คำตอบที่ 1
       ลืมบอกไปว่าติดแก็สระบบดูดนะครับ และเหตุการณ์เหล่านี้ วิ่งแก็สอย่างเดียวไม่เคยลองวิ่งน้ำมันเลย มันจะเป็นสาเหตุที่ผมมองข้ามไปหรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองดูฟรีปั๊มว่ายังใช้ได้ดีอยู่หรือเปล่าคับ

เพิ่งเปลี่ยนครับ เป็นของมือสอง ใช้งานได้ดีครับ ค่าความหนืดเหมาะสม ทั้งผมและช่างเห็นตรงกันครับ จาก : ROTE(ROTE) 7/9/2554 18:26:57 [58.11.239.187]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เป็นกำลังใจให้หายไวๆนะครับ ผมก็ซ่อมไม่ค่อยเป็น แต่ว่าที่เล่ามาทำไปเกือบหมดแล้วนะ แล้วไรอีกล่ะที่ยังเป็นปัญหา
ฝาโก่ง?
เครื่องหลวม?
อย่าเชื่อนะครับ คิดเป็นแนวเฉยๆ ไม่ได้ฟันธง

ผมก็คิดครับ แต่สังเกตุดู น้ำไม่หาย ไม่มีคราบน้ำมันในถังพักน้ำครับ จึงไม่น่าใช่ จาก : ROTE(ROTE) 7/9/2554 18:28:30 [58.11.239.187]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมเคยซ่อมเครื่องดีเซล ความร้อนแบบนี้แหละรถที่บ้าน ฝาสูบแตก(เล็กมาก)ความร้อนออกมาต้มน้ำได้ตรงๆเลย ทำให้ความร้อนขึ้นโดยไม่รู้สาเหตุน้ำร้อนเร็วตอนเร่งเครื่องแรงๆนานๆ แต่มันเป็นเครื่องสูบน้ำเลยกล้าที่จะรื้อดูก็ได้เป็นความรู้ใว้ครับ... แล้วก็ไปหาอะใหล่ฝาสูบมือ2มาซ่อม ใช้ได้ปกติ ภูมิใจอย่างแรงเลย.......แต่พอเป็นรถใช้อยู่ประจำกลับไม่กล้าทำ

ช่วยเสริมครับของผมมีรอแตกขอบด้านข้างหม้อน้ำเล็กมากเป็นไอมองไม่เห็นจอดทีไรร้อนมากน้ำล้นออกมาเลย จาก : แขกดอย(แขกดอย) 7/9/2554 19:19:28 [125.27.90.178]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถอดหัวเทียนมาดู ทุกสูบครับ

ทุกหัวที่ถอด ทำเครื่องหมายไว้ด้วย
หัวไหน ถอดมาจากสูบไหน

เดี๋ยวก็เจอว่าฝาแตกหรือฝาสูบโก่ง ที่ตำแหน่งสูบไหน

สภาพหัวเทียน บอกสภาพของเครื่องยนต์ได้ดียิ่ง
จูนแก๊สบาง ความร้อนก็ขึ้น
จูนบางหรือไม่ สีของหัวเทียนบอกได้

หากฝาแตก
เครื่อง JeeP ไม่แพง
6500 บาท ไม่รวมค่าแรงยกเครื่อง
ใช้ Name Plate เดิมแปะเข้าไป ไม่ต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง

ถ้าผมใช้น้ำมันวิ่งดู แล้วไม่เกิดปัญหาความร้อน จะสรุปได้ไหมครับว่าเกี่ยวกับการจูนแก๊สบางเกินไป จาก : ROTE(ROTE) 7/9/2554 19:25:47 [58.11.239.187] เวอร์ไปม้างงงงงง ฝาสูบJEEP 6500 ซื้อจากไหนอ่ะ จาก : ข้อยเอง(ข้อยเอง) 8/9/2554 10:49:39 [110.77.138.173] หนูเองัย ขายทั้งเครื่อง 6500 บาท ผมได้จากอีกที่ ทั้งเครื่อง แค่ 2500 บาท ไม่เวอร์นะน้า 4 ปีก่อน จาก : OEM(OEM) 8/9/2554 19:22:34 [125.25.254.236] http://www.weekendhobby.com/thai2market/Question.asp?ID=10914&group=jeep จาก : OEM(OEM) 8/9/2554 19:26:57 [125.25.254.236] ไม่ได้ซื้อมานาน ตอนนี้ 1 หมื่นบาท จาก : OEM(OEM) 8/9/2554 19:27:32 [125.25.254.236] คห. 2 เครื่องเปล่า เคยขาย 6500 บาท เองน้า ตอนนี้ น่าจะหลายตังค์ จาก : OEM(OEM) 8/9/2554 19:29:07 [125.25.254.236] โถ.......ค่าเงินมันคนละสมัยแล้วน้า จาก : ข้อยเอง(ข้อยเอง) 11/9/2554 8:01:19 [203.146.11.2]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       จากที่ใช้ JeeP มา 4 คัน
ยุคแรกๆ ติดแก๊สระบบดูด จูนบาง ในระดับที่รถยังใช้งานได้
ความร้อนขึ้นมานิดเดียว ไม่ผิดปกติ

แต่คันที่ 2 เจอฝาแตก อาการเป็นแบบ จขกท.
วิ่งทางไกล จาก กทม.ไปเชียงใหม่ ความร้อนขึ้น
ปกติ วิ่งที่ความเร็วสูง ความร้อนไม่ควรขึ้น
เพราะลมปะทะหน้า เรื่องพัดลมหน้าเครื่อง ตัดทิ้งได้เลย
ความเร็วระดับ 120 Up ถอดพัดลมทิ้ง ลมปะทะด้านหน้า
เพียงพอที่จะระบายความร้อน ให้ Temp อ่านค่าได้ไม่เกิน 80 องศา
(ก็ประมาณ 10 นาฬิกา ที่ Temp Gauge)

ถอดหัวเทียนดูครับ ไม่ต้องเดา ไม่ต้องลองน้ำมันโดยการวิ่งด้วยความเร็วสูงๆ ระยะทางไกลๆ

ว่ามั้ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เปลี่ยนหมดทุกอย่างเหมือนกัน
เฟือง 4.56 ยาง 36*12.5R16
วิ่งเร็ว ความร้อนประมาณ 100
อันนี้ปกติไหมครับ เพิ่งย้ายออยเกียร์
ตอนยังไม่ย้าย เกือบขีดแดง เวลาวิ่งเร็วครับ
ตอนนี้เปลี่ยน ฟรีปั๊มแท้ พัดลมไฟฟ้า ล้างหม้อน้ำ
ย้ายออยเกียร์ วาวน้ำ
ความร้อนก็ยังขึ้น

สวัดดี ครับ น้า..กำลังตาม ZJ มาทำสำเนาอยู่นะ จาก : Pegasus(Chaiyaphum) 18/9/2554 16:39:26 [125.27.66.241]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ฟรีปั้มพัดลมเสื่อมสภาพแล้วครับ อาการดังนี้ครับ รถวิ่งความร้อนลดลง จอดนานหรือวิ่งช้าความร้อนเพิ่มขึ้น
หม้อน้ำอุดตัน จะร้อนตลอดทั้งช้าและเร็วครับ

น้าแบงค์ สรุปได้เยี่ยมเลย สั้นๆเข้าใจง่ายนำไปใช้ได้เลย จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 8/9/2554 10:45:08 [61.90.136.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ถ้าแก้ตามที่พี่ๆแนะนำแล้วไม่หายโทรมาหาผมนะ 0816281025

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ตามพี่ oem คำตอบที่ 6 ได้เลยครับ รถคุณไม่ได้มีปัญหาที่ระบบระบายความร้อนภายนอก แต่น่าจะเป็นที่ตัวเครื่องยนต์เอง หาอะไหล่จากพี่ต้นคำตอบที่ 9ได้เลยครับ

