WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ยกสูง xj เหลี่ยม
JuveDel
จาก เอ็ม
183.89.229.249
พฤหัสบดีที่ , 16/6/2554
เวลา : 14:49

อ่านแล้ว = 12208 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีรถผม ใส่ก้อนรอง2นิ้ว แต่อยากยกขึ้นอีกอะครับ แบบไหนดี
ถ้าใส่เป็น ชุดยก โปรคอม3นิ้วทั้งเซตเลย กับหาของมือสองเองที่ละชิ้น ราคาต่างกันมากไหม

พอดีไม่ค่อยมีความรู้อะครับ ช่วยแนะนำกันหน่อย

อยากใส่ยาง 31 BF หรือไม่ก็ตะขาบ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       อันนี้ รองทำรูปดู พ่นแม๊กสีดำ หรือเปลี่ยนแม๊กเป็น rock ก็แจ่มดี


ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

JuveDel จาก เอ็ม 183.89.229.249 พฤหัสบดี, 16/6/2554 เวลา : 14:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580842

คำตอบที่ 2
       ถ้าไม่รีบ ก็สะสมของเอาคับ จะประหยัดไปหลายพันบาท
สปริงมือ 2 ประมาณ 4000 บ. ใหม่ 6,500 บ.
แหนบมือสองแล้วแต่คับ ประมาณ 6000 บ. ใหม่ 10,000 บ.
แทรคบาร์ ทำแบบปรับได้ 1,500 บ.
โช๊ค โปรคอมใหม่ 7,800 บ.
ค่าติดตั้ง + ตั้งศูนย์ ปรับแต่งนิดหน่อย ไม่น่าเกิน 2,500 บ.
ดรอปเกียร์ 500 บ.หรือทำเองได้ หาบูชมาใส่
ยาง 31 นี่แหล่ะคือตัวแปรสำคัญ แม๊กซิส 4 เส้นประมาณ 17,000 บ.
ถ้า ยาง BF KM2 ก็น่าจะประมาณ 32,000 บ.
นึกได้ประมาณนี้คับ อื่นๆ ลองฟัง ท่านอื่นคับ





แหมสวยจังหน้าอิจฉา นำหน้าเราไปเยอะเลย อิอิ สบายดีนะครับพี่
จาก : beersing(beersing) 16/6/2554 17:13:07 [118.173.240.107]
สบายดีเบียร์ มีโอกาสคงได้เจอกันคับ โตแค่นี้แหล่ะพอแล้ว อิอิ ยิ่งสูงยิ่งเสียตังค์...
จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 16/6/2554 22:48:29 [101.109.187.179]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ต้นjuc3123 จาก ต้นJUC3123 61.90.136.94 พฤหัสบดี, 16/6/2554 เวลา : 16:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580865

คำตอบที่ 3
       31" BF นี่ไม่เท่าไหร่ แต่ตะขาบนี่สิกลัวจะไม่อยู่ที่เลข 4
หลายสูตร..หลายสำนัก ถูก..แพง จัดเต็มหรือจะเอาแค่สูง หลายอารมณ์นัก
แนะนำหา Idol มาก่อนดีไหม หรือลองดูของพรรคพวกหลาย ๆ คันแล้วฟันมาโช๊ะ ๆ จะเอาแบบนี้แล้วเว้ยยยยยยยยย..ย
เจ็บมาก้อเยอะ มีแสนหมดแสน..มีล้านหมดล้าน ทำไปทำมา ราคามากกว่าตัวรถ



เลข 4 เลยหรอครับ แหมๆ มันสวยจริงๆ เส้นล่ะประมาณเท่าไหร่อะครับ
จาก : JuveDel(JuveDel) 16/6/2554 20:34:10 [183.89.229.249]
ความสูง 4" อ่ะครับ..
จาก : Jedi(Jedi) 17/6/2554 8:42:25 [119.42.64.194]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 111.84.122.220 พฤหัสบดี, 16/6/2554 เวลา : 19:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580890

คำตอบที่ 4
       แหนะๆ อยากได้แบบคุณ ต้นJUC3123 เลยอะครับ รู้สึกพี่ใส่ชุดของ rubicon งบผมไม่มากขนานนั้น

