คำตอบที่ 10
ค่าออกเทนที่น้ำมันเริ่มแห้งเหลือก้นถังไม่น่าจะเสื่อมครับ น้ำมันเมื่อระเหยไปสี,สารปรุงแต่ง,น้ำ,ตะกอนและสิ่งสกปรกในถังมันไม่ได้ระเหยไปด้วยน้ำมันที่ค้างอยู่จึงสกปรกและมีความเข้มข้นสูง ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อระบบดูด,ระบบฉีดและจุดระเบิดไม่ต่อเนื่องซึ่งเป็นสาเหตุทำให้เครื่องสะดุด คนละเรื่องกับการน็อคเพราะค่าออกเทนต่ำ
ค่าออกเทน.. จะเป็นตัวช่วยให้การเผาไหม้ช้าลงป้องกันการน็อคหรือป้องกันการจุดระเบิดก่อนลูกสูบถึงจุดศูนย์ตายบน ค่าออกเทนที่มากกว่าความต้องการของรถจะทำให้รถอืดกว่าเดิมแถมเปลืองเงินด้วย
ค่าซีเทน.. ตัวนี้ที่ถูกมองข้ามเพราะถ้ามากจะทำให้รถแรงขึ้น สตาร์ทง่าย และการเผาไหม้ดีขึ้น แต่ต้องอยู่ในมาตรฐานของน้ำมันชื้อเพลิงเพราะถ้ามากเกินจะเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ 
