปทำนี่นะผมก็ทำกับแกมาตลอดแกก็มีชื่อเสียงเลยนะ ผมเลยเสียความรู้สึกนิดๆเลยเรื่องเกียร์แต่ไม่เป็นไร ก็ยังศรัทธากันอยู่ ลองดูๆ

ไงก็ขอขอบคุณพี่ ying@extremeguard มากๆครับ ลองช่วยดูกันต่อครับพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ได้เติมน้ำมันเกียร์ไปแล้วครับ ระดับถูกต้องแล้ว และลองขับเช็คเกียร์ ออกตัว หนึ่ง สอง สาม สี่ มาครบ แต่ขากลับเข้าบ้าน รถต้องเบรคตรงลูกระนาดบ่อยๆ เกียร์ก็เลยออกอาการเหมือนเดิม เหมือนเกียร์สองหายไปครับ เหมือนเดิมก่อนซ่อมแป๊ะเลย
คำถามคือ
1 ปัจจุบันผมขับโดยใช้ดึงคันเกียร์มาที่ d1 แล้วออกตัวได้ตามปกติหลังจากนั้นรอรอบแล้วก็ดันไป d2 เกียร์ก็เปลี่ยน เป็น 2 และรอรอบ ก็ดันไปที่ d เกียร์ก็เปลี่ยนเป็น 3 และ 4 ได้ ตามนี้ เกียร์ผมเป็นอะไรครับ พี่ๆ ช่วยตอบให้ด้วยครับ

2 เป็นไปได้ไหมว่าจะเป็นที่กล่องเกียร์ หรือ สปีดเซ็นเซอร์เกียร์ ตามที่พี่ skk บอกครับ และราคาของสปีดเซ็นเซอร์เกียร์ อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ
3 โซลินอยด์ที่ช่างซ่อมไปเสียหรือเปล่าครับ
4 อาการอย่างนี้ใช่อาการเกียร์เสียหรือเปล่าครับ

ผมก็ไม่ค่อยรู้เรื่อง Jeep มาหลอกครับ ก็เพิ่งได้ ZJ มาใช้ ซัก 5 เดือน OK มากๆ แค่คิดว่าหากใครมีปัญหา จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 12/6/2554 21:22:25 [115.87.152.134] อย่างน้อยคงอยากหาที่ปรึกษา หรือ ระบาย แต่ถ้าให้แนะนำลองเปลี่ยนอู่ เนื่องจาก จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 12/6/2554 21:23:10 [115.87.152.134]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผม ไม่ได้มี Jeep คันเดียว และ ก็ service อู่พวกๆ กันมาตลอด จนมาได้ ZJ ก็ไป service อู่พวกกันเหมือนเดิม ซึ่ง ส่วนมาก็มือดำทำเอง แต่ปรึกษาช่างเค้าเรา จะได้รู้เรื่องรถเรามากขึ้น เหมือนคันอื่นๆ จนบางครั้งเหตุการง่ายๆ ที่เรามองว่า อู่เรา ก็ทำได้ แต่กรากฏว่า เครื่องมือมันไม่เฉพาะทาง (อธิบายยาวววววววว เอาไว้ก่อนครับ) เลยไป หาอู่ชมรม (ที่ไม่ไปเพราะมันไกลบ้านไปนิดนึง บางทีต้องจอดรถทิ้ง ชี้เกียจไปใหม่) แต่สุดท้ายถ้าเป็นอาการ ที่เริ่มมองว่าต้องใช้ทักษะ Jeep เฉพาะ ทาง ผมจะไปเพราะมันจบกว่า และ ไม่เสียเวลา บางครั้งปัญหาง่ายๆ กะว่าเคยทำรถคันเดิมนี่หว่า พอมาคันนี่ เสียเวลาเพราะเรายังไม่ชำนาญ อีกทั้งเครื่องมือตรวจสอบยังไม่ครบ ดังนั้น อย่าไปโกรธอู่เลยครับ ถ้าเคยทำมาก่อน แล้วเค้า Ok แต่พอคันนี้ ทำไมดูไม่ work (คือเค้าขาดทักษะเฉพาะรุ่น ซึ่งผมเจออยู่ และ เจ้าของอู่พวกกันเค้าก็บอกเลย ว่าไม่ชำนาญ) ดังนั้น เลย แนะนำไปอู่ ชมรม ดูอีกทีครับ แค่ทางเลือก เพราะ คงเข้าใจว่าสับสนอยู่ เพราะ ผมก็เคยเป็น สาเหตุเล็กๆ แต่เล่น ซะหลายวัน 5555...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ยก case ตัวอย่าง ถ้าใครเคยเปลี่ยนปะเก็นฝาวาวล์เอง มัน ก็ไม่ยากหลอกครับ แต่ถ้านับเวลา ถ้าเป็น คาริเบี้ยน ผมว่า 15 นาทีเสร็จ (ก็มันมีน๊อตไม่กี่ ตัว ฝา ก็เล็กที่ก็ โล่ง) ถ้าใครเคยเปลี่ยนปะเก็นฝาวาวล์ Jeep เอง แค่น๊อตฝาตัวท้ายๆ เครื่อง ก็แทบทิ้งประแจแล้วครับ (น๊อตก็ต่างกันหลายตัว ทียกตัวอย่างเพราะโดนไปเต็มๆ แบบลงมือเอง) 5555...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับ คงต้องเอารถไปให้เขาดูอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ว่าแต่ว่า พวกพี่ ZJ ทั้งหลาย หาก ZJ เกียร์มีปัญหา พี่ๆ จะเปลี่ยน หรือ ซ่อม ที่ไหนกันครับ รบกวนชี้เป้า เผื่อมีคน งมหาอยู่ เอาแบบ ที่เค้าทำแล้วจบอ่ะครับ หรือเปลี่ยนมือสองแล้ว การันตีนานๆ หน่อย (เผื่อใครเจอปัญหาจะได้แนะนำกันไปครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ลองเปลี่ยน รีเลย์ Trans ดูแล้วรึยังครับ
หรือเปลี่ยนกับตัวอื่นดู รีเลย์ อาจเสียก็ได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ลองเปลี่ยนดูหมดแล้วครับ รีเลย์ trans สลับกับตัวอื่นดูแล้วก็ไม่หาย ลองหาสปีดเซ็นเซอร์เกียร์มาเปลี่ยนด้วย อาการก็ยังเหมือนเดิม คือ ออกตัวอืดๆ แต่ถ้าขับรอบสูงๆขึ้น ไปแล้ว ผมไม่แน่ใจนะ เข้าเกีย์สามและ สี่ วิ่งร้อย กม. ต่อ ชม .รอบก็ไม่เกินสองพัน และลองคิกดาวน์แล้ว มาหมดครับ วิ่งร้อยสามสิบสบายๆ เลย แต่ระหว่างหนึ่งไปสองมันอืดๆ ไม่ชัดเจนไม่รู้มีสองหรือป่าว แต่ถ้าผมดึงมาขับเป็นแมนน่วนไล่จาก 1 2 และก็ Dตามสเต็ปได้หมด เลยเกิดคำถามว่า มันน่าจะเป็นที่โซลินอยด์หรือป่าวครับ พี่ๆ ทั้งหลาย ครับ ช่วยวิเคราะห์กันหน่อยครับ ขอบคุณครับ