แล้วแบบที่คุณต้นแนะนำ แค่นั้นจบไหม ต้องทำไรเพิ่มหรือป่าว แล้วลุยจริงได้ไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

JuveDel จาก เอ็ม 183.89.229.249 พฤหัสบดี, 16/6/2554 เวลา : 20:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580910

คำตอบที่ 5
       รายละเอียดอื่นๆ อย่างที่พี่ๆ แนะนำครับ ส่วนเรื่องยาง BF ดีกว่าเพราะ มันยังวิ่งถนนนำได้ดี กว่า Simex ตะขาบของเค้าเน้นลุยอย่างเดียวครับ ที่สำคัญ
simex ตะขาบ มีsize 35 และ 36 ยก3 นิ้วไม่พอแน่ๆ บานปลายไปทั้งชุดยกและ เฟืองท้าย เพราะเฟืองท้ายเดิมคงขับไม่ค่อยไหว
ส่วน ตะขาบเล็กที่สุดก็ต้องเป็นค่าย silverstone ก็มี แค่ 33 นิ้ว ยก 3 นิ้ว ก็ ไม่พออยู่ดีที่สำคัญ ถ้าไม่ลุยมาก ตะขาบ ทั้งดังแล้ว ก็ ถนนดำสู้ BF Mud ไม่ได้อยู่แล้ว (ก็ดอกมันคนละประเภทกัน) แต่ถ้าลุยโคลนหนักๆ บ่อย ๆ ตะขาบก็แจ่มครับ
ส่วนเรื่องราคา simex ตะขาย 7XXX ต่อเส้น (ต้องแอบหาดูนะไม่รู้ป่านนี้ จะเลยเลข 8 ไปยัง)
ลองตะขาบลงมา ก็ คงมี Simex A เดี่ยว หรือ A คู่ หน้ากว้างต่างกันหน่อย จะมี Size 33 และ 34 ราคาเคยได้ 6 พันปลายๆ ป่านนี้ก็ คง 7 แล้วมั้งครับ

อิอิ ก็ คนมันเคยๆ เลยขอร่ายยาวหน่อยครับ โชคดีมีความสุขกับการแต่งรถครับผม



ขอบคุณครับ กำลังเริ่มศึกษาอยู่ เห็นยางตะขาบและสวยบาดใจ
จาก : JuveDel(JuveDel) 17/6/2554 1:58:22 [183.89.229.249]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ying@extremeguard จาก ying@extremeguard 110.168.185.128 พฤหัสบดี, 16/6/2554 เวลา : 21:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580911

คำตอบที่ 6
       เสริมนิดคับ ตะขาบไซแม๊กซ์ มีขนาดเล็กด้วย 31,32 นิ้ว เคยใช้กันหมู่รถเล็ก



แบบนี้ผมก็มีหวัง ใส่ได้อะดิครับ ^^
จาก : JuveDel(JuveDel) 17/6/2554 1:57:38 [183.89.229.249]
ถูกครับมี size เล็กหน้าแคบ แต่หายากและราคา ไม่ค่อยน่าคบ อิอิ
จาก : ying@extremeguard(ying@extremeguard) 17/6/2554 9:37:20 [115.31.177.50]
silverstone ก็มี 31" ด้วยนะครับ
จาก : Bank285(Bank285) 31/7/2554 0:37:15 [115.87.86.188]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rotee จาก โรตี 124.120.98.204 พฤหัสบดี, 16/6/2554 เวลา : 21:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580915

คำตอบที่ 7
       ดูที่ยางก่อนดีกว่า ว่าจะจบที่ขนาดเท่าไหร่ แล้วจะคิดได้ง่ายขึ้นครับ
ชุดยกโปรคอม 3 มีของไม่ครบ มีแค่แหนบ สปริง โช็ค อาร์ม ต้องทำอย่างอื่นอีกนะครับ ลองศึกษาดูดีๆครับ