ลองดูอะไหล่ที่คุณโต้งอีกรายครับ..ฝาสูบ+เสื้อสูบ ราคาจะไม่ต่างจากซื้อฝาอย่างเดียวมากนัก จาก : ad(ad) 9/9/2554 20:32:58 [101.109.99.55] เพราะไม่รู้จะขายเสื้อให้ใคร..แต่ก็อีกนั่นแหละซ์้อทั้งชุดก็ไม่รู้จะเก็บเสื้อไว้ทำไม จาก : ad(ad) 9/9/2554 20:35:33 [101.109.99.55] ฮงมั๊ยครับ..ยังงัยก็เอาใจช่วยขอให้เป็นแค่ปะเก็นนะครับ.. จาก : ad(ad) 9/9/2554 20:40:58 [101.109.99.55] เพิ่มเติมอีกหน่อยครับ..ให้คุณโต้งแนะนำอู่ให้ก็ได้ครับ..มีของให้ลองเพียบบบบบบ.. จาก : ad(ad) 9/9/2554 21:15:05 [101.109.99.55]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ทีนี้คงจะมีทางไปได้แล้วนะท่าน.....ลุยเลยครับ....สู้ๆ

ÊÇÑÊ´Õ¤ÃѺ¾ÕèàÊ×ÍʺÒ´Õà¹éÍ ÍÂÒ¡ä»à»ç¹¤¹§Ò¹·ÕèÃÐÂͧ¨Ñ§àà¨Ò¡ : ËÁÙ»Ôé§(ËÁÙ»Ôé§) 8/9/2554 11:08:07 [182.52.150.133] พี่เสกจัดมาให้ผมสัก 100 คน ถิ จาก : เสือโหย(somkiat) 8/9/2554 11:48:26 [118.173.235.160]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       น้ำที่ป๋องพักน้ำหมดบ่อยมั้ย

ของผมฝาแตก หกเดือนกว่าจะรู้ แต่น้ำในกระป๋องพักไม่เคยลด จึงไม่ได้มองที่ฝาสูบว่าแตก จาก : OEM(OEM) 8/9/2554 19:17:08 [125.25.254.236]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ตามพี่เสือโหยบอก คาริเบี้ยน ผมเคยเป็นอาการนี้ หา อยู่นาน ไล่ซะใหม่หมด เรื่องระบายความร้อนสรุปไป อู่เพื่อน เค้าจะมีตัวเช็คฝาโก่ง (ไม่ต้องยกฝา) จะเป็นกระบอก สูญญากาศ ข้างในจะมีน้ำที่เป็นสารเคมีอยู่ (เรียกศัพท์ไม่ถูก) เอาไปอุดที่ฝาหม้อน้ำเพื่อเช็ค ค่าว่า คาร์บอน รอดมาในระบบหม้อน้ำหรือไม่ (ถ้าเป็นบ้านๆ ก็นั่งดูฟอง แต่ ว่าฟองบางที ตัดสินใจไม่ได้ ถ้ามันมีน้อยมาก) ติดเครื่อง รอดูผล ถ้ามี น้ำมันจะเปลี่ยนเป็นสีฟ้า ลองไป สามรอบ ชัดเจน สีเปลี่ยน แต่เปลี่ยนน้อยมากๆ แต่ก็ทำให้รู้ว่าระบบภายในเครื่องไม่ปกติแน่ๆ ตัดสินใจเปิดฝา ปรากฏ ประเก็นแตกแค่นั้นเองครับ ทำเสร็จ หายสนิท ลองมองอาการเครื่องยนต์ ประกอบนะครับ เพราะ พี่ไล่ชุดระบาย ความร้อน ขนาดนั้น น่าจะหาย หรือดีขึ้น (ถ้าเป็นที่ระบบระบายความร้อน) แค่หนึ่งประสบการณ์ ที่ผมเคยเจอเอามาเล่าให้ฟังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ตอนที่ร้อนมาก เคยลองเปิดฝากระโปรงดูไหมว่ามันร้อนประมาณนั้นจริงๆ เพราะของเพื่อนเคยเป็นที่ตัววัดอุณหภูมิมันเพี้ยน สูงกว่าความเป็นจริง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       เข้ามาชมปัญหาความร้อน พอดีน้องรู้จักกันพึ่งได้รถมาใหม่แก้ไม่จบสักทีอุปกรณ์ที่เปลี่ยนไปแล้วมีดังนี้ เติมน้ำยาฟรีปั๊มแล้ว เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แล้ว เปลี่ยนเสื้อวาวล์น้ำใหม่, เปลี่ยนวาวล์น้ำ82 C แล้ว ,เปลี่ยนปั๊มน้ำ เปลี่ยนท่อน้ำล่าง ความร้อนก็ยังไม่หาย พัดลมไฟฟ้าก็ปกติ รถคลิ๊กดาวบ่อยเมื่อวิงระยะทางยาวๆแล้วความร้อนก็จะขึ้นไปด้วย ตอนนี้น่าอยู่ที่เกียร์ทำงานบ่อยส่งผลให้น้ำมันเกียร์และออยเกียร์ที่ระบายความร้อนไม่ดีเท่าที่ควรหรือเปล่า ฝาก สมช.ท่านอืนช่วยวิเคาะห์หน่อยนะครับ ช่วยแนะนำน้องใหม่ด้วยนะครับ