เออผมสงสัยอยู่อย่างหนึ่งอันนี้ไม่เกี่ยวกับเรื่องเกียร์เสียนะ ทำไม เวลาเขาเรียกเพื่อนๆ พี่ ในชมรม ส่วนมากจะเรียกกันและกัน ว่า "น้า" ครับ หรือเพราะว่าคนที่ใช้จิ๊บ ส่วนมากอายุจะมากเกินกว่าจะเรียกพี่แล้วเหรอครับ เอิ๊กๆ

เค้าเรียกกันแบบ เก๋าๆ นะครับ เหมือน น้า แอ็ด คาราบาว ไงครับ จาก : คนเล่นแสง(คนเล่นแสง) 13/6/2554 20:24:02 [115.87.200.232] ล่าสุดเช็คโค๊ต มีอะไรขึ้นมามั้งครับ ถ้าไม่มีโค๊ตอะไรขึ้น ผมว่าทอร์ค อาจมีปัญหาครับ จาก : คนเล่นแสง(คนเล่นแสง) 14/6/2554 8:54:22 [58.8.187.12] ช่างใช้ เครื่องมือ ดีอาร์บี เช็คแล้วไม่ขึ้นโค๊ตอะไรครับ แต่เขาจะลองเอาโซลินอยส์ เขาเปลี่ยนให้ดูอีก จาก : pyphotman(pyphotman) 14/6/2554 19:34:19 [183.89.118.32] ที ว่ามันจะมีอาการอย่างไรครับ ขอบคุณครับน้า จาก : pyphotman(pyphotman) 14/6/2554 19:34:51 [183.89.118.32]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ส่วนมากจะพังเกียร์ 3 กะ เกียร์ 4 เพราะมันใช้งานหนัก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       อัพกระทู้นี้ คับ ไม่มราบว่าแก้หายโดยวิธีใดคับ

ผมซื้อโซลินอยด์ ของหนุ่มเจ้าเก่า มาเปลี่ยนเอง ครับ เพราะสันนิฐานว่า โอริงที่โซลินอยด์เสื่อม จาก : pyphotman(pyphotman) 17/3/2556 8:05:05 [171.7.34.158] ไม่สามารถกักน้ำมันเกียร์ให้อยู่ในระบบได้ แรงดันน้ำมันเกียร์เลยไม่ถูกต้อง ทำให้เกียร์ไม่เปลี่ยน จาก : pyphotman(pyphotman) 17/3/2556 8:06:57 [171.7.34.158] จริงๆ แล้วผมอยากได้โอริงมาเปลี่ยนมากกว่า แต่หาโอริงคุณภาพอย่างนั้นไม่มี ก็เลย ซื้อใหม่เลย แต่มาทราบ จาก : pyphotman(pyphotman) 17/3/2556 8:09:00 [171.7.34.158] ทีหลังว่า สามารถเอาไปเทียบและหาซื้อได้ มีบริษัทผลิตและทำขาย สรุป เปลี่ยนโซลินอยด์ใหม่ แล้วหายครับ จาก : pyphotman(pyphotman) 17/3/2556 8:11:30 [171.7.34.158] ผมเสียใจที่ผมโดนหลอกครับ สุดท้ายผมทำเองได้เลย เสียค่าโซลินอยด์ใหม่สองตัว หกพันกว่า จาก : pyphotman(pyphotman) 17/3/2556 8:16:26 [171.7.34.158] ถ้าสงสัยโทรมาได้ 081-3504262 จาก : pyphotman(pyphotman) 17/3/2556 8:20:18 [171.7.34.158]   แสดงความคิดเห็นย่อย