เห็นด้วยครับ ขนาดยางเป็นตัวกำหนดครับ....ที่เหลือจะคำนวนง่าย
จาก : Bank285(Bank285) 31/7/2554 0:38:31 [115.87.86.188]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.122.52.239 พฤหัสบดี, 16/6/2554 เวลา : 21:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580917

คำตอบที่ 8
       คุณหมอกดำ มีแนะนำบ้างไหมครับ ถ้าไม่เอาชุดยกของโปรคอมอะครับ
ยาง 31 แน่นอน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

JuveDel จาก เอ็ม 183.89.229.249 ศุกร์, 17/6/2554 เวลา : 01:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 580950

คำตอบที่ 9
       ถ้า 31 แน่นอน ก้ต้องมองหาที่ยก 4 นิ้ว
อุปกรณ์ผมแบ่งเป็น 2 ส่วนละกัน
ส่วนแรกเป็นส่วนที่ทำให้สูง
- สปริง เลือกดูว่าจะหาสปริงเดิมโฉมมนมาใส่ก้อนที่มีอยู่แล้ว หรือสปริง 4 นิ้วแท้ ราคาก็ลองเช็คดูครับ หลายรุ่นหลายยี่ห้อ
- โช็ค อันนี้แล้วแต่ฟิลลิ่งครับ ราคาแปรผันตามยี่ห้อ ช่วงชักที่เหมาะสม ยาวสุดซัก 24- 25 นิ้ว
- แหนบ จะใส่แหนบยก / รองก้อนก็ได้ แต่ถ้ามีงบผมว่าใส่แหนบยกดีกว่า จะได้ไมม่ต้องไปยุ่งกับการหลบกันโครงหลังกรณ๊ใส่ล้อเดิม แต่ถ้ากะเปลี่ยนล้อล๊อก offst 0 อย่างต่ำอยู่แล้ว รองก้อนก็ได้ครับ ประหยัดงบหน่อย
- โตงเตง เดิมๆของ jeep ยาว 3.5 นิ้ว ถ้าใส่โตงเตง 6 นิ้ว รถจะสูงขึ้น อีก 2 นิ้วโดยประมาณ แต่บ้างเค้าว่าตูดจะย้วย อันนี้ก็ตต้องลองไปด฿โช็คมาช่วยด้วยครับ
**สปริงกับการรองก้อน บ้างก็ว่ามันแข็งขึ้น แต่ผมว่าไม่เกี่ยว จะเกี่ยวก็อีตรงระยะในการให้ตัวของรถมากกว่าสปริงสั้นยืดได้น้อยกว่าสปริงยาว อยู่ที่ว่าจะเที่ยวเล่นแบบจิงจังหรือแต่งเอาหล่อเฉยๆครับ
***แหนบและโตงเตง ดูความสัมพันธ์กันดูครับ บางทีใส่โตงเตง 6 นิ้ว ไปแล้ว ท้ายยังห้อย ก็เอาก้อนรองเติมเข้าไป

ส่วนที่สอง เป็นส่วนของการเพิ่ม perfomance ในการขับขี่
- ดรอปอาร์มหน้า เป็นตัวที่ลดมุมชันของอาร์มบนล่าง ลดความสะท้านเวลาเข้าทางขรุขระ อันนี้สมควรใส่ เป็นชิ้นนึงเลยที่ผมว่า ใส่แล้ว คุ้มเงินที่สุด
- ดรอปกันเซ (แทคบาร์) ช่วยลดความชันของมุมกันเซ ช่วยให้รถนิ่ง จัมพ์ลงมาแล้วไม่ส่าย มีหลายสุตรหลายสำนักครับ
- กันเซ(แทคบาร์ปรับเกรียว) เพราะระยะบอดี้ถึงเพลาเปลี่ยน ตัวนี้ก็เลยต้องปรับระยะ เพื่อให้เพลาอยู่เซ็นเอตร์ที่สุด
- ขาไก่พวงมาลัย(ดรอป) หลักการเหมือนดรอปแทคบาร์ครับ และระยะการดรอปต้องสัมพันธ์กับ ดรอปแทคบาร์ครับ
- ขาไก่กันโครง เพราะระยะบอดี้ถึงเพลาเปลี่ยน ตัวนี้เลยต้องทำให้ยาวขึ้น เพื่อรักษาระดับแขนกันโครงให้อยู่ในมุมเดิมครับ
- สายเบรค เพราะระยะบอดี้ถึงเพลาเปลี่ยน สาเบรคเลยต้องยาวขึ้น
- ดรอปเกียร์ เพราะระยะบอดี้ถึงเพลาเปลี่ยน องศาเพลาทั้งหน้าหลังมันเลยชันขึ้น องศาการทำงานของกากะบาทเลยน้อยลง มีผลทำให้เพลากลางสั่น เราดรอปลงมาเพิ่ือลดความชันของเพลาครับ ส่วนดรอปเท่าไหร่แล้วแต่รถแต่ละคันครับ

