คำตอบที่ 1
       ของผมเป็นช่วงเกียร์ต้น ไม่ยอมเปลี่ยนเวลาเครื่องเย็น กับเครื่องร้อนจัด ลากยาวกว่าปกติ
เป็นช่วงเลขไมล์ที่ 250000 ตอนนี้จอดโอเวอร์ฮอลเกียร์อยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ครัยคุณKOอาจคล้ายกันเลยผมเพิ่งเปลี่ยนเกียรมือสองมาเองครับตอบสงกรานต์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ปุ่มO/Dกดค้างหรือเปล่าหรือสายเกียร์ตึงเกินไป

เดี๋ยวเช็คดูครับพี่ขอบคุณครับ จาก : oil609(oil609) 6/8/2554 1:47:58 [180.210.216.131]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ต่อจากกระทู้ที่แล้วเกียร4ไม่เข้าจับด้วยDBSเจอsensor TPS ไม่แสดงผล สาเหตุมาจากตัวนี้ด้วยหรือเปล่าครับพี่ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       TPS มีผลต่อการเปลี่ยนเกียร ถ้าเสียเกียร์วิ่งได้ 3 เกียร์ครับ

ทราบเลยครับพี่tu_ta ผมรองเอาของเพื่อนที่ถอดออกมารองใส่ดูก่อนปรากฎว่าเกียรเปลี่ยนมั้งไม่เปลี่ยนมั้งสง จาก : oil609(oil609) 8/8/2554 9:27:27 [182.53.19.146] ทราบเลยครับพี่tu_ta ผมรองเอาของเพื่อนที่ถอดออกมารองใส่ดูก่อนปรากฎว่าเกียรเปลี่ยนมั้งไม่เปลี่ยนมั้ง จาก : oil609(oil609) 8/8/2554 9:28:02 [182.53.19.146] สงสัยต้องซื้อของใหม่แล้ว55ขอบคุณครับพี่ จาก : oil609(oil609) 8/8/2554 9:29:00 [182.53.19.146] TPS sensor ทำงานหลักๆคือการบอกองศาลิ้นปีกผีเลื้อครับ จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:32:17 [110.49.242.239] 1) ที่ 0องศา คือลิ้นปิดหมดมันจะสั่งให้มอร์เตอร์เดินเบาทำงานอากาศจะวิ่งไปยังมอร์เตอร์เดินเบา จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:33:56 [110.49.242.239] เพราะอากาศไม่สามารถวิ่งผ่านลิ้นปีกผีเสื้อจึงต้องวิ่งบายพาสไปอีกทาง(ช่องเล็กๆ) จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:35:33 [110.49.242.239] ซึ่งมอร์เตอร์เดินเบาจะได้รับคำลั่งโดยตรงจาก TPS sensor ให้เปิดมากรือน้อย(ยืด หรือ หด) จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:36:27 [110.49.242.239] case นี้ถ้าเสีย จะเจอรอบโดดตอนสลับเกียร์ D มายัง N หรือ P ครับ จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:37:18 [110.49.242.239] 2) อีกหน้าที่ของ TPS Sensor จะทำงานอ่านค่าองศาลิ้นปีกผีเสื้อเพื่อคำนวนภาระ(load) ของรถ เปิดมาก load จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:38:38 [110.49.242.239] เปิดน้อย load ต่ำ ใน case ที่เปิดมากจะแจ้งเตือนไปยัง ecu ให้ไปสั่งงานต่อยัง กล่องเกียร์ ให้เชนเกียร์ จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:40:06 [110.49.242.239] ให้เชนเกียร์ลงช่วยเพราะกำลังเครื่องไม่พอ(มันฟ้องผิดว่า load แยอะ) จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:41:49 [110.49.242.239] เหมือนรถเกียร์ธรรมดาที่ตอนเราบรรทุกหนัก load แยอะ กำลังไม่พอเราก็เชนลงเกียร์ต่ำลงเพื่อชดเชยกำลังครับ จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:43:02 [110.49.242.239] ข้างใน TPS ทำงานเหมือน dimmer ตัวหรี่ไฟ ทั่วไป ดังนั้น เบื้องต้นให้เอาไปฉีดซแนกซ์ จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:44:26 [110.49.242.239] พยายามฉีดให้เข้าในวงจรแล้วหมุนไปหมุนมาก็ช่วยได้ครับ อีกปัญหาที่พบคือปลั๊กมันล็อคแต่ขั่วมันไม่สัมผัส จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:45:45 [110.49.242.239] มักพบในปลั๊กแบน อาการนี้ให้กดขั่วตัวผู้(ติดกับ sensor) กดลงนิดหนึ่งก็ช่วยได้ครับ ลองดูครับ จาก : tu_ta(tu_ta) 8/8/2554 9:47:07 [110.49.242.239]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ของแถมที่ได้มาอีกอย่างครับ55ไฟชาร์คเกินสาเหตุมาจากไหน55งานเข้าช่วงนี้

สุดยอดเลย ขอไปเช็คบ้างได้ไหมเนี้ย......................... จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 8/8/2554 9:38:09 [124.121.95.65] ขอแถมมาเพรียบ55ขอบคุณนะครับสำหรับข้อมูลดีๆเปลี่ยนแล้วจะส่งข่าวครับ จาก : Oil609(Oil609) 8/8/2554 10:09:09 [110.49.226.117]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       สวัสดีครับพี่ oil 609 ...ซ่อมไม่เป็นเอาใจช่วย หายไวไวนะครับ

ครับพี่เอกขอบคุณครับ จาก : Oil609(Oil609) 8/8/2554 21:51:54 [49.228.182.42]   แสดงความคิดเห็นย่อย