สวัสดีครับพี่ไก่ ขอบพระคุณมากนะครับสำหรับคำปรึกษาทั้งเรื่อง อวป.และJEEP จาก : ROTE(ROTE) 9/9/2554 20:42:55 [110.169.252.211]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ได้โทรคุยกับพี่ ต้น JUC 3123 แล้ว ได้ความรู้ และแนวทางแก้ไข ทำให้สบายใจมากขึ้นครับ ผมจะลองทำตามที่พี่แนะนำนะครับ และขอขอบพระคุณพี่ ๆ ทุกท่านที่แนะนำทุกความเห็นด้วยนะครับ

คับ ยินดีคับ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 9/9/2554 20:00:31 [101.109.181.218]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       พี่ต้น หายห่วงครับ รถผม พี่แกก็ช่วยแนะนำ ครับ เวลามีปัญหา ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       วันนี้ไปพบพี่ตุ๊ (เฟืองไมล์) กับพี่ต้น JUC แล้วลองขอยืมอะไหล่บางตัวมาใส่ ปรากฏว่า อาการคิ๊กดาวน์บ่อย ๆ ในความเร็ว 120-130 อยู่ในรอบที่ปกติ คือประมาณ 2000 รอบ ไม่เด้งไป เด้งมาเหมือนเมื่อก่อน(เฉลี่ยประมาณ 3000-4000) แล้วส่งผลให้เกียร์ทำงานมากกว่าที่ควรเป็น ทำให้เกียร์ร้อน แล้วส่งผลกระทบไปต่อระบบระบายความร้อน จนทำให้เครื่องฮีท หายไป แต่จะขอทดลองขับอีกซักระยะนึงก่อนว่าจะหายขาดจริง ๆ ไหม แล้วจะนำมาเล่าสู่กันฟังอีกครั้งนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       เข้ามารายงานผลครับ........สรุปหลังจากที่ลองเปลี่ยน เซ็นเซอร์ TPS ของ Mopar อาการคลิ้กดาวน์เอง

หรือรอบเครื่องไม่สัมพันธ์กับความเร็ว หายเป็นปลิดทิ้ง มีผลทำให้เกียร์ไม่ร้อน และไม่ส่งผลไปทำให้

ระบบระบายความร้อนสูงขึ้น ตอนนี้รถใช้งานได้อย่างเป็นปกติ วิ่งในเมืองรถติดบ้าง เคลื่อนที่ได้พอ

ประมาณ ความร้อนอยู่ที่ประมาณ 95-98 องศา ถ้าวิ่งทางโล่ง ๆ อยู่ที่ประมาณ 50-60 องศา ระบบการสั่ง

เปลี่ยนเกียร์ทำงานสมบูรณ์ ต้องขอขอบพระคุณพี่ต้น Juc 3123 อีกครั้งนะครับ สำหรับคำแนะนำ อะไหล่

ที่ให้ทดลองใช้ และอะไหล่ ที่จัดหามาเปลี่ยนให้ผมทั้งชุด (ลิ้นปีกเสื้อทั้งยวง+ชุดสายไฟ) ขอบพระคุณครับ

ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 18/9/2554 9:03:53

สุดยอดครับ น้าๆ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 18/9/2554 9:48:56 [110.168.38.2] ยินดีด้วยนะครับคุณเอก ต่อไปก็ขับJeepอย่างมีความสุขแล้วนะครับ เอก Jeep jeeP จาก : kai_army(kai_army) 18/9/2554 18:03:38 [202.151.4.20] TPS โอ้วจอร์ตมันยอดมาก ยินดีด้วยคนกลับมาปกติแล้ว จาก : helpdesk(helpdesk) 18/9/2554 18:25:47 [171.4.37.185] ผมใช้ jeep มาจะสี่ปีแล้ว ก็ได้พี่ต้นนี่แหละครับ คอยช่วยอยู่ตลอด ไม่งั้นถอดใจไปนาน จาก : เพลงพราย(Mottzad) 30/12/2554 12:11:21 [58.10.84.102]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ยอดเยี่ยม กระเทียมเจียว..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ยินดีด้วยครับ.. แสดงว่าที่คุณแก้ไปทั้งหมดก่อนหน้านี้เขาเรียกว่า''เกาไม่ถูกที่คัน'' ถ้าบอกว่ามีอาการ
คิ๊กดาวน์บ่อย ๆ ในความเร็ว 120-130 (เฉลี่ยประมาณ 3000-4000)...ละก้อ....หายคันไปนานแล้ว......ดีแล้วครับที่โทรไปคุยกับพี่ต้น..แกซักอาการละเอียด...ไม่งั้น..คงได้ขายทิ้งแน่...อะไหล่ที่เปลี่ยนถือว่าได้ระบบระบายความร้อนใหม่..ใช้ได้อีกนาน...ถ้าเป็นคนเท้าหนัก...แนะนำเปลี่ยนพัดลมฟรีครัท(หน้าเครื่อง)เป็นไฟฟ้า..ลดโอกาสกินข้าวลิงได้อีหน่อย แต่แปลกถ้าอู่ลองขับน่าจะรู้อาการ..เพราะว่าเจ้าของรถพึ่งได้มาใหม่ยังไม่รู้ว่าสภาพปกติ..อาการ..นิสัย..ของรถเป็นยังไง..อย่าลืมระบบไฟด้วยนะครับ..อยู่ใกล้ๆกูรูแล้ว...อย่าให้เสียโอกาส.. ขอให้ใช้ jeep อย่างมีความสุขจ้า...

ขอบคุณครับพี่ จาก : ROTE(ROTE) 19/9/2554 17:26:04 [183.88.62.247] อู่จะยัดเยียดให้ผมเปลี่ยนเฟืองท้ายอย่างเดียวครับ คุยกันไม่รู้เรื่องเลยไม่คุยกันต่อ จาก : ROTE(ROTE) 19/9/2554 17:27:46 [183.88.62.247]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ยินดีด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       หายป่วยก็ดีแล้วคับเอก มีอะไหล่เหลือไว้สำรองใช้ Jeep กันอีกนานๆ ติดขัดอะไรก็โทรปรึกษากันได้คับ อย่าลืมเปลี่ยนพฤติกรรมในการขับด้วยนะคับ รถเก๋ง กะ รถ Jeep อาจจะไม่เหมือนกันเลยทีเดียวนะคับ ศึกษาเรียนรู้เด่วก็เข้าขากันเองล่ะคับ

เอ๋.....รูปคุ้น ๆ นะเนี้ย....อิอิ จาก : ROTE(ROTE) 19/9/2554 17:28:51 [183.88.62.247] พี่ต้นเก่งจังคราบ อยากรู้จักเพื่อผมมีปัญหาเรื่องรถjeepสุดยอดแถมใจดีคราบ จาก : k.sanya(k.sanya) 19/9/2554 17:35:25 [124.121.244.96] หวัดดีพี่ ROMEO ผมยังติดพี่อยู่เลยนะคุณสัญญายินดีคับยังโทรมาคุยกันคับยินดีคับ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 19/9/2554 22:38:08 [101.109.187.167] ครับต้น ฝากจัดการให้ด้วยครับ มีไรก็บอกมา คนให้ยืมอะไล่สำรองยังไม่ทวงผม ผมเลยยังไม่โทรไปถามต้นอะคับ จาก : romeo&apple(romeo&apple) 29/9/2554 13:23:14 [202.176.81.153]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       ขออัพหน่อยกำลังมีคนเจอปัญหาเช่นนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       ขอบคุณครับพี่ตุ๊

หวัดดีครับ น้าหมูขอให้พบเนื้อคู่เร็วนะครับ น้าEG9 คงHappyไปแล้วช่วงนี้ จาก : kai_army(kai_army) 30/12/2554 16:59:40 [202.151.4.20] ขอบคุณครับพี่ไก่ จาก : moopea(moopea) 1/1/2555 8:13:06 [223.204.199.102]   แสดงความคิดเห็นย่อย