หลักการมันก็ประมาณนี้ครับ บอกเป็นสูตร ต้องต้องชุดนั้นชิ้นนี้ ไม่ได้หรอกครับ
ที่เหลือก็แล้วจินตนาการของเจ้าของแล้วครับ ว่าจะปรับโน่นทำนี่ยังไงครับ



ขอบคุณมากๆครับ เด๋วสวยและ อยากไปลุยด้วย
จาก : JuveDel(JuveDel) 17/6/2554 13:10:45 [183.89.229.249]
หมอกโตงเตง 3.5 - 6" ได้ความสูง ไม่เกิน 1"
จาก : xj4.56(xj4.56) 15/8/2554 10:31:05 [125.27.211.73]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.126.216 ศุกร์, 17/6/2554 เวลา : 09:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 581001



คำตอบที่ 10
       ถามต่อหน่อยครับ ยก 3นิ้ว โปรคอม

ใส่ยางใหญ่สุดเท่าไหร่อะครับ ต้องทดเฟืองไหมถ้าไม่ทดจะเป็นไรไหม ผลเสีย

อยากได้แบบเนี้ย รถสูงประมาณกี่นิ้วอะครับ เห็นเขียนยาง 285/75





คันนี้ 4 นิ้ว รูบิคนทั้งสปริงและแหนบ แต่โช็คและของอื่นๆนี่สุดเหยีด แพงสุดทุกชิ้น
จาก : mork(mork) 29/6/2554 20:24:15 [115.87.45.224]
แบบนี้รถผม ก็ยก 4
ติดตรงไหน ปาดตรงนั้น
จาก : xj4.56(xj4.56) 15/8/2554 10:32:18 [125.27.211.73]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

JuveDel จาก เอ็ม 183.89.115.157 พุธ, 29/6/2554 เวลา : 19:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 582993

คำตอบที่ 11
       พอไปนาได้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jaran จาก hs5fxd 182.232.127.176 เสาร์, 30/7/2554 เวลา : 22:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 586985

คำตอบที่ 12
       เชิญลองมาศึกษาดูก่อนได้ครับ กำลังยกอยู่คันนึงแบบStepเริ่มแรกครับ ตามที่คุณหมอกดำบอกเลยครับ
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.134552813298036.34864.100002299539072



ขอบคุุณมากครับ ผมแอดเฟสบุคไปแล้วอะครับ
จาก : JuveDel(JuveDel) 31/7/2554 4:07:44 [27.130.165.39]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Bank285 จาก Bank Juc285 115.87.86.188 อาทิตย์, 31/7/2554 เวลา : 00:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 586992

คำตอบที่ 13
       ขอแจมรบกวนถามต่อครับ
+ ถ้า xj 2.5 อยากยก 6" ต้องทำอะไรบ้างครับ ที่ไม่ load เครื่อง หรือว่า ดีที่สุดจะได้แค่ 4" ครับ
+ แล้วข้อแตกต่างของ การ Drop arm .... Long arm.... Y-Link อยู่ตรงไหน อันไหนนิ่งสุดครับ
+ จะใช้ไปเดินทางไกลและเข้าป่าครับ

ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

asyn จาก PhotoHunter 49.49.79.231 เสาร์, 13/8/2554 เวลา : 15:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 588533

