จาก Cherky 203.147.16.4
ศุกร์ที่ , 2/9/2554
เวลา : 10:04
อ่านแล้ว = 2492 ครั้ง
เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ตอนนี้ผมมีปัญหาเวลาที่ขับเร็วๆ แล้วรอบสูงเกิน 2,500 รอบ จะทำให้อุณหภูมิของเครื่องสูงขึ้นเรื่อยๆ จนต้องขับให้ช้าลง โดยต้องรักษารอบเครื่องไว้ที่ 2,000 รอบ และยังมีปัญหาเคื่องร้อนขึ้นเวลารถติดต้วยครับ เมื่อก่อนไม่ร้อนขนาดนี้ แต่หลังจากเปลี่ยนหม้อพักน้ำเป็นของเทียบแล้วอาการเหล่านี้ก็ตามมา ไม่ทราบว่าท่านใดเคยเจอปัญหาแบบนี้หรือเปล่าครับ ถ้าผมเปลี่ยนเป็นหม้อพักของ Jeep แล้วจะหายหรือเปล่าครับ
|