คำตอบที่ 14
       +2.5 ยกสูง(เืพื่อนพร้อม)ไปเที่ยวกันหมดแล้ว
+ตอบน้า photohunter ตามความเข้าใจของผมก่อแล้วกัน
+เรื่องความสูง
-สูง 6 นิ้ว ยาง 31 ดูไม่สวย(เหมือนคนขาลีบ) 33/285 กำลังพอดี
-สูง 4 นิ้ว ดูดีที่ 31 ถ้ายาง 33/285 ติดซุ้ม แต่หมอกดำเลือก 4 นิ้ว ยาง 285 ปาดซุ้มเหมือนคำตอบที่ 10 ข้อดี ผู้โดยสารขึ้นลงง่าย/เวลาเจอทางลาดเอียงให้ความรู้สึกดีกว่า(จุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำ)/มุมเพลาเอียงน้อยกว่า/เหมาะกับการดรอปอาร์ม(ดีกับทางดำ)สูงกว่านี้ควร Y-lingหรืออาร์มยาวๆ รถยกสูงอาร์มยาวจะดีกว่าอาร์มเดิมครับ
-คานหลัง 2.5 ตะโปดใหญ่กว่า 4.0 ยางเท่ากัน 4.0 ไปได้ 2.5 ติดตะโปด ลองสังเกตุดูเพื่อนพร้อมที่ใช้ 2.5 จะใส่ยางไม่ต่ำกว่า 265(32)หรือไม่ก่อ 285(33)
-ความสูงมีผลทำให้เพลากลางเอียงมาขึ้น ยก 6 นิ้ว หลายคันแก้ไขปัญหาด้วยการทำยอยแปดทิศ แต่ของผมไม่เห็นต้องทำก่อวิ่งได้สบาย แต่ต้องทำให้เพลายาวขึ้นกลัวหลุด
+ระบบส่งกำลัง
-เดิมอัตราทด 4.1/1
-ถ้ายาง 32 ขอบ 15 หรือ 265/75 ขอบ 16 ควรเปลี่ยนเฟืองเป็น 4.56/1 เฟืองที่จะเอามาเปลี่ยนต้องดูด้วยว่าใช้กับคานเดิมหรือคาน 4.0 ด้วยครับ แต่ที่เห็นมีขายเป็นของคานเดิม 2.5 (ตะโปดใหญ่)แต่ก่อมีข้อดีที่แกนเพลาข้าง 2.5 ใหญ่กว่า 4.0 ครับ บางคนกลัวขาดเวลาปั่น น้าโรจน์กับเจไดเลือกใช้สูตรนี้ ก่อจะถูกเพื่อนหัวเราะเวลาติดตะโปด
-ถ้ายาง 33 ขอบ 15 หรือ 285/75 ขอบ 16 หรือ 34 หรือใหญ่กว่า ควรเปลี่ยนเฟืองเป็น 4.88/1 ที่มีขายจะเป็นเฟืองสำหรับคานของ 4.0 มีข้อดีคือตะโปดเล็กลง(ท้องคานสูงขึ้นด้วยอีกต่างหาก)ได้ 2 เด้ง แต่แกนเพลาข้างเล็กกว่าคานเดิมต้องเจียมเนื้อเจียมตัวเวลาปั่น ต้นมะลิ พี่อุดมจด หมอกดำ และข้าผู้น้อยเลือกใช้สูตรนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plum จาก ป.ปล้ำ 49.48.84.170 เสาร์, 13/8/2554 เวลา : 21:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 588539

คำตอบที่ 15
       ขอบพระคุณมากๆครับ ชัดเจน กระจ่างใสมากๆ ส่วนตัวแล้ว ไม่อยากเปลี่ยนคาน ยังใว้ใจ ของใหญ่ๆ อยู่ แต่ว่า เฟือง 4.86 หาซื้อได้จากไหนล่ะครับ ราคา น่าคบหาแค่ไหนครับ



ลองสอบถามพี่หยอง
จาก : plum(plum) 14/8/2554 15:03:49 [223.207.162.51]
ใช้งานทั่วไป 4" นี่เหมาะนักแล แต่คอนเฟิร์มว่าเข้าป่า นี่ 6" ไม่เป็นสองรองใครครับ..
จาก : Bank285(Bank285) 16/8/2554 2:15:49 [115.87.85.16]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

asyn จาก PhotoHunter 49.49.79.231 อาทิตย์, 14/8/2554 เวลา : 09:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 588550

คำตอบที่ 16
       ชุดเผือง 4.88 ทั้งคานหน้าและหลัง ของ 2.5 ราคาจะเป็นประมาณ 1.5 เท่าเมื่อเทียบกับ 4.0
แต่ที่น่าห่วงก็็คือพี่หยองแกไม่ได้หาตัวเฟือง 4.88 สำหรับคานหนัง 2.5 / chyler 8.25 มาขาย ถ้าอยากได้ต้องหาสั่งเองจากเว็บเมืองนอกครับ

4.88+ยาง 285 75 16 / 33 12.5 15 น่าจะแมทกันที่สุดและ เผื่อไปไซแม๊ก 34 ยังน่าจะได้

ส่วนเรื่องกา่รตัดสินใจยก ผมว่าลองดูขนาดสัดส่วนที่เราต้องการก่อน หาดูจากตัวเป็นๆเลยครับ ว่าเราพอใจมั๊ย เพราะ 4 นิ้ว กะ 6 นิ้ว ต่างกันเยอะในแง่ของราคาที่จะทำให้รถขับได้แบบเฟิร์มๆ หลายอย่างทำไปแล้วกลับเหมือนเดิมไม่ได้หรือยาก ลองพิจรณาดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.126.131 อาทิตย์, 14/8/2554 เวลา : 23:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 588595

คำตอบที่ 17
       สี่จุดแปดแปด Clysler แปดจุดสองห้า..ปรึกษาพี่โปร่งซุ้มยาดองดูสิครับ
หาดูตัวเป็น ๆ อย่างที่หมอกบอกมาสักคันสิครับ แล้วหารายละเอียดกัน จะได้ง่ายขึ้นในการตัดสินใจและจัดหา งป.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jedi จาก Jedi 115.67.94.67 อาทิตย์, 14/8/2554 เวลา : 23:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 588596

คำตอบที่ 18
      
ตามเชียร์อยู่ครับ สูงเร็วๆ นะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

LN2009 จาก BinHlaDong 101.109.112.66 จันทร์, 15/8/2554 เวลา : 19:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 588677

คำตอบที่ 19
       ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากๆครับ ตอนนี้กำลังดูหลายๆมุมอยู่ครับ ตอนนี้คร่าวๆน่ะครับ
..... ยก 5-6 นิ้ว เปลี่ยนเฟืองเป็น 4.56/1 สำหรับคานหลังเดิม 2.5 / chyler 8.25 แล้วลงยาง 32 สูตรนี้ต้องรบกวน อ.ชา Jedi หรือพี่ๆอีกครั้งครับว่า work ใหม ทั้งทางดำและเข้าป่า รวมถึงสัดส่วนของรถด้วยครับ (ผมยอมรับว่า เสียดายคานเดิมอ่ะครับ จะสั่งเฟือง 4.88/1 สำหรับคานหลังเดิม 2.5 / chyler 8.25 พี่หยองบอกว่า ประมาณ 3 เดือนครับ เลยไม่อยากรอ)



ไม่อยากรอ สั่งเองเลยครับของ nitro ลองหาข้อมูลดู
จาก : mork(mork) 17/8/2554 12:57:33 [58.11.195.65]
ขอบคุณครับ พี่หมอก แบบว่ากลัวผิดอ่ะครับ คือผมไม่รู้อะไรมากเกี่ยวกับเกียร์เท่าไหร่
จาก : PhotoHunter(asyn) 17/8/2554 14:45:02 [49.49.79.231]
เมื่อกี่เขาไปดู nitro มาแล้วงงเลย
จาก : PhotoHunter(asyn) 17/8/2554 14:48:57 [49.49.79.231]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

asyn จาก PhotoHunter 49.49.79.231 พุธ, 17/8/2554 เวลา : 12:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 588978

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,16 เมษายน 2567 (Online 2206